Kā Iedarbināt Benzīna ģeneratoru? Pēc Ilgstošas neaktivitātes Un Bez Atsitiena Startera Problēmu Cēloņi Un To Novēršanas Līdzekļi

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Jebkura mūsdienu tehnoloģija prasa īpašu attieksmi un darbības noteikumu ievērošanu. Ja tiek pārkāpts vismaz viens no tiem, tuvākajā laikā ierīce var neizdoties. Bet tā ir viena lieta, runājot par kafijas automātu, kuru principā ir viegli aizvest pie meistara remontam vai iegādāties jaunu, un pavisam cita lieta ir benzīna ģenerators. Ja jūs cienīsit šo tehniku, jūs varēsit izvairīties no pat vismazākā sabrukuma.

Strādājot ar benzīna ģeneratoru, īpaša uzmanība jāpievērš ierīces iedarbināšanai . Protams, saskaņā ar instrukcijām šis process nav īpaši grūts.

Tomēr ir jāievēro dažas nianses, pateicoties kurām ģenerators uzticīgi kalpos vairāk nekā duci gadu.

Apmācība

Pirms ģeneratora iedarbināšanas, jums jāsāk to sagatavot . Jāizpako tikai iegādātā ierīce. Noņemiet visus iepakojumus. Noteikti pārbaudiet, vai korpusā nav mehānisku bojājumu, ko ierīce var saņemt transportēšanas laikā . Jaunu benzīna ģeneratoru modeļu transportēšana tiek veikta bez eļļas klātbūtnes sistēmā. Un pirms iekārtas ieslēgšanas ir nepieciešams ielej vajadzīgo smērvielas daudzumu attiecīgajā nodalījumā, pretējā gadījumā motors nedarbosies.

Pirms katras jaunas palaišanas obligāti jāpārbauda eļļas līmenis un, ja nepieciešams, jāpiepilda . Sausie apstākļi motoram var būt letāli. Ja benzīna ģeneratora pieslēgšanai izmanto pagarinātāju, tam jābūt pilnībā attītam un jānorāda nominālās slodzes šķērsgriezuma vērtība. Saskaņā ar standartu tam vajadzētu būt 3 kodolu, ar šķērsgriezumu vairāk nekā 2,5 kv. mm.

Iepriekš darbināta ģeneratora sagatavošana tiek veikta nedaudz savādāk. Ir jāpārbauda, vai gāzes ģeneratoram ir zemējums. Ja ģenerators ir pārtraukts ilgāk par mēnesi, atlikušais degvielas šķidrums jāiztukšo no tvertnes. Ja ierīce ir pastāvīgas gatavības režīmā, bet reti darbojas, degviela ir regulāri jāmaina. Bet tas nenozīmē, ka nerafinēta degviela jāaizstāj ar jaunu. Tā trūkuma gadījumā pietiek uzpildīt degvielu. Stingri aizliegts pievienot degvielas šķidrumu motora darbības laikā.

Īpaša uzmanība jāpievērš eļļas pārbaudei ģeneratora sistēmā. Pilnīga smērvielas nomaiņa jāveic ik pēc 60-70 darba stundām . Ir svarīgi atcerēties, ka, ja tika izmantots minerālu izcelsmes eļļas sastāvs, tad ir stingri aizliegts to atšķaidīt ar sintētisku. Eļļu sastāva neatbilstība var izraisīt dzinēja atteici. Pirms darba uzsākšanas ir arī jāpārbauda, vai ir savienojums ar citu elektrisko ierīču ģeneratoru.

Sākotnēji testa brauciens tiek veikts, izmantojot starteri. Pēc tam motors tiek izslēgts, tiek veikta atkārtota iedarbināšana. Pateicoties šai pieejai ierīces iedarbināšanai, motors pakāpeniski uzsilst, attiecīgi, jūs varat palielināt ģeneratora slodzi. Galvenais ir pārliecināties, ka kopējais enerģijas patēriņš nav lielāks par gāzes ģeneratora radīto enerģiju.

Principā benzīna ģeneratora iedarbināšana nav tik grūta, galvenais ir ievērot vispārpieņemtos šīs ierīces darbības noteikumus.

Kā pareizi rīkoties?

Nevienam nav noslēpums, ka benzīna ģeneratoru iedarbināšana jāveic saskaņā ar tā konstrukcijas īpatnībām. Līdz šim tiek apsvērtas 3 iespējas ģeneratoru sistēmas iedarbināšanai.

• Manuāla iedarbināšana.
• Elektriskais starts.
• Automātiska iedarbināšana.

Lielākajai daļai budžeta sērijas benzīna ģeneratoru modeļu ir zema vai vidēja darba jauda. Šādu vienību rūpnīca tiek veikta manuāli saskaņā ar instrukcijām. Bet pat bez ražotāja ieteikumiem nav grūti palaist šādu sistēmu. Pietiek ar nelielu piepūli un velciet uz kabeļa roktura. Bet ir vērts atcerēties, ka jo lielāka ir ierīces jauda, jo intensīvāk būs jāvelk kabelis. Turklāt tiek piedāvāts iepazīties ar pakāpeniskām instrukcijām manuālai iedarbināšanai.

• Pārbaudiet, vai gaisa aizbīdnis ir aizvērts.
• Viegli pavelciet startera rokturi.
• Kad jūtat pretestību, jums vajadzētu palielināt spriedzi, pielietojot asu raustīšanos.
• Ir nepieciešams vienmērīgi atbrīvot rokturi, bet nemetiet to.
• Ja pirmo reizi nebija iespējams iedarbināt ierīci, jums ir jāatkārto norādītās darbības.
• Ja iedarbināšana ir notikusi bez vilcināšanās, ir jādod iedarbinātajam dzinējam kāds laiks, lai uzsildītos un atvērtu droseli.

Elektriskais ģenerators ir daudz ērtāks iedarbināšanas ziņā . Viņa augam nav vajadzīgas papildu pūles. Vienkārši pagrieziet atslēgu vai nospiediet vajadzīgo pogu. Dārgākos dizainos ir vadības panelis, kas ļauj iedarbināt ģeneratoru ar elektrisko starteri no attāluma. Tālāk tiek piedāvāts apsvērt pakāpeniskas instrukcijas elektriskā ģeneratora iedarbināšanai.

• Ja ierīcē ir uzlādējams akumulators, ir jāpārbauda tā klātbūtne un darbspēja . Ja tas neizdodas, tas ir jānomaina.
• Pārliecinieties, vai spailes ir pievienotas akumulatoram ir stingri fiksēti pareizajā polaritātē.
• Pagrieziet atslēgu vai nospiediet pogu . Ja 5 sekunžu laikā pēc dzinēja iedarbināšanas nedarbojas, starteris ir jāatbrīvo un jāmēģina to restartēt. Pēc ilgas dīkstāves pastāv liela varbūtība, ka var būt daudz atkārtotu startu. Galvenais ir tas, ka katram procesam vajadzētu ilgt ne vairāk kā 5 sekundes.

Un tomēr ērtākie ir ģeneratori ar automātisku iedarbināšanu. To vadība tiek veikta, izmantojot tālvadības pulti, kas ļauj kontrolēt ierīces darba procesu.

Kā sākt ziemā?

Noteikti visi piekritīs, ka ir ļoti nepatīkami atrasties mājā, kur ziemā aukstā laikā nav elektrības. Un, ja jums ir pareizi pievienots benzīna ģenerators, šādas problēmas nerodas. Tomēr šādu ierīču īpašniekiem jāatceras, ka ir vairāki veidi, kā ziemā iedarbināt benzīna spēkstacijas.

• Izmantojot jebkuru ierīces pievienošanas metodi, jums ir jārūpējas par inžektoriem … Tie jātur noteiktā leņķī, lai novērstu degvielas šķidruma izplūšanu uz aizdedzes svecēm.
• Jūs varat injicēt īpašu līdzekli, lai ātri iedarbinātu benzīna ģeneratoru karburatorā … Šo vielu var iegādāties jebkurā elektrības veikalā.
• Vieglākais veids, kā iedarbināt benzīna ģeneratoru, ir ievest ierīci siltā telpā, sasildīt un pēc tam ievietot to vietā . Visticamāk, iekārta ir sasalusi, un, tāpat kā automašīnas akumulatoram, ir nepieciešams sildīt elektrolītu. Šo metodi nevar saukt par ātru, bet tā ir "brīnumaina".

Lai glābtu ģeneratora sistēmu no dažādiem bojājumiem aukstajā sezonā, īpašniekam jāiztukšo degvielas šķidrums no tvertnes un jāieeļļo kustīgās sistēmas detaļas, it īpaši, ja nākamā palaišana tiks veikta pēc ilga laika. Bet vissvarīgākais ir tas, ka slikti strādājošs ģenerators jāglabā telpās, kur gaisa temperatūra nenoslīd zem 0 grādiem.

Iespējamās problēmas

Diemžēl benzīna ģeneratori var nedarboties pēc ilgstošas neaktivitātes. Un ne visi lietotāji saprot, kāds varētu būt sistēmas darbības traucējumu cēlonis. Respektīvi, pārlūkojot lietošanas pamācību, lai rastu problēmas risinājumu . Bet benzīna ģeneratora dizains nav tik sarežģīts, un jūs varat atrast darbības traucējumus bez īpašām zināšanām. Vispirms jums jāapsver ģeneratora sistēmas darbības secība. Lai iedarbinātu motoru, nepieciešama brīva degvielas plūsma un dzirksteles klātbūtne.

Lai pārbaudītu degvielas plūsmu cilindrā, ir nepieciešams atskrūvēt aizdedzes sveci un pārbaudīt tā elektrodus . Ja tie ir sausi, degviela netiek piegādāta. Mitri elektrodi norāda benzīna plūsmu. Dažos gadījumos gadās, ka sveces tiek pārpludinātas ar degvielu, kad ģenerators ir rūpnīcā. Šķiet, ka dzirkstele ir, bet dzinēju iedarbināt nav iespējams. Šī situācija rodas pēc ģeneratora ilgstošas stagnācijas. Lai atrisinātu problēmu, ir jānoslauka aizdedzes sveces elektrodi un atkal jāieskrūvē. Tālāk jums jāpārbauda dzirkstele. Lai to izdarītu, tas jāievieto iemutnī un ārējais elektrods jāpievieno jebkuram motora metāla elementam.

Tikai tas ir nepieciešams, lai izveidotu savienojumu tālu no skrūvējamā punkta. Pretējā gadījumā parādītā dzirkstele var aizdegties no benzīna izgarojumiem no cilindra. Pēc aizdedzes sveces elektroda pievienošanas jums jāvelk starteris. Ja ir dzirkstele, tad viss ir kārtībā. Ja dzirkstele neparādās, jums būs jāmeklē problēmas risinājums globālā mērogā, jo dzirksteles trūkums norāda uz nolietotām svecēm vai ģeneratora elektriskās sistēmas darbības traucējumiem. Turklāt tiek piedāvāts iepazīties ar vairākiem veidiem, kā novērst problēmas, ja nav ģeneratoru.

• Ienākošās degvielas un dzirksteles klātbūtnē ir jānoslauka aizdedzes svece un pēc tam jāpievelk . Un sāciet vēlreiz saskaņā ar instrukciju noteikumiem.
• Ja pēc atskrūvēšanas svece izrādās sausa, varat veikt tehnisku injekciju … Tam būs nepieciešama 1 vai 2 kubu šļirce. Tajā tiek iesūknēts benzīns, kas pēc tam ielej cilindrā. Tad svece tiek ātri savīti, uzlikta iemutne un izgatavots augs. Izmantojot šo pieeju, dzinējs iedarbināsies pirmajā vai otrajā mēģinājumā. Bet, turpinot darbu, tas var apstāties. Ja tomēr ģenerators apstājas, jums jāsazinās ar servisa centru.
• Ja pēkšņi svecē nav dzirksteles un to nebija iespējams iegūt, nomainot iemuti, tad ģeneratora elektriskā sistēma ir jāremontē . Un tikai speciālists var labot ierīci.

Bieži vien lietotāji, saskaroties ar nestrādājošu ģeneratoru sistēmu, sāk to izjaukt un apskatīt iekšējo stāvokli. Tomēr eksperti vispirms iesaka pārbaudīt eļļas līmeni un degvielas klātbūtni . Dažos gadījumos ģenerators pārstāj darboties, kad gaisa filtrs ir aizsērējis. Tīrīt to ar savām rokām nav tik grūti, un, lai noteiktu tā atrašanās vietu, pietiek ar lietošanas instrukcijas apskati.

Līdzīgs problēmas risinājums, ja degvielas filtrs kļūst netīrs . Tas arī jātīra vai jānomaina. Ja pēkšņi ģeneratora dzinējs neieslēdzas pēc veiktajām manipulācijām, problēma, iespējams, ir karburatora piesārņojums.

Diemžēl to nav iespējams tīrīt ar savām rokām. Ir nepieciešams sazināties ar speciālistu.