Motobloks PATRIOT: Sastāvs, Modeļu "Samara" Un "Vladimir" Iezīmes, īpašnieku Atsauksmes

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Motoblokus nevar saukt par tāda aprīkojuma veidu, kāds ikvienam ir garāžā, jo tas nav lēts, lai gan tas palīdz ievērojami samazināt dārza kopšanas laiku. PATRIOT iekārtas tirgū tiek piegādātas jau ilgu laiku, un, lūdzu, ar to uzticamību, uzbūves kvalitāti un funkcionalitāti.

Pieraksts

Aizmugurējais traktors PATRIOT ir ideāls risinājums tiem, kam ir liels sakņu dārzs, jo tas palīdz ātri uzart zemi. Aizmugurējam traktoram ir speciāli stiprinājumi, kas ļauj uzdevumu izpildīt laikā. Šāda vienība kļūs par neaizstājamu palīgu, kad pienāks laiks stādīt vai izrakt kartupeļus. Uz tiem ir arī metāla sprauslas, kuru dizains ir sakārtots tā, lai mestos zeme dažādos virzienos, veidojot dziļus caurumus.

Ar viņu palīdzību kartupeļi tiek izrakti - tādējādi ievērojami samazinās dārza kopšanai veltītais laiks.

Metāla riteņu vietā varat ievietot parastos - tad aizmugurējo traktoru var veiksmīgi izmantot kā piekabes vilces mehānismu. Ciematos šādus transportlīdzekļus izmanto siena, graudu maisu un kartupeļu pārvadāšanai.

Priekšrocības un trūkumi

Amerikāņu ražotāja tehnoloģijai ir daudz priekšrocību.

• Mezgla mehānismiem dizainā ir īpaša izturība un uzticamība, kas ir pārbaudīta laikā. Šāda vienība var viegli tikt galā ar lielām slodzēm un nesamazināt tā veiktspēju.
• Dzinējam ir atsevišķa eļļošanas sistēma, tāpēc tas priecē ar izturību, un visas tā sastāvdaļas darbojas harmoniski.
• Jebkuram aizmugurējā traktora modelim ir vairāki ātrumi uz priekšu un aizmugurē. Pateicoties viņiem, iekārtu ir viegli vadīt, un, pagriežoties, lietotājam nav jāpieliek papildu pūles.
• Neatkarīgi no tā, cik garš ir operators, rokturi aizmugurējā traktora konstrukcijā var noregulēt atbilstoši viņa uzbūvei.

• Šāda tehnika spēj izpildīt ne tikai standarta uzdevumus. Pielikumi ļāva ievērojami paplašināt šī zīmola motobloku izmantošanas jomu.
• Iekšpusē ir uzstādīts četrtaktu dzinējs, kas nodrošina nepieciešamo griezes momentu ar nelielu aprīkojuma svaru un izmēru.
• Konstrukcijā izmantoti vieglie sakausējumi, tāpēc tā nav nosvērta. Aizmugurējais traktors ir ļoti manevrējams un viegli vadāms.
• Sliežu ceļu var pielāgot, ņemot vērā zemes īpašības.
• Priekšā ir priekšējie lukturi, tādēļ, transportlīdzeklim pārvietojoties, tas kļūst redzams citiem satiksmes dalībniekiem vai gājējiem.

Ražotājs ir mēģinājis nodrošināt, ka lietotājiem ir vismaz komentāri par tehnoloģiju, tāpēc nevar atrast daudz negatīvu atsauksmju par traktoriem, kas atrodas aizmugurē.

Starp trūkumiem ir šādi:

• pēc lielas pārslodzes transmisijas eļļa var noplūst;
• stūres rata regulēšanas bloks ir bieži jāpievelk.

Dizains un darbības princips

PATRIOT ir ne tikai traktori, kas aiziet aizmugurē, bet jaudīga iekārta uz dzelzs riteņiem ar 7 zirgspēku dzinēju un gaisa dzesēšanu. Viņi viegli pārvieto mazas piekabes un strādā ar mehānismiem, kas ir iekļauti šahtā.

Tie ir salikti saskaņā ar klasisko shēmu, tie sastāv no vairākiem galvenajiem elementiem, kas veido vienu bloku:

• Pārnešana;
• reduktors;
• riteņi: galvenā piedziņa, papildu;
• dzinējs;
• stūres statnis.

Stūri var pagriezt par 360 grādiem, pārnesumkārbā ir uzstādīts reverss. Spārni ir noņemami - vajadzības gadījumā tos var noņemt.

Ja sīkāk iedziļināties motora tipā, tad visos PATRIOT modeļos tas ir viena cilindra četrtaktu.

Šādu motoru raksturo šādi:

• uzticams;
• ar zemu degvielas patēriņu;
• kam ir mazs svars.

Uzņēmums ražo visus motorus neatkarīgi, līdz ar to augstu kvalitāti. Tie ir izstrādāti kopš 2009. gada - kopš tā laika viņi nekad nav pievīluši lietotāju. Dzinēja degviela ir AI-92, bet var izmantot arī dīzeļdegvielu.

Tajā nav nepieciešams ielej eļļu, jo aizmugurējiem traktoriem ir sava eļļošanas sistēma galvenajām sastāvdaļām.

Ja jūs neievērojat noteikumu, jums būs jātērē nauda dārgam remontam.

Kas attiecas uz ielietās degvielas kvalitāti, aizmugurējā traktora agregāti uz to ir nejutīgi. Konstrukcijas svars ir 15 kilogrami, degvielas tvertnes tilpums ir 3,6 litri. Pateicoties čuguna uzmavai motora iekšpusē, tā kalpošanas laiks tiek palielināts līdz 2 tūkstošiem stundu. Dīzeļdzinēju tilpums ir no 6 līdz 9 litriem. ar. Svars palielinās līdz 164 kilogramiem. Tie ir īsti smagsvari ražotāja sortimentā.

Attiecībā uz pārnesumkārbu atkarībā no iegādātā aprīkojuma veida tā var būt ķēde vai pārnesums. Otra iespēja ir jaudīgākām iekārtām, piemēram, NEVADA 9 vai NEVADA DIESEL PRO.

Atšķirība starp šiem diviem sajūga veidiem. Ja tiek parādīts pārnesumu reduktors, tad uz tā ir diska aprīkojums, kas atrodas eļļas vannā. Viena no apskatāmo vienību galvenajām priekšrocībām ir liels darba resurss , tomēr daudz laika tiek veltīts remontam un apkopei.

Ķēdes reduktors ir uzstādīts uz Patriot Pobeda un vēl vairākiem motoblokiem … Dizains paredz jostas tipa sajūgu, kuru ir viegli nomainīt bojājuma gadījumā.

Runājot par darbības principu, PATRIOT tehnikā tas neatšķiras no tā, kas ir līdzīgās citu ražotāju vienībās. Caur disku sajūgu griezes moments tiek pārnests no motora uz pārnesumkārbu. Viņa savukārt ir atbildīga par virzienu un ātrumu, ar kādu pārvietojas aizmugurējais traktors.

Pārnesumkārbas dizainā tiek izmantoti alumīnija sakausējumi. Nepieciešamais spēks tiek pārnests uz pārnesumkārbu, pēc tam uz riteņiem un caur pacelšanās vārpstu uz stiprinājumu. Lietotājs kontrolē aprīkojumu, izmantojot stūres kolonnu, vienlaikus mainot visa aizmugurējā traktora stāvokli.

Šķirnes

Uzņēmuma sortimentā ir aptuveni divdesmit seši motobloku varianti, modeļu klāstu var iedalīt divās lielās grupās pēc degvielas veida:

• dīzeļdegviela;
• benzīns.

Dīzeļdzinēji ir ļoti smagi, to jauda svārstās no 6 līdz 9 zirgspēkiem. Neapšaubāmi, šīs sērijas traktoriem ir vairākas priekšrocības: tie patērē maz degvielas un ir ļoti uzticami.

Benzīna transportlīdzekļu jauda sākas no 7 litriem. ar. un beidzas ap 9 litriem. ar. Šie motobloki sver daudz mazāk un ir lētāki.

Urāls - tehnika, ko raksturo spēja atrisināt daudzas problēmas. Ar šādu aizmugurējo traktoru jūs varat apstrādāt lielu zemes gabalu. Uz tā ražotājs ir nodrošinājis centrālo rāmi ar pastiprinājumu, kā arī papildu, kas paredzēts motora aizsardzībai pret bojājumiem. Barošanas bloka tilpums ir 7,8 litri. ar. svara ziņā tas velk 84 kilogramus, jo darbojas ar benzīnu. Ir iespējams dublēt transportlīdzekli un virzīties uz priekšu ar diviem ātrumiem. Jūs varat uzpildīt tvertni ar 3,6 litriem degvielas. Piekares ierīcēm dziļums, no kura arkls iegrimst zemē, ir līdz 30 centimetriem, platums-90. Kompaktais izmērs un svars ir devis aizmugurējam traktoram manevrēšanas spēju un vieglu vadāmību.

Motobloki BOSTON darbina ar dīzeļdzinēju. BOSTON 6D modelis var demonstrēt 6 litru spēku. ar., bet degvielas tvertnes tilpums ir 3,5 litri. Konstrukcijas svars ir 103 kilogrami, asmeņus var iegremdēt dziļumā līdz 28 centimetriem, ar sliežu ceļa platumu 100 centimetru. 9DE modeļa jauda ir 9 litri. s, viņas tvertnes tilpums ir 5,5 litri. Šīs vienības svars ir 173 kilogrami, PATRIOT aizmugurējo traktoru diapazonā tas ir smagsvars ar arklu dziļumu 28 centimetri.

" Uzvara " ir populārs, uzrādītās iekārtas spēka agregāts demonstrē 7 litru spēku. ar. ar degvielas tvertnes tilpumu 3,6 litri. Aizmugurējam traktoram ir palielināts arkla iegremdēšanas dziļums - tas ir 32 cm. Tajā pašā laikā tas darbojas ar benzīna dzinēju. Kustības virzienu var mainīt uz roktura.

Motobloks NEVADA - šī ir vesela sērija, kurā ir dzinēji ar dažādiem jaudas rādītājiem. Katrs modelis ir aprīkots ar pastiprinātiem asmeņiem, kas ir nepieciešami smagas augsnes aršanai. NEVADA 9 iepriecinās lietotāju ar dīzeļdzinēju un 9 litru jaudu. ar. Degvielas tvertnes tilpums ir 6 litri. Arkla īpašības: platums no kreisās rievas - 140 cm, nažu iegremdēšanas dziļums - līdz 30 cm NEVADA Comfort ir mazāka jauda nekā iepriekšējam modelim (tikai 7 ZS). Degvielas bākas tilpums ir 4,5 litri, aršanas dziļums ir vienāds, un vagas platums ir 100 cm. Aizmugurējā traktora svars ir 101 kilograms.

Dīzeļdzinējs stundā patērē gandrīz pusotru litru degvielas.

DAKOTA PRO ir pieņemama cena un laba funkcionalitāte. Spēka agregāts ražo 7 zirgspēkus, tilpums ir tikai 3,6 litri, konstrukcijas svars ir 76 kilogrami, jo galvenā degviela ir benzīns.

ONTARIO abi modeļi, abi var veikt dažādas sarežģītības uzdevumus. ONTARIO STANDART demonstrē tikai 6,5 zirgspēkus, pārvietojoties uz priekšu un atpakaļ, ir iespējams pārslēgties starp diviem ātrumiem. Motors ir benzīns, tāpēc konstrukcijas kopējais svars ir 78 kilogrami. Lai gan ONTARIO PRO darbojas ar benzīnu, tam ir vairāk zirgspēku - 7. Gāzes tvertne ar tādu pašu tilpumu, svars - par 9 kilogramiem lielāka, vagas platums aršanas laikā - 100 cm, dziļums - līdz 30 cm.

Laba jauda ļauj izmantot aprīkojumu neapstrādātā augsnē.

Patriots VEGAS 7 var uzslavēt par zemo trokšņa līmeni, manevrēšanas spēju. Benzīna dzinējs demonstrē 7 zirgspēku jaudu, konstrukcijas svars ir 92 kg. gāzes tvertnē ir 3,6 litri degvielas.

Motobloks MONTANA izmanto tikai nelielu platību apstrādei. Tam ir lieli riteņi un rokturis, ko var noregulēt atbilstoši operatora augumam. Ir aprīkojums uz benzīna un dīzeļdzinēja, pirmā jauda ir 7 zirgspēki, otrā - 6 litri. ar.

Modelis "Samara " darbojas uz 7 zirgspēku spēka agregātu, kas tiek uzpildīts ar benzīnu. Jūs varat doties uz priekšu ar vienu no diviem ātrumiem vai atpakaļ. Konstrukcijas svars ir 86 kilogrami, darba platums aršanas laikā ir 90 centimetri, dziļums ir līdz 30 cm.

• " Vladimirs " sver tikai 77 kilogramus, tas ir viens no kompaktajiem divu ātrumu benzīna modeļiem.
• ČIKAGO -budžeta modelis ar četrtaktu dzinēju, 7 zirgspēki, 3,6 litru tvertne ar vagas platumu 85 centimetri. Tās svars ir 67 kilogrami, tāpēc aprīkojumam ir unikāla manevrēšanas spēja.

Papildaprīkojums

Pievienotais papildu aprīkojums ļauj atrisināt papildu uzdevumus. Tie ir ne tikai svari, bet arī citi elementi.

• Cilpas ir nepieciešami, lai nodrošinātu augstas kvalitātes saķeri ar nolaižamā traktora zemi, kas ir ārkārtīgi nepieciešama aršanas, kalšanas vai atslābināšanas procesā. Tie ir izgatavoti no metāla un aprīkoti ar tapām.
• Pļaujmašīna mazu krūmu un pat augstas zāles noņemšanai. Nogrieztos augus liek pēc kārtas - pēc tam tos var vienkārši savākt ar grābekli vai atstāt izžūt.
• Tiller - tas ir pielikums, ko izmanto, lai izveidotu dobes, savāktu stādījumus vai pat uzartu lauku ar kartupeļiem, lai to neizraktu manuāli.
• Kauss sniega tīrīšanai ļauj ātri un viegli atbrīvot pagalmu no dreifiem.
• Atloka griezējs izmanto nezāļu noņemšanai, zemes atslābināšanai.
• Piekabe ļauj pārvērst traktoru par nelielu transportlīdzekli, caur kuru var pārvadāt kartupeļu maisus un pat lietas.
• Arkls nepieciešams sagatavot augsni stādīšanai nākamajā gadā.
• Sūknis ūdens izsūknēšanai no rezervuāra vai tā padeves līdz vajadzīgajai vietai.

Ekspluatācijas noteikumi

Pirms palaišanas traktora iedarbināšanas jums jāpārliecinās, vai konstrukcijas iekšpusē ir eļļa. Nomaiņa tiek veikta tikai ar izslēgtu motoru.

Šāda aprīkojuma darbībai ir arī citi noteikumi:

• par degvielas padevi atbildīgajam vākam jābūt atvērtā stāvoklī;
• riteņu piedziņa nedrīkst stāvēt uz bloka;
• ja motors ir auksts, tad pirms iedarbināšanas būs jāaizver karburatora gaisa aizbīdnis;
• pirms darba uzsākšanas pie aizmugurējā traktora, katru reizi ir jāveic vizuāla pārbaude.

Aprūpes iezīmes

Šāda tehnika prasa rūpīgu uzraudzību un aprūpi, tās palielinātajam piedziņas skriemelim jāpievērš īpaša uzmanība.

Lai viegli iegūtu ātrumu, pārnesumkārba, tāpat kā citas konstrukcijas daļas, ir regulāri jātīra no netīrumiem. Jostas prasa arī īpašu lietotāja uzmanību.

Asmeņi un citi piederumi jāmazgā no zāles paliekām lai tie nerūsē. Kad iekārta jau ilgu laiku stāv, ieteicams iztukšot degvielu no gāzes tvertnes un novietot aizmugurējo traktoru zem nojumes.

Īpašnieku atsauksmes

Šī ražotāja motobloki nerada daudz lietotāju sūdzību, tāpēc nav tik viegli atrast mīnusus. Šī ir uzticama, kvalitatīva, jaudīga tehnika, kas lieliski tiek galā ar uzdevumiem.

Dažiem 30 tūkstošu rubļu cena var šķist pārāk dārga, tomēr tik daudz maksā palīgs, kurš dažu minūšu laikā var uzart sakņu dārzu, kad pirms dažiem gadiem tam bija jāpavada vairākas dienas un jācenšas Tava mugura.