Motobloks "Kama": MB-75 Un MB-135, MB-80 Un MB-105 Modeļu īpašības. Šī Zīmola Motobloku Pielikumi

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Pēdējā laikā ir plaši izplatīta aizmugurējo traktoru izmantošana. Krievijas tirgū ir gan ārvalstu, gan vietējo ražotāju modeļi. Jūs varat atrast agregātus un kopražojumu.

Spilgts šādas lauksaimniecības tehnikas pārstāvis ir "Kama" zīmola aizmugurējie traktori. To ražošana ir ķīniešu un krievu strādnieku kopīgs darbs. Salīdzinoši īsā laika posmā šis zīmols ir savācis izcilu skaitu pozitīvu lietotāju atsauksmju. Izmantojot šo paņēmienu, var viegli un ātri apkalpot privātās saimniecības ar nelielām zemēm.

Īpatnības

Motoblokus "Kama" ražo Krievijā, rūpnīcā "Sojuzmash", bet visas detaļas tiek ražotas Ķīnā. Šī pieeja ļāva ievērojami samazināt šīs tehnikas izmaksas, kas labvēlīgi ietekmēja pieprasījumu.

Pirmā lieta, kas jums jāzina, ir divu šo motobloku līniju esamība. Tie atšķiras pēc degvielas veida. Ir ierīču sērija ar benzīna dzinēju, un ir arī dīzeļdegviela ..

Katrs veids ietver vairākus motobloku veidus, kas atšķiras pēc jaudas un izmēriem. Bet visas izmaiņas var attiecināt uz vidēja svara vienībām. Tajā pašā laikā zirgspēki mainās 6-9 vienību robežās abās līnijās.

Ir trīs dīzeļdegvielas modeļi:

• KTD 610C;
• KTD 910C;
• KTD 910CE.

To tilpums ir 5,5 litri. s., 6 lpp. ar. un 8, 98 litri. ar. attiecīgi. Šis aprīkojums iepriecina patērētājus ar augstu funkcionalitāti, lielu pielikumu skaitu un uzticamību.

Mūsdienās interesantāki ir benzīna traktori "Kama".

Benzīna modeļu raksturojums

Šai sērijai ir četras šķirnes. Tie atšķiras pēc jaudas un svara, tāpat kā dīzeļdzinēji.

Benzīna motobloku "Kama" modeļi:

• MB-75;
• MB-80;
• MB-105;
• MB-135.

Neapšaubāma visa klāsta priekšrocība ir benzīna dzinējiem raksturīgais zemais degvielas patēriņš. Tajā pašā laikā jūs varat būt pilnīgi pārliecināti, ka šī iekārta tiks izmantota gan vasarā, gan ziemā. Degviela tajā nesasalst, un tā sāksies pat ar ievērojamu mīnusu … Šis rādītājs ir ļoti svarīgs lielākajai daļai valsts.

Šādu dzinēju priekšrocība ir zems trokšņa līmenis salīdzinājumā ar dīzeļdzinēju. Perfekti samontētiem zīmola "Kama" benzīna motoblokiem nav spēcīgas vibrācijas, kas ierasta lauksaimniecības tehnikai. Ilgu laiku strādāt ar šādu aprīkojumu ir daudz vieglāk ..

Turklāt, benzīna dzinēju rezerves daļu cenas bieži vien ir par kārtu zemākas nekā dīzeļdzinējam. Tāpēc remonts ir lētāks.

Bet modifikācijai ir arī trūkumi. Par laimi, viņu nav daudz. Galvenais trūkums ir benzīns, kas nav lēts. Tāpēc modeļi ar šādiem dzinējiem netiek iegādāti apgabalu ar lielu teritoriju klātbūtnē.

Salīdzinoši zemā benzīna dzinēja jauda un slikta dzesēšana neļauj ilgstoši strādāt ar šo tehniku bez apstāšanās. Strādājot ar zemu pārnesumu, šis motors var viegli pārkarst - tad tam būs jāveic ievērojams remonts.

Lielākā daļa trūkumu ir nenozīmīgas mazām saimniecībām, kurās šādas vienības veiksmīgi darbojas jau vairāk nekā gadu.

Raksturlielumi

Kama-75

Motobloks ir vidēji 7 litru jaudas vienība. ar. Šo ierīci ir viegli lietot, jo tā svars ir tikai 75 kg. Standarta četrtaktu dzinējs ir droši uzstādīts uz stingra rāmja. To atdzesē gaiss. Automašīna ir aprīkota ar mehānisko trīspakāpju pārnesumkārbu, kurai ir braukšana uz priekšu un atpakaļ, kā arī zems pārnesums.

Palaišana pirms izpildes tiek veikta, izmantojot manuālo starteri, kas ir raksturīga iezīme visiem modeļiem.

Lai atvieglotu piederumu vadību, aizmugurē esošajam traktoram ir piedziņas vārpsta … Frēzējot augsni, darba platums ir 95 cm, un dziļums sasniedz 30 cm.

"Kama" MB-80

Šis modelis šajā diapazonā izceļas arī ar mazu svaru - 75 kg. Šī iekārta ir aprīkota ar manuālu palaišanas starteri. Benzīna 7 zirgspēku četrtaktu dzinēja tilpums ir 196 cm3. Šīs iekārtas komplektā ietilpst divi galvenie stiprinājumu veidi: griezēji un pneimatiskie riteņi.

Pneimatika lieliski slāpē augstfrekvences vibrācijas, kas atvieglo mašīnas vadību ne tikai uz līdzenas virsmas, bet arī bezceļa apstākļos.

"Kama" MB-105

Nākamais aizmugurējais traktors ir smagāks un ļauj veikt plašu darbu klāstu. Šīs konstrukcijas svars ir 107 kg. Slavenā ķīniešu uzņēmuma Lifan uzticamais dzinējs 170L modifikācijā ir 7 litru tilpumā. ar. Standarta trīspakāpju mehānika ļauj strādāt ar nepieciešamo ātrumu.

Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, komplektā ietilpst zemes dzirnavas un riteņi … Bet frēzēšanas darba platums šeit jau ir lielāks - 120 cm, bet dziļums - 37 cm.

"Kama" MB-135

Visspēcīgākā šīs sērijas vienība. Tās masa ir lielākā no šī ražotāja benzīna motoblokiem. Viņa sver 120 kg. Šis aizmugurējais traktors var lepoties ar ietilpību, kas svārstās no 9 litriem. ar. līdz 13 litriem. ar. Pārsteidzoša priekšrocība ir spēcīga čuguna korpusa klātbūtne uz zobrata vārpstas. Izmantojot griezēju, tā darba attālums ir 105 cm, un augsnes atslābināšanas dziļums sasniedz 39 cm, turklāt šai vienībai, tāpat kā iepriekšējām, ir regulējama stūres vadība.

Stūri var regulēt augstumā vai pagriezt par 180 grādiem.

Priekšrocības un lietošanas ērtums ietver ne tikai pašu nobraukto traktoru priekšrocības, bet arī dažādas papildu iekārtas.

Pielikumi

Ir daudz lauksaimniecības instrumentu darba mehanizācijai. Šī pieeja ļauj saīsināt darba laiku un palielināt efektivitāti. Motobloki "Kama" ir aprīkoti ar nepieciešamajiem stiprinājumiem un jaudas noņemšanas vārpstu, kas iedarbina pielikumus.

Ir viss šī aprīkojuma saraksts:

• augsnes griezējs;
• piekabes ratiņi;
• adapteris;
• arkls;

• pļāvējs;
• kāpurķēžu piedziņa;
• pneimatiskie riteņi;
• Zemes aizsardzības riteņi;
• sniega pūtējs;
• lāpstiņas asmens;
• birste;

• sakabes mehānisms;
• svēršanas materiāli;
• kartupeļu stādītājs;
• kartupeļu racējs;
• hiller;
• ecēšas.

Kama traktoru īpašniekiem ir pieejami pat 17 veidu uzkaramie agregāti. Katrs veids ir paredzēts konkrēta darba veikšanai.

Augsnes griezēju var izmantot dažādu veidu augsnes apstrādei blīvuma ziņā. Komplektā ietilpst arī zobenu naži. Ja nepieciešams, neapstrādātas zemes platību attīstībai varat izvēlēties griezējus "vārnu kāju" formā.

Arkls ir nepieciešams arī augsnes apstrādei, taču tas var kalpot arī kā palīgs kartupeļu stādīšanā .… Salīdzinot ar frēzi, tas veic dziļākus rakšanas darbus ar pilnīgu augsnes slāņu apgāšanos. Šādas ierīces ir viena korpusa, dubultkorpusa un atgriezeniskas.

Protams, runājot par zemes celšanu, nevar nepamanīt tādus noderīgus instrumentus kā kartupeļu stādītājs un racējs. Šīm ierīcēm ir līdzīgas īpašības, jo tās ļauj pilnībā mehanizēt kartupeļu stādīšanas un novākšanas procesu. Stādītājs sastāv no piltuves, karotju sistēmas, vagas un hilleriem. Šis sistēma patstāvīgi izklāj bumbuļus noteiktā attālumā viens no otra tās izveidotajā vagā un apglabā stādījumu ar hilleriem.

Rāvējs strādā nedaudz savādāk. Šis rīks visbiežāk izskatās kā arkls ar spieķiem galā. Kartupeļu savākšana notiek arī mehāniski. Šis rīks var būt vienkāršs, vibrējošs un ekscentrisks.

Tālāk mums jāpiemin par hiller, kuram ir vairākas modifikācijas. Ierīces diska tips ir ļoti populārs zemnieku un vasaras iedzīvotāju vidū .… Ar tās palīdzību augsne tiek ne tikai savākta rievā, bet arī irdināta, kas veicina kultūraugu augšanu.

Pēdējais darba posms ar zemi tiek veikts ar ecēšu palīdzību. Šī ierīce ir paredzēta augsnes virsmas izlīdzināšanai, nezāļu un augu atlieku savākšanai, gatavojoties ziemai.

Kas attiecas uz zālāju apstrādi, pļāvējs var viegli tikt galā ar šo uzdevumu.

Tie ir vairāku veidu:

• segments;
• frontāls;
• rotējošs.

Šāda ierīce lieliski novāc dzīvnieku barību, viegli veido skaistu vēlamā augstuma zālienu. Lai pareizi izvēlētos ierīces veidu, jums jāatceras vietnes reljefa līmenis.

Protams, daudz ērtāk ir strādāt laukā, nesekojot aizbraucamajam traktoram, bet gan sēžot uz tā. Adapteris ļauj veikt šo jaunināšanu.

Komplektā ietilpst divu riteņu bāze un sēdeklis operatoram darbam ar aizmugurējiem traktoriem. Jāatzīmē, ka šai ierīcei ir papildu pielikumi, kas ļauj to izmantot kopā ar citiem pielikumiem.

Visbiežāk pie adaptera ir piestiprināts ratiņi, kuros var ērti un ātri nogādāt ražu no laukiem uz pagrabu vai sagatavot dzīvnieku barību. Kama piekabei ir salokāmas malas un iespēja izkraut pašizgāzēju. Tajā var būt arī viena vai divas sēdvietas.

Tā kā aizmugurējais traktors bieži apstrādā dažāda veida augsni, tā riteņiem ir arī dažādas modifikācijas, lai vienkāršotu un paātrinātu kustību pa smilšmālu, paceļot lielus cietas zemes slāņus. Šīs šķirnes var būt gan riepu riepas, gan pneimatiskie riteņi.

Pirmie ir nepieciešami labākai manevrēšanas spējai, veicot vilces darbības ar arklu vai frēzmašīnām, bet otrie, lai palielinātu ātrumu, braucot ar papildu slodzēm. Ir arī trešais veids - šasija. To sauc par kāpurķēžu aprīkojumu un tas ir noderīgi, šķērsojot lipīgas vietas, kūdras purvus vai sniega kupenas.

Ziemā aizmugurējais traktors visbiežāk veic sniega pūtēja funkciju. Šādām darbībām to var aprīkot ar īpašiem stiprinājumiem:

• sniega tīrītājs;
• birste;
• sniega spainis.

Visvairāk nepieciešams asmens un spainis, savukārt birste nepieciešama tikai sniega tīrīšanai uz bruģētām virsmām (pagalmā).