2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-15 04:16
Benzīna trimmeris jeb benzīna trimmeris ir ļoti populārs dārzkopības tehnikas veids. Tas ir paredzēts zāles zāliena pļaušanai, vietnes malu apgriešanai utt. Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta tik svarīgai krūmgrieža daļai kā pārnesumkārba.
Ierīce, funkcijas
Krūmgriežu pārnesumkārba pārraida griezes momentu no motora uz ierīces darba (griešanas) daļām.
Šo funkciju nodrošina pārnesumkārbas iekšējā struktūra, kas ir pārnesumu sistēma, kas samazina vai palielina detaļu rotācijas ātrumu.
Personīgajiem zemes gabaliem izmantotie reduktori ir:
- vilnis;
- cilindrisks;
- spiroīds;
- konusveida;
- planētu;
- tārps;
- kombinēts.
Šī klasifikācija ir balstīta uz vilces raksturlielumu veidu, proti, griezes momenta mehānisko pārnesi.
Pārnesumkārbas atšķiras arī pēc urbuma formas un izmēriem: tas var būt kvadrātveida, apaļš vai zvaigznītes formas. Protams, visbiežāk pārnesumkārbas ir ar apaļu sēdekli. Atrašanās vietā reduktors var būt apakšējais vai augšējais.
Normālai mehānisma darbībai nedrīkst būt mehāniski bojājumi pārnesumkārbas daļām un noteikta temperatūras režīma uzturēšana . Jebkuras plaisas, šķembas un pārkaršana izraisīs benzīna griezēja / trimmera darbības traucējumus un apstāšanos, kas savukārt prasīs pārnesumkārbas remontu. Regulāra mehānisma eļļošana var ievērojami samazināt šo problēmu risku un palielināt trimmera kalpošanas laiku.
Iespējamās problēmas
Pastāv vairākas izplatītas kļūdas, kam pakļauta benzīna griezēja pārnesumkārba.
Pārmērīgs karstums . Šīs problēmas cēlonis var būt eļļošanas neesamība vai trūkums, nepiemērota smēreļļas marka vai nepiestiprinātas mehānisma daļas (ja pārnesumkārba ir jauna). Šādu darbības traucējumu ir diezgan viegli novērst - ieeļļojiet (nomainiet smērvielu) ar pietiekamu daudzumu atbilstošas markas eļļas vai kādu laiku strādājiet ar trimmeri maigā režīmā ar biežu apstāšanos.
Klauvēšana ekspluatācijas laikā, pārāk liela pārvietošanās brīvība un / vai apstāšanās vārpstas rotācijas laikā . Šādas nepareizas darbības priekšnoteikumi var būt: gultņu pāra kļūme (trūkuma vai nepareizas eļļošanas, pārmērīgas ierīces darbības dēļ) vai nepareiza uzstādīšana, kā rezultātā tiek sabojāti putekšņi. Šīs problēmas risinājums ir izjaukt mehānismu un aizstāt bojātās detaļas ar jaunām, iepriekš pasūtītām.
Reduktora svārstības vai tā nokrišana no galvenās caurules . Iemesls ir nepareiza mehānisma daļu nostiprināšana vai mehāniska korpusa plaisa / šķembas. Ir tikai viena izeja - nomainīt pārnesumkārbas korpusu.
Reduktora atrašanās vietas noteikšanas problēma . Šīs parādības galvenais cēlonis ir caurules sekcijas noberšanās, uz kuras daļa ir piestiprināta. Rokdarbu remonts (kādu laiku) sastāv no pārnesumkārbas nosēšanās vietas iesaiņošanas ar tekstila lenti vai galvenās trimmera caurules nomaiņas.
Trimmera asmens negriežas (vispār vai pie lielas slodzes), kamēr ir dzirdami nepatīkami trokšņi . Šis darbības traucējums var rasties konusveida zobrata zobu slīpēšanas dēļ. Problēma tiek novērsta, izjaucot mehānismu un nomainot pāris konusveida pārnesumus.
Kā izjaukt?
Secība demontējot pārnesumkārbu turpmākajam remontam, rīkojieties šādi:
- vispirms atbrīvojiet stiprinājuma (pievilkšanas) elementus un noņemiet daļu no caurules;
- notīriet mehānismu ar suku, kas iemērc tīrā benzīnā, un nosusiniet;
- salieciet bloķēšanas apļa galus kopā (izmantojot apaļās knaibles) un noņemiet to;
- veiciet to pašu procedūru ar otru aizbāzni;
- pēc tam sasildiet mehānisma korpusu ar tehnisko matu žāvētāju;
- izsitiet sekundāro vārpstu ar zobratiem un gultni (augšējā galā sitot ar koka bluķi), varat mēģināt to izdarīt bez iepriekšējas uzsildīšanas, bet vārpstas izsitšanai jāizmanto tikai koka āmurs - metāls var sabojāt korpuss vai pati vārpsta;
- dariet to pašu ar galveno vārpstu.
Pārnesumkārba tagad ir izjaukta un sagatavota atsevišķu detaļu nomaiņai.
Apkope
Pārnesumkārbas apkopē vissvarīgākais ir savlaicīga un regulāra eļļošana. Šī procedūra ir nepieciešama, lai samazinātu mehānisko berzi un līdz ar to saskarošo detaļu karstumu un nodilumu.
Kustīgo detaļu, īpaši zobratu un vārpstas, eļļošana jāveic saskaņā ar noteikumiem, kas izdrukāti ierīces lietošanas instrukcijā.
Ja kāda iemesla dēļ jums nav piekļuves šai informācijai, atcerieties svarīgos noteikumus
- Konstrukcijas elementu eļļošana jāveic ik pēc 8-10 ierīces darbības stundām.
- Bagātīgāka un biežāka eļļošana ir nepieciešama, ja esat uzstādījis jaunus pārnesumus, lai nomainītu bojātos, ja ierīces darbības laikā palēninās nažu griešanās vai pārnesumkārba darbības laikā rada neparastu troksni.
- Rūpīgi izvēlieties smērvielu. Daudzi dārza tehnikas ražotāji tiem ražo arī piederumus, tostarp smērvielas. Ideāls variants būtu izmantot "vietējo" kompozīciju. Atkarībā no konsistences pakāpes ir plastmasas, pusšķidras un cietas smērvielas. Pirmais veids tiek izmantots gan pārnesumu, gan skrūvju piedziņai, tāpēc tiek uzskatīts par universālu. Otrs veids ir suspensija, kas satur piedevas un piedevas. Trešais veids sākotnējā stāvoklī ir līdzīgs pirmajam, tāpēc rūpīgi izpētiet smērvielas marķējumu un instrukcijas.
- Lai ieeļļotu pārnesumkārbu, jums tas nav jāizjauc - trimmera konstrukcija šim nolūkam nodrošina īpašu atveri. Daudzi ražotāji ražo smērvielas cauruļu veidā ar garu degunu. Eļļošanas ieplūdes diametrs ne vienmēr ir tāds pats kā snīpja diametrs. Šo problēmu var viegli atrisināt, izmantojot parasto šļirci, kuras izmantošanai ir vēl viena priekšrocība - precīza izspiestās smērvielas daudzuma kontrole.
- Arī gaisa filtra tīrīšana ir daļa no trimmera apkopes procesa. Lai to izdarītu, noņemiet apvalku, noņemiet daļu, noskalojiet ar benzīnu, nosusiniet, notīriet nosēšanās vietu no uzkrātajiem netīrumiem. Pēc tam ievietojiet filtru vietā un nostipriniet vāku.
Ieteicams:
Krūmgriežu Spole: Kā Pārbaudīt Krūmgriežu Aizdedzes Spoli Un Kā To Noņemt? Kādam Jābūt Attālumam Starp Spoli Un Spararatu Uz Benzīna Trimmera?
Birstes griezēja spole ir tā neatņemama sastāvdaļa. Kā pārbaudīt krūmgrieža aizdedzes spoli un kā to noņemt? Kādam jābūt attālumam starp spoli un spararatu uz benzīna trimmera?
Krūmgriežu Pārnesumkārbas Eļļošana: Kā Ieeļļot Krūmgrieža Apakšējo Un Augšējo Pārnesumkārbu? Kāda Ir Labākā Smērviela Benzīna Trimmerim?
Atbildīga apkope ir atslēga uz ilgu instrumenta kalpošanas laiku. Viena no prasībām benzīna griezēja darbā ir pārnesumkārbas savlaicīga eļļošana, kā arī filtru tīrīšana. Katrs šādas vienības lietotājs zina, ar kādu sastāvu eļļot pārnesumkārbu.
Benzīna Griezēja Karburatora Regulēšana: Kā Ar Savām Rokām Izveidot Krūmgriezi? Karburatora Ierīce Benzīna Trimmerī. Kā To Notīrīt?
Karburatora gāzes griezēju ierīce un regulēšana. Kā ar savām rokām uzstādīt krūmgriezi vai trimmeri? Pierādītas darbības un profesionāli padomi
Benzīna Trimmeri Vasarnīcām: Kā Izvēlēties Pareizo Benzīna Griezēju? Budžeta Un Dārgu Krūmgriežu Vērtējums Vasarnīcai
Kā izvēlēties pareizo benzīna griezēju? Benzīna trimmeru vērtējums vasarnīcām. Apsveriet piemaksu un budžeta apdares
Stihl Benzīna Trimmeri: Benzīna Griezēja Pārskats. Krūmgriežu Karburatora Regulēšana. Kā To Sākt Un Kādu Eļļu Iepildīt? Kā Nomainīt Zāles Trimmera Līniju?
Stihl benzīna trimmeru mūsdienu modeļi ir pelnīti populāri. Kādas ir to īpašības un kas ir teikts šī uzņēmuma benzīna griezēju pārskatā? Kā pielāgot krūmgrieža karburatoru?