Aizmugurējie Traktori Krotof: 7, 9 Un 13 ZS Modeļu īpašības. Lpp., Padomi Dīzeļmotoru Bloku Karburatora Izvēlei

Satura rādītājs:

Video: Aizmugurējie Traktori Krotof: 7, 9 Un 13 ZS Modeļu īpašības. Lpp., Padomi Dīzeļmotoru Bloku Karburatora Izvēlei

Video: Aizmugurējie Traktori Krotof: 7, 9 Un 13 ZS Modeļu īpašības. Lpp., Padomi Dīzeļmotoru Bloku Karburatora Izvēlei
Video: Песенка - ЕДЕТ ТРАКТОР - Развивающие мультики для детей - Синий трактор 2024, Maijs
Aizmugurējie Traktori Krotof: 7, 9 Un 13 ZS Modeļu īpašības. Lpp., Padomi Dīzeļmotoru Bloku Karburatora Izvēlei
Aizmugurējie Traktori Krotof: 7, 9 Un 13 ZS Modeļu īpašības. Lpp., Padomi Dīzeļmotoru Bloku Karburatora Izvēlei
Anonim

Mūsdienās daudzi zemes īpašnieki vēlas pēc iespējas vienkāršot zemes apstrādes uzdevumu, tāpēc dod priekšroku motoblokiem. Mūsdienu lauksaimniecības tehnikas tirgus piedāvā plašu motobloku un kultivatoru izvēli. Daudzi uzņēmumi piedāvā izcilas kvalitātes produktus par diezgan pievilcīgām cenām. Šodien ir vērts apsvērt Krotof firmas aizmugurējos traktorus, kas ir populāri, pateicoties aprīkojuma uzticamībai, praktiskumam un ērtai darbībai.

Ir vērts sīkāk pakavēties pie labi zināmiem modeļiem, apsvērt dizainu un darbības principu, kā arī lietošanas noteikumus.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Iezīmes un mērķis

Aizmugurējie traktori Krotof ir ideāli piemēroti dažādiem darbiem uz zemes, jo tie var veikt daudzas darbības, sākot ar augsnes uzaršanu un beidzot ar sniega tīrīšanu. Lai pēc iespējas vienkāršotu darbu jūsu dārzā, ražotājs piedāvā milzīgu piederumu klāstu. Aizmugurējo traktoru Krotof ražošana tiek veikta Ķīnā, pareizāk sakot, visas detaļas tiek pilnībā izgatavotas tur. Bet patiesais iekārtu salikšanas process jau notiek Krievijā. Tieši šī pieeja lauksaimniecības mašīnu ražošanā labvēlīgi ietekmē ražošanas izmaksas.

Motoblokiem no Krotof ir kompakts izmērs, kas netraucē veikt diezgan daudz uzdevumu . Izmantojot šo aprīkojumu, jūs varat ecēt, atslābt, ravēt, izlīdzināt, rakt un daudz ko citu. Un, ja jūs izmantojat vairāk pielikumu, darba apjoms ievērojami palielinās. Dažiem modeļiem jau standarta aprīkojumā ir neliels skaits pielikumu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Krotof traktori ir ideāli piemēroti darbam vasarnīcā šādu priekšrocību dēļ:

  • lieliski veiktspējas parametri;
  • kompakts izmērs, kas neietekmē iekārtas darbību;
  • palielināta manevrēšanas spēja tā mazā izmēra dēļ;
  • iespēja izmantot papildu aprīkojumu.

Runājot par aizmugurējo traktoru Krotof vājībām, ir vērts atzīmēt, ka lielākajai daļai modeļu vadība ir tikai manuāla. Operatoram jābūt uzmanīgam darba laikā, jo iekārta reaģē diezgan ātri.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Modeļi

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

WG 901

Starp benzīna iespējām visjaudīgākais ir aizmugurējais traktors WG 901, jo tā veiktspēja ir 13 litri. ar. Šī mašīna ir īpaši piemērota profesionālai lietošanai, jo tā viegli apstrādā lielas platības. Starp šī modeļa priekšrocībām ir šādas:

  • ērta un vienkārša palaišanas sistēma;
  • pārnesumkārba, kurai raksturīga uzticamība un ilgs kalpošanas laiks;
  • pārnesumkārbas korpuss ir izgatavots no čuguna, kas aprīkojumam piešķir lielāku izturību;
  • ja vēlaties, varat izmantot papildu aprīkojumu, izmantojot vārpstu;
  • pastiprinātas sakabes klātbūtnes dēļ vienību var papildināt ar ratiņiem, atvērēju vai arklu;
  • sešstūrainu asu klātbūtne garantē drošu riteņu, cilpu vai griezēju fiksāciju.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Šis modelis ir aprīkots ar benzīna četrtaktu OHV dzinēju, kura kvalitāte nav zemāka par kolēģiem no kompānijas Honda. To raksturo efektivitāte un uzticamība, un tam ir arī augšējais vārsts. Dīselei ir trīs ātrumu pārnesumkārba: 1 aizmugurē un 2 priekšā. Šo modeli raksturo zems degvielas patēriņš, kā arī ietilpīga gāzes tvertne (6 litri), tāpēc bez degvielas uzpildes var strādāt diezgan ilgu laiku.

Šis aizmugurējais traktors ļauj apstrādāt zemi, kuras platums ir no 80 līdz 120 cm, bet dziļums ir 30 cm. Iekārtas svars ir 120 kg, kas ļauj izmantot arklu, to nenosverot. Komplektā jau ir 24 griezēji, sānu diski, priekšējā statne un lielizmēra riteņi ērtai transportēšanai.

Attēls
Attēls

WG 352

Šis modelis ir dīzeļmotoru bloku pārstāvis. Šī iekārta ir ļoti pieprasīta profesionāļu vidū, jo to raksturo augsta veiktspēja, efektivitāte, liels svars un saprātīga cena. Modelis WG 352 ir aprīkots ar elektrisko starteri, tāpēc dzinējs tiek iedarbināts diezgan viegli un ātri. Šis aprīkojums darbojas perfekti pat pie zemiem apgriezieniem un ir ekonomiskāks salīdzinājumā ar benzīna kolēģiem. Dīzeļdegviela ir drošāka, jo degviela ir mazāk uzliesmojoša un mazāk gaistoša.

Iekārtas svars ir 125 kg. Riteņi ir 12 collu diametrā, tāpēc jūs varat runāt par lielisku transportēšanu. Degvielas tvertnes tilpums ir 3,5 litri, un četrtaktu dzinēja jauda ir 6,0 litri. ar. Šis modelis ir aprīkots ar trim pārnesumiem: divi uz priekšu un viens atpakaļ. Dzinējam ir gaisa dzesēšanas sistēma. Augsnes apstrādes dziļums var sasniegt 32 cm, bet platums - 110 cm.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

WG 711

Šis modelis ir lielisks benzīna motobloku piemērs. Tās tilpums ir 7 litri. ar. Šī iekārta ļauj apstrādāt vidēja lieluma laukumus. WG 711 modeli raksturo paaugstināta veiktspēja, uzticamība un ērta lietošana. Degvielas bākas tilpums ir 3,6 litri, kas ļauj strādāt diezgan ilgu laiku bez papildu uzpildīšanas. Ražotājs dod 1 gada garantiju, kas norāda uz iekārtas uzticamību.

WG 711 aizmugurējais traktors ir aprīkots ar 170F / P četrtaktu benzīna dzinēju, kuram ir gaisa dzesēšanas sistēma . Aizmugurējais traktors tiek iedarbināts manuāli, jo tas ir aprīkots ar mehānisko starteri. Maksimālā apstrāde ir 90 cm platumā, 32 cm dziļumā un minimālā platumā 60 cm. Mašīnai ir trīs pārnesumi, divi uz priekšu un viens aizmugurē. Svars ir 85 kg, un riteņa diametrs ir 10 cm.

Standarta aprīkojumā ietilpst griezēji, pneimatiskie riteņi, aizsargpārzari, atvērējs, priekšējais balsts.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Dizains un darbības princips

Lai labāk izprastu aizmugurējā traktora darbības principu, sākotnēji ir vērts apsvērt tā dizainu. Iekārtas rāmī ir divi pusrāmji, kas pieskrūvēti pie pārnesumkārbas. Aizmugurē ir cauruļveida vadības rokturi un īpašs kronšteins, kas vajadzības gadījumā ļauj piestiprināt papildu aprīkojumu. Iekārtu kontrolē ar rokturiem.

Uz izejas vārpstām var uzrādīt griezējus, kas ļauj uzart augsni, ravēt vai riteņus . Zem rāmja atrodas dzinējs, kas ar transmisijas palīdzību ir savienots ar pārnesumkārbas ieejas vārpstu. Rāmja augšpusē ir degvielas tvertne. Pacelšanas riteņi tiek izmantoti, lai ripotu aizmugurējo traktoru, un ekspluatācijas laikā tie ir jānoņem vai jāpaceļ.

Ir vērts pievērst uzmanību aizmugurējā traktora karburatoram, jo tas ir vienkārši neaizvietojams, jo tas kontrolē gaisa un degvielas plūsmu. Tas optimizē motora darbību pastāvīgā slodzē. Tā kā motors nevar aizdegties bez skābekļa padeves, karburatora klātbūtne nemainās.

Attēls
Attēls

Gaisa tīrītājs ir arī viena no aizmugurējā traktora galvenajām sastāvdaļām, jo tas attīra gaisu, kas nonāk karburatorā. Kad gaisa filtrs ir aizsērējis ar putekļiem un dažāda veida netīrumiem, rodas degvielas iztukšošanās, kas izraisa problēmas dzinēja darbībā.

Tagad sīkāk par Krotof aizmugurējo traktoru darbības principu . Motora radītā rotējošā kustība caur ķīļsiksnu nonāk pārnesumkārbā un pēc tam tiek pārnesta uz izejošajām vārpstām. Kad operators ieslēdz mašīnu, sajūgs ieslēdzas, nospriego jostu un attiecīgi sāk darboties pārnesumkārbas vārpsta. Ir vērts atzīmēt, ka, ja sajūgs ir izslēgts, iekārta darbojas tukšgaitā. Uz pārnesumkārbas vārpstām ir griezēji, kas ir aprīkoti ar nažiem, tie ir tie, kas uzar augsni.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Atlases padomi

Lai pareizi izvēlētos aizmugurējā traktora Krotof modeli, ir vērts ne tikai balstīties uz šī aprīkojuma īpašnieku atsauksmēm, bet arī ņemt vērā vietnes lielumu un darbu, ko šī vienība veiks. Nelielas platības apstrādei varat iegādāties traktorus ar zemu jaudu. Parasti modeļi ar 6-7 litriem. ar. pilnīgi pietiekami. Bet darbam lielās platībās jaudai jābūt atbilstošai, tāpēc jau ir vērts apsvērt modeļus ar 9 vai 10 litriem. ar.

Un arī pircējam jāizlemj, kurš degvielas veids viņam ir piemērotāks, lai varētu izvēlēties starp dīzeļdegvielas un benzīna iespējām. Pēc noteikšanas ar konkrētu modeli jau ir iespējams izvēlēties papildu aprīkojumu, lai iekārta varētu veikt pēc iespējas vairāk funkciju.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Papildaprīkojums

Ja mēs uzskatām Krotof aizmugurējo traktoru bez pielikumiem, tad to raksturo neliels funkciju skaits. Tieši iespēja izmantot papildu pielikumus padara to par funkcionālu ierīci. Krotof sējmašīnas var aprīkot ar vairākiem stiprinājumiem.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
  • Griezēji . Tos izmanto zemes sasmalcināšanai un pūkošanai, piesātinot to ar skābekli. Tās var būt tā saukto vārnu kāju vai zobenveida kāju formā.
  • Izsekots modulis . Tas dod aizmugurē braucošam traktoram lielāku spēju veikt krosus, līdz ar to iekārta nebaidās no jebkādiem laika apstākļiem, kā arī nodrošina labāku saķeri ar zemi.
  • Pneimatiskie riteņi . Tos izmanto aprīkojuma pārvadāšanai, kā arī darbam kopā ar pļāvēju, piekabi vai sniega tīrītāju.
  • Zemes riteņi . Parasti izmanto pneimatisko riteņu vai kultivatora vietā, jo tie ir uzstādīti uz vienas vārpstas. Tie ir neaizstājami lauka darbos, bet ir aizliegti lietošanai uz cietām virsmām.
  • Hillers . Tos izmanto, lai iznīcinātu nezāles, novāktu augus, kā arī veicinātu augsnes aerāciju. Tie tiek parādīti divos veidos: vienkāršs un disks.
  • Ecēšas . Tos izmanto jau uzartas zemes izlīdzināšanai, jo tie ļauj pārzelt lielus zemes gabalus, pirms ziemošanas noņemt gružus un galotņu paliekas.
  • Sūknis . Izmanto augu laistīšanai vai gruntsūdeņu sūknēšanai.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ekspluatācijas noteikumi

Iebraukšana ļauj pirms darba pārbaudīt aizmugurējo traktoru. Pārliecinieties, ka visas motora un šasijas kustīgās daļas ir labā stāvoklī. Tas palielinās vienības resursus. Tas parasti ilgst piecas stundas. Lai veiktu ieskrējienu, jums jāievēro šādi noteikumi:

  • ielejiet degvielu dzinējā;
  • gan karteris, gan transmisija ir jāpiepilda ar eļļu;
  • pārbaudiet skrūvju stiprinājumus, lai tie darbotos droši;
  • ieslēdziet motoru, kā aprakstīts iekārtas instrukcijās;
  • nedaudz uzsildiet motoru;
  • ieslēdziet "maigu" režīmu;
  • piecas stundas ir vērts pārbaudīt, kā darbojas mehānismi un sviras;
  • pēc procesa pabeigšanas ir vērts iztukšot eļļu un iepildīt jaunu.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Aprūpes iezīmes

Rūpējoties par aizmugurē braucošu traktoru, ir jāievēro šie soļi:

  • eļļas maiņa: ik pēc 100 stundām jāmaina transmisijas eļļa un 25 darba stundas motoram;
  • pirms ekspluatācijas ir vērts pārbaudīt visu šķidrumu klātbūtni, pieskrūvēt riteņu izturību un spiedienu;
  • pēc darba, ir nepieciešams tīrīt iekārtu, pēc tam mazgāt, izžāvēt un neaizmirstiet ieeļļot;
  • ja tuvākajā laikā nav paredzēts ekspluatēt aizmugurējo traktoru, tad obligāti jāiztukšo visi darba šķidrumi, kā arī jāiztīra un jāieeļļo galvenie elementi.
Attēls
Attēls

Iespējamie darbības traucējumi un to cēloņi

Diezgan bieži, strādājot ar aizmugurējo traktoru, motors neieslēdzas, šajā gadījumā var būt šādi iemesli:

  • degviela tvertnē ir beigusies vai ir sliktas kvalitātes;
  • eļļas trūkums vai slikta kvalitāte;
  • motorā nav saspiešanas;
  • filtri ir jātīra vai jānomaina.

Ieteicams: