2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-09 13:34
Dažādu izmēru un uzņēmumu motobloki (ieskaitot TM "Neva") ir kļuvuši par neaizstājamu palīgu lauksaimniekiem un lielu vasarnīcu īpašniekiem. Šīs ierīces uzticamība un efektivitāte ir atkarīga no tās tehniskā stāvokļa un pienācīgas aprūpes. Tāpēc ir vērts apsvērt Neva aizmugurējā traktora pārnesumkārbu apkopes pamatprincipus.
Pieraksts
Iekšdedzes dzinēja vārpstas griešanās ātruma regulēšanas iespējas ierobežo pieejamie darbības režīmi, tāpēc motoru aprīkojumā (no motoblokiem līdz automašīnām) tradicionāli tiek izmantotas ierīces, kas ļauj mainīt rotācijas ātrumu pārnes no motora uz noteiktiem konstrukcijas elementiem.
Ja automašīnās šim nolūkam tiek izmantota pārnesumkārba, tad pārnesumkārbas tradicionāli tiek uzstādītas uz Neva aizmugurējiem traktoriem, kas ļauj kontrolēt rotācijas ātrumu, griezes momentu un kustības virzienu. Tieši šim elementam ir pievienoti ierīces riteņi un dažādi stiprinājumi, kuriem nepieciešams savienojums ar motoru (piemēram, kultivatora griezēji, pļāvēja asmeņi, slotas utt.).
Kā tas darbojas?
Neskatoties uz to, ka Sanktpēterburgas rūpnīca "Krasny Oktyabr" ražo plašu motorbloku "Neva" klāstu, kas atšķiras pēc jaudas un konfigurācijas, pārnesumkārba visās šajās ierīcēs ir sakārtota pēc vienas vispārējas shēmas. Saskaņā ar darbības principu izmantotā pārnesumkārba pieder pie zobratu ķēdes veida, kur rotācijas ātruma izmaiņas tiek veiktas dažādu diametru un dažādu zobu skaita mijiedarbības dēļ. vai nu tiešā saskarē viens ar otru, vai ir savienoti ar ķēdes piedziņu.
Šis dizains apvieno motoblokiem izmantoto ierīci ar velosipēda pārnesumu pārslēgšanas mehānismu - rotācijas palēnināšana tiek panākta, pārnesot pārraides ķēdi uz pārnesumu ar lielu diametru. Vienīgā atšķirība ir tā, ka pārnesumkārbā papildus pārnesumiem, kas atrodas uz vienas ass, tiek izmantotas arī atsevišķas pārnesumu saites, kas ļauj mainīt rotācijas ātrumu un virzienu plašākā diapazonā, kā arī pārvietot rotāciju vienlaikus ar aizmugurējā traktora riteņiem un uz tā izmantotās iekārtas …
Visa motorbloku "Neva" ķēžu, vārpstu un pārnesumkārbu sistēma ir ievietota spēcīgā, noslēgtā korpusā, kas izgatavots no alumīnija. Rotējošo detaļu eļļošana tiek veikta, piepildot izstrādājumu ar eļļu (šo struktūras principu sauc par "eļļas vannu").
Svarīga konstrukcijas iezīme pārnesumkārbās, ko izmanto Neva aizmugurējos traktoros, ir mehānisma klātbūtne riteņu asu vārpstu atvienošanai, kas ļauj, ja vēlaties, griezes momentu pārnest tikai uz vienu no diviem ierīces riteņiem. Tas ievērojami atvieglo manevrēšanu.
Tiek parādīta pārnesumu pārslēgšanas svira, kā arī citi pārnesumkārbas vadības elementi, kas ievērojami atvieglo tās regulēšanu. Kopumā ir 5 pozīcijas. Nospiežot sviru, ar to savienotā dakša atvieno rotācijas pārneses sajūgu no pārnesumiem. Pārslēdzot sviru, dakša pārvieto sajūgu vēlamajā pozīcijā. Atlaižot sviru, sajūgs ieslēdzas vēlamajā pārnesumu sistēmā un dakša atgriežas sākuma stāvoklī. Standarta darbībā rotācija tiek pārnesta caur pārnesumu, kas atrodas netālu no ierīces ieejas vārpstas.
Piedziņas pievienošana labajai asij noved pie aizmugurējā traktora palēnināšanās. Pārnesumu pārslēgšanas pogas "noslīkšana" izraisa sajūga pārvietošanos pa kreisi, lielāku pārnesumu, kā rezultātā tiek pārslēgta lejup. Tas ir noderīgi, ja nepieciešams attīstīt lielāku griezes momentu ar mazāku braukšanas ātrumu.
Visbeidzot, sviru izstiepjot līdz galam, rodas pārslodze, kas nodrošina lielāku braukšanas ātrumu.
Krasny Oktyabr rūpnīcas izstrādājumiem izmantoto pārnesumkārbu izmēri ir 23 × 30 × 61 cm, un to svars bez eļļas nepārsniedz 18 kg. Eļļas tvertnes tilpums, ko izmanto, lai iepildītu ierīci ar eļļu, ir 2,2 litri.
Vārpstas diametrs, kas pārraida rotāciju no ierīces uz riteņiem, ir 30 mm.
Ievērojams konstrukcijas trūkums, ko izmanto Neva aizmugurējo traktoru pārnesumkārbās, ir fakts, ka, lai pārslēgtu pārnesumus, ir jāizslēdz dzinējs un jāgaida, līdz ierīces skriemeļa griešanās ir pilnībā apstājusies. Pārnesumu pārslēgšana "karstā" stāvoklī var izraisīt krampjus, ķēdes pārrāvumus vai pārnesumu pārrāvumus.
Pamatnoteikumi darba veikšanai
Visi pārnesumkārbas demontāžas un montāžas darbi, kā arī tās apkope jāveic iepriekš sagatavotā darba vietā ar visiem nepieciešamajiem instrumentiem. Obligāti jānodrošina darba vietas tīrība, kas novērsīs putekļu, netīrumu un gružu iekļūšanu mehānismā … Visus darbus ieteicams veikt tīros darba cimdos, kas nodrošinās gan roku aizsardzību no traumām un netīrumiem, gan pārnesumkārbas detaļu aizsardzību no nevēlamiem gružiem un putekļiem.
Uzmanīgi sekojiet izmantotā instrumenta stāvoklim - nevajadzētu būt manāmiem bojājumiem, īpaši plaisām … Pretējā gadījumā jūs varat gūt bīstamus ievainojumus.
Pirms izjauciet eļļu no pārnesumkārbas. Pēc tam jums rūpīgi jāiztīra visas ierīces daļas no iespējamā piesārņojuma.
Pēc pārnesumkārbas labošanas un salikšanas pirms lietošanas pārliecinieties, ka tā ir piepildīta ar svaigu eļļu.
Tipiski bojājumi un to remonts
Biežākie ierīces bojājumi ir šādi.
- Eļļas plūsma caur izejas vārpstu. Lai novērstu šo problēmu, ir jāmaina pārnesumkārbā uzstādītās eļļas blīves. Lai tos nomainītu, jums jāiegādājas jauni, ar skrūvgriezi jāizjauc pārnesumkārbā uzstādītie un pēc tam jāuzstāda jaunas eļļas blīves. Tas palīdzēs nostiprināt aizmugurējo traktoru, kura jauda samazinās, pateicoties pastāvīgām eļļas noplūdēm no pārnesumkārbas.
- Ja ir pārnesumu vārpstas noplūde, iespējams, esat pārnesumkārbai pievienojis pārāk daudz smērvielas. Tāpēc būs pietiekami iztukšot lieko eļļu un pārbaudīt, vai tas palīdzēja novērst problēmu. Ja noplūdes turpinās, eļļas blīvgredzenu nomaiņa palīdzēs.
- Atvērta ķēde, kas noved pie traucējumiem vai ierīces neiespējamības darbināt atsevišķos pārnesumos. Remontam jums ir jāaizstāj salauztā ķēde ar jaunu.
- Ja pārnesumkārba nepārraida griezes momentu nevienā no uzstādītajiem pārnesumiem, visticamāk, kāds no pārnesumiem ir salūzis. Pēc demontāžas jums jāatrod salauztais zobrats un jāaizstāj ar jaunu.
- Ja pārnesumi nepārslēdzas, jums jāpārbauda dakšas, bukses un pārnesumkārbas vītnes stāvoklis un pēc tam jānomaina bojātais elements.
Lai paplašinātu aizmugurējā traktora iespējas, tā modernizācija palīdzēs, pārnesumkārbas vietā uzstādot pilnvērtīgu pārnesumkārbu, piemēram, no automašīnas VAZ.
Kā izvēlēties rezerves daļas?
Ja vēlaties, lai jūsu aizmugurējais traktors darbotos stabili bez nepieciešamības veikt pastāvīgu remontu, noteikti iegādājieties tikai jaunas rezerves daļas no pilnvarotiem izplatītājiem. Pārnesumkārbu rezerves daļas vislabāk ir iegādāties sertificētos servisa centros un Krasny Oktyabr rūpnīcas partneru veikalos.
Pievērsiet īpašu uzmanību eļļas veidam, kuru pievienosit pārnesumkārbai.
Ierīcēm, ko izmanto Neva aizmugurējos traktoros, vislabāk piemērotas šādas transmisijas eļļas markas:
- TEP-15;
- TM-5;
- SAE90 API GI-2;
- SAE90 API GI-5.
Ieteicams:
Aizmugurējā Traktora Josta: Kā Pareizi Pievilkt Un Noregulēt Jostu? Zobu Jostas Izmēri Un Regulēšana Uz Aizmugurējā Traktora
Ja aizmugurējā traktora josta ir izvēlēta, uzstādīta, nospriegota un pareizi noregulēta, tad ierīce tiks galā ar visiem tai uzticētajiem uzdevumiem. Uzziniet, kā pareizi savilkt un noregulēt jostu ar savām rokām
Aizmugurējā Traktora Piekabe: Izgāztuves Modeļa Izmēri. Piekabes Piestiprināšanas Pie Aizmugurējā Traktora Smalkumi. Jūgstieņa Un Riteņu Izvēles Iezīmes
Aizmugurējā traktora piekabe ir neaizstājama, veicot lauksaimniecības darbus. Kādi ir pašizgāzēja modeļa izmēri? Kādi ir smalkumi, piekabi piestiprinot pie aizmugurējā traktora? Kādi ir darbības pamatnoteikumi?
Tauki Veļas Mazgājamās Mašīnas Eļļas Blīvēm: Ko Var Nomainīt, Kurš Ir Piemērots Un Kā Ieeļļot? Ūdensnecaurlaidīga, Silikona Un Cita Veida Smērviela Eļļas Blīvēm
Kādu smērvielu izmanto veļas mazgājamās mašīnas eļļas blīvēm? Kas var aizstāt sākotnējo sastāvu? Kurš ir vispiemērotākais? Kā ieeļļot veļas mazgājamās mašīnas detaļas? Kāpēc ir svarīgi izvēlēties ūdensnecaurlaidīgu smērvielu?
Motobloks "Salute": Aizmugurējā Traktora Riteņu, Pārnesumkārbas Un Dzinēja īpašības, Honda GX200 Modeļa īpašības, Papildu Griezēju Un Rezerves Daļu Izvēles Smalkumi, Atsauksmes
Kā izvēlēties aizmugurējo traktoru Salute? Riteņu, pārnesumkārbas un motora bloka motora raksturojums. Honda GX200 modeļa iezīmes. Kā rūpēties un remontēt aprīkojumu?
Aizmugurējā Traktora "Neva MB-2" Pārnesumkārbas Shēma: Remonta Un Eļļas Maiņas Iezīmes. Kā To Izjaukt Un Nomainīt Eļļas Blīvējumu Un Citas Rezerves Daļas?
Kādas ir pārnesumu ķēdes reduktora iezīmes un mērķis Neva MB-2 traktoru konstrukcijā? Ko ietver ierīces diagramma? Kādas ir visbiežāk sastopamās problēmas reduktora darbības laikā un kā tās novērst? Kā notiek remonts un eļļas maiņa?
