Zemes Aršana Ar Aizmugurējo Traktoru: Kā Pareizi Uzart? Kāpēc Rudenī Ir Jāarba Dārzeņu Dārzs? Kādā Dziļumā Aršanas Laikā Tiek Veikta Augsnes Apstrāde Ar Frēzmašīnām?

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-15 04:16

Zemes aršana ir viens no obligātajiem agrotehniskajiem pasākumiem, un to veic agrā pavasarī un vēlā rudenī. Pateicoties šai procedūrai, augsne ir piesātināta ar skābekli, tiek noņemta lielākā daļa nezāļu un ievērojami palielinās sniega segas ilgums. Un, ja jūs varat pilnīgi iztikt ar parasto lāpstu, lai izrakt vairākas gultas, tad pat neliela lauku dārza vai kartupeļu lauka apstrādei nevar iztikt bez mehanizētas iekārtas izmantošanas … Un šajā gadījumā talkā nāk aizbraucamais traktors - universāla daudzfunkcionāla vienība, kas ir neaizstājams palīgs vasaras iedzīvotājiem un lauksaimniecības zemju īpašniekiem.

Kā izvēlēties aizmugurējo traktoru?

Motobloki ir daudzpusīgas ierīces un spēj veikt duci dažādu darbību. Ar viņu palīdzību jūs varat ne tikai uzart zemi, bet arī stādīt dārzeņus, nezāļu augus, savākt kartupeļus, novākt ražu un pļaut zāli. Papildus lauksaimniecībā izmantojamiem traktoriem tiek plaši izmantoti sniega un atkritumu savākšanai, dažādu preču pārvadāšanai, kas sver līdz pus tonnai, kā arī sniega motocikliem un mini traktoriem. Turklāt daži augsto tehnoloģiju modeļi ir aprīkoti ar īpašu vārpstu, uz kuras ir uzstādīti papildu stiprinājumi, ļaujot zāģēt malku, sūknēt ūdeni un pat nodrošināt īpašniekus ar elektrību.

Tādējādi, izvēloties aizmugurējo traktoru, ir jāņem vērā, kādas citas funkcijas, papildus vietas uzaršanai, tiks piešķirtas vienībai.

Otrs kritērijs pēc funkcionalitātes ir dzinēja jauda . Pamatojoties uz to, pildvielas tiek sadalītas vieglās, vidējās un smagās. Vieglie un vidējie modeļi ir paredzēti ikdienas lietošanai un sver no 50 līdz 100 kg. Tie ir aprīkoti ar 4-8 litru motoriem. ar. un parasti ir 2 pārnesumi uz priekšu un viens atpakaļgaitā. Mazjaudas vienības ar platumu 70-80 cm ir diezgan piemērotas zemes gabalu apstrādei, kas nepārsniedz 15 akrus. Motobloki, kas aprīkoti ar vidējās jaudas motoru 7-8 litri. ar. un platums 90 cm, ir paredzēti lielākiem darbiem un spēj apkalpot platības no 15 līdz 40 akriem.

Smago klasi pārstāv modeļi ar jaudīgu 9 vai vairāk zirgspēku dzinēju , tos izmanto laukos līdz 1-1,5 hektāriem. Šādu vienību uztveršanas platums ir 100 cm, un svars pārsniedz 100 kg. Šādi modeļi bieži ir aprīkoti ar dīzeļdzinēju, un tie izceļas ar labu vilces spēku, augstu kalpošanas laiku un zemu dīzeļdegvielas patēriņu. Tomēr, ja gaisa temperatūra ir 2 grādi un zemāka, dīzeļdzinēji iedarbojas nedaudz sliktāk nekā benzīna dzinēji, un to iesildīšanās prasa ilgāku laiku. Tāpēc, ja jums ir nepieciešams ne tikai izrakt dārzu, bet arī noņemt sniegu, tad labāk ir iegādāties benzīna modeli.

Gadījumā, ja kā pašgājēju ierīci vai traktoru preču pārvadāšanai izmantojat aizmugurējo traktoru, jums jāizvēlas modeļi ar vismaz 45 cm riteņa diametru. Šiem nolūkiem arī labāk izvēlēties dziļu protektoru. Ja aizmugurējo traktoru izmantos tikai aršanai, tad būs nepieciešams papildus iegādāties cilpas un arklu. Neskatoties uz to, ka lielākajā daļā agregātu standartā ir frēžu pāris, to izturība bieži vien nav pietiekama smagām augsnēm un neapstrādātām zemēm. Tāpēc jums ir jārūpējas par papildu pielikumu iegādi iepriekš.

Kā sagatavoties darbam?

Mašīnas sagatavošana darbam ietver cilpu uzstādīšanu, kā arī arkla piestiprināšanu un regulēšanu

Cilpu uzstādīšana . Šīs ierīces ir metāla riteņi ar diametru līdz 60 cm un platumu 17-20 cm. Pārdošanā ir arī plānāki paraugi, taču tos iegādāties nav ieteicams. Tas ir saistīts ar faktu, ka ar plāniem āķiem ir ļoti grūti izveidot vienmērīgu vagu: aizmugurējais traktors tērzēs dažādos virzienos, un šādos apstākļos ir diezgan problemātiski ar to tikt galā. Lai uzstādītu cilpas, iekārta tiek novietota uz līdzenas vietas, tiek atskrūvēti vietējie riteņi ar gumijas riepām un noņemti rumbas.

Āķa rumbas tiek novietotas uz piedziņas ass, nostiprinātas ar tapām un piespraustas.

Āķu rumbas ir nedaudz garākas nekā parasti, tāpēc to izmantošana palielina sliežu platumu, kas padara aizmugurējo traktoru stabilāku. Pēc tam, kad rumbas ir droši nostiprinātas, uz tām ir uzstādīti uzgaļi. Piestiprinot metāla riteņus, pārliecinieties, ka protektors sašaurinās uz priekšu. Āķus vēlams izvēlēties tā, lai pēc pakāršanas vienības kopējais svars būtu lielāks par 70 kg. Pretējā gadījumā iekārta paslīdēs un apstrāde izrādīsies nevienmērīga un nekvalitatīva. Ja iegādājaties pārāk vieglas cilpas, jums ir jārūpējas par konstrukcijas papildu svēršanu. Lai to izdarītu, varat iegādāties papildu svaru komplektu, kura uzstādīšana nodrošinās nepieciešamo svaru.

Arkla uzstādīšana un regulēšana . Arkls ir nostiprināts ar savienojumiem, kas ir piestiprināti pie iekārtas ar kara tapu. Ieteicams savienot sakabi un iekārtu ar 5-6 grādu pretestību. Ja arklu fiksēsiet nekustīgi, tad, arot, tas sāks vīt aizmugurē esošo traktoru no vienas puses uz otru, kas ir saistīts ar nevienmērīgo augsnes ietekmi uz to. Savienojot sakabi ar arklu, nav ieteicams pilnībā pievilkt uzgriežņus. Tas ir saistīts ar faktu, ka priekšā ir pielāgošanās process, kura laikā tie būs jāpievelk un pēc tam jāatbrīvo vairāk nekā vienu reizi.

Lai veiktu regulēšanu, ierīce jāuzstāda uz ķieģeļiem vai dēļiem, kas sakrauti viens virs otra. Šādas konstrukcijas augstumam jābūt vienādam ar aršanas dziļumu un 20-25 cm. Šajā gadījumā cilpas jānostiprina, tādējādi nodrošinot aizmugurējo traktoru ar pilnīgu nekustīgumu. Pēc tam arklu novieto tā, lai lauka dēlis visā garumā gulētu uz zemes. Šajā gadījumā arkla statīvam jāatrodas stingri perpendikulāri zemei un paralēli āķa iekšējam galam.

Pēc tam tiek noregulēts lauka dēļa slīpuma leņķis, bet attālumam no arkla deguna (daļas) līdz papēžam jāatbilst 3 cm. Ja slīpuma regulēšana tiek atstāta novārtā, tad arkls darbības laikā sāks rakt zemē, motors pārkarst, un darbs būs jāpārtrauc. Tālāk jums ir jāpielāgo sliežu platums. Lai to izdarītu, akcijas labā mala ir iestatīta saskaņā ar labās cilpas iekšpusi.

Izmantojot šo izkārtojumu, augsne tiks nogriezta absolūti vienmērīgi, un būs vieglāk vadīt ierīci.

Vienības palaišana . Pirms benzīna vai dīzeļdzinēja iedarbināšanas pārbaudiet eļļas līmeni un piepildiet tvertni ar degvielu. Divtaktu benzīna modeļi darbojas ar benzīna un motoreļļas maisījumu, savukārt jaudīgie četrtaktu “izmanto” tīru A-92 un A-95 benzīnu. Uzpildot aizmugurējo traktoru ar dīzeļdegvielu, jāņem vērā temperatūras režīms un aukstajā sezonā jāielej ziemas dīzeļdegviela. Tāpat pirms iedarbināšanas jāpārbauda stūres, gāzes, atpakaļgaitas un sajūga darbība, pēc tam jūs varat sākt.

Lai ieslēgtu benzīna dzinēju, kas aprīkots ar manuālo starteri, atveriet degvielas tvertnes krānu un iestatiet droseles sviru "Start" režīmā. Pēc tam, neieslēdzot aizdedzi, tiek veiktas 3 līdz 5 startera kustības, pēc kurām tiek ieslēgta aizdedze un iedarbināts dzinējs. Tiklīdz dzinējs ir iedarbinājies, iesūkšana tiek nekavējoties pārslēgta režīmā "Darbs". Traktoros, kas aprīkoti ar elektrisko starteri, dzinēja iedarbināšana ir vēl vienkāršāka. Lai to izdarītu, vienkārši ieslēdziet aizdedzi, kamēr elektriskais sūknis iesūknē degvielu karburatorā un dzinējs sāk darboties.

Pirms dīzeļdzinēja iedarbināšanas viss gaiss sistēmā tiek izvadīts ar elektrisko starteri, un pēc tam, kad dīzeļdegviela ir ieņēmusi vietu, dzinējs tiek iedarbināts. Ja motors ir aprīkots ar manuālu starteri, vienkārši atveriet dīzeļdegvielas padeves vārstu, iestatiet gāzi un nospiediet dekompresoru. Pēc tam ar starteri tiek veikti daži gājieni, dekompresors nokrīt vietā un motors iedarbojas.

Kā uzart?

Lai pareizi uzartu laukumu, tam jābūt labi sagatavotam. Lai to izdarītu, gar tās robežu tiek izvilkts vads atskaites punktam, kas ir īpaši ieteicams cilvēkiem, kuri dārzu uzart pirmo reizi. Tas ir saistīts ar faktu, ka ekspluatācijas laikā arkls nedaudz pavirzās pa labi, tāpēc bez atbilstošas prasmes būs grūti izveidot vienmērīgu rindu.

Arot otro un visas nākamās rindas, mašīnas ritenis sekos jau izveidotajai vagai .un vads vairs nav vajadzīgs. Tad jums vajadzētu manuāli savākt lielus akmeņus, izraut celmus un noņemt dreifējošo koku. Pēc tam, kad vieta ir sagatavota un dzinējs darbojas, tiek ieslēgts ātrums un sākta aršana.

Otrais tiek uzskatīts par optimālo ātrumu nobrauktuvē esoša traktora darbībai, tomēr, mainot aršanas dziļumu vai pārejot uz cita veida augsni, var izmantot arī pirmo.

Pirmo vagu ieteicams vadīt ar zemu pārnesumu, kas ir saistīts ar nepieciešamību vienmērīgi un precīzi veidot sākotnējo rindu. Patiešām, nākotnē tieši viņš kalpos kā ceļvedis visām turpmākajām vagām. Pēc pirmās rindas nokārtošanas tiek pārbaudīts aršanas dziļums: tam jābūt 20 cm robežās. Pēc tam tiek iedarbināts aizmugurējais traktors, vagā ir uzstādīta labā cilpa, tiek ieslēgts pirmais ātrums un tie iet pretējā virzienā, pārliecinoties, ka metāla ritenis nepārsniedz vagu. Ja viss ir izdarīts pareizi, tad zemes grēda atradīsies 10 cm attālumā no iepriekšējās.

Ja nepieciešams uzart nelielu platību, varat iztikt bez arkla . Pilns motobloku komplekts ietver zobenu griezējus, ar kuru palīdzību tiek apstrādāta jebkura augsne sarežģītības un sastāva ziņā, ieskaitot neapstrādātas un akmeņainas augsnes. Papildus aršanai griezējus izmanto augsnes sajaukšanai mēslošanas laikā, nezāļu noņemšanai un augsnes atslābināšanai.

Ja nepieciešams uzlabot aršanas kvalitāti, tad darbs tiek veikts, izmantojot transportējamo aramodu. Šim nolūkam arkli nav piestiprināti pie paša aizmugurējā traktora, bet pie adaptera rāmja. Tā kā starp arklu un agregātu ir starpsavienojums, ietekme uz aizmugurējo traktoru ir ievērojami samazināta, un aršana ir vieglāka un drošāka. Turklāt manevrējamā traktora ātrums ir ievērojami palielināts. Un, ja ar tradicionālo aršanu tas ir 5 km / h, tad adaptera lietošanas gadījumā tas palielinās līdz 10 km / h. Tomēr, salīdzinot ar tradicionālo arklu nostiprināšanas metodi, izmantojot šo metodi, tiek zaudēta vienības kopējā manevrēšanas spēja, kas tomēr ir pamanāma tikai nelielās un šaurās vietās, un gar malām aug daudz kultivētu augu.. Ja darbs tiek veikts lielā kartupeļu laukā, tad adaptera lietošana ir ļoti ērta.

Aršanas metodes

Dārzeņu dārza aršanu var veikt vairākos veidos

Vsval . Izmantojot šo metodi, darbs sākas no vietnes centra. Sasniedzot malu, iekārta tiek izlikta, labā cilpa tiek ievietota vagā un pārvietojas atpakaļ uz centru. Tajā pašā laikā zemes grēda izrādās diezgan liela. Šīs rakšanas tehnikas priekšrocība ir tāda, ka, ja uz vietas ir sniegs, tas ilgstoši nekūst, iekrītot rievās un piesātina augsni ar mitrumu.

Metodei nav īpašu trūkumu, kas padara to par visizplatītāko un populārāko starp lauksaimniekiem.

Paņēma . Šajā gadījumā kustība sākas no vietnes labās puses. Sasniedzot rindas beigas, aizmugurējais traktors tiek aizvests uz vietas kreiso malu un pārvietojas pretējā virzienā. Tādā veidā viss zemes gabals tiek uzarts, līdz rindas satiekas. Izmantojot šo metodi, arkls var pagriezt augsni un piepildīt to ar iepriekš uzklātu mēslojumu.

Uz ziemas pusi . Dārzs tiek uzarts ar traktoru divas reizes gadā: pavasarī, tieši pirms kultūraugu stādīšanas, un rudenī pēc pēdējās ražas novākšanas. Rudens apstrāde tiek uzskatīta par īpaši svarīgu. Tas pilnīgi iznīcina nezāles un efektīvi atbrīvo augsni. Tas veicina normālu gaisa apmaiņu, nodrošina pareizu drenāžu un novērš pelējuma un patogēnu parādīšanos. Rudens aršanas laiks ir atkarīgs no laika apstākļiem reģionā, bet tas vienmēr tiek darīts pirms pirmā sala.

Mehāniskās aršanas priekšrocības un trūkumi

Aizmugurējā traktora izmantošana, arot un izlīdzinot vietu ir vairākas neapstrīdamas priekšrocības salīdzinājumā ar manuālo apstrādi.

1. Iekārtas izmantošana ļauj veikt darbu ar īpašu kvalitāti, īsā laikā un ar minimālām darbaspēka izmaksām.
2. Aizmugurējo traktoru daudzfunkcionalitātes dēļ ir iespējams veikt vēl vairākas lauksaimniecības procedūras, piemēram, atslābināt augsni, noņemt nezāles un lietot mēslojumu.
3. Ar mehanizētu aršanu vagu dziļums ir daudz lielāks nekā ar rakšanu ar rokām ar lāpstu. Turklāt augsne tiek apstrādāta vienmērīgāk, tāpēc tās vispārējais stāvoklis ir ievērojami uzlabojies. Tas ir saistīts ar gaisa apmaiņas normalizēšanu, brīvu skābekļa piekļuvi un efektīvāku augsnes mitrināšanu nokrišņu laikā.
4. Pēc pieredzējušu zemnieku novērojumiem raža laukos, kas uzarti ar aizmugurējo traktoru, dubultojas.

Tomēr līdztekus acīmredzamajām priekšrocībām mehanizētai aršanai joprojām ir trūkumi. Tie ietver neiespējamību izmantot šo tehniku dziļi iesakņotos veselos mežos. Šādos gadījumos ir nepieciešams tikai manuāli noņemt garus sakneņus.

Turklāt, katru gadu izmantojot dziļās aršanas metodi, tiek zaudēta augsnes virskārtas dabiskā auglība, tāpēc zemei nepieciešama mēslošana vai periodiska atpūta.

Ieteikumi

Lai darbs ar aizmugurējo traktoru būtu viegls un efektīvi apstrādātu augsni, jums jāievēro vairāki vienkārši ieteikumi.

• Zemes gabalus līdz 6 akriem vislabāk apstrādāt ar kultivatoriem. Bet, ja tiek nolemts izmantot aizmugurējo traktoru, tad arklu vietā jāuzstāda zobena vai naga griezēji.
• Arot laukus, kuru platība ir lielāka par 1 hektāru, ieteicams izmantot uzmontētu arklu. Tomēr apgabalu malas un apgabalus ar sarežģītu ģeometriju vislabāk var apstrādāt arī ar frēzmašīnām.
• Darba procesā ir rūpīgi jāuzrauga aprīkojuma stāvoklis un jānovērš eļļas noplūde no transmisijas. Pretējā gadījumā kaitīgais šķidrums nokļūs apstrādātajā augsnē un izraisīs tās daļēju piesārņojumu.

• Arot neapstrādātas zemes, kā arī apstrādājot akmeņainas un mālainas augsnes, nepieciešams izmantot svēršanas līdzekļus. Pretējā gadījumā pastāv liels risks, ka aizmugurējais traktors sāks lēkt pa neapstrādātu augsni un dziļa aršana prasīs lielas pūles.
• Izmantojot griezējus, to galus ieteicams aprīkot ar aizsargdiskiem. Tas samazinās iespējamību apstrādāt blakus esošās zemes un ļaus art stingri gar teritorijas robežām.
• Lai samazinātu dzirdes slodzi, jums jāizmanto īpašas austiņas vai ausu aizbāžņi, un, lai daļēji neitralizētu vibrāciju, valkājiet cimdus. Turklāt, arot, ir jāpārvietojas no aizvēja puses, kas samazinās izplūdes gāzu kaitīgo ietekmi. Ja jums ir jāart lielā siltumnīcā, tad jums jānodrošina laba telpas ventilācija. Lai to izdarītu, ir jāatver visi logi un durvis, kā arī periodiski jāizslēdz dzinējs un jāizvēdina siltumnīca.

• Degvielas tvertnes uzpildīšana, kā arī motoreļļas nomaiņa jāveic tikai ar izslēgtu motoru. Šajā gadījumā degvielu ieteicams izlaist caur piltuvi ar īpašu filtru.
• Ir stingri aizliegts darbināt aizmugurējo traktoru pie atklātas uguns un noslaucīt to ar benzīnā samērcētu drānu.

Zemes gabala uzaršana ar aizmugurējo traktoru palīdz ievērojami atvieglot augsnes apstrādes procesu, uzlabo augsnes vispārējo stāvokli, palielina produktivitāti un ievērojami samazina darba laiku. Lai uzartu zemi ar aizmugurējo traktoru, skatiet tālāk redzamo video.