2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19
Mūsdienās aizmugurējais traktors ir ne tikai populāra lauksaimniecības mašīna. Tas ir arī pamats dažādu mājās gatavotu vienību izgatavošanai. Pēdējā kategorijā ietilpst visurgājējs vai, kā to sauc arī, visurgājējs, kā arī karakats. Jebkurš no minētajiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem atradīs pielietojumu reģionos ar sarežģītiem klimatiskajiem apstākļiem un vienkārši ekstrēmo sporta veidu piekritēju vidū. Jūs varat izveidot visurgājēju ar savām rokām no aizmugurējā traktora uz pneimatikas un sliedēm. Apsveriet katra veida priekšrocības un trūkumus.
Kā atkārtoti aprīkot aprīkojumu?
Visurgājējs tradicionālā izpratnē ir transportlīdzeklis, kas paredzēts pārvietošanai pa dubļainiem ceļiem un lielceļiem neatkarīgi no to virsmas. Visurgājēju no aizmugures traktora raksturo mazi izmēri un mazs svars.
Pirms sākat reklāmguvumu procesu, jums ir jāpārbauda atsevišķi aspekti . Jūs varat izveidot kāpurķēžu vai pneimatisko bloku. Tajā pašā laikā kāpurķēžu struktūra ir ģeniālāka, un ir jāzina un jāsaprot, kā to darbināt.
Nākamā lieta, kas jāprecizē, ir tas, kur un kā iekārta tiks izmantota, kāda jauda un arī kāda slodze tā var pārvietoties pati. Pēc šo jautājumu risināšanas jūs varat sākt veidot nākotnes vienības zīmējumu.
Arī motoru nevajadzētu ņemt. Tam noteikti jābūt ar piespiedu dzesēšanu. Izvēlieties motoblokus ar gaisa vai ūdens dzesēšanas sistēmu. Dzinējam jābūt pietiekami jaudīgam, lai bez problēmām varētu pārvietoties pa jebkuru reljefu.
Lai ziemā izmantotu mājās gatavotu visurgājēju, izvēlieties četrtaktu motoru. Tam ir lieliska veiktspēja zemā temperatūrā.
Struktūra
Pamata mezgli, ko izmantoja, lai izveidotu 4x4 visurgājēju, papildus pašam aizmugurējam traktoram, apzīmē šādas sastāvdaļas:
- rāmis, kas būs vienības pamats;
- aizmugurējā ass otrā riteņu pāra uzstādīšanai;
- vadītāja sēdeklis;
- apgaismes ierīces, kas nodrošina drošu pārvietošanos naktī.
Šādas vienības ir transportlīdzekļi, kas paredzēti vienai personai . Mehānisko transportlīdzekļu vidējā nestspēja ir aptuveni 200 kilogrami. Šasijas platumu nosaka vajadzīgā stabilitāte pirms apgāšanās, bet vēlams to padarīt vismaz 1,1 metru. Starp motoblokiem ar motoru vēlams izmantot uzņēmumu "Ugra", "Ņeva", varbūt citu vienības, kuru jauda ir 10 zirgspēki vai vairāk. Šādas jaudas īpašības ir pietiekamas, lai pārvietotos ātrāk par 10 km / h. Pārvietojoties pa dubļainiem ceļiem uz viskozas vai slidenas zemes, tas samazinās līdz 2-3 km / h.
Riteņu vienības izveide
Pirmkārt, standarta dzinējus ieteicams aprīkot ar reduktoru. Tas ir saistīts ar faktu, ka pieņemamais griezes moments gan dīzeļdzinējiem, gan karburatora dzinējiem rodas pie 80% no kloķvārpstas maksimālā griešanās ātruma.
Turklāt motoram jābūt aprīkotam ar piespiedu dzesēšanas sistēmu. Galvenais ir tas, ka kustība tiks veikta ar mazu ātrumu, un ar ienākošo gaisa plūsmu nepietiek, lai motoram izveidotu darba temperatūras režīmu.
Rāmis
Pirmkārt, jums ir jāizveido rāmis, kas atradīsies starp priekšējo un aizmugurējo asi. Šim uzdevumam tiek ņemtas profila caurules ar kvadrātveida sekciju. Šiem komponentiem ir raksturīga augsta stingrības pakāpe. Izmantojot smagos mehāniskos transportlīdzekļus, piemēram, "Neva" vai "MTZ", tie bieži veic stingra rāmja dokstaciju . Sakarā ar to visurgājējs būs viena tilpuma.
Vēl viena iespēja ir izmantot tā saukto lūzumu (laužamo rāmi), kas dod lielas priekšrocības, darbinot iekārtu apvidū ar nelīdzenu reljefu. Šādā situācijā savienojums tiks izveidots caur kara tapu. Tajā pašā laikā abi tilti tiks aprīkoti ar neatkarīgu balstiekārtu.
Lai pārvietotos pa mežiem medībām, ir iespējams izgatavot purvā braucošu transportlīdzekli, pamatojoties uz aizbraucamo traktoru, kas aprīkots ar lauzto rāmi. Salīdzinot ar visurgājējiem uz stingra rāmja, tas ir apveltīts ar augstāku distanču spēju.
Aizmugurējā ass un piekares sistēma
Vienkāršākais veids ir izmantot gatavas sastāvdaļas no vecas vieglās automašīnas, piemēram, Moskvich 412, aizmugurējās ass ražošanai. Tas ir saistīts ar šādu elementu mazo svaru, kas ļauj tos praktizēt visurgājēja ražošanā. Izmērītam gājienam piekares sistēma tiek veikta uz amortizatoriem, kas papildus samazina ķermeņa vibrāciju . Lai samazinātu degvielas patēriņu un samazinātu pretestību, braucot pa teritoriju ar sarežģītiem pārvietošanās apstākļiem, ir ieteicams izgatavot neatkarīgu piekares sistēmu katram aizmugurējam ritenim atsevišķi. Lai novērstu lielāku šūpošanos, rāmis jāpiesaista aizmugurējai asij, šim nolūkam izmantojiet rūdītas skrūves, un, lai savienojumi būtu elastīgi, izmantojiet gumijas ieliktņus.
Riteņi
Lai stiprinātu riteņu saķeri ar brauktuvi, it īpaši purvainos apgabalos, visurgājējs tiek izmantots uz zema spiediena riepām. Šādi riteņi, pateicoties zemam spiedienam uz augsni, ļauj padarīt LTV kustību uz kamerām ārkārtīgi mīkstu. Šim nolūkam tiek izmantoti specializēti riteņi no lieliem purva sniega motocikliem. Tāpat tos var izgatavot patstāvīgi, kas tiek īstenots šādā veidā:
- lai izgatavotu mājās gatavotus diskus, jums ir jāmetina standarta diski ar papildu stiprinājuma plāksnēm;
- tad uz palielināta diska tiek uzlikta liela kamera un uzpumpēta;
- ražotie riteņi ir uzstādīti uz iekārtas.
Lai palielinātu krosa spējas un riteņu savienošanu ar zemi, jums vajadzētu izgriezt riepām savdabīgus cilpas un uzstādīt tās kamerās.
Soli pa solim montāža
Mēs izgatavojam savu visurgājēja versiju no sagatavotajām rezerves daļām. Šis process ietver šādas darbības:
- aizmugurējais traktors ir uzstādīts uz sagatavotā rāmja;
- tad tiek nostiprināta aizmugurējā ass;
- tiek uzstādīts vadītāja sēdeklis;
- ja to nodrošina rasējums, stūres iekārta ir uzstādīta;
- rāmja apakšējā zona ir pārklāta ar plastmasas vai dzelzs loksnes aizsardzību;
- tiek veikts bremžu sistēmas tests;
- ir uzstādīti apgaismes ķermeņi, tiek pārsūtīta elektroinstalācija.
Ražošanas laikā jāpārbauda, vai visas sastāvdaļas vai mezgli darbojas pareizi.
Kāpurķēžu mini visurgājējs
Pirms darba uzsākšanas orientējieties ar rīku komplektu. Mēs varam pilnīgi droši apgalvot, ka jums būs nepieciešams:
- dažādi skrūvgrieži;
- āmurs;
- elektriskā metināšana;
- ierīce cauruļu liekšanai (ja nav sagatavota rāmja).
Pirms zīmēšanas materiālu izveidošanas iepazīstieties ar tipisko struktūru
- Rāmis . Jebkuram kāpurķēžu sniega motociklam ir rāmis: jo sarežģītāka struktūra, jo stiprākam un uzticamākam jābūt rāmim. Ideāls variants ir aizņemties no motorollera, kvadracikla vai motocikla. Ja šāda elementa nav, varat to metināt pats no tērauda caurulēm, kuru diametrs ir vismaz 40 milimetri.
- Sēžu . ATV sēdeklim jābūt izturīgam, jo pati konstrukcija ir diezgan zema. Neaizstājams nosacījums: tam jābūt izgatavotam no mitrumizturīga materiāla.
- Motors . Izvēloties motoru, koncentrējieties uz tā resursiem. Ja vēlaties, lai visurgājējs būtu jaudīgs, motoram jābūt tādam pašam.
- Degvielas tvertne . Tvertne ar tilpumu 10-15 litri, izgatavota no dzelzs, ir ideāli piemērota degvielas tvertnei.
- Slēpošana . Ja jums nav gatavu slēpju, kuras var pielāgot visurgājējam, varat tās izveidot pats no koka. Vēlams, lai tas būtu 9 slāņu saplāksnis, ne mazāk.
- Stūre . Izvēloties stūri, padomājiet par savu komfortu. Vēlams, lai to aizņemtos no divriteņu transportlīdzekļiem.
- Kāpuri . Kāpuru izgatavošana, iespējams, ir īpaši grūts uzdevums.
- Izpildmehānisms . Lai pagrieztu sliežu ceļus, jums būs nepieciešama spēka piedziņa - vēlams šajā gadījumā motocikla ķēde.
Rāmis
Ja nav pieejams pilnīgi pabeigts rāmis, tas tiek vienkārši metināts no profilētas caurules, un konfigurācija tiek sniegta, izmantojot cauruļu liekšanas ierīci.
Kad rāmis ir pabeigts, apstrādājiet to ar pretkorozijas šķīdumu un krāsojiet ar augstas kvalitātes krāsu, kas iztur gan mitrumu, gan ziemas salu.
Kāpuri
Ikviens, kurš kādreiz pats izveidoja kāpurķēžu visurgājēju, paziņo: sliežu ceļu izveide ir visgrūtākā procedūra.
Vienkāršākais veids, kā tos izgatavot, ir no automašīnu riepām. Šī metode ir ļoti rentabla - izturīga un lēta. Komponents ir izgatavots slēgtā aplī, tāpēc riepa nevar plīst.
Apskatīsim celiņu veidošanas ceļvedi, tos var izdarīt divos veidos.
No automašīnas riepas:
- paņemiet riepu un sagrieziet malas (izmantojiet asu nazi);
- ir nepieciešams to sagriezt tā, lai paliktu saliekamā daļa ar aizsargu.
No konveijera lentes:
- nogrieziet vēlamo lentes gabalu;
- mēs šujam malas ar pavedienu no makšķerēšanas līnijas;
- mēs saliekam gredzenā, mēs šujam galus;
- mēs fiksējam cilpas uz izgatavotā audekla, to lomā mēs izmantojam plastmasas caurules, kuru diametrs ir vismaz 40 milimetri (sagriezti gar);
- mēs piestiprinām caurules pie audekla ar skrūvēm.
Iespējams, iepriekš minētā informācija būs noderīga, ja esat nolēmis izveidot visurgājēju, kura pamatā ir aizmugurējais traktors.
Ieteicams:
Aizmugurējā Traktora Josta: Kā Pareizi Pievilkt Un Noregulēt Jostu? Zobu Jostas Izmēri Un Regulēšana Uz Aizmugurējā Traktora
Ja aizmugurējā traktora josta ir izvēlēta, uzstādīta, nospriegota un pareizi noregulēta, tad ierīce tiks galā ar visiem tai uzticētajiem uzdevumiem. Uzziniet, kā pareizi savilkt un noregulēt jostu ar savām rokām
Arkla Regulēšana Aizmugurējā Traktorā: Kā Pareizi Noregulēt Arklu Uz Aizmugurējā Traktora Adaptera?
Pareiza arkla noregulēšana aizmugurējā traktorā ir augstas kvalitātes aršanas garantija. Kā pareizi noregulēt arklu uz motobloka adaptera? Kā uzstādīt arklu un kā pielāgot uzbrukuma leņķi? Padomi un triki
Aizmugurējā Traktora Izmaiņas: Kā Izveidot Kvadraciklu Un Mājās Gatavotu Karakatu? Ko Var Izgatavot No Aizmugurējā Traktora Un Kā Ar Savām Rokām Izgatavot Minitraktoru, Koka šķēlēju Un Trīsriteni?
Aizmugurējā traktora pārveidošana ir vienkāršs process, kas var aizraut daudzus. Kā to pārvērst ledus cirvī? Kā pagatavot visurgājēju un mājās gatavotu karakatu? Kur var atrast rasējumus un rezerves daļas? Kādi rīki jums ir nepieciešami, lai strādātu?
Neva Aizmugurējā Traktora Sliedes: Kā Novietot Gumijas Kāpurķēžu Moduli Uz Aizmugurējā Traktora?
Kā izvēlēties kāpurķēdes traktora Ņevas trases? Kā dažādos gadījumos novietot gumijas sliežu moduli uz aizmugurējā traktora? Ko meklēt, izvēloties celiņus? Kā padarīt kāpurus ar savām rokām? Vai tas palīdz ietaupīt naudu?
Minitraktors No Aizmugures Traktora MTZ: Kā To Izgatavot Ar Savām Rokām, Pamatojoties Uz Aizmugurējo Traktoru MTZ-09N? Pašdarināts Modelis No Aizmugurējā Traktora MTZ-12
Minitraktors no aizmugurējā traktora MTZ ļauj ietaupīt ievērojamu naudas summu un ir lielisks palīgs lauksaimniecības darbībās. Kā to izdarīt pats, pamatojoties uz aizmugurējo traktoru MTZ-09N? Pašdarināts modelis no traktora MTZ-12
