Velosipēdu Novietnes: Velosipēdu Novietošana Ar Novietni Valstī, Nojume žogam Un Citas Iespējas. Kā Tos Pašiem Pagatavot Privātmājā?

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Pēc lietus pastāv risks iegūt sarūsējušu un netīru velosipēdu, ja neņemsiet to uz savu garāžu vai māju. Bet ko darīt, ja tuvumā nav iespējas paslēpt "dzelzs zirgu"? Velosipēdam ir jāuzbūvē neliela nojume, kas pasargās to no lietus un saules gaismas un labi iederēsies mājas ārpuses.

Īpatnības

Velosipēdu novietne ir paredzēta, lai pasargātu transportlīdzekli no laikapstākļiem. Vispraktiskākais vasaras rezidences, privātā sektora vai kotedžas variants ir konstrukcija ar polikarbonāta jumtu uz balstiem . Balsti var būt izgatavoti no metāla (profili vai caurules), koka (no cietiem apstrādātiem stumbriem) un ķieģeļu veidā.

Jumta materiālam vispiemērotākais ir polikarbonāts, jo tas ir visizturīgākais un nepretenciozākais atšķirībā no stikla vai metāla. Polikarbonāta velosipēdu novietnes parasti sastāv no:

• no fonda;
• atbalsta;
• dekoru elementi;
• jumti;
• rāmis.

Šādas nojumes ir arī pievilcīgas, jo tās var viegli uzstādīt pats . Tie ir nepieciešami tiem, kas rūpējas par savu divriteņu transportlīdzekli un vēlas to uzturēt darba kārtībā ilgāku laiku, jo parastā velonovietne uz ielas ne vienmēr ir aprīkota ar jumtu un balstiem. Bieži vien tie ir tikai apzīmējumi uz ietves vai metāla konstrukcijas, kas sadala stāvvietas bez nojumes.

Bet, ja velosipēdu parasti uz dažām minūtēm atstāj uz ielas, piemēram, lai dotos uz veikalu pēc pārtikas precēm, tad valstī vai privātmājā bez pajumtes tas ir pilnīgi neērti. Jebkurā brīdī varēja līt.

Turklāt divriteņu transportlīdzekļa turēšana atklātā saulē ir pilnīgi neveiksmīgs lēmums. Pirmkārt, krāsa izbalēs un var rasties korozija. Otrkārt, vasarā ar to būs nepatīkami braukt, jo tas ir pārkarsis.

Skatījumi

Ir vairāki velosipēdu novietņu veidi. To dizains lielā mērā ir atkarīgs no atrašanās vietas un funkcijas. Āra nojume ir pielāgota liela skaita velosipēdu novietošanai, tāpēc tai bieži ir tikai jumts un balsti, un nav sienu . Lauku vai piemājas velosipēdu novietnei var būt gan sienas, gan durvis. Tas ir, tas var izskatīties kā sava veida mini garāža.

Garāžas velosipēdi, kas izgatavoti no polikarbonāta materiāliem, ir īpaši populāri . Tā kā polikarbonāts labi saliecas, to var uzstādīt arkas, telts, piramīdas vai pagodas veidā. Lai nodrošinātu lielāku komfortu, nojumei var pievienot vieglas kompozītmateriālu sienas. Šis dizains lieliski aizsargās transportlīdzekļus no sniega, krusa, lietus.

Polikarbonāta nojumes tiek izmantotas arī kā vasaras virtuves iekārtojums, lapenes, kā patversme baseinam, soliņi.

Materiāli (rediģēt)

Velosipēdu nojumes var izgatavot no dažādiem materiāliem. Visizplatītākā iespēja āra konstrukcijām ir izgatavota no metāla balstiem un jumta no polikarbonāta vai drošības stikla. Āra velosipēdu novietnes var būt arī koka, taču tās ir reti.

Biežāk patversme velosipēdiem ir izgatavota no koka privātmājā . Precīzāk, kā konstrukcija, kas piestiprināta pie žoga. Šajā gadījumā jums nav jāpavada daudz laika šīs nojumes celtniecībai, jo žogs kalpo kā sava veida siena, balsts. Pietiek ar jumta piestiprināšanu ar stiprinājumu palīdzību - un patversme būs gatava. Šī opcija ir ļoti laba aizsardzība pret lietus un citām klimatiskām parādībām.

Kā to izdarīt pats?

Savā zemes gabalā vai valstī jūs pats varat izgatavot novietni velosipēdiem. Vislabāk to uzbūvēt vairākiem velosipēdiem vienlaikus. Labākais variants ir uzbūvēt impregnētu zāģmateriālu patversmi . Tas būs funkcionālāks attiecībā uz izturību pret klimatiskajiem apstākļiem - lietu, sniegu, vēju - un videi draudzīgāks veselības drošības ziņā. Vienam velosipēdam pietiks ar 60 centimetru platumu, diviem - metru, trim - pusotru metru.

Velosipēdu novietnes celtniecība jāsāk ar zīmējumu . Jūs varat to uzzīmēt ar rokām, to var izveidot īpašā, viegli apgūstamā programmā, piemēram, Corel Draw, vai sazinieties ar speciālistu dizaineru. Tajā pašā laikā viņš visu darīs ergonomiski, pārdomās visas detaļas, un rezultātā īstenotais projekts būs ne tikai praktisks, bet arī skaists. Būvniecībai jums vajadzētu nolīgt komandu, kuras darbu dizainers pavadīs, lai viņa visu darītu tā, kā viņš attēloja.

Bet, ja ir liela vēlme patstāvīgi izveidot velosipēdu novietni, tad jums būs jāpieskaņojas rūpīgam darbam, kas sastāv no vairākiem soļiem

1. Būvmateriālu (elementu) iegāde un nesošās konstrukcijas montāža.
2. Pīlāru uzstādīšana. Lai to izdarītu, tiek izraktas 4 bedrītes ar 80 centimetru dziļumu, pīlārus apstrādā ar bitumenu vai lietotu motoreļļu un nostiprina augsnē. Ja balsti ir pacēlušies vienmērīgi, caurumi ir cieši aprakti.
3. Spāru stiprināšana. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešamas 6 sijas, kurās jums būs jāizgriež rievas stiprināšanai. Tad tie tiek salikti saskaņā ar zīmējumu.
4. Mūrēšana. Lai to izdarītu, savāciet 3 taisnstūrveida rāmjus un ar ārējiem sāniem apvelciet tos ar dēļiem horizontāli. Materiāli ir piestiprināti ar metāla skrūvēm un stūriem.
5. Jumta segums. Kā materiālu viņi ņem gofrētas stikla šķiedras loksnes, iepriekš sagrieztas. Tie ir piestiprināti kopā ar naglām ar platām cepurēm.
6. Visbeidzot, nojumes grīda ir izklāta ar bruģakmens plāksnēm, lai ēka būtu ērtāka un estētiskāka. Šajā gadījumā jūs iegūstat diezgan ietilpīgu pajumti, kas aizņems daudz vietas.

Bet, ja jums ir nepieciešams ietaupīt vietu, labākais risinājums būtu izgatavot ļoti mazu velosipēdu novietni ar kompaktiem izmēriem. Tas var būt ne augstāks par 1,5 metriem augsts, 1-1,5 metrus plats un standarta velosipēda izmērs. Tajā varēs ievietot 2-3 šādus transportlīdzekļus. Labākais risinājums šajā gadījumā ir izgatavot nojume ar trim sienām, jumtu un durvīm, un to visu apšūt ar piesūcinātiem dēļiem . Tas aizņems ļoti maz vietas, bet velosipēdi būs labi piestiprināti.

Nojume var tikt izgatavota atbilstoši ielas tipam - pilsētai, no metāla konstrukcijām un ar jumtu, kas izgatavots no drošības stikla. Bet šajā gadījumā jums būs nepieciešama spēja strādāt ar metināšanas mašīnu, jo konstrukcijas būs jāmetina. Bet šī iespēja būs modernāka, izturīgāka un viegli kopjama. Metāla konstrukcijas jāizņem no nerūsējošā tērauda.

Tādējādi, Velosipēdu novietnes pašbūvēšanai ir daudz iespēju, galvenais, lai rezultāts būtu tieši tas, kas tiek prasīts . Tā kā šis transportlīdzeklis šobrīd ir viens no populārākajiem, pateicoties videi draudzīgumam, pieejamībai, ērtībai un vienkāršībai. Un ir labi, ja viņam tiek nodrošināta atbilstoša aprūpe, lai viņš būtu lieliskā stāvoklī.