2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-09 13:34
Pārnesumkārba ir neatņemama jebkuras tehnikas sastāvdaļa, kurā tiek izmantots dzinējs, jo bez tā rotācijas kustības pārraide nav iespējama. Strukturāli šis elements aizmugurējos traktoros Neva-MB-2 ir līdzīgs detaļām, ko izmanto citā aprīkojumā, taču, lai uzzinātu vairāk par to, ir nepieciešams sīkāk izpētīt šo jautājumu.
Īpatnības
Aizmugurējā traktora konstrukcijā ir uzstādīta zobratu ķēdes iekārta, kuras galvenais uzdevums ir rotācijas kustības pārraide un līdz ar to arī griezēju griešanās ātruma maiņa. Pateicoties piedziņas skriemeļa pārnesumkārbai, mehāniskā darbība tiek pārnesta uz iekārtas riteņiem, mainoties ātrumam un virzienam.
Korpusa iekšpusē ir eļļa, kas nepieciešama, lai nodrošinātu pārnesumkārbas darbību . Elements ir ievietots izturīgā, noslēgtā korpusā. Tās kinemātiskā diagramma sastāv no ķēdes un divām zvaigznēm, kas atrodas pretējos virzienos. Apakšējo sauc par piedziņu, jo tas stāv uz vārpstas un vada visu aizmugurējā traktora sistēmu.
Savienojums
Aizmugurējā traktora pārnesumkārbā ir šādas svarīgas detaļas:
- skrūves;
- gultņi;
- asis;
- zvaigznītes;
- rāmis;
- bukses;
- pārslēgšanas sviras;
- pārnesumu riteņi;
- vārpsta;
- sajūgs;
- pusvārpstas;
- samaksāt;
- pavasaris.
Šie nav visi elementi, kas ir iesaistīti pārnesumkārbas projektēšanā, taču tie ir galvenie. Viena no tiem neveiksme izraisa veiktspējas zudumu un turpmāko remontu.
Salīdzinot ar tārpu pārnesumu, pārnesumu ķēde ir uzticamāka . Tas ir ērti un viegli darbināms, var atbalstīt reverso funkciju. Parasti tas ir saliekams dizains, kurā visi elementi ir savienoti viens ar otru ar skrūvēm, pateicoties kurām jūs varat pārbaudīt ķēdes un zobratu stāvokli, ja nepieciešams. Šādas pārnesumkārbas ir uzstādītas uz lieliem traktoriem, kas atrodas aizmugurē, kuriem nepieciešama spēcīga un uzticama vienība, lai pārnestu jaudu uz riteņiem un griezējiem.
Vienkāršākais un visbiežākais lūzuma cēlonis ir ķēdes pārtraukums vai stiepšanās, taču ikviens lietotājs var novērst problēmu, nesazinoties ar servisa centru.
Pielietojuma nianses
Lai lietotājam pēc iespējas retāk būtu jāsaskaras ar nolaižamo traktoru, ir jāuzrauga ne tikai dzinēja, bet arī pārnesumkārbas darbība. Eksperti sniedz padomu, kādas pamatprasības jāievēro ekspluatācijas laikā.
- Ir svarīgi izmantot tikai augstas kvalitātes eļļu un tajā pašā laikā regulāri pārbaudīt tās klātbūtni elementa iekšpusē. Saskaņā ar GOST, TAD-17I vai analogs, ko var viegli atrast arī veikalos-TAP-15V, ir ideāli piemērots šai pārnesumkārbai.
- Pilnīga eļļas maiņa jāveic pēc ražotāja iestatītā motocikla pulksteņa. Instrukcijās lietotājiem norādīts, ka nomaiņa jāveic 30 stundas pēc nolaižamā traktora pirmās iedarbināšanas un pēc tam pēc 150 stundām.
- Ja aizmugurējais traktors tiek konservēts, tad no tā tiek noņemti visi darba šķidrumi un ieeļļoti nepieciešamie kustīgie elementi.
- Lietotājam periodiski jāpārbauda pārnesumu ķēdes spriegojuma pakāpe. Ja tas nokrīt, tas tiek aizstāts ar jaunu, jo šo elementu nevar salabot.
- Pateicoties pilnībā saliekamajai aprakstītās iekārtas konstrukcijai, pildījuma kārbu var nomainīt neatkarīgi.
Iespējamie sadalījumi
Ir vērts teikt, ka pārnesumkārba no aizmugures traktora Neva-MB-2 tiek ātri un viegli salabota. Tas ir iespējams, pateicoties tam, ka tirgū vienmēr varat atrast rezerves daļas. Šāda nepieciešamība rodas, ja parādās šādi simptomi:
- uz izejas vārpstas sāk parādīties eļļa;
- ķēde ir iestrēdzis;
- nav kinemātiska savienojuma;
- nav pārnesumu pārslēgšanas.
Visos šajos gadījumos ir nepieciešams izjaukt un pārbaudīt pārnesumkārbu. Ja eļļa noplūst, problēmu var novērst, vienkārši nomainot aproci, kas laika gaitā var zaudēt sākotnējās īpašības. Iestrēgšana vienmēr ir saistīta ar ķēdes pārrāvumu, tāpēc šo problēmu var novērst tikai ar pilnīgu nomaiņu. Ja šis elements ir neskarts, bet nav kinemātiska savienojuma, jums jāpievērš uzmanība konstrukcijā esošajiem ķēdes ratiem. Viens no tiem varētu atrauties.
Ja nav pārnesumu maiņas, tiek pārbaudīts krekeris, kuru var iznīcināt . Dažreiz roktura vītņotā daļa tiek nogriezta. Ja lietotājs sāk pamanīt, ka uz pārnesumkārbas vārpstas tiek novērota eļļas noplūde, tas ne vienmēr norāda uz bojājumu. Dažreiz pieļaujamais eļļas līmenis pārnesumkārbā tiek vienkārši pārsniegts. Pārpalikums vienkārši jāiztukšo.
Ir vērts atcerēties, ka nepareiza iedarbināšana un regulēšana var izraisīt arī darbības traucējumus pārnesumkārbas darbības laikā, tādēļ ražotājs iesaka pirms iekārtas lietošanas rūpīgi izpētīt instrukcijas.
Sarežģītākus bojājumus vajadzētu novērst tikai speciālistiem, jo nepareiza ierīces demontāža nepieredzējušam lietotājam bieži rada vēl lielāku problēmu un dārgu remontu.
Ieteicams:
Neva Aizmugurējā Traktora Reduktori: Ierīce Un Izmēri, Rezerves Daļu Izvēles Iespējas. Kā Stiprināt Pārnesumkārbu Ar Eļļas Blīvēm?
Motora bloka "Neva" pārnesumkārbu iezīmes. Cik programmu tajā ir? Kāda ir šīs daļas iekšējā struktūra un izmēri? Kādas ir visbiežāk sastopamās pārnesumkārbas atteices, kā tās pareizi novērst? Kādas ir rezerves daļu izvēles iezīmes?
Neva Aizmugurējā Traktora Sliedes: Kā Novietot Gumijas Kāpurķēžu Moduli Uz Aizmugurējā Traktora?
Kā izvēlēties kāpurķēdes traktora Ņevas trases? Kā dažādos gadījumos novietot gumijas sliežu moduli uz aizmugurējā traktora? Ko meklēt, izvēloties celiņus? Kā padarīt kāpurus ar savām rokām? Vai tas palīdz ietaupīt naudu?
Aizmugurējā Traktora Piekabe: Izgāztuves Modeļa Izmēri. Piekabes Piestiprināšanas Pie Aizmugurējā Traktora Smalkumi. Jūgstieņa Un Riteņu Izvēles Iezīmes
Aizmugurējā traktora piekabe ir neaizstājama, veicot lauksaimniecības darbus. Kādi ir pašizgāzēja modeļa izmēri? Kādi ir smalkumi, piekabi piestiprinot pie aizmugurējā traktora? Kādi ir darbības pamatnoteikumi?
Motobloki MasterYard: Dīzeļdegvielas Modeļu MT 70R TWK Un QJ V2 65L īpašības Un Uzbūve. Aizmugurējā Traktora Serviss Un Rezerves Daļas
Motoblocks MasterYard - aprīkojums ar Eiropas kvalitāti. Ar šo preču zīmi vienības tiek ražotas izmantošanai gan ikdienas dzīvē, gan profesionālos nolūkos. Kādas ir mt 70r twk un qj v2 65l dīzeļa modeļu īpašības un uzbūve?
Motobloks MTZ-05: Baltkrievijas Traktora, Tehnikas Raksturojums Un Shēma, Adaptera Plāksne Un Citas Rezerves Daļas
Motobloki ievērojami atvieglo dažādu lauksaimniecības darbību veikšanu personīgajos zemes gabalos. Šis raksts stāsta par Belarus MTZ-05 aizmugurējo traktoru, sniedz tehniskās īpašības un ierīces shēmu, kā arī sniedz padomus par iekārtas ekspluatāciju un apkopi
