Motobloks "Kutaisi": Elektroniskā Slēdža Modeļa "Kutaisi Super 610" ķēde. Lietotāja Rokasgrāmata. Kādas Rezerves Daļas Jums Ir Vajadzīgas?

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Motobloks "Kutaisi" lauksaimniecības tehnikas vietējā tirgū darbojas jau 30 gadus. Pastāvīgā popularitāte un stabilais pieprasījums pēc vienības ir saistīts ar tās augsto veiktspēju un plašo patērētāju pieejamību.

Īpatnības

Motoblokus "Kutaisi" sāka ražot Gruzijas pilsētas mašīnbūves rūpnīcā ar tādu pašu nosaukumu, un tie tika ražoti saskaņā ar Itālijas uzņēmuma AKME licenci. Šis uzņēmums bija labi pazīstams visā pasaulē un nodarbojās ar dārza un mazas lauksaimniecības tehnikas Goldoni ražošanu.

Pēc rūpnīcas ražošanas iekārtu izvietošanas Gruzijā vietējie speciālisti pabeidza aizmugurējo traktoru un pielāgoja to sarežģītajiem dabas apstākļiem, kas raksturīgi lielākajai daļai valsts . Jo īpaši tika mainīta motora aizdedzes sistēma, uzlabota sadales vārpsta un uzlabots sajūgs, pēc kura zīmola nosaukumam tika pievienots prefikss "super". Inženieri ir izstrādājuši veselu vienību līniju, ko pārstāv 600, 608, 610 un 612. modifikācijas Kutaisi Super modeļi. Tomēr desmitais modelis izrādījās vispilnīgākais no visiem, kurā bija iekļautas labākās itāļu īpašības prototips un tā modifikācijas.

Aizmugurējā traktora "Kutaisi Super 610" darbības joma ir diezgan plaša.

Ar tās palīdzību jūs varat veikt daudzus agrotehniskus pasākumus:

• zemes aršana;
• graudaugu sēšana;
• ražas novākšana un sniega novākšana;
• atslābināšana;
• laistīšana;
• preču pārvadāšana;
• hilling;
• zāles pļaušana.

Iekārtu var izmantot temperatūrā no -20 līdz +35 grādiem, kas ļauj to darbināt ne tikai siltā laikā, bet arī ziemā. Pateicoties jaudīgajiem gumijas riteņiem ar dziļu protektoru, aizmugurē braucošajam traktoram raksturīga augsta distanču spēja, tāpēc tas spēj strādāt uz jebkura veida augsnes. Īpašais dizains un tārpu pārnesums ļauj vienībai izturēt jebkādas slodzes un vienlaikus pārvietoties pietiekami ātri . Šīs markas motobloku priekšrocības ir augsta motora, transmisijas un šasijas uzticamība, spēcīgs rāmis un pilnīga saderība ar visu veidu stiprinājumiem. Plusi ietver arī zemas izmaksas un dizaina vienkāršību. Turklāt ierīce tika ražota saskaņā ar valsts standartu un ir sevi pierādījusi kā vienu no visuzticamākajiem maza mēroga mehanizācijas līdzekļiem. Starp trūkumiem var minēt daudzu detaļu zemo pieejamību un grūtības atrast lietošanas instrukcijas.

Specifikācijas

Motobloks "Kutaisi" tiek uzskatīts par praktiski bez traucējumiem aprīkotu aprīkojumu, un ar savlaicīgu apkopi tas var darboties ļoti ilgu laiku. Iekārtas augstas veiktspējas īpašības ir saistītas ar trīs jaudīgu un uzticamu sistēmu kombināciju: dzinēju, transmisiju un šasiju.

Dzinējs . Kutaisi Super 610 agregāts ir aprīkots ar četrtaktu benzīna motoru ALN-330 ar tilpumu 327 cm3 un jaudu 5,4 litrus. ar. Līdzvērtīgi tas ir 4,8 kW, kas ir diezgan labs rādītājs šīs klases iekārtām. Dzinējam ir gaisa dzesēšanas sistēma, tāpēc, strādājot karstā laikā, ieteicams regulāri veikt pārtraukumus un ļaut motoram atdzist. Pretējā gadījumā iekārta kalpos un ātri sabojāsies. Motors tiek iedarbināts ar palaišanas starteri.

Pārnešana . Uz aizmugurējā traktora ir uzstādīta pārnesumkārba, kurai ir trīs priekšējie un viens atpakaļgaitas pārnesums. Tas labvēlīgi atšķir "Kutaisi" no vairuma analogu, kuriem ir tikai 3 ātrumi - 2 priekšā un aizmugurē. Aizmugurējā traktora maksimālais ātrums ir 10 km / h, kas ļauj izmantot agregātu kā pilnvērtīgu mazas klases traktoru dažādu lauksaimniecības preču, kas sver līdz 0,5 tonnām, pārvadāšanai. Pārnesumu pārslēgšana, kā arī atpakaļgaitas iekļaušana tiek veikta, izmantojot sviras sistēmu.

Šasija ko pārstāv spēcīgs tērauda rāmis, kas spēj izturēt lielas slodzes un ir pielāgots visu veidu papildu aprīkojumam. Dīsele ir aprīkota ar augstiem plata profila 4x10 riteņiem, kas nodrošina iespēju strādāt sarežģītās augsnēs un neļauj mašīnai iesprūst vai tikt apraktai zemē. Kā cilpiņas uz ierīces vietējiem riteņiem ir uzstādīti speciāli ķēdes diski ar plāksnēm. Pateicoties šādām ierīcēm, vietējie riteņi nav pilnībā jāaizstāj ar metāla riteņiem, kas ievērojami vienkāršo darbu ar aizmugurējo traktoru.

Ierīcei ir atkarīgs piedziņas veids un stieņa vadība, kas ļauj regulēt līdz 180 grādiem vertikālajā un horizontālajā plaknē. Aizmugurējā traktora darba tvertnes tilpums ir 0,75 litri, darba platums augsnes apstrādes laikā svārstās no 56 līdz 61 cm, un svars ir 105 kg. Jūgvārpstas vārpstai ir sviras vadība, kas ļauj ierīcei piestiprināt jebkurus stiprinājumus. Spēcīga čuguna plāksne, kas sver 20 kg un atrodas zem motora bloka, darbojas kā svēršanas līdzeklis.

Pielikumi

Pilns "Kutaisi" aizmugurējā traktora komplekts sastāv no pašas iekārtas, universāla sakabes, zobenu griezēju komplekta, piekabes un cilpām.

Saberu griezēji diametrs ir 30 cm, un tie ir paredzēti zemes atslābināšanai, nezāļu noņemšanai un neapstrādātu zemju aršanai. Tajā pašā laikā iespiešanās dziļums zemē sasniedz 12 cm, un darba platums ir 100 cm. Papildus zobenu griezējiem jūs varat uzstādīt vārnu kāju griezējus uz aizmugurējā traktora, kas ir labi piemēroti grūtai aršanai augsnes un rakties daudz dziļāk zemē. Sākotnēji aizmugurējie traktori bija aprīkoti ar 21M zīmola zobenveidīgajiem L formas griezējiem, taču šobrīd tos ir gandrīz neiespējami atrast pārdošanā. Tomēr, pateicoties universālajam dizainam, mašīnu var aprīkot ar jebkuru marku griezējiem.

• Aizmugurējais traktors ir aprīkots ar atgriezenisks vienkorpusa arkls, kas paredzēts neapstrādātas zemes aršanai un sezonas augsnes apstrādei. Aršanas dziļums sasniedz 30 cm, kas ļauj izmantot arklu nezāļu noņemšanai un vidēja un plāna sakņu samazināšanai krūma teritorijā.
• Pļaujmašīnas, kas iet aiz muguras , ir trīs veidi: frontāls, rotējošs un segmentāls. Un, ja rotējošie ir vairāk piemēroti zāliena un līdzenu platību pļaušanai, tad ar frontālo un segmentu modeļu palīdzību jūs varat novākt sienu un pļaut zāli akmeņainās vietās ar sarežģītu reljefu.
• Kartupeļu racēji un dzirnaviņas paredzēti, lai atvieglotu smagu fizisku darbu, kas saistīts ar kartupeļu novākšanu, ravēšanu un novākšanu. Un ar hiller palīdzību jūs varat arī sagriezt vēlamā platuma rievas.

• Grousers traktoram "Kutaisi " uzrādīts vietējo riteņu ķēdes spilventiņu veidā, tomēr, ja vēlaties, varat izmantot īstus metāla riteņus. Tie ir uzstādīti parasto vietā un ievērojami palielina nolaižamā traktora saķeri ar zemi. Cilpas neļauj mašīnai slīdēt, arot neapstrādātas zemes un apstrādājot smagas māla augsnes.
• Piekabes tiek plaši izmantoti arī ar aizmugurējiem traktoriem, un tie ir paredzēti beztaras un cietu kravu pārvadāšanai, kas sver līdz 500 kg. Piekabe ir piestiprināta pie agregāta, izmantojot universālu sakabi, kas ir iekļauta aizmugurējā traktora pamatkomplektā.
• Sniega tīrītāji tiek izmantoti sniega tīrīšanai un izgatavoti lielu vairogu-lāpstu veidā. Tie ir uzstādīti aizmugurējā traktora priekšā un spēj ātri un efektīvi notīrīt sniegu no sliedēm.

• Adapteris , arī bieži izmanto kopā ar aizmugurējo traktoru, ir stingrs rāmis, kas aprīkots ar sēdekli. Šī konstrukcija ļauj operatoram sēdus laikā kontrolēt aizmugurējo traktoru, kas ir īpaši ērti, ja mašīnu izmanto kā pašgājēju un apstrādā lielas platības.
• Motora sūknis un smidzinātājs ļauj veikt augu barošanu ar lapotni, laistīt dobes un izsūknēt ūdeni no drenāžas grāvjiem.
• Universāla sakabe STs-15 ir vissvarīgākais iekārtas aprīkojuma elements un kalpo visu iepriekš minēto ierīču savienošanai. Uzkare ir piestiprināta pie gultņa pārsega, kas uzstādīts uz jaudas noņemšanas vārpstas, un fiksācija notiek, izmantojot īpašus uzgriežņus un tapas.

apkalpošana

Pirms iekārtas pirmās iedarbināšanas tā ir pienācīgi jāsagatavo. Lai to izdarītu, jums jāiepazīstas ar ierīces shēmu, jāizlasa lietošanas instrukcija, jāpārbauda eļļas līmenis un jāielej degviela gāzes tvertnē. Pēc tam motors tiek iedarbināts un atstāts 8 stundas ar mazu ātrumu. Pēc noteiktā laika posma motors tiek izslēgts, ļauj tam atdzist un iztukšo motoreļļu. Pēc tam ielej jaunu porciju, iedarbina motoru un sāk darboties.

Motorā eļļa tiek mainīta ik pēc 25 darba stundām, bet transmisijā - ik pēc 100 stundām. Dzinējam mazām lauksaimniecības tehnikām, kas apzīmētas ar 4t, ieteicams izmantot jebkuru eļļu, savukārt pārnesumkārbai labāk izmantot zīmolu Tap-15V. Pārnesumkārbas uzkare arī regulāri jāeļļo, izmantojot ūdensnecaurlaidīgu litija smērvielu.

Kutaisi vienības raksturo laba apkope. Un, ja nav iespējams patstāvīgi salabot elektronisko slēdzi vai pārslēgties, tad ir pilnīgi iespējams novērst visvienkāršākos mehāniskos defektus. Tātad, ja iekārtas motors pastāvīgi apstājas, jāveic šādas manipulācijas:

• pārbaudiet degvielas un eļļas līmeni (ja nepieciešams, papildiniet);
• pārbaudiet aizdedzes sveces oglekļa nogulsnēs (ja nepieciešams, nomainiet tās);
• redzēt, vai dzirkstele pāriet no spailēm uz aizdedzes sveci;
• pārbaudiet degvielas un gaisa filtrus (ja nepieciešams, nomainiet tos);
• noregulējiet degvielas maisījuma piesātinājumu karburatorā.

Ja rodas vibrācija, pārbaudiet visus skrūvju savienojumus, stiprinājumu agregātus un degvielas kvalitāti, vai tajā nav ūdens. Ja pēc visiem veiktajiem pasākumiem motors joprojām apstājas vai vibrē, jums jāsazinās ar servisa centru.