Riteņi Aizmugurējam Traktoram: Pneimatisko Un Dzelzs Riteņu īpašības. Kā Izvēlēties Gumiju Un Riepas? Lielu Kameru Uzstādīšana

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Daudzi īpašnieki, iegādājoties aizmugurējo traktoru mājsaimniecībai, pievērš uzmanību tikai tā darbības rādītājiem un motora jaudai. Bet riteņi tiek uzskatīti arī par svarīgu kritēriju šīs tehnikas izvēlē, jo tie ir šasija un ļauj spēka agregātam pārvietoties pa personīgo zemes gabalu. Aizmugurējā traktora riteņus ražotājs piegādā komplektā, taču ilgstošas ekspluatācijas un slodzes laikā tie var neizdoties un tos nomainīt.

Īpatnības

Riteņi, tāpat kā mehāniskās vienības, ir pieejami vairākos veidos. Mūsdienās tirgu pārstāv milzīgs šo produktu sortiments, tāpēc, lai izdarītu izvēli par labu šim vai modelim, ir svarīgi ņemt vērā tā tehniskās īpašības. Spēka agregātiem var izmantot trīs veidu riteņus:

• pneimatisks . Konstrukcijām ir kameras un gumijas riepas;
• gumija . Tās ir cietas riepas, kas izgatavotas no izturīgas gumijas un diskiem;
• cilpas . Tie ir metāla elementi, ko izmanto, lai palielinātu aizmugurējā traktora caurlaidību.

Turklāt pārdošanā varat atrast universālus paraugus, kas piemēroti jebkura zīmola un modeļa aprīkojumam. Tie ir aprīkoti ar kameru, diskiem, stiprinājumiem un tiek uzskatīti par lielisku izvēli tiem, kam nepatīk maksāt divreiz. Ražotāji bieži ražo īpašus riteņus, kas paredzēti tikai specifiskai traktora modifikācijai. Šos tipus pārdod par dažādām cenām, un tos var iegādāties tikai tad, ja aizmugurējam traktoram ir populārs modelis. Vidējās un augstākās klases vienībām varat iegādāties kameras riteņus ar diametru no 5 līdz 13 collām, tiem ir augstas kvalitātes gumijas un izturīgas dzelzs riepas.

Kā izvēlēties

Iekārtu darbībai ziemā var uzstādīt dubultriteņus. Tie sastāv no divām daļām, kurām ir vienāda forma un izmēri. Pateicoties šim dizainam, ritošā daļa nodrošina aizmugurē braucošam traktoram labu braukšanas spēju pa nelīdzenām vietām. Uz līdzenas virsmas tehnikas ātrums ievērojami palielinās. Šādas šasijas klātbūtnē izslīdēšana ir izslēgta.

Izvēloties riteņus aizmugurējam traktoram, ir svarīgi ņemt vērā arī to ekspluatācijas apstākļus . Piemēram, mitras un mālainas augsnes apstrādei ir piemēroti nevis pneimatiskie riteņi, bet dzelzs riteņi ar cilpām. Turklāt, ja iekārta ir aprīkota ar dubultiem gumijas riteņiem, tā nevarēs parādīt augstu veiktspēju sarežģītos apstākļos. Turklāt ir vērts pievērst uzmanību arī riepu izmēriem - vislabāk ir izvēlēties lielus un platus riteņus ar zīmējumu uz protektora. Labākais risinājums būtu, ja jums būtu pieejami divu veidu šasijas, piemēram, pneimatiskie un dzelzs ar grousers.

Riteņu izvēle ir atkarīga arī no iekārtas paredzētā lietojuma. Tātad stādīšanas darbu tīrīšanai ieteicams iegādāties pneimatiskos. To rādiuss var būt līdz 40 cm, tie ir pielāgoti darbam uz normālas zemes. Eksperti iesaka iegādāties šasiju ar dziļu protektoru, lai palielinātu apvidus spējas un manevrētspēju. Ja plānots apstrādāt augsni, kas satur akmeņus vai ir neapstrādāta augsne, tad lietie riteņi būs pareizais risinājums.

Svarīgs atlases kritērijs ir aizmugurējā traktora un tā papildierīču svars . Smagai tehnikai ieteicams izvēlēties apvidus šasijas, kurām ir spēcīgi metāla apmales, tās var pārvadāt arī kravas. Neuzstādiet iekārtām zema spiediena riepas. Braucot pa zemes ceļu vai asfaltu smagai tehnikai, kameras riteņi 6,00-12 collu izmērā ir labi piemēroti. Tie ir aprīkoti ar pagarinājumiem un stiprinājumiem.

Arī modeļa F-122 riepas ir sevi pierādījušas ļoti labi. Tiem ir palielināta krosa spēja, protektora dziļums ir 22 mm, spiediens kamerā ir 160/400 kPa. Lai izdarītu pareizo izvēli par labu konkrētam riepu veidam, jums jāpievērš uzmanība to marķējumam. Tajā ir informācija par riepu konstrukcijas veidu, ātruma indeksu un iespējamo slodzi. Šo apzīmējumu atšifrēšanu parasti ražojumu ražotāji nodrošina tabulas veidā.

Turklāt jūs varat paplašināt riteņu iespējas, uzstādot pagarinātājus . Tie parasti tiek uzstādīti uz mašīnas, strādājot uz sarežģītas zemes. Šīs ierīces arī palielina transportlīdzekļa manevrēšanas spēju. Pagarinātāji tiek pārdoti dažādos izmēros no 200 mm līdz 375 mm.

Izvēloties tos, ir svarīgi pievērst uzmanību tam, lai urbuma iekšpusē esošais urbuma diametrs sakristu ar aizmugurējā traktora tehniskajiem parametriem.

Apkopojot, mēs varam teikt, ka katram riteņu tipam ir savi plusi un mīnusi . Tāpēc, iegādājoties ritošo daļu aizbraucamam traktoram, jums jāzina, kāda veida darbu tas veiks. Ja salīdzinām dzelzs un pneimatisko riteņu tehniskos parametrus, tad pirmajiem ir vairāk priekšrocību, jo tie papildus palielina iekārtas jaudu un iztur visas slodzes. Kas attiecas uz pneimatiskajiem, tie nodrošina aizmugurējam traktoram stabilitāti, taču tie tiek ātri bojāti un prasa nomaiņu.

Uzstādīšana

Darbības laikā traktora riteņi nolietojas un sabojājas. Turklāt šasijas modernizācija tiek veikta gadījumos, kad nepieciešams uzlabot zemes aršanas kvalitāti vai palielināt vienības caurlaidību. Lai pareizi uzstādītu mašīnā lielos gumijas riteņus, jums jāpievērš uzmanība bultiņai riepas sānos. Tas norāda vēlamo rotācijas virzienu. Pirmkārt, tiek noņemts vecais ritenis ar disku, šim nolūkam skrūves tiek atskrūvētas un pagrieztas par 180, pēc tam tiek pievienots jauns.

Kā to izdarīt pats

Neskatoties uz to, ka mūsdienu tirgu pārstāv milzīgs aizmugurējo traktoru ritošo daļu klāsts, daudzi aprīkojuma īpašnieki dod priekšroku saviem spēkiem izgatavot riteņus. Šis process var šķist sarežģīts, bet, ja jums ir pacietība un visu darāt pa posmiem, jūs saņemat labas riepas. Montāžas shēma izskatās šādi:

• Vispirms no automašīnas jāatrod vecie diski, no kuriem tiks izmantota tikai loka. Riteņu diametrs tiek izvēlēts atbilstoši iekārtas jaudai.
• Metāla plāksnes jāpieliek pie diskiem, to malām jāsaskaras ar malu. Plāksnes ir novietotas gar visu konstrukcijas ārējo rādiusu. Lai palielinātu to izturību, tos var papildus piestiprināt ar skrūvēm.
• Pēc tam diskus ar slīpēšanas palīdzību rūpīgi notīra no izciļņiem.
• Uz iegūtajām sagatavēm tiek uzliktas gumijas kameras, tās tiek sūknētas ar gaisu un riteņi uzstādīti uz aizmugurējā traktora.

Lai strādātu mālainās vietās, uz iekārtas ieteicams uzstādīt grousers, tiem ir maksimāla saķere ar zemi, jo ir speciāli tapas. Šādus riteņus var iegādāties gatavus un uzstādīt vai izgatavot neatkarīgi, izmantojot Niva vai Zhiguli šasiju.

Pārstrādes un uzstādīšanas process ir šāds:

• Vispirms jums jāpiestiprina pusvārpsta.
• Pēc tam noņemiet riepas, jo tās nav vajadzīgas dzelzs āķiem.
• Turklāt metāla tapas tiek metinātas vairākās rindās, kas nodrošinās saķeri ar augsni.
• Konstrukcija ir pieskrūvēta pie loka.