2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50
Reno matrači ir gabiona veids, ko plaši izmanto piekrastes nocietinājumu, tiltu, maģistrāļu mūsdienīgā būvniecībā, cauruļvadu aizsardzībai, kā arī ainavu dizainā . Šajā rakstā ir sniegts pārskats par šādu konstrukciju tehniskajām īpašībām, sniegti padomi Reno matraču izvēlei nogāžu un citu virsmu, kas ir pakļautas zemes nogruvumiem un erozijai, stiprināšanai.
Īpatnības
Reno matrači (matraču-matraču tipa gabioni) veido cietu vielu sieta konstrukcija izgatavots no divreiz savītas tērauda stieples, piepildīts ar šķeltu akmeni, šķembu, oļiem vai citiem līdzīgiem materiāliem.
Gabionu matraču lietošanas vēsture aizsākās gadsimtiem ilgi: ir pierādījumi, ka pirmos pītos, ar akmeņiem pildītos konteinerus izgudroja izcilais itāļu mākslinieks un arhitekts Leonardo da Vinči, kurš vispirms izmantoja šīs konstrukcijas baznīcas pamatu nostiprināšanai. Vēlāk militāristi gabionus aktīvi izmantoja kā aizsardzības līdzekļus, glābjot karavīrus no čaumalām, un pat vēlāk šīs struktūras atkal ienāca mierīgā dzīvē, palīdzot novērst banku eroziju un glābjot cilvēkus no plūdiem.
Itālijas uzņēmums Maccaferri 19. gadsimtā izmantoja gabionu matračus, lai stiprinātu applūdušās Reno upes krastus, kas atrodas netālu no Boloņas, pēc tam tā patentēja šāda veida dizainu.
Kopš tā laika šādas struktūras ir saņēmušas vārdu Reno . Kopš tā laika tieši šāda veida gabionus plaši izmanto, lai vērstu upes un jūras piekrasti, kā arī aizsargātu jūru un upes dibenu no erozijas. Mūsdienu rūpnīcās ražotie rūpnieciskie gabioni ir kastveida formas konstrukcijas paralēlskaldņa formā. Viņiem ir stingrs metāla rāmis, kas izgatavots no augstas stiprības stieples vai tērauda stieņiem, kas metināti režģa formā . Lieli akmeņi, bruģakmens, upes oļi vai šķembas tiek ielikti rāmja iekšpusē tieši būvlaukumā.
Reno matraču iezīme ir to lielā pamatnes platība salīdzinājumā ar taisnstūra gabioniem un neliels augstums - aptuveni 17-30 cm.
Gabionu konstrukciju priekšrocības ir uzstādīšanas vieglums, ilgs kalpošanas laiks, salīdzinoši zemas būvniecības izmaksas, izturība pret koroziju un agresīvs ķīmiskais uzbrukums. Reno matrači ir lielisks drenāžas materiāls , vienlaikus nesabrūkot un neierobežotu laiku saglabājot sākotnējās īpašības.
Specifikācijas
Ļaujiet mums sīkāk pakavēties pie matraču tipa gabionu dizaina. Šīs plakani konteineri ar lielu atbalsta laukumu un nelielu dziļumu sastāv no cinkota sieta ar šūnu struktūru.
Metāla režģis izgatavota no divreiz savītas stieples, kurai ir īpašs GALMAR pārklājums, vai cinkota, kuras dēļ matrači Renault ir lieliska izturība pret koroziju . Ja matrača gabionus paredzēts izmantot agresīvā vidē, pēc cinkošanas vai īpaša pārklājuma uzklāšanas uz rāmja tērauda stieples tiek uzklāts papildu polivinilhlorīda slānis.
Šis apvalks aizsargā vadu no ķīmiskiem un mehāniskiem bojājumiem.
Sešstūraina tērauda sieta pēc formas atgādina šūnveida. Šādu gabionu konstrukciju malas ir savienotas ar stiepli ar lielāku šķērsgriezumu nekā paša sieta stieple. Gabiona konteinera iekšpusē ir sadalīts īpašas diafragmas , tas ir, ar starpsienām, kas atrodas 1 m attālumā viena no otras. Ar šādu starpsienu palīdzību tiek sasniegta vislabākā Renault matraču gabionu struktūras izturība un stingrība. Normatīvajos dokumentos, ko celtnieki izmanto ceļa pamatnes nostiprināšanai, kā arī krastos un nogāzēs, šādas struktūras sauc matrača-matrača tipa gabionu sieta izstrādājumi, kuru standarta izmēri atbilst GOST.
Tāds n spīdīgi gabioni ir standarta platums, kas visiem Reno matračiem ir 2 metri - dubultā matrača platums. Minimālais šādu izstrādājumu biezums ir 0,17 m, ir arī matraču gabioni, kuru biezums ir 0,23 un 0,3 m.
Šādu stingru šo parametru vienveidību nosaka sešstūra acu šūnu izmērs.
Ir daudzveidība paaugstināta biezuma matraču gabioni tiesīgs gabions jumbo , to augstums ir 0,5 m gabions Renault var mainīties 3-6 m robežās.
Matraču gabionu svars ir atkarīgs tikai no diviem rādītājiem: garums un biezums, jo izstrādājumu platums vienmēr ir vienāds. Turklāt pretkorozijas pārklājuma slāņu skaits ietekmē šādu konstrukciju svaru. Tādējādi Renault cinkotā tērauda siets ir 2 m garš un 0,17 m biezs, un tā svars ir 19 300 kg. Tā pati cinkota tērauda stieple, bet ar papildu pārklājumu, sver 24 700 kg. Renault matracis 6 m garš, kura augstums ir 0,3 m, sver attiecīgi 49 un 53 kg.
Kur tie tiek izmantoti?
Kā jau minēts, matraču un matraču dizainu izmantošana tiltu nogāžu un konusu nostiprināšanai, ceļu un cauruļvadu būvniecībā, kā arī pamatnēm dublēšanai no lielākiem kastes gabioniem. Lai gan Renault gabioniem ir liela virsmas plakne, tomēr šādas konstrukcijas nav piemērotas augstu sienu celtniecībai kā neatkarīgs elements, jo šādu ierīču nelielā biezuma dēļ tām nav pietiekamas stingrības.
Šādi plakanie izstrādājumi viegli novietot uz upes dibena, arī uz nevienmērīgas virsmas , jo tie ir ļoti plastmasas un viegli iegūst reljefa formu. Reno matrači tiek plaši izmantoti lai nostiprinātu rezervuāru dibenu un krasta aizsardzību, ar tām ir izklāta nogruvumu nogāzes.
Laika gaitā konstrukcijas izturība tikai palielinās, jo šādos traukos tiek uzklāta augsne, augi tur dīgst un ar saknēm nostiprina visu struktūru.
Pamazām šie gabioni kļūt par ainavas daļu , vienlaikus aizsargājot to no ūdens un vēja erozijas.
Instrukcijas
Visi matraču gabionu uzstādīšanas darbi tiek veikti stingri saskaņā ar ar stiprināšanas darbu veikšanas tehnoloģiju . Pirms sākt nostiprināt konusus un nogāzes, ir nepieciešams noņemt brīvo augsni un izlīdzināt un sablīvēt vietu, izmantojot īpašas ierīces: vibrējošos triecienus vai vibrācijas platformas. Tāpat, ja nepieciešams, noņemiet stāvošu ūdeni uz virsmas. Saskaršanās ar nogāzēm ar acu matrača gabioniem tiek veikta pakāpeniski.
- Tīkla struktūra ir izklāta uz zemes, rūpīgi izlīdzinot visas krokas.
- Vertikālās plaknes tiek paceltas un savienotas ar stiepli, turot malas perpendikulāri.
- Iegūtais Reno matracis ir uzstādīts tam paredzētajā vietā un ar vadu savienots ar blakus esošajiem blokiem.
- Tīkla iekšpusē ievieto pildvielu, kas parasti ir lieli cieto iežu fragmenti, piemēram, granīts, par trešdaļu tilpuma. Pārliecinieties, ka akmeņu izmērs ir 40-200 mm.
- Gabiona pretējās puses ir savienotas ar īpašām skavām, izmantojot savīšanas metodi.
- Turpiniet pildīt trauku ar 3-5 cm pārsniegumu.
- Aizveriet metāla metāla trauku ar to pašu vāku, stingri sasienot to ar stiepli pie sānu virsmām.
Darbības laikā, regulāras pārbaudes šādas konstrukcijas, iznīcinātie bloki tiek laboti (uzpildiet uzpildes materiālu, nomainiet veselus moduļus, laistiet zaļās nogāzes, ja nav lietus, it īpaši pirmajos gados pēc uzstādīšanas). Reno matrači tiek izvēlēti, kad nepieciešams nostiprināt lielas platības. Atkarībā no uzdevuma tiek izvēlēti viena vai otra garuma matraču gabioni . Arī pildvielas materiāls ir ļoti svarīgs un atkarīgs no konkrētā mērķa.
Pārliecinieties, ka tā elementu izmērs pārsniedz stiepļu sieta acu izmēru.
Plašāku informāciju par Reno matračiem skatiet zemāk esošajā videoklipā.
Ieteicams:
Gultas Blaktis Matracī (24 Fotoattēli): Kāpēc Sākas Matraču Blaktis Un Kā Jūs Zināt, Kas Tās Ir Matracī? Kā Atbrīvoties No Blaktīm Matrača Virspusē Un Kā Tās Izskatās?
Gadās, ka matracī atrodamas blaktis. Kāds ir viņu apraksts? Kāpēc sākas matraču kļūdas? Kā zināt, vai tie ir matracī? Kā cīnīties?
Enkura Kronšteins (16 Fotoattēli): Pašpietiekamam Izolētam Vadam Stiprināšanai Un Stiprināšanai, 2x16 Mm Un 4x16 Mm, Plakans Radiators Un čuguna Radiatoriem, GOST
Enkura kronšteins: kas tas ir un kādi ir tā pielietojumi? Kā izmantot enkura skavu pašpietiekamas izolētas stieples stiprināšanai? Kam paredzēti modeļi, kas apzīmēti ar 2x16, 4x16 mm? Kādas ir prasības produktiem?
Jumta Seguma Materiāls RCP 350: Tehniskie Parametri Un Atšķirības No RPP 300, Svars Un Specifikācijas, Apzīmējumu Dekodēšana, Ruļļa Biezums 15 M Un Citi Parametri. Kā Sakraut?
Jumta seguma materiāls RCP 350: tehniskie parametri, svars, tehniskās specifikācijas un atšķirības no RPP 300. Apzīmējumu skaidrojums RCP 350 un RPP 300. Kur tas tiek izmantots? Kā pareizi uzglabāt un sakraut?
Cinkotas Lentes Polikarbonāta Stiprināšanai: Skavas Metāla Lentes Izvēle šūnveida Un Citu Polikarbonāta Loksņu Stiprināšanai
Cinkotas lentes polikarbonāta nostiprināšanai ir ļoti pieprasītas. Kas tas ir? Kādi veidi pastāv? Kā to pareizi salabot? Kādas ir izvēles nianses?
Profesionāls Grīdas Segums НС35 (26 Fotoattēli): Profesionālo Lapu Izmēri Un Tehniskie Parametri, Latojuma Solis. 1 M2 Cinkotas Profilētas Loksnes Svars, Hermētiķa Izvēle
Kas ir profesionāls HC35 grīdas segums? Kādi ir profilēto lokšņu pamatizmēri un to tehniskie parametri? Kāds var būt latojuma solis? Kāds ir 1 m2 cinkotas profilētas loksnes svars? Kā tiek izvēlēts zīmogs?
