Kā Iedarbināt Zāles Pļāvēju? Kā Pareizi Sākt Benzīna Modeļus Pēc Ziemas? Iemesli, Kāpēc Pļāvēji Apstājas Pēc Ziemas

Satura rādītājs:

Video: Kā Iedarbināt Zāles Pļāvēju? Kā Pareizi Sākt Benzīna Modeļus Pēc Ziemas? Iemesli, Kāpēc Pļāvēji Apstājas Pēc Ziemas

Video: Kā Iedarbināt Zāles Pļāvēju? Kā Pareizi Sākt Benzīna Modeļus Pēc Ziemas? Iemesli, Kāpēc Pļāvēji Apstājas Pēc Ziemas
Video: HQ Automower Uzstādīšanas ceļvedis 2024, Maijs
Kā Iedarbināt Zāles Pļāvēju? Kā Pareizi Sākt Benzīna Modeļus Pēc Ziemas? Iemesli, Kāpēc Pļāvēji Apstājas Pēc Ziemas
Kā Iedarbināt Zāles Pļāvēju? Kā Pareizi Sākt Benzīna Modeļus Pēc Ziemas? Iemesli, Kāpēc Pļāvēji Apstājas Pēc Ziemas
Anonim

Katram dārzniekam vai personai, kas pastāvīgi dzīvo lauku mājā, ir jābūt zāles pļāvējam, kas ievērojami atvieglos zāliena uzturēšanu, kas atrodas vietā vai ārpus tās.

Un, lai šāda tehniskā vienība kalpotu jums daudzus gadus, ir nepieciešams ne tikai pareizi un rūpīgi to ekspluatēt, bet arī zināt, kā pareizi iedarbināt ierīci un novērst iespējamos bojājumus, kas saistīti ar šo procesu.

Attēls
Attēls

Soli pa solim instrukcijas palaišanai

Lai viegli iedarbinātu zāles pļāvēju, jums detalizētāk jāizlasa soli pa solim sniegtie norādījumi, taču jāņem vērā arī noteikumi par ierīces uzpildīšanu ar degvielu, kā arī daudzas citas svarīgas nianses.

Pirms iedarbināšanas degvielas uzpilde ir nepieciešama tikai benzīna modeļiem, kuru dzinējs nedarbosies pareizi vai nedarbosies vispār bez pareizi izvēlētas degvielas . Tāpēc, detalizētāk izpētot ierīces tehniskos parametrus, jums arī jāiepazīstas ar informāciju par gatavo degvielu vai par īpaša maisījuma pagatavošanu ar savām rokām.

Pēdējā gadījumā ir jāievēro proporcijas, kas īpaši aprēķinātas mehānisma pareizai darbībai.

Dažreiz šim nolūkam tiek izmantotas sintētiskās eļļas. Šiem degvielas maisījumu veidiem ir zemākas izmaksas, taču to kvalitātes īpašības praktiski neatšķiras. 100 gramiem sintētiskās eļļas ir jāizmanto 5 litri benzīna, tāpēc maisījuma attiecība būs 1: 50.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Maisījumiem ar minerāleļļām ir augstākas izmaksas, jo tie tiek uzskatīti par dabiskākiem un videi draudzīgākiem, taču tehnisko īpašību ziņā tie ir tikai nedaudz pārāki par sintētiskajiem variantiem. Lietojot šādus materiālus, proporcijas būs 1: 35, tas ir, 100 gramiem eļļas jāizmanto 3,5 litri benzīna.

Ir arī benzīna zāles pļāvēju iespējas, kur degvielas tvertne ir atdalīta no eļļas tvertnes, tāpēc nav nepieciešama sajaukšana.

Bet neatkarīgi no degvielas tvertnes modeļa un veida degvielas uzpildīšana jāveic vienādi - neuzpildiet degvielu līdz galam, bet atstājiet 3-4 centimetrus līdz tvertnes malai.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Uzsākt

Atkarībā no zāles pļāvēja modeļa starts tiks veikts dažādos veidos. Tāpēc tas ir jāņem vērā un, salīdzinot to ar individuālajām tehniskajām īpašībām, turpiniet savienot ierīci un iedarbināt motoru.

Un, ja ar manuālu modeli, kas darbojas pēc parastās pītas principa, viss ir pavisam vienkārši, tad iedarbinot benzīna modeli, var rasties dažas grūtības.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Benzīna zāles pļāvēju var iedarbināt divos veidos - auksts vai silts dzinējs.

Pirms auksta dzinēja iedarbināšanas jums ir jārūpējas par aizdedzes un transmisijas sistēmu izslēgšanu, kā arī jāpagriež motora vārpsta ar iedarbināšanas sviru vai starteri. Pēc tam jūs varat sākt palaišanu, rīkojoties šādi:

  • vispirms jums jāieslēdz aizdedze;
  • tad ir nepieciešams aizvērt gaisa aizbīdni;
  • pēc tam jūs varat droši sākt dzinēja iedarbināšanu.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Pēc palaišanas, izmantojot droseļvārsta sviru, ierīcē jāiestata tukšgaitas ātrums. Pēc tam, izmantojot to pašu sviru, ierīce jāpārslēdz darbam ar mazu ātrumu, tādējādi dodot dzinējam iespēju sasilt. Pēc tam jūs varat droši sākt darbināt zāles pļāvēju ar pilnu jaudu. Ir vērts atzīmēt, ka ierīces iedarbināšana ar aukstu dzinēju ir pieļaujama, taču turpmāka darbība šajā stāvoklī nav vēlama, jo tas negatīvi ietekmēs zāles pļāvēja vispārējo stāvokli un darbību.

Zāles pļāvēja iedarbināšana ar siltu dzinēju ir daudz vienkāršāka, jo process neprasa nekādu iepriekšēju sagatavošanu. Šajā gadījumā darbības jāveic šādā secībā:

  • vadības svirai jābūt pārslēgtai degvielas padeves režīmā maksimālajā līmenī;
  • tad jums jāuzsāk dzinējs;
  • tad jūs varat izvēlēties vajadzīgo ātrumu un sākt strādāt.

Šie ieteikumi ir piemēroti visiem modeļiem, ieskaitot rokas zāles pļāvējus, kas darbojas pēc izkapta principa.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Kā sākt pēc ziemas?

Zāles pļāvēja palaišana pēc ziemas var būt diezgan sarežģīta, jo lielākoties šāda veida ierīces tiek glabātas nojumēs, kur nav nodrošināta apkure, kas nozīmē, ka tā ir pakļauta skarbajam ziemas klimatam un dažreiz pēkšņām temperatūras izmaiņām. tāpēc ir nepieciešams saprātīgi pieiet šim procesam un ņemt vērā visas svarīgās nianses.

Attēls
Attēls

Piemēram, pirmais solis pēc ziemas izslēgšanas ir pārbaudīt ierīces degvielas tvertni, lai pārliecinātos, ka tā ir tīra un vai nav vecas degvielas. Ja tvertne nav tukša, pirms degvielas uzpildīšanas tā ir jātīra . Tas jādara, jo jaunas degvielas pievienošana vecajai, kas ir pārdzīvojusi ziemas dīkstāvi, ir nedroša, lai ierīce darbotos. Vecā degviela ziemas temperatūras režīma ietekmē var nedaudz mainīt tā sastāvu, kas, sajaucoties ar jaunāku sastāvu vai pat ar vienkāršu darbību, var izraisīt darbības traucējumus.

Turklāt drošākai darbībai jums jārīkojas pēc principa, ieslēdzot ierīci, iesildoties motoram. Tas maigi sagatavos pļāvēju lietošanai.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Bieži pieļautās kļūdas

Iedarbinot šādu tehnisku vienību, var rasties dažas problēmas, un, lai saprastu, kāpēc zāles pļāvējs neieslēdzas, ir jānosaka iemesli un, lai turpinātu darbu, tie jānovērš.

Galvenais problēmu cēlonis, iedarbinot zāles pļāvēju, var būt tas, ka degvielas tvertnē nav gāzes . vai tā daudzums nav pietiekams ierīces darbībai. Šajā gadījumā ir acīmredzams, ka jādara, lai uzpildītu tvertni ar degvielu, un, lai novērstu šādu situāciju, iepriekš jāpārbauda benzīna klātbūtne.

Degvielas maisījumu sagatavošanas noteikumu neievērošana, kā arī zemas kvalitātes izejvielu izmantošana, lai ietaupītu naudu, var izraisīt arī kļūdas, iedarbinot un darbinot zāles pļāvēju. Izeja šajā situācijā ir vienkārša - ir rūpīgi jāizvēlas gatavā degviela, kā arī rūpīgi jāievēro proporcijas, gatavojot maisījumus ar savām rokām.

Attēls
Attēls

Startēšanas kļūdas var rasties, jo degviela var appludināt aizdedzes sveces. Tas ir saistīts ar ilgstošu iedarbināšanu uz startera virvi, kad gaisa aizbīdnis ir aizvērts. Lai to novērstu, tas vienmēr ir jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāatgriež pareizajā stāvoklī.

Dabiski, Ja iedarbināsit pļāvēju ar izslēgtu aizdedzi, var gadīties neveiksme, jo bez tā ierīce nevar darboties.

Tāpēc tūlīt pēc gaisa aizbīdņa sakārtošanas neaizmirstiet ieslēgt aizdedzi, un tikai tad varat droši sākt darbu.

Attēls
Attēls

Iespējamie sadalījumi

Neskatoties uz dažādu ierīču modeļu īpašību un izskata atšķirībām, tiem joprojām ir vieni un tie paši sabrukšanas cēloņi, tāpēc tie praktiski neatšķiras likvidēšanas veidā.

Visizplatītākā ierīces problēma ir tā, ka, nospiežot gāzi, tā nesāks vai neapstāsies. Iemesli ir nepareiza karburatora vai aizdedzes darbība, kā arī problēmas ar filtrēšanas sistēmu.

Ja iemesli ir aizdedzes sistēmas darbībā, rīkojieties šādi

  • Pārliecinieties, vai izmantojat pilnībā funkcionējošas aizdedzes sveces un vai tajās nav degvielas pēdas. Ja svece ir applūdusi, ieteicams to rūpīgi notīrīt, jo pretējā gadījumā ierīce nedarbosies.
  • Ja vītņotais savienojums ir pārāk sauss, palaišanas laikā var rasties problēmas, jo bez eļļošanas ar benzīnu dzirkstele nevar parādīties vai tās jauda nebūs pietiekama darbībai.
  • Aizdedzes sistēmas bojājumu gadījumā jums jāpārbauda arī kontakts starp aizdedzes sveci un augstsprieguma vadu, jo tā neesamības gadījumā dzirksteles rašanās nebūs iespējama, kā arī turpmāka darbība.
Attēls
Attēls

Ja ierīce pārstāj darboties pēc 5-10 minūtēm pēc darbības uzsākšanas ar lielu slodzi, iemesli var būt problēmas ar gaisa un degvielas filtrēšanas sistēmu:

  • filtrs var būt aizsērējis, tādēļ, kad tas uzsilst, sistēma pārtrauc pareizu tīrīšanu un izslēdzas;
  • iemesls var būt arī tas, ka daļa, kas atbild par spiediena regulēšanu degvielas tvertnē, kļūst netīra un bloķē degvielas padevi.
Attēls
Attēls

Ir arī nopietnāki bojājumi, ar kuriem var būt diezgan grūti tikt galā

  • Ierīces kanāli un sprauslas var būt nopietni piesārņoti, tāpēc jūs nevarat iztikt bez kapitālās tīrīšanas. Un, lai tos pareizi notīrītu, jums jāizmanto profesionāli instrumenti un jāizpūš detaļas ar spēcīgu gaisa plūsmu.
  • Bieži vien blīves, kas ir sistēmas neatņemama sastāvdaļa, nolietojas un arī nedarbojas darba sistēmā. Tos nevar labot, tāpēc tie vienkārši jāaizstāj.
  • Nodiluši virzuļi ekspluatācijā var izraisīt bojājumus. Tāpēc detaļas ir jāuzrauga un, ja nepieciešams, jāmaina.
  • Turklāt bojājuma cēlonis var būt noplūde karburatora telpā.

Spiediena samazināšana var izraisīt spiediena pazemināšanos, un ierīce zaudēs savu funkcionalitāti.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Instrumentu darbības noteikumi

Pirms sākat strādāt ar zāles pļāvēju, jums detalizētāk jāizpēta tā darbības instrukcijas. Bet, turklāt ieteicams ievērot arī dažus vispārīgus noteikumus.

  • Lietojiet ierīci ļoti piesardzīgi, izvairoties no saskares ar cietām virsmām un ķermeņa daļām.
  • Ieteicams pēc katras lietošanas reizes notīrīt ierīces korpusu un darba daļas.
  • Pļaujmašīna ir jānotīra, izmantojot speciālus šķidrumus, gaidot motora atdzišanu, jo karsta motora tīrīšana nav droša.
  • Darba laikā vislabāk ir veikt pārtraukumus. Tas novērsīs motora pārkaršanu.
  • Ja jūs neplānojat ierīci ekspluatēt ilgu laiku, ieteicams iztukšot atlikušo degvielu un atstāt ierīci tukšgaitas režīmā. Kad pēdējā degvielas atlikums ir iztērēts, pļāvējs pārstās darboties pats.
  • Un, protams, pēc vasaras ekspluatācijas neaizmirstiet pareizi sagatavot ierīci ziemai, tad tā kalpos jums daudzus gadus.

Ieteicams: