Motoblock Prorab: Dīzeļdzinēju GT 80 RDK Un 709 SK īpašības. Ko Darīt, Ja Tas Izšauj Trokšņa Slāpētāju?

Satura rādītājs:

Video: Motoblock Prorab: Dīzeļdzinēju GT 80 RDK Un 709 SK īpašības. Ko Darīt, Ja Tas Izšauj Trokšņa Slāpētāju?

Video: Motoblock Prorab: Dīzeļdzinēju GT 80 RDK Un 709 SK īpašības. Ko Darīt, Ja Tas Izšauj Trokšņa Slāpētāju?
Video: ШОК!!!..НОВЫЙ МОТОБЛОК РАЗВАЛИЛСЯ 2024, Maijs
Motoblock Prorab: Dīzeļdzinēju GT 80 RDK Un 709 SK īpašības. Ko Darīt, Ja Tas Izšauj Trokšņa Slāpētāju?
Motoblock Prorab: Dīzeļdzinēju GT 80 RDK Un 709 SK īpašības. Ko Darīt, Ja Tas Izšauj Trokšņa Slāpētāju?
Anonim

Ir ļoti grūti apstrādāt personīgu zemes gabalu, vai tā būtu vasarnīca vai dārzs, bez aizmugures traktora. Bet pareizai zīmola un modeļa izvēlei ir liela nozīme.

Ir vērts detalizēti apsvērt vienu no iespējām - Prorab aizmugurējos traktorus.

Attēls
Attēls

Iezīmes, priekšrocības un trūkumi

Prorab gājēju traktori Krievijas tirgū ienāca 2005. gadā. To ražotājs ražo daudzus simtus dažādu instrumentu un agregātu ne tikai lauksaimniecībai, bet arī celtniecībai un remontam. Ar šo zīmolu piegādātās iekārtas pieder amatieru kategorijai. Spriežot pēc atsauksmēm, to visbiežāk izmanto mazos lauksaimniecības uzņēmumos. Lauksaimnieki šādu mini traktoru galveno priekšrocību uzskata par ideālu izmaksu un kvalitātes attiecību.

Motobloki atšķiras ar šādām īpašībām:

  • ierīces vienkāršība;
  • ekonomisks pakalpojums;
  • uzticamība pat diezgan skarbos apstākļos.
Attēls
Attēls

Izstrādātāji ir mēģinājuši padarīt savus produktus piemērotus darbam dažādos gadalaikos. Audzēšanas iekārtas jauda svārstās no 2, 2 līdz 13 litriem. ar. Motobloki spēj darboties ar dīzeļdegvielu, benzīnu, ir arī iespējas ar elektromotoriem … Pārnesumkārbas ir konstruētas tā, lai sajūgs varētu iestatīt maksimālo apgriezienu diapazonu. Sakarā ar pārnesumkārbas palielināto sienu biezumu, salīdzinot ar konkurentiem, tiek palielināta tā uzticamība un palielināts kalpošanas laiks.

Daži Prorab modeļi ir aprīkoti ar elektriskiem starteriem. Un arī spēka pārnešanu atsevišķos aizmugurējos traktoros veic japāņu piedziņas siksnas. Augsnes frēžu ražošanā tiek izmantots pirmās klases elastīgais tērauds. Motobloki ir saderīgi ne tikai ar griezējiem, bet arī ar plašu cita aprīkojuma klāstu.

Neatkarīgi no tā, kuras detaļas ir piestiprinātas, lieli pneimatiskie riteņi nodrošina stabilu kustību, un tā mazais izmērs ļauj pārliecinoši darboties ierobežotās vietās.

Attēls
Attēls

Modeļi

Motoblokus ar benzīna dzinēju pārsvarā izmanto šauru vai vairāku uzdevumu risināšanai. GT22 versija ir ļoti viegla (ne vairāk kā 15 kg), taču tā spēj attīstīt 2,2 litru maksimālo jaudu. ar., tāpēc šo aizmugurējo traktoru var izmantot tikai ar virszemes apstrādi.

Nevar izmantot papildu aprīkojumu.

40T un 55T modeļi ietilpst vidējā benzīna grupā. To tilpums svārstās no 4 līdz 5,5 litriem. ar. Audzēšanas sloksne svārstās no 38 līdz 85 cm. Mašīnu dziļums var sasniegt 20–33 cm. Ir uzstādīta pārnesumkārba.

Sērija "700" ir kļuvusi plaši izplatīta. Tas ietver GT 700 SK un tā atvasinājumus. Kopīgās iezīmes ir šādas:

  • jauda 7 litri. ar.;
  • 2 ātrumi uz priekšu;
  • 1 atpakaļgaitas ātrums;
  • griezēji no 6 sekcijām;
  • lieli pneimatiskie riteņi;
  • lauksaimniecības protektors.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Bet, protams, ir atšķirības, kas ir šādas:

  • dzinēju piegādātājs;
  • dziļums, līdz kuram zeme tiek apstrādāta;
  • notverto augsnes sloksni.

Smagā klase ietver versijas GT 732 SK, GT 742 SK … Šādi motobloki ir aprīkoti ar 3 ātrumu pārnesumkārbu (1 aizmugurē). Tos var izmantot zemes gabalos līdz 2 hektāriem ieskaitot.

Vienības jauda GT 732 SK ir 9 litri. ar., un plkst GT 742 SK tas sasniedz 13 litrus. ar. Attiecīgi audzēšanas dziļums ir 3 reizes lielāks, pat neskatoties uz notvertās sloksnes platuma atšķirībām (105 un 135 cm).

Starp dīzeļdzinējiem izceļas GT 80 RDK (ir arī 100. un 120. versija ar tādu pašu burtu indeksu).

Tie ir ārkārtīgi jaudīgi profesionālās klases traktori, kas piemēroti pat kravu pārvietošanai. Atkarībā no dizaina niansēm bloki ir aprīkoti ar manuālajiem un elektriskajiem starteriem.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Modelis GT 701 SK aprīkots ar 7 litru benzīna dzinēju. ar. Tas nodrošina veiksmīgu līdz 1 hektāra zemes apstrādi. Motora viens cilindrs darbojas četrtaktu režīmā, maksimāli taupot degvielu. Šīs versijas aizmugurējais traktors labi manevrē gan uz cietas zemes, gan nezāļu vidū.

Tā rezultātā tas ir ļoti labs stādīšanai un novākšanai.

Tās priekšrocības ir šādas:

  • 3 pozīcijas kontrolpunktā;
  • starteris izturīgs pret zemām un augstām temperatūrām;
  • pārnesumu tipa reduktors;
  • 24 frēzēšanas naži;
  • uzticams vāks operatoriem ar riteņu arkas starplikām.

Ir pelnījis uzmanību un versija GT 709 SK … Šī aizmugurējā traktora benzīna dzinējs ražo 7 litrus. ar., patērē 2 litrus degvielas stundā. Lielākais ātrums var sasniegt 12 km / h. Slīdēšana uz mitras augsnes ir izslēgta, pat bez papildu cilpām. Pateicoties piedziņas skriemelim, ierīci var aprīkot ar ratiņiem, piekabēm un aktīviem adapteriem. Tvertni var uzpildīt līdz 6 litriem benzīna, kas ļauj mierīgi strādāt pat ar lielu zemes joslu. Salīdzinot ar citām versijām, troksnis ir salīdzinoši vājš.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ja jums jāizvēlas mājsaimniecības kategorijas aizmugurējais traktors, ir lietderīgāk pievērst uzmanību GT 65 HBW … Ierīce lieliski parāda sevi gan neapstrādātās zemēs, gan savvaļas veģetācijas aizaugušās zemēs. Ir ļoti viegli nodrošināt drošību, ievērojot pamatnoteikumus. Šī modeļa mehanizētajai transmisijai ir 3 darbības režīmi. Aizmugurējais traktors ir savietojams ar plašu montāžas aprīkojuma klāstu. Dizaineri rūpējās arī par korpusa izturību pret koroziju. Dzinējs ir paslēpts aiz tā, pārliecinoši piegādājot 6,5 litrus. ar.

Diezgan labus rezultātus tomēr pierāda arī GT 712 SK … Līdzīgs aizmugurējais traktors var apstrādāt līdz 75 cm platas sloksnes. Ieguvums šajā ziņā ir četrtaktu dzinējam ar tilpumu 7 litri. ar. Dizaineri ir nodrošinājuši jūgvārpstu, kas var ievērojami paplašināt iekārtas funkcionalitāti. Salīdzinājumam - GT 710 SK ar vienu un to pašu jaudu var pārklāt līdz 80 cm platas sloksnes vienā piegājienā. Jaudas pārvade no četrtaktu dzinēja notiek caur jostas skriemeli.

Lai kontrolētu ierīci, tiek nodrošināta pakāpeniska manuālā pārnesumkārba.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

GT 733 SK tomēr tas parāda sevi ne sliktāk. Šis impulss tiek iedarbināts uz riteņiem vai piedziņas vārpstu, izmantojot jostas skriemeli. 9 ZS dzinējs ar. dzen griezējus ar diametru 300 cm. Tam ir tikai 1 cilindrs.

GT 604 VDK - tas jau ir dīzeļdegvielas traktors ar kopējo ietilpību 6 litri. ar., spēj apstrādāt zemes joslu no 80 līdz 110 cm platumā. Bloku dzinēju darbina tieša degvielas iesmidzināšana. Piedziņa tiek veikta, pamatojoties uz pārnesumiem.

GT 743 SK - Šis ir ļoti jaudīgs benzīna dzinējs, kas rada līdz 13 litru piepūli. ar. Dzinējs, kas iedarbināts ar palaišanas starteri, ir ar gaisa dzesēšanu un var pārraidīt impulsu uz piekabināmām un piekabināmām mašīnām, ieskaitot pļaujmašīnas.

GT 750 SK pieder motobloku vidējai klasei, tai ir lieliskas distanču spējas. Tā kā ierīce ir smaga (100 kg), to var izmantot bez cilpām.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Specifikācijas

Izvēloties dīzeļdegvielas traktoru, vispirms jāpievērš uzmanība tā jaudai. Ja tam vajadzētu būt 9 litriem. ar., jums ir jādod priekšroka GT 606 VDKE. Šī ierīce tiek iedarbināta ar elektriskajiem vai manuālajiem starteriem vienlīdz efektīvi, darbojas ar 2 ātrumiem uz priekšu un 1 atpakaļgaitā. Bet jūs varat arī apsvērt iespēju 905 VDKE.

Šī ražotāja rindā nav dīzeļdzinēju motobloku 7 zirgspēkiem. Bet ir piemērota benzīna modifikācija - GT 716 SK. Jaudīgāka versija (13 ZS) - GT 746 SK. Viens cilindrs darbojas četrtaktu režīmā. Motobloki ar tilpumu 10 litri. ar. Prorab neražo , sešstūra vārpstas diametrs modeļiem GT 90 VDKE un GT 72 SK ir 3,2 cm.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Aprīkojums

Kopā ar jebkuru modeli pēc klienta pieprasījuma tiek uzstādīti šādi elementi:

  • cilpas;
  • riteņu ass pagarinājuma ierīces;
  • divrindu un parastie hilleri;
  • kartupeļu racēji;
  • arkli;
  • "Ural" un atloku griezēji;
  • sakabes;
  • ecēšas;
  • rotējošie pļāvēji;
  • sniega tīrītāju stiprinājumi.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Darbība un aprūpe

Neatkarīgi no iegādātā traktora modeļa tiek iegādāts tas, kam tas tiek izmantots, jūs varat saskarties ar situācijām, kad ierīce šauj uz trokšņa slāpētāju. Tajā pašā laikā motors apstājas.

Ja iemesls ir eļļas pārpalikums degvielas maisījumā, jāievēro šādi noteikumi:

  • izlejiet atlikušo degvielu;
  • nomazgājiet sūkni un šļūtenes;
  • ielejiet jaunu degvielas daļu ar nelielu eļļas daudzumu.
Attēls
Attēls

Dažreiz "šāvienu" cēlonis ir lēna aizdedzes spoles aizdegšanās. Vienīgais risinājums ir pareizi uzstādīt elektrodu atstarpi. Sliktākais ir tad, kad degviela nav pilnībā sadedzināta. Šajā gadījumā jums būs jāizjauc virzuļu grupa, jāizskalo cilindrs un pēc tam jāizžāvē. Tālāk ir nepieciešams jauns karburatora iestatījums.

Pēkšņu dzinēja veiktspējas samazināšanos bieži izraisa nolaižamā traktora uzglabāšana ar mitru karburatoru. Parasti, kad motors kādu laiku darbojas tukšgaitā, uzkrātais nogulsnes iztvaiko un tiek atjaunota normāla darbība … Bet pirms tam jums ir jātīra karburators un benzīna šļūtene , kā arī cilindrs un trokšņa slāpētājs.

Pašā ekspluatācijas sākumā, lai izvairītos no dažādām problēmām, jums pareizi jāskrien aizmugurējā traktorā. Tāda pati procedūra ir nepieciešama arī pēc liela remonta.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Aizmugurējā traktorā var braukt tikai pēc rūpīgas skrūvju pārbaudes, uzpildot dzinēju ar degvielu, smērvielu un dzesēšanas šķidrumu .… Kad iebraukšana ir beigusies, visi elementi tiek pārbaudīti un, ja nepieciešams, tiek apkalpoti. Ikdienas darbības laikā ir sistemātiski jānovērtē gultņu un blīvējumu stāvoklis. Jebkura piedziņa, jebkura ass mainās pat ar nelielu novirzi no normas.

Lai iedarbinātu tikko nopirkto traktoru, kas atrodas aizmugurē, jums jānovērtē, vai ir pietiekami daudz eļļas. Šī procedūra tiek veikta pat pērkot cienījamā, labi izveidotā veikalā. Eļļošanas trūkums gandrīz neizbēgami izraisīs motora bojājumus .… Eļļa ir jāmaina biežāk, pirms tā pasliktinās.

Motobloki jāuzsāk dažādos veidos atkarībā no tā, vai uz tiem ir uzstādīts benzīna vai dīzeļdzinējs. Sīkāki ieteikumi ir sniegti instrukcijās.

Prorab var aprīkot ar atbrīvošanas gultņiem no Moskvich vai VAZ agrīnajiem modeļiem.

Attēls
Attēls

Papildaprīkojums

Lielākajai daļai lauksaimnieku papildus stiprinājuma daļām papildus arkla stiprinājumam ir nepieciešama tāda tehnika kā:

  • piekabes;
  • Hillers;
  • adapteri;
  • sakabes;
  • cilpas.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Atlases padomi

Potenciālajiem īpašniekiem, izvēloties Prorab traktorus, jāņem vērā vairāki smalkumi un nianses. Dažas no labākajām izvēlēm individuālajos reitingos ir 100 HBW. Bet jūs varat bez problēmām izmantot jebkuru citu ierīci no iepriekš aprakstītajiem modeļiem.

Lai nekļūdītos, ieteicams ievērot šādus padomus:

  • ņem vērā aršanas platumu un dziļumu;
  • izvēlēties jaudīgākus modeļus preču pārvadāšanai;
  • nepērciet aizmugurējos traktorus ar funkcijām, kas acīmredzami nav vajadzīgas;
  • ņem vērā, kura degviela konkrētajā vietā būs visvieglāk pieejama.

Ieteicams: