Motobloks Asilak: Modeļa Iezīmes Ar Zemu Pārnesumu. Specifikācijas SL-184L, SL-151 Un SL-93L. Priekšrocības Un Trūkumi, Atsauksmes

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Ir diezgan grūti tikt galā ar lielu zemes gabalu bez lauksaimniecības tehnikas, un traktora iegāde ne vienmēr ir finansiāli pamatota. Vidējo saimniecību īpašniekiem palīgā nāk motobloki-mini traktori bez vadītāja sēdekļa. Šajā rakstā mēs apsvērsim populāro Asilak traktoru modeļu iezīmes, kā arī izlasīsim to īpašnieku atsauksmes.

Zīmola informācija

Skipfire Limited piegādā savas preces Baltkrievijas un Krievijas tirgiem ar Asilak preču zīmi. Papildus motoblokiem uzņēmums ražo arī citu lauksaimniecības tehniku, kā arī elektroinstrumentus un citus piederumus dārzam un mājām. Neskatoties uz ražotāja Eiropas reģistrāciju, tā galvenās jaudas atrodas ĶTR.

Zīmols Asilak ir diezgan jauns un parādījās tikai pirms dažiem gadiem , tomēr ar šo nosaukumu piegādājamie aizmugurējie traktori ir labi zināmi Krievijas un Baltkrievijas lauksaimniekiem, jo patiesībā tie ir modernizēti pazīstamo Fermer aizmugurējo traktoru varianti, kurus ražo arī Skipfire Limited. Vārds “asilak” no baltkrievu valodas tiek tulkots kā “varonis” vai “stiprs cilvēks”.

Baltkrievu eposā Asilaks bija varens milzis, kurš nāca palīgā parastajiem cilvēkiem cīņā pret ļaunumu. Izvēlētais nosaukums uzsver uzņēmuma tehnikas spēku un spēju palīdzēt lauksaimniekiem grūtā cīņā ar dabu par ražu.

Modeļi

Uzņēmuma produktu klāsts ir pietiekami plašs un ietver vairāk nekā 13 modeļus. Viss zīmola motobloku klāsts ir aprīkots ar četrtaktu benzīna dzinējiem no Vācijas un Japānas, ar gaisa dzesēšanu un manuālu iedarbināšanu. Visi modeļi ietver kaltu tērauda dīseli, eļļas un lateksa pārklājumu cimdus. Daudziem produktiem ir lukturi. Populārākie modeļi ir šādi.

• SL-82B - vienkāršākais un lētākais uzņēmuma modelis, kas ļauj apstrādāt zemes gabalus līdz 20 akriem. Faktiski tā ir pārejas posms starp kultivatoru un tradicionālo aizmugurējo traktoru, un to raksturo 90 kg masa, 7,5 litru dzinējs. ar., 2 priekšējos un 1 atpakaļgaitas pārnesumus.
• SL-93L - aizmugurējais traktors ar dzinēja jaudu 9 zirgspēkus, 3 pārnesumus uz priekšu (viens no tiem ir nolaists, kas ļauj apstrādāt pat vissarežģītākās augsnes) un 1
• atpakaļ. Produkta svars - 121 kg. Šādas īpašības ļauj izmantot šo paņēmienu zemes gabalu apstrādei līdz 50 akriem.
• SL-144 - dzinējs ar tilpumu 14 litri. ar. un 163 kg svars ļauj izmantot šo aizmugurējo traktoru 80 hektāru platībām.

• SL-151 - aizmugurējā traktora jauda ir 15 litri. ar. ar masu 163 kg. Konstrukcijā izmantoti diferenciāli grozāmie riteņu rumbas, kas ievērojami atvieglo manevrēšanu. Šo paņēmienu izmanto zemes gabaliem, kuru platība pārsniedz 80 akrus.
• SL-184 - spēcīgs instruments ar 18 zirgspēku dzinēju un 175 kg masu. Ir 2 pārnesumi uz priekšu un viens atpakaļ. Lai uzlabotu vadāmību un apvidus spējas, konstrukcijā tiek izmantoti diferenciāli pagriežamie rumbas.
• SL-184L - iepriekšējā modeļa variants ar zemu pārnesumu. Šis ir visspēcīgākais un dārgākais uzņēmuma produkts, kas paredzēts lielām saimniecībām (apmēram 100 akriem).

Priekšrocības

• Neskatoties uz to, ka uzņēmuma montāžas līnijas atrodas galvenokārt Ķīnā, Asilak aizmugurējie traktori izceļas ar labas kvalitātes darbu kombināciju ar salīdzinoši zemu lauksaimniecības tehnikas cenu, kas padara tos par labu izvēli vidējas un vidējas tehnikas īpašniekiem. lielām saimniecībām.
• Garantijas laiks ir 24 mēneši, ievērojot Ķīnas preču standartus. Tajā pašā laikā Baltkrievijas teritorijā darbojas 5 sertificēti uzņēmuma tehniskās apkopes centri.
• Svarīga priekšrocība ir benzīna dzinēja izmantošana, kas ir ekonomiskāks nekā elektriskais un ļauj veikt darbus zemākā temperatūrā nekā dīzeļmotoru blokiem.

Trūkumi

• Tādu budžeta modeļu kā SL-82B trūkumi ir uz tiem uzstādīto riteņu mazais diametrs un nepietiekamais izstrādājuma kopējais svars, kas sarežģī cieto augsņu apstrādi un rada nepieciešamību uzstādīt papildu svarus.
• Ar visām benzīna dzinēja priekšrocībām tas ir ievērojami mazāk videi draudzīgs nekā elektriskais dzinējs, kā arī prasa pastāvīgu benzīna pieejamību.
• Visi modeļi tiek piegādāti patērētājam izjauktā veidā, tāpēc to montāža, ieslēgšana un motora regulēšana aizņem vidēji daudz vairāk laika nekā precēm, kas tiek piegādātas samontētas.
• Ievērojams trūkums pircējiem no Krievijas ir zīmolu servisa centru trūkums valstī, un tāpēc viņiem būs jāpasūta rezerves daļas un papildu pielikumi no Baltkrievijas.

Klientu atsauksmes

Lielākā daļa Asilak traktoru īpašnieku savos pārskatos atzīmē to augsto kvalitāti par ļoti saprātīgu cenu. Daudzi recenzenti uzskata, ka šī tehnika ir pietiekami spēcīga viņu vajadzībām. Lielākās daļas modeļu galvenos trūkumus sauc par to nepietiekamo svaru un mazu riteņu diametru, tāpēc, atslābinot arklu, ir jāizmanto papildu slodzes.

Daži iekārtu īpašnieki apgalvo, ka aprīkojuma salikšana pirms lietošanas aizņem pārāk ilgu laiku. Reizēm ir piezīmes par eļļas noplūdi no pārnesumkārbas augšdaļas.