Benzīna Trimmeris Apstājas, Nospiežot Gāzi: Kāda Iemesla Dēļ Benzīna Trimmeris Apstājas, Kad Dodat Gāzi? Ko Darīt, Ja Krūmgriezis Ieslēdzas Un Apstājas Tukšgaitā?

Satura rādītājs:

Video: Benzīna Trimmeris Apstājas, Nospiežot Gāzi: Kāda Iemesla Dēļ Benzīna Trimmeris Apstājas, Kad Dodat Gāzi? Ko Darīt, Ja Krūmgriezis Ieslēdzas Un Apstājas Tukšgaitā?

Video: Benzīna Trimmeris Apstājas, Nospiežot Gāzi: Kāda Iemesla Dēļ Benzīna Trimmeris Apstājas, Kad Dodat Gāzi? Ko Darīt, Ja Krūmgriezis Ieslēdzas Un Apstājas Tukšgaitā?
Video: Apdobju apgriešana dārzā ar Husqvarna akumulatora trimmeri un apmaļu griezēju 2024, Maijs
Benzīna Trimmeris Apstājas, Nospiežot Gāzi: Kāda Iemesla Dēļ Benzīna Trimmeris Apstājas, Kad Dodat Gāzi? Ko Darīt, Ja Krūmgriezis Ieslēdzas Un Apstājas Tukšgaitā?
Benzīna Trimmeris Apstājas, Nospiežot Gāzi: Kāda Iemesla Dēļ Benzīna Trimmeris Apstājas, Kad Dodat Gāzi? Ko Darīt, Ja Krūmgriezis Ieslēdzas Un Apstājas Tukšgaitā?
Anonim

Benzīna griezējs un benzīna trimmeris ir mašīnas, kas ne tikai pļauj zāli, bet ar elektromotoru to pļauj līdz pat vairākām reizēm. Kad krūmgriezis vai benzīna trimmeris kādu laiku apstājas, un pļaušanas process tiek nekavējoties palēnināts.

Diagnostikas funkcijas

Labi uzdots jautājums jau ir puse no atbildes. Fakts ievērojami paātrinās risinājuma meklēšanu - kādos apstākļos benzīna trimmeris vai benzīna griezējs apstājas, proti:

  • tūlīt pēc starta;
  • kad tas kādu laiku darbojas tukšgaitā - pēc vienas vai vairākām minūtēm;
  • nospiežot gāzes pogu (vai pogu) - vai neilgi pēc darba uzsākšanas ar lielu, gandrīz maksimālo ātrumu;
  • pie lielas slodzes (piemēram, krūmu apgriešanai, blīvu un augstu nezāļu pļaušanai);
  • iesildoties aukstumā, tas lieki sakarst (krūmgriezis ir apstājies pārkaršanas dēļ);
  • pēc gaisa aizbīdņa atvēršanas.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Atkarībā no tā, kuri no apstākļiem tika noskaidroti pirmsdiagnostikas laikā, likvidēšanas metode meklē konkrētāku krūmgriežu vai trimmera darbības traucējumu cēloni.

Galvenie iemesli

Ir iespējami šādi iemesli, uz kura krūmgriezis vai trimmeris apstājas, mēģinot restartēt un turpināt pārtraukto darbu:

  • problēmas ar motoru;
  • kļūme benzīna un eļļas padeves sistēmā;
  • cauruļvadu bojājumi (kapilāri, šļūtenes, sprauslas);
  • aizdedzes sistēmas darbības traucējumi.

Šeit nepietiek ar vispārēju izkapta vai trimmera problēmu aprakstu. Skaidrs un tūlītējs remonts, augstas kvalitātes serviss nav iespējams, nenorādot noteikto cēloni.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Gāzējot

Nospiežot gāzi, trimmeris pārstāj darboties, neattīsta ātrumu. Iespējamie iespējamie cēloņi ir:

  • karburatora iestatījums ir apmaldījies, kas parādās, palielinoties paša piedziņas slodzei - pēc tā ilgā dīkstāves laika vai strādājot ekstremālos apstākļos;
  • degvielas vārsts ir aizsērējis ar nogulsnēm;
  • karburatora kabelis ir vaļīgs un sag;
  • degvielas padeves šļūtene ir nevajadzīgi izstiepta, iespējams, saplēsta;
  • pretvārsts (elpošana) ir aizsērējis ar nogulsnēm - degviela neietilpst degvielas tvertnē.

Svarīgs! Karburatora darbības traucējumi nodod sevi ar benzīna griezēja vibrāciju.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Palielinoties apgriezieniem

Ja krūmgriezis (vai trimmeris) apstājās, pievienojot motora apgriezienus - pārbaudiet ierīci saskaņā ar šādām pazīmēm:

  • gāzes tvertnes vāciņā iebūvētā vārsta aizsērēšana vai pielipšana;
  • vārsta regulēšanas pārkāpums;
  • virzuļu un cilindru darbības traucējumi - no vibrācijas izkapta vai trimmera darbības laikā, nejauši sitieni tieši pļaušanas sesijas laikā;
  • gaisa un degvielas maisījuma padeves pārkāpums;
  • papildu gaisa iesūknēšana motorā;
  • degvielas ieplūdes šļūtenes plaisāšana, tās savienojumu atslābināšana.

Ja gaisa un degvielas maisījums tiek piegādāts vajadzīgajās porcijās motoram nelaikā, tas sadedzina daudzumu, kas tika piegādāts kopš pēdējās apstāšanās, un pats atkal apstājas.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Tukšgaitā

Palaižot trimmeri vai krūmgriezi tukšgaitā, jūs atklājat, ka ierīce ieslēdzas, bet apstājas pēc, teiksim, 5-10 minūtēm. Iemesli var būt šādi:

  • aizsērēšana, karburatora regulēšanas pārkāpums;
  • sākotnēji nepareizs karburatora vārsta mehānisma iestatījums;
  • gaisa filtra aizsērēšana;
  • pārnesumkārbas ātruma samazināšana (ja tāda ir) - nepareiza gaisa un degvielas maisījuma attiecība;
  • droseļvārsta aizsērēšana;
  • gaisa pārpalikuma iekļūšana degvielas sistēmā;
  • beidzas degviela tvertnē (un eļļa tvertnē, ja motors ir četrtaktu).

Ja rodas problēmas tieši ar karburatoru, iekārta apstāsies gan pēc aukstās palaišanas, gan pēc iedarbināšanas ar jau strādājošu motoru.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Tūlīt pēc starta

Krūmgriežu vai trimmeru apstāšanās nekavējoties pēc starta ir šādu iemeslu dēļ:

  • iepriekš noregulētu vārstu nelīdzsvarotība;
  • sākotnēji nepareizs vārsta mehānisma iestatījums;
  • degvielas padeves vārsta aizsērēšana ar nogulsnēm;
  • šļūtene ir nolietota vai vaļīga.

Bojātā degvielas iesmidzināšanas algoritma dēļ benzīna griezējs vai trimmeris darbības laikā spēcīgi vibrē.

Attēls
Attēls

Motora sasilšanas procesā

Ja motors uzkarst pārāk ātri, pārkarst - krūmgriezis vai trimmeris darbojas nevienmērīgi, it kā saraustīti. Pēc tam tas apstāsies. Iemesls var būt šāds:

  • verdošs benzīns;
  • aizdedzes vads ir bojāts (slikta izolācija);
  • spole aizdedzes sistēmā ir ievērojami izdegusi, ir parādījušies īssavienojumi starp pagriezieniem.

Tāda pati apkure tiek novērota, izmantojot rotējošu (nevis disku) amortizatoru.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Atverot gaisa aizbīdni

Benzīna griezējs vai trimmeris apstājas paceļot amortizatoru šādu iemeslu dēļ:

  • pārsūknējot lieko gaisu degvielas iesūkšanas šļūtenes saplaisāšanas dēļ;
  • eļļas blīves ir nolietojušās;
  • nepareiza degvielas un gaisa dozēšanas bloka darbība, ja tie tiek sajaukti.

Šajā gadījumā krūmgriezis nekavējoties apstājas.

Attēls
Attēls

Veidi, kā novērst bojājumus

Ar karburatoru ir iespējams šādi darbi:

  • degvielas padeves vārsta tīrīšana un regulēšana;
  • līdzīgs darbs ar vārstu, kas izdala izplūdes gāzes un tvaikus (pēc degvielas sadegšanas);
  • ieplūdes vārsta vājākās atsperes nomaiņa;
  • karburatora kabeļa spriegojuma atjaunošana;
  • degvielas iesūkšanas šļūtenes nomaiņa, atvienotā savienojuma pārbaude un nostiprināšana;
  • rotējošā diska amortizatora nomaiņa;
  • bojāta stieples vai aizdedzes spoles maiņa.

Veikto darbu saraksts var ietvert arī inžektoru tīrīšanu (četrtaktu motorā), vārstu paplāksņu nomaiņu, blīvju tvertņu aizbāžņos utt.

Attēls
Attēls

Ekspluatācijas padomi

Ir vērts pievērst uzmanību vairākiem ieteikumiem darbam ar benzīna griezēju vai trimmeri, pagarinot ierīces kalpošanas laiku līdz vairākām reizēm.

  • Tiklīdz pamanāt, ka benzīna griezējs vai trimmeris vibrē, nekavējoties pārtrauciet darbu un pārbaudiet noteiktu detaļu ekspluatācijas spēju.
  • Pielāgojiet vārstus un pārbaudiet virzuļu un cilindru darbību, notīriet un nomainiet inžektorus, sākot no lietotāja rokasgrāmatā izklāstītajām prasībām un servisa centru meistaru ieteikumiem.
  • Kad degvielas šļūtenes lūzuma dēļ sistēmā iekļūst gaisa burbuļi, uzklājiet gāzi. Kad benzīns deg ar lielāku dzinēja apgriezienu skaitu, būs mazāk gāzes burbuļu. Bet tas ir pagaidu pasākums. Pēc iespējas ātrāk izjauciet iekārtu un novērsiet pārmērīga gaisa ieplūdes cēloni.
  • Nedarbiniet iekārtu aukstā laikā, nesasildot motoru - zem slodzes tā bieži var apstāties. Efekts šeit ir tāds pats kā gadījumā, kad vadītājs iedarbināja automašīnu pie -40 un nekavējoties nobrauca, negaidot, kamēr motors sasilst.
  • Neatstājiet mašīnu uz ceļa. Negadījuma, trieciena gadījumā tas nekavējoties sabojāsies, un tas padarīs jaunas vienības iegādi par obligātu pasākumu. Automašīna, kas tajā ietriecās, labākajā gadījumā saņems virsbūves un bufera bojājumus.
  • Izvairieties strādāt ar krūmgriezi vai trimmeri lietusgāzes laikā. Ūdens iekļūšana gaisā sliktākajā gadījumā var izraisīt motora eksplodēšanu. Līdzīgas situācijas ir radušās ar automašīnām.
  • Nelietojiet nepārbaudītas automašīnu eļļas un smērvielas. Zāles pļāvējs uzsilda motoru vairāk, nekā to darītu pati automašīna - ja tā pārkarst, automašīnas eļļa zaudēs eļļošanas īpašības. Tas pārvērtīsies par izdegušu reaģentu - lipīgu, pārāk viskozu un viskozu, piemēram, mazutu. Tas nekavējoties apturēs (un izslēgs) motoru.
  • Ja eļļa ir veca, iepriekš iztukšota no mašīnas vai cita (vai tā paša) zāles pļāvēja tvertnes (uz četrtaktu dzinēja), nosēdiniet to, filtrējiet, lai notīrītu netīrumus un metālu. Bet pēc iespējas ātrāk iegūstiet svaigu motoreļļu.
  • Ja motors ir divtaktu, ievērojiet benzīna un eļļas attiecību. Kompozīcijām ar minerāleļļām tas ir aptuveni 34: 1, daļēji sintētiskiem - 42: 1, tīri sintētiskiem - 50: 1. Nepārkāpiet šīs proporcijas: "ieeļļots" benzīns neizdeg un ātri aizsprosto motoru, " nav ieeļļots " - paātrinās tā kustīgo daļu nodilumu.
  • Viskozitātes ziņā ziemas eļļas ietver eļļas, kas marķētas: SAE-0W / 5W / 10W / 15W / 20W / 25W. Vasarai - SAE -20/30/40/50/60. Piemēram, SAE 10W-40 jau ir daudzpakāpju eļļa (kad pļaujmašīna darbojas no pavasara līdz rudenim ieskaitot). Noteikti sazinieties ar ražotāju, kāda veida eļļa jums nepieciešama.
  • Vienmēr izmantojiet augstas kvalitātes benzīnu, kas ir izgājis visas ražotāja attīrīšanas darbības.
  • Ieteicamais benzīna oktānskaitlis ir AI-92/95/98. 76. izmantošana var izraisīt dzinēja trūkumu jaudas ziņā, bieža apstāšanās, ja uzpildāt, piemēram, 76. vai 80. benzīnu.
  • Ja neesat pārliecināts par problēmu risināšanu ar gāzes pļāvēju patstāvīgi (kas nepaātrina ātrumu un bieži apstājas), zvaniet meistaram vai sazinieties ar servisa centru motociklu un dārza aprīkojuma remontam. Ekspertiem nav svešs šis darbs jūsu vietā.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ievērojot visus šos piesardzības pasākumus, jūs pļāvējam sniegsit daudzus gadus auglīgu darbu, bet pats sev - koptu zālienu greznību, komfortu un ērtības, pļaujot nevajadzīgu veģetāciju jūsu vietnē.

Ieteicams: