Pašdarināts Traktors No Motorzāģa: Dari Pats: Kā No Družbas Zāģa Izgatavot Aizmugurējo Traktoru? Pašdarināti Dzinēja Rasējumi

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Zemes gabalu īpašnieki, kuru lietošanā ir aizmugurējais traktors, nerada grūtības ar sava "īpašuma" apstrādi, darot to ļoti ātri un efektīvi. Bet ko darīt, ja teritorijas platība ir maza un nav lietderīgi iegādāties dārgu lauksaimniecības tehniku.

Risinājums šai situācijai ir benzīna zāģa rekonstrukcija par pašdarinātu traktoru augsnes apstrādei. Šī modernizētā ierīce spēj tikt galā ar tai piešķirtajām funkcijām ne sliktāk par īpašu aprīkojumu.

Motobloks ar motoru no motorzāģa

Tātad, mums ir benzīna zāģis, kas netiek izmantots ļoti bieži vai ir pilnīgi dīkstāvē. Šādā situācijā, veicot noteiktus aprēķinus un izvēloties nepieciešamos materiālus, mūsu motorzāģis kļūst par lielisku aizmugurējo traktoru. Amatnieciskas lauksaimniecības tehnikas radīšanas koncepcija atkarībā no ražotāja zīmola var atšķirties, bet pamatnoteikumi sastāv no šādām darbībām.

• Vissvarīgākais solis ir zīmējuma izstrāde, ar kuru jūs izgatavosit nepieciešamo ierīci. Dzinējdokumentāciju un diagrammas par aizejošu traktoru no benzīna zāģa var veikt gan neatkarīgi, gan lejupielādējot gatavus aprēķinus no interneta. To atrašana neradīs ne mazākās grūtības, pietiek ar meklēšanas vaicājuma ievadīšanu pārlūkprogrammā un atlasiet sev tīkamo montāžas projektu.
• Kad rasējumi ir pieejami, ir pienācis laiks salikt rāmi nākamajam aizmugurējam traktoram.
• Kad rāmis ir gatavs, zāģa motors un tā degvielas tvertne ir piestiprināti pie tā.
• Pēdējā pagriezienā tiek uzstādīti sistēmas palīgkomponenti, kas ir atbildīgi par vadību un citām iespējām.

Paturiet prātā, ka ne tikai dzinējs no benzīna zāģa, bet arī motors, kas ņemts no mopēda vai motocikla, ir piemērots kā mehānisko transportlīdzekļu dzinējs.

Lai īstenotu ideju, sagatavojiet šādu ierīču un materiālu sarakstu

• Motors no esoša benzīna zāģa. Tam vispiemērotākais ir motorzāģis Druzhba vai Ural.
• No motocikla vai mopēda noņemta stūre.
• Metināšanas mašīna.
• Dzelzs loksnes un caurules tādā daudzumā, kāds nepieciešams vienības skeleta uzbūvei.
• Riteņi no vecās tehnoloģijas.
• Spēka piedziņa (transmisija).

Sagatavojot visas konstrukcijas sastāvdaļas un saliekot tās saskaņā ar zīmējumu, jūs iegūsit vienību ar labām īpašībām.

• Spēcīgs. Dažu rokdarbu ierīču jauda ir 9 zirgspēki.
• Viegls.
• Kompakts.
• Benzīna zāģos izmantotajiem motoriem ir liela drošības rezerve, kas ļauj ilgstoši strādāt pie amatnieku vienības.
• Lēts.

Kā paraugs montāžai runāsim par motoru, kas noņemts no motorzāģa Družba. Tas ir vairāk piemērots mūsu idejai.

Montāžai ir vēlams piemērot šī ceturtās paaudzes modeļa modifikāciju.

Mēs ar savām rokām izgatavojam traktoru no motorzāģa

Pēc zemes īpašnieku domām, kuri jau ir pieredzējuši visas rokdarbu mehānisko transportlīdzekļu īpašības no benzīna zāģa, kas samontēts ar savām rokām, "Družba" pēc modernizācijas demonstrē izcilu rezultātu. Pareizi izvēloties spēkstaciju mājās gatavotam blokam, tā darbojas ne sliktāk par rūpnieciskajiem prototipiem.

Šīs ierīces absolūtās priekšrocības ir:

• liela jauda, dažos paraugos sasniedzot līdz 4 zirgspēkiem;
• vieglums - nenozīmīgs svars nepadarīs ierīci smagāku un pievienos tai mobilitāti;
• mazs izmērs - mazam dzinējam nav nepieciešama rāmja pastiprināšana, kas samazina tā izgatavošanas finansiālās izmaksas;
• ekonomisks degvielas un smērvielu patēriņš;
• veiktspēja, ko nosaka gatavība nepārtrauktai slodzei;
• iespēja izmantot visu veidu degvielu un smērvielas;
• darbojas pilnīgi autonomā režīmā;
• pielietojamība dažādiem darba veidiem.

Montāžas procedūra ir atkarīga no izmantotā rasējuma un var tikt mainīta, taču montāžas galvenie punkti ietver šādas darbības. Rāmis ir samontēts saskaņā ar zīmējumu.

Darba process tiek organizēts šādi:

• mēs ņemam metāla cauruli, kuras šķērsgriezums ir vismaz 20 mm, un saliekam to tā, lai kopējais izskats izskatās kā 2 starplikas, kuru gals ir vērsts uz augšu;
• spārna aizmugurējā daļā ir metināta stūre no motocikla;
• mēs stiprinām pamatni ar šķērsstieņiem;
• sānu elementu aizmugurējiem līkumiem elektriski sametiniet akumulatora atbalsta platformu.

Turpinās darbs pie šādiem punktiem

1. Tagad mēs uzstādām specializētu atloku, ar kura palīdzību vārpsta no benzīna zāģa tiks piestiprināta pie ierīces galvenās konstrukcijas.
2. Lietotu detaļu tirgū mēs pērkam zobratus no automašīnas UAZ. Caur tiem tiks izveidots klīrenss (klīrenss) starp iezemēto plakni un savienojošo riteņa staru.
3. Mēs ņemam gultņus ar diametru 30 mm. Mēs tos nostiprinām pie galvenā tilta.
4. Pārnesumkārba, kas aprīkota ar pārnesumkārbu, ir salikta no motora no motocikla.
5. Rokdarbi un frēzes ar rokdarbu motoru-kultivatoru ir uzstādīti uz vajadzīgā diametra metāla caurules.
6. Sakarā ar to, ka aizmugurējā traktora ātrums ir mazs, ir nepieciešama piespiedu tipa dzesēšanas sistēma. Vienkāršākais risinājums ir ventilatora uzstādīšana. Un tā, lai gaisa plūsma tiktu novirzīta uz cilindru, tiek uzklāts aizsargpārklājums. Tā varētu būt veca motocikla gāzes tvertne.

Pēc montāžas darbu pabeigšanas obligāti jāpārbauda aprīkojums, darot to ar vislielāko rīcības brīvību.

Neaizmirstiet uzstādīt svaru ierīces priekšpusē, stingri piestiprinot to pie korpusa. Tas ļaus pašmāju lauksaimniecības tehnikai saglabāt inerces centru. Ja elements ir nestabili nostiprināts, aizmugurē esošais traktors darbības laikā staigās, kas novedīs pie motora atteices.

Visbeidzot

Ierīci ieteicams salikt pieredzējuša meistara uzraudzībā, kurš labi saprot tehniku. Rokdarbu aprīkojuma radīšana pirmo reizi, bez praktiskas pieredzes šajā jomā, draud ar neparedzamām sekām. Labākajā gadījumā jūs vienkārši sabojāt motorzāģi, un sliktākajā gadījumā jūsu veselība var ciest.

Neaizmirstiet, ka drošības pasākumu ievērošana un modrība visu montāžas posmu izpildes laikā garantē stabilu ierīces darbību. Ja iespējams, iegādājieties rūpnīcas aizmugurējo traktoru un ekstremālās situācijās izmantojiet pašizveidotu vienību.