Motobloks Don: Modeļu "1100" Un "1000", "900" Un "K-700" Iezīmes Ar 7 Litru Motora Jaudu. Ar., īpašnieku Atsauksmes

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Rostovas preču zīme Don ražo motoblokus, kurus iecienījuši vasaras iedzīvotāji un lauku darbinieki. Uzņēmuma sortiments ļauj katram pircējam izlemt par ērtākā modeļa izvēli, kam var palīdzēt materiāls šajā rakstā.

Konstrukcijas apraksts

Pašmāju ražotāja motobloku atšķirīga iezīme ir augsta pārrobežu spēja. Ražotāja sortiments atšķiras ar plašu piederumu klāstu. Aizmugurējā traktora konstrukcijai ir Ķīnā ražots dzinējs. Tas ļauj nedomāt par nepieciešamo rezerves daļu un sastāvdaļu izvēli.

Katram produktam ir sava dzinēja jauda, motora izmērs un šasijas platums.

Aizmugurējais traktors ir universāla iekārta, ar kuru var izmantot īpašus piekabināmus un uzmontētus agregātus . Atkarībā no veida aizmugures traktoram var būt alumīnija vai čuguna pārnesumkārba, septiņu vai astoņu collu riteņi un motora jauda 6,5, 7 litri. ar. vai pat 9 litri. ar. Turklāt dizains var nodrošināt plašu šasiju, nevis benzīna dzinēju, bet dīzeļdzinēju un elektrisko starteri. To klātbūtne ievērojami palielina aizmugurējā traktora izmaksas.

Dažu līnijas modeļu ierīces piedziņa ir josta. Citas iespējas ir aprīkotas ar pārnesumu reduktoru, kas ļauj tos izmantot, strādājot ar smagu augsni. Sešstūra pretestība aizmugurējā traktora pārnesumkārbā ir maza, tā ir norma. Aizmugurējā traktora galvenie mezgli ir transmisija, dzinējs, šasija un vadības ierīces.

Transmisija ir nepieciešama, lai elektromotora rotāciju pārnestu uz riteņiem, kā arī mainītu agregāta kustības ātrumu un virzienu . Tās sastāvdaļas ir pārnesumkārba, sajūgs, pārnesumkārba. Pārnesumkārbas ierīce var nodrošināt pārnesumu pārslēgšanu un vienlaikus pārnesumkārbas funkcijas.

Sajūgs nodrošina griezes momenta pārnešanu no kloķvārpstas uz pārnesumkārbas vārpstu, kā arī pārnesumkārbas atvienošanu no motora pārnesumu pārslēgšanas brīdī. Tas ir atbildīgs par vienmērīgu iedarbināšanu, kā arī apstādināmā traktora apturēšanu, neļaujot dzinējam izslēgties. Ierīcei ir elpošana, kas ir atbildīga par spiediena izlīdzināšanu sildīšanas un dzesēšanas laikā, kas palīdz pagarināt izstrādājuma izturību. Sajūga svira sastāv no ass, dakšas, skrūves, sajūga troses, uzgriežņa, paplāksnes un bukses.

Specifikācijas

Produktus var klasificēt pēc motora jaudas un tipa. Atkarībā no šķirnes ražotājs izmanto benzīna vai dīzeļdzinējus. Otrās iespējas ir ekonomiskākas degvielas ziņā, ar lielāku jaudu nodrošina tādu pašu jaudu. Tomēr, ņemot vērā svaru, benzīna dzinējam produkts ir vieglāks. Darbībā tie ir arī mazāk trokšņaini, un tiem ir raksturīgi mazāk kvēpu izplūdes gāzēs.

Attiecībā uz kritērijiem, pēc kuriem tiek vērtēti uzņēmuma motobloki, papildus dzinējam tie ietver ātrumu, transmisiju, svaru un kontroli . Šie raksturlielumi katram modelim ir atšķirīgi, un tāpēc tie ir jāapsver individuāli attiecībā uz konkrētu modeli. Piemēram, variantiem ir divi pārnesumu ātrumi, svars līdz 95 kg, mehāniskais sajūgs.

Aršanas platums atkarībā no šķirnes var svārstīties no 80 līdz 100 cm un pat vairāk, dziļums var būt no 15 līdz 30 cm.

Motora tips var būt cilindrisks četrtaktu ar piespiedu gaisa dzesēšanu. Tvertne var uzņemt vidēji līdz 5 litriem. Maksimālais griezes moments var būt 2500. Pārraides tipa indikatori var būt -1, 0, 1, 2.

Sastāvs

Starp bagātīgo skriešanas modeļu sarakstu vairākas iespējas ir īpaši populāras pircēju vidū.

Don K-700

K-700 ir viegls kultivators ar alumīnija korpusu un 7 ZS motoru. ar. Ir 170 F benzīna dzinējs ar modificētu gaisa filtru. Modelis ir ievērojams ar to, ka motoreļļas līmeņa sensors, ja nav eļļošanas, izslēdz motoru. Iekārta, kas sver 68 kg, ir aprīkota ar kultivatora griezēju, tai ir 8 collu pneimatiskie riteņi. Spēj apstrādāt augsni platībās līdz 95 cm.

Dons 900

Šis aizmugurējais traktors tiek uzskatīts par vienu no vieglajiem kultivatoriem, tas izceļas ar jostas piedziņu un tam ir divu ātrumu pārnesumkārba. Produkta svars ir 74 kg, dzinēja jauda - 7 ZS. ar. Modifikācija ir aprīkota ar aizmugurējo ātrumu un tai ir aizmugurējā traktora svērtā pārnesumkārba. Šis modelis ir aprīkots ar pneimatiskajiem riteņiem un kultivatora griezēju. Ja pircējam nepieciešami papildu pielikumi, tie būs jāiegādājas atsevišķi.

Don R900C

Šo modeli darbina benzīna dzinējs, tas ir kompakts, lai gan spēj tikt galā ar lielu platību apstrādi. Aizmugurējā traktora jauda ir 6 litri. ar., produkts izceļas ar iespaidīgo čuguna pārnesumkārbas un jostas piedziņas svaru. Šķirnei raksturīga griezēju jauda un roktura regulēšana, kas var būt gan vertikāla, gan horizontāla.

Dons 1000

Šis aizmugurējais traktors ir uzlabota Don K-700 modifikācija. Tam ir čuguna pārnesumkārba, un tā spēj izturēt diezgan lielas slodzes ekspluatācijā. Atšķirība ir lielāks griezēju pārklājums, kas var sasniegt 1 m. Modelim ir uzlabota dzesēšanas sistēma eļļas gaisa filtra veidā. Jūs varat uzņemt aizmugurējā traktora piederumus, proti: grouser, hiller, arkls.

Dons 1100

Šī iekārta sver 110 kg, tā ir diezgan jaudīga un efektīvi sasmalcina blīvu augsni. Modeli raksturo diska sajūga un motora tiešās transmisijas klātbūtne. Aizmugurējā traktora jauda ir 7 litri. ar., aizmugurējam traktoram ir benzīna dzinējs, un to iedarbina, izmantojot manuālo starteri. Šis modelis ir paredzēts darbam ar sagatavotu augsni, tas var netikt galā ar blīviem zemes slāņiem.

Don R1350AE

Šī vienība, kas ir Don 1350 dīzeļa versijas modifikācija, pieder smagajai klasei. Produktam ir ilgs dzinēja kalpošanas laiks, un tam ir pārnesumu reduktors. Dekompresora konstrukcijas iezīmju dēļ to ir viegli iedarbināt. Ierīces jauda ir 9 litri. ar., apstrādes platums ir 1, 35 m, modeļa sajūgs ir disks, ir reverss, motors ir cilindrisks. Aizmugurējais traktors sver 176 kg, apstrādes dziļums ir 30 cm, apgriezienu skaits minūtē ir 3600.

Pielikumi

Ražotājs izstrādā modeļu klāstu, lai maksimāli palielinātu vienību iespējas. Atkarībā no šķirnes tiem varat izvēlēties griezējus, arklus, pļaujmašīnas, kartupeļu racējus un kartupeļu stādītājus. Turklāt dažos gadījumos mini traktoru var aprīkot ar tādiem piederumiem kā sniega pūtēji un lāpstiņas asmens, kā arī adapteri un piekabes.

Dzirnavas ir labas, jo tās ļauj labi atslābt augsni un pacelt tās apakšējo slāni . Ja plānojat apstrādāt neapstrādātu augsni, varat iegādāties arklu, tas labi tiek galā ar blīviem augsnes slāņiem. Ja ir daudz zāles, bez pļāvēja nevar iztikt, jo neapstrādātās zemēs tas ir īpaši aktuāli.

Zīmols piedāvā rotācijas versijas, kuru ātrums var svārstīties no diviem līdz četriem kilometriem stundā.

Kas attiecas uz kartupeļu racējiem un stādītājiem, tie ievērojami atvieglo vasaras iedzīvotāju darbu un veicina ātru darbu . Attiecībā uz adapteriem tie palīdz samazināt darba ņēmēju nogurumu, samazinot fizisko piepūli. Atkarībā no ierīces veida varat izvēlēties opcijas, kas ļauj strādāt sēžot.

Darbības smalkumi

Ņemot vērā, ka pircējs saņem izjaukto preci, vispirms būs jāizmanto montāžas un lietošanas instrukcija. Pēc ekspluatācijas materiāla izpētes varat turpināt pirmo palaišanu un ieslēgšanu. Lai to izdarītu, iekārtai pievieno benzīnu un eļļu, jo paši konteineri sākotnēji ir tukši. Ir svarīgi saprast, ka ieslēgšanās laiks būs vairākas stundas; tieši šajā laika posmā produkts būs jāpārbauda ar minimālu slodzi.

Dzinējam nevajadzētu pārkarst, un tāpēc jūs varat nekavējoties strādāt ar tukšu piekabi . Pēc astoņām stundām detaļas ir jāieeļļo, un tās var darboties pareizi. Pēc velmēšanas laika ir jāmaina motoreļļa, jo tajā tiks savākti daudz mehānisko piemaisījumu. Svarīgi ir arī savlaicīgi veikt tehniskos darbus, kas ietver vārstu regulēšanu, transmisijas eļļas maiņu un vadības sviru eļļošanu. Piemēram, motoreļļa būs jāmaina pēc 25 stundām nobraukto traktoru. Transmisija jāmaina pēc 100.

Iespējamie darbības traucējumi

Diemžēl ekspluatācijas laikā nebūs iespējams izvairīties no dažu kļūmju novēršanas. Piemēram, ja dzinējs neieslēdzas, tas var nozīmēt, ka jums jāpārbauda, vai tajā ir eļļa un degviela. Turklāt iemesls varētu būt aizdedzes sveces. Ja šī sistēma darbojas pareizi, jāveic karburatora regulēšana. Vēl viens iespējamais darbības traucējumu cēlonis var būt aizsērējuši degvielas filtri.

Ja dzinējs nedarbojas vienmērīgi, tas var nozīmēt, ka degvielas tvertnē ir ūdens vai netīrumi . Turklāt iemesls var būt slikts aizdedzes sveces kontakts, kas prasa, lai vads būtu nostiprināts. Ja pirmie divi iemesli nedarbojas, problēma var būt saistīta ar aizsērējušu ventilācijas atveri, kas jātīra. Vēl viens iespējamais iemesls varētu būt netīrumu nokļūšana karburatorā.

Turklāt aizmugurējā traktora darbības laikā var novērot vibrāciju . Kad tā līmenis ir ievērojami palielinājies, ir jāpārbauda motora skrūvju mezglu spriegojums. Un arī nebūs lieki pārbaudīt transmisijas siksnas spriegojumu un sakabes stiprinājuma kvalitāti. Ja eļļa noplūst zem slodzes, tas norāda uz augstu eļļas līmeni. Šajā gadījumā ir nepieciešams to iztukšot, pēc tam ielej līdz vajadzīgajai līmeņa atzīmei. Ja problēma joprojām pastāv, tā ir lokalizācijā.

Ja savienojošais stienis pēkšņi saplīst pie aizmugurējā traktora, tas ir jānomaina, lai gan tas var prasīt sabalansēt iegādāto rezerves daļu pēc svara. Šajā gadījumā ir svarīgi noregulēt savienojošā stieņa svaru, slīpējot metālu.

Šī nianse ļauj savienojošajam stienim nodrošināt dzinējam labu dinamiku, kā rezultātā benzīna patēriņš kļūs ekonomiskāks.

Īpašnieku atsauksmes

Vietējā zīmola motobloki saņem dažādas klientu atsauksmes. No priekšrocībām komentāros, kas palikuši forumos, kas veltīti motobloku apspriešanai, ir labas tehniskās īpašības, kas atbilst dārgiem citu ražotāju analogiem modeļiem. Pircēji raksta, ka produktu cena ir diezgan pieņemama, tāpat kā pašu vienību kvalitāte. Produkts labi salauž zemi, lai gan tas to nedara smalki. Tomēr ierīču trūkums ir tas, ka dzinējs ir trokšņains.