Motors Neva Aizmugurējam Traktoram: Lifan, Vanguard Un Citu Modeļu īpašības. Kāda Ir Labākā Izvēle Un Uzstādīšana? Eļļas Maiņa

Satura rādītājs:

Video: Motors Neva Aizmugurējam Traktoram: Lifan, Vanguard Un Citu Modeļu īpašības. Kāda Ir Labākā Izvēle Un Uzstādīšana? Eļļas Maiņa

Video: Motors Neva Aizmugurējam Traktoram: Lifan, Vanguard Un Citu Modeļu īpašības. Kāda Ir Labākā Izvēle Un Uzstādīšana? Eļļas Maiņa
Video: Проверка эффективности смазочных материалов «Prolong» 2024, Maijs
Motors Neva Aizmugurējam Traktoram: Lifan, Vanguard Un Citu Modeļu īpašības. Kāda Ir Labākā Izvēle Un Uzstādīšana? Eļļas Maiņa
Motors Neva Aizmugurējam Traktoram: Lifan, Vanguard Un Citu Modeļu īpašības. Kāda Ir Labākā Izvēle Un Uzstādīšana? Eļļas Maiņa
Anonim

Viens no svarīgākajiem lauksaimniecības tehnikas veidiem ir aizmugurējais traktors. Tās galvenais plus ir daudzuzdevumu veikšana. Īpašu patērētāju mīlestību gan vietējā tirgū, gan ārzemēs ieguva Krievijas motobloks "Ņeva", ko ražoja rūpnīca "Krasnij Oktjabr". Par labāko cenu jūs varat iegūt labu kvalitāti un funkcionalitāti. Gadu gaitā Ņevas tehnika ir attīstījusies un uzlabojusies. Arī dzinējs netika ignorēts. Par viņu tiks runāts tālāk.

Attēls
Attēls

Īpatnības

Pirmā lieta, kas jānoskaidro, ir aizmugurējā traktora galvenās īpašības. Visizplatītākais modelis ir Neva MB-2, kuram ir daudz variāciju. Visvienkāršākajai MB-2 konfigurācijai ir šādas funkcijas:

  • izmēri 174x65x130 cm;
  • svars - 99 kg;
  • maksimālais ātrums - 13 km / h;
  • sliežu ceļš 3 cm;
  • klīrenss 14 cm;
  • pagrieziena rādiuss - no 110 cm;
  • sānu statistiskās stabilitātes leņķis - 15 grādi.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Šī ir pamata pakete. Bet šodien ir arī citas variācijas, kuras apzīmē papildu cipari aiz galvenā nosaukuma, piemēram, "Neva MB-2K-75" vai "Neva MB-2H-5, 5". Būtībā tie atšķiras ar savu "pildījumu", kas ietekmē viņu iespējas. Lietošanas laikā jūs varat nomainīt aprīkojuma detaļas un palielināt tā veiktspēju. Turklāt jebkurai mehānisma daļai ir savs derīguma termiņš, un, ja kaut kas ir nolietojies, tas būs jānomaina. Tam nav nekā slikta, un pat labs dzinējs agrāk vai vēlāk sabruks. Šajā gadījumā jūs varat sazināties ar speciālistu vai tikt galā ar šo problēmu pats. Par motoriem tiks runāts turpmāk.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Pārskats par ražošanas uzņēmumiem

Dzinējs ir Neva aizmugurējā traktora sirds. Tie atšķiras pēc visu veidu īpašībām, ražotāja un uzstādīšanas metodes. Un, lai saprastu, kā to pareizi izvēlēties, jums, pirmkārt, ir skaidri jānosaka savas vajadzības, un, otrkārt, jānoskaidro katra modeļa galvenās iezīmes un to atšķirīgās iezīmes.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Lifana (Ķīna)

Šī dzinēju līnija ir viena no visizdevīgākajām, taču tajā pašā laikā to nodilumizturības līmenis ir minimāls. Šādu motoru nevar klasificēt kā zemas kvalitātes ķīniešu ražojumu. Daudzi dārznieki izvēlas Lifan motorus un daudzus gadus nav zinājuši nepatikšanas. Daudzi cilvēki atzīmē mehānisma līdzību ar Honda kompānijas produktiem. Ja jūs nolemjat aizstāt savu vietējo motoru ar savu transportlīdzekli, tad Lifan ir ļoti laba izvēle. Ievērojams šādu modeļu plus ir to modernais dizains un ērta vadība. Turklāt jums nebūs problēmu ar remontu. Par laimi, ražotājs vienmēr piegādā detaļas tirgū, tāpēc jums nav jāgaida vairāki mēneši līdz vienai no sastāvdaļām.

Attēls
Attēls

Lifan dzinēju klāsts ir ļoti plašs. Neskatoties uz to, ir iespējams izdalīt plaši izplatītus pamata modeļus.

  • 168F-2 ir viena cilindra horizontāls kloķvārpstas dzinējs. Izmantotā degviela ir benzīns.
  • 160F izceļas starp saviem kolēģiem ar lielāku jaudu (līdz 4, 3 kW) un vienlaikus ekonomisku benzīna patēriņu.
  • Nākamais modelis 170F ir piemērots, ja četrtaktu motoram ir vajadzīgs dzinējs. Tam ir horizontāla kloķvārpsta, un tam ir arī gaisa dzesēšana.
  • 2V177F ir cilindra iekšdedzes dzinējs. Šī ražotāja īpašību ziņā tas tiek uzskatīts par vienu no līderiem.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Katrs aizmugurējā traktora "Neva" dzinējs pielāgojas jebkuriem laika apstākļiem, lai lietus vai lietus netraucētu darbam.

Brigass un Strattons (Japāna)

Vēl viens liels lauksaimniecības tehnikas ražošanas uzņēmums. Vairumā gadījumu to dzinēji ir jaudīgāki nekā ķīniešu, tāpēc tie ir paredzēti smagam darbam. Tie tiek ražoti pēc tādiem pašiem standartiem un tajā pašā rūpnīcā kā Mitsubishi automašīnas. Tāpēc tiem ir ilgs kalpošanas laiks (4000-5000 stundas) ar pienācīgu aprūpi. Turklāt visiem modeļiem ir liela drošības un izturības robeža.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Viena no produktu sērijām, kam lauksaimnieki ir pievērsuši īpašu uzmanību, ir Vanguard. Tam ir vienkārša iedarbināšana un liels trokšņa slāpētājs klusai darbībai. Arī šādi dzinēji automātiski uzrauga eļļas līmeni un signalizē, kad pienācis laiks uzpildīt degvielu. Par citām īpašībām:

  • degvielas tvertne visiem Vanguards ar tilpumu līdz 4 litriem;
  • svars - apmēram 4 kg;
  • čuguna cilindru oderējums;
  • darbojas ar motoreļļu;
  • darba tilpums - 110 cm3;
  • jauda - līdz 6,5 litriem. ar.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Pērkot šo produktu, garantija tiek izsniegta uz noteiktu laiku, bet aizdedzes spole motorā saņem mūža garantiju, kas runā par iekārtas uzticamību.

Yamaha (Japāna)

Šis zīmols galvenokārt ir pazīstams kā motociklu ražotājs. Bet šī nav vienīgā tehnika, viņi ražo arī motorus aizmugurējam traktoram. Šis augstākās klases motors ir paredzēts galvenokārt īpaši smagiem darbiem. Tās tilpums ir 10 litri. ar. Arī šī produktu kategorija ir aprīkota ar īpaši spēcīgu vilkšanas spēka pārnesumkārbu. Apstrādes dziļums ar frēzmašīnām sasniedz 36 cm, kas ļauj ātri uzart vai savilkt augsni. Turklāt vadības ierīce ir aprīkota ar 6 ātrumiem, riteņu atvienošanas funkciju un atpakaļgaitu. Jā, motors var šķist dārgs, taču tas atbildīs jūsu cerībām un pilnībā atmaksāsies lietošanas laikā.

Attēls
Attēls

Subaru (Japāna)

Vēl viens pasaulslavens japāņu zīmols ražo arī instrumentus lauksaimniecībai. Sākotnēji viņi koncentrējās tikai uz ģeneratoriem, bet drīz, pateicoties augstajai kvalitātei, sāka paplašināt savus produktus. Faktiski šie motori ir funkcionalitātes un uzticamības etalons. Subaru dzinēju pozitīvās īpašības ir liela jauda, vienkārša darbība un turpmāka apkope, kā arī minimāls trokšņa un vibrācijas līmenis darbības laikā. Pamatojoties uz atsauksmēm, mēs varam teikt, ka tiem ir ilgs kalpošanas laiks, un, galvenais, gandrīz visas mehānisma sastāvdaļas ir vienotas un viegli nomaināmas.

Attēls
Attēls

Čempions (Ķīna)

Šie produkti ir lētāki nekā japāņu versijas, taču tiem ir arī zemāka veiktspēja. Šeit ir vērts koncentrēties uz savu darba apjomu. Champion ir strādājis pie dizaina, vadāmības un ergonomikas, lai ietaupītu vietu. Viens no populārākajiem modeļiem ir G210HK. Tas ir viena cilindra, četrtaktu dzinējs ar gaisa dzesēšanu. Raksturojums:

  • jauda - 7 litri. ar.;
  • darba tilpums - 212 cm3;
  • tvertnes tilpums - 3,6 litri;
  • vārpstas tips - atslēga ar diametru 19 mm;
  • manuāla iedarbināšana;
  • nav eļļas līmeņa sensora;
  • svars 16 kg.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ja vēlaties iegādāties lētu motoru ar optimālu jaudas līmeni, tad jāņem vērā G210HK modelis. Tirgū jūs varat atrast Itālijas, Krievijas un Polijas uzņēmumu produktus, taču piedāvātajiem zīmoliem ir visplašākais klāsts un daudzu gadu pieredze. Jūsu izvēlei jābalstās tikai uz jūsu vajadzībām un iespējām.

Attēls
Attēls

Lietošanas noteikumi

Šķiet, ka vissvarīgākais ir iegādāties un uzstādīt instrumentam jaunu motoru. Patiesībā tas ir tālu no gadījuma. Lai pirkums kalpotu jums ilgu laiku, jums ir stingri jāievēro norādījumi un jārūpējas par motoru darbības laikā. Pirmā lieta, kas jādara pirms pirkšanas, ir konsultēties ar speciālistu par produkta lietošanas īpašībām. Jums arī rūpīgi jāizlasa tā uzstādīšanas un ekspluatācijas instrukcijas, lai sākotnējos posmos izvairītos no kļūdām.

Attēls
Attēls

Ir svarīgi regulāri veikt profilaktisko apkopi - eļļas maiņu un konstrukcijas elementu tīrīšanu.

Ja pamanāt, ka dzinējs ir nestabils, jums jāsazinās ar servisu, lai saņemtu palīdzību. Starp citu, šeit var noderēt garantija. Nepareizas darbības cēloņi var būt ļoti dažādi, tādēļ, ja jums nav īpašu zināšanu, labāk neiekāpt dzinējā pats, lai nepasliktinātu situāciju. Pieredzējis speciālists ātri izdomās, vai ir jāmaina kloķvārpstas eļļas blīvējums, vai jāizmanto cita degviela, vai vienkārši jāmaina vads mehānisma iekšpusē.

Ieteicams: