Dārza ķerru Piederumi: Gultņu Un Poliuretāna Riteņu Izvēle Dārza ķerrām Un Ratiņiem. Bezkameru Un Citu Riteņu īpašības

Satura rādītājs:

Video: Dārza ķerru Piederumi: Gultņu Un Poliuretāna Riteņu Izvēle Dārza ķerrām Un Ratiņiem. Bezkameru Un Citu Riteņu īpašības

Video: Dārza ķerru Piederumi: Gultņu Un Poliuretāna Riteņu Izvēle Dārza ķerrām Un Ratiņiem. Bezkameru Un Citu Riteņu īpašības
Video: Just How Good Are Gorilla Carts? 2024, Aprīlis
Dārza ķerru Piederumi: Gultņu Un Poliuretāna Riteņu Izvēle Dārza ķerrām Un Ratiņiem. Bezkameru Un Citu Riteņu īpašības
Dārza ķerru Piederumi: Gultņu Un Poliuretāna Riteņu Izvēle Dārza ķerrām Un Ratiņiem. Bezkameru Un Citu Riteņu īpašības
Anonim

Dārza ķerra izrādās burtiski neaizstājams palīgs. Tomēr, ražojot no nulles, ir nepieciešamas detaļas un ekspluatācijā rezerves daļas. Mēģināsim izdomāt, kas patērētājam jāzina par viņiem un kā to visu izvēlēties.

Attēls
Attēls

Riteņi

Visbiežāk starp sastāvdaļām cilvēkus interesē ritenis dārza ķerrai. Augstas kvalitātes poliuretāna izstrādājumu var veiksmīgi izmantot celtniecības ķerrās un dārza ratiņos ar vienu vai diviem riteņiem. Mūsdienu poliuretānu var izmantot gan salnā pie 50 grādiem, gan +50 siltumā. Pat šajos galējos punktos materiāla blīvums tiek saglabāts. Bet, lai ritenis pareizi veiktu savu uzdevumu, ir nepieciešams izmantot vienmērīgu pastiprinātu gultni ar paaugstinātu hermētiskumu.

Šāda veida gultņi ir droši izolēti no saskares ar ūdeni, putekļiem vai smilšu graudiem. Tāpēc struktūras kopējais kalpošanas laiks daudzkārt palielinās. Tomēr ne katrs poliuretāna ritenis ir vienlīdz labs izmantošanai dārzā. Jāņem vērā gultņa slodze: tai jābūt vismaz 250 kg. Noteikti priekšroka jādod ritenim bez caurulītes, nevis kameras ritenim, jo normālas lietošanas laikā tas tiek iznīcināts daudz mazāk, un tā punkcijas risks ir mazāks.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Dažos gadījumos var izmantot īpašus lietus riteņus. Tie ir piemēroti vienriteņu automašīnām, bet diez vai divriteņu automašīnām. Bezšuvju liešanas struktūra darbojas labi, ja ir jāpārvieto krava pa nelīdzenu, bedrainu un dobu reljefu. Pēc ražotāju domām, riteņi bez pneimatiskajiem pūšļiem:

  • ilgst ilgāk nekā parasti;
  • nesabrukt augsta mitruma un ultravioleto staru ietekmē;
  • necieš no izžūšanas;
  • amortizācija ir tikpat efektīva kā tradicionālajām pneimatiskajām riepām;
  • lieliski darbojas uz dažādām virsmām;
  • ir raksturīgas augstas pārrobežu spējas;
  • var izturēt ievērojamu stresu.
Attēls
Attēls

Riteņu izvēli nosaka arī tas, uz kāda pamata tie brauks . Tātad lauku automašīnai, kas brauc pa zemi vai metālu, ir piemēroti izstrādājumi, kas izgatavoti no elastīgas gumijas vai klasiskām pneimatiskajām riepām. Uz asfalta tie ir ieteicami. Ja vieta ir flīzēta vai pārklāta ar cementu, jāizmanto vienkārša gumija vai poliuretāns. Kad ir droši zināms, ka uz zemes parādīsies metāla skaidas, derēs tikai elastīga gumija.

Uzmanība jāpievērš:

  • kopējā riteņu nestspēja;
  • ārējais diametrs (kustības ātrums ir atkarīgs no tā);
  • iekšējā daļa (atbilst ass ārējam diametram).

Ja plānots pārvadāt preces lielos attālumos, ieteicams izmantot riteņus, kuru ārējais šķērsgriezums ir 40 cm. Ja pārdevēji nesniedz skaidru informāciju, viņi cītīgi apiet jautājumus - jums ir jāatsakās pirkt.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Jāņem vērā arī atsauksmes par konkrētu veikalu. Uzmanieties no Ķīnā ražotu riepu iegādes . Jā, viņi ir iemācījušies rūpīgi sekot tehnoloģijai. Tomēr pati tehnoloģija bieži nozīmē minimālu gumijas daudzumu un fenola pārsvaru sastāvā. Tā rezultātā parādās slikta smaka, un pats ritenis "dublējas" aukstumā. Tas nozīmē, ka ražošanā tika izmantoti pārstrādāti atkritumi un atkritumu izejvielas.

Turklāt augstas kvalitātes gumijas trūkums sastāvā sarežģī remontu. Kameru līmēšana ir ļoti sarežģīta, un neviens nevar garantēt, ka tās nenolobīsies diezgan ātri. Galu galā visas līmes un plāksteri ir īpaši izstrādāti augstas kvalitātes gumijas pamatnei. Visbeidzot, ir lietderīgi apsvērt riteņu veidus. Riteņa pneimatiskais dzenskrūve ir ērta un nodrošina pienācīgu braukšanas veiktspēju.

Attēls
Attēls

Ja ražotājs ievēro tehnoloģiju, jūs varat garantēt veiksmīgu riepu izmantošanu visos laika apstākļos . Tiek atzīmēts, ka augstas kvalitātes pneimatiskās riepas gandrīz necieš no nelīdzena reljefa, tās maz pielīp irdenā augsnē pie ievērojamas slodzes. Ja visas pārējās lietas ir vienādas, priekšroka jādod produktiem ar lielāku slāņu skaitu. Katrs papildu slānis palielina stabilitāti. Ja neaprobežojaties tikai ar pneimatiskajām konstrukcijām, jums jāņem vērā atšķirība starp cietiem un plastmasas paraugiem.

Blīvā riepa labāk pielīp pie jebkuras virsmas. Izmantojot plastmasas riepas, jūs varat palielināt amortizāciju un uzlabot saķeri ar vaļēju, nestabilu augsni. Bezkameru ritenis gaisa trūkuma dēļ gandrīz necieš no punkcijām. Tomēr tas palielina gultņu slodzi.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Jāņem vērā gan riteņa izmērs, gan rumbas platums. Eksperti iesaka:

  • uzmanīgi izvēlieties riepas pēc spiediena;
  • ņem vērā krāsu (augstas kvalitātes izstrādājumiem ir matēts spīdums un mēreni melna krāsa);
  • pārbaudiet fenola smaku;
  • pārbaudiet, vai pieskaroties kamera slīd;
  • klausieties pneimatisko kameru čīkstēšanu (tam jābūt obligātam).

Riteņa mala ir izgatavota no plastmasas vai metāla. Metāla konstrukcijas tiek izmantotas, ja nepieciešama visaugstākā uzticamība un stabilitāte. Tādos pašos gadījumos priekšroka tiek dota rullīšu vai lodīšu gultņiem. Uzmavu gultņu izvēle ir rentablāka. Tomēr tie nevar nodrošināt ķerras nepārtrauktu kustību, īpaši lielā ātrumā.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Rāmis

Nozīmīgākais ķerras elements tomēr nav korpuss, bet rāmis. Rāmjus ar šuvēm un citiem defektiem nevajadzētu iegādāties. Kad uzreiz ir zināms, ka dārza ratiņi tiks izmantoti ļoti intensīvi, ir nepieciešams nepārtraukts caurules rāmis. Bet, ja jums tikai periodiski jāizņem sadzīves atkritumi un līdzīgas nelielas kravas, varat aprobežoties ar vienkāršāku dizainu. Caurule tajās tiek aizstāta ar tērauda balstu. Bet tas pats, un šim atbalstam nevajadzētu būt šuvēm. Galu galā jebkura locītava no mehānikas viedokļa ir vājais punkts. Pat 10-40 kg ietekmē, aktīvi lietojot, šuve var viegli atdalīties.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Tā kā rāmim ir jāuzņem visa slodze no ķermeņa, tam jābūt saliektam ap to pa perimetru. Tomēr jums nevajadzētu domāt, ka, atrisinot problēmas ar galvenajām daļām, varat droši ignorēt visas pārējās detaļas. Dārza ratu rokturi izrādās ļoti svarīgs punkts. Katram no viņiem, izvēloties, burtiski "jāsakārto", lai nepirktu apzināti neatbilstošu preci. Ir jāpievērš uzmanība rokturu garumam: jo lielāks tas ir, jo praktiskāks ir produkts, jo tas būs manevrētspējīgāks.

Jāpārbauda, vai rokturi ir izgatavoti no augstākās kvalitātes neslīdošas gumijas. Veikalā tas vēl nav tik skaidri realizēts, tomēr pēc 1-2 stundām dārzā jūtama atšķirība starp kvalitatīvu un nekvalitatīvu gumiju. Starp rokturiem jābūt tieši tādam attālumam, lai cilvēks varētu brīvi ietilpt.

Šeit jums ir jākoncentrējas tikai uz jūsu vajadzībām. Tie paši punkti ir jāņem vērā, izgatavojot ķerru no atsevišķām detaļām.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Citas detaļas

Gultņi 20x35 mm ir plaši izplatīti. Pirmais skaitlis attiecas uz ass izmēru, bet otrais - uz urbuma diametru. Jūs varat iegādāties gultņus citos izmēros: 16x35, 47x20, 35x15, 35x20, 15x47 mm. Šī vērtība katru reizi tiek izvēlēta individuāli, ņemot vērā paša ķerras īpašības.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Bet bez riteņiem, gultņiem un vārpstām jums jāpievērš uzmanība citām dārza ratu daļām . Liela nozīme ir pareizā ķermeņa izvēlei. Tā kā ierīce tiks izmantota tikai vai galvenokārt dārzā, prasības ir daudz zemākas nekā celtniecības ķerrām. Var izmantot arī plastmasas korpusus. Galvenais ir tas, ka tie pēc formas atgādina trapeci, tad slodze tiks sadalīta pēc iespējas efektīvāk. Bet neatkarīgi no materiāla priekšroka jādod korpusiem ar saplacinātu dibenu, jo tas ir visracionālākais un ļauj maksimāli ielādēt ķerru.

Ja darba nodalījums ir plānāks par 0,1 cm, tad labāk ir atteikties iegādāties šādu detaļu. Tas nebūs pietiekami uzticams un ātri pasliktināsies.

Ieteicams: