Ceļi No Koku Ciršanas (41 Fotoattēls): Kā Valstī Izveidot Ceļu No Apaļkokiem Ar Savām Rokām Saskaņā Ar Instrukcijām? Kā Apstrādāt Ceļu No Koka Apaļkokiem?

Satura rādītājs:

Video: Ceļi No Koku Ciršanas (41 Fotoattēls): Kā Valstī Izveidot Ceļu No Apaļkokiem Ar Savām Rokām Saskaņā Ar Instrukcijām? Kā Apstrādāt Ceļu No Koka Apaļkokiem?

Video: Ceļi No Koku Ciršanas (41 Fotoattēls): Kā Valstī Izveidot Ceļu No Apaļkokiem Ar Savām Rokām Saskaņā Ar Instrukcijām? Kā Apstrādāt Ceļu No Koka Apaļkokiem?
Video: INSIDE MY BUNKIE CABIN BEDROOM | SHE WENT WILD DIVING IN THE OCEAN | Bushcraft & OFF GRID - Ep. 133 2024, Aprīlis
Ceļi No Koku Ciršanas (41 Fotoattēls): Kā Valstī Izveidot Ceļu No Apaļkokiem Ar Savām Rokām Saskaņā Ar Instrukcijām? Kā Apstrādāt Ceļu No Koka Apaļkokiem?
Ceļi No Koku Ciršanas (41 Fotoattēls): Kā Valstī Izveidot Ceļu No Apaļkokiem Ar Savām Rokām Saskaņā Ar Instrukcijām? Kā Apstrādāt Ceļu No Koka Apaļkokiem?
Anonim

Ērtai pārvietošanai pa dārzu vai vasarnīcu ir nepieciešami bruģēti celiņi ar cietu virsmu. Tajā pašā laikā flīzes vai asfalts ir gan dārgs, gan diezgan grūts, tikmēr ir vienkāršs un estētisks risinājums no lūžņu materiāliem, proti, no koka griezumiem. Jūs varat izveidot sliežu ceļu salīdzinoši ātri, nepieņemot darbā darbiniekus - jums vienkārši jāzina par visām procesa iezīmēm.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Plusi un mīnusi

Tāpat kā jebkurš cits veids, kā atrisināt caurlaidības problēmu, ceļam, kas izgatavots no koka griezumiem, ir gan priekšrocības, gan trūkumi. Sāksim ar tradīcijām ar labo, jo īpaši tāpēc, ka šāda risinājuma priekšrocības var atrast jūrā:

  • videi draudzīgs materiāls ir pilnīgi nekaitīgs un nespēj kaitēt videi;
  • koks ir ļoti izturīgs, un ceļi, kas izgatavoti no dažiem koka veidiem, var kalpot pat gadu desmitiem;
  • materiāla iegāde būs salīdzinoši lēta, vai arī jūs pat varat izmantot pēc remonta palikušos zāģmateriālus, slikto laika apstākļu nocirstos kokus, sagriezt sausos stumbrus;
  • materiāla apstrādes vieglums ļauj pabeigt uzdevumu ar improvizētiem instrumentiem un ar savām rokām;
  • Ar koka zāģa griezumiem bruģētais ceļš izskatās ļoti estētiski un rada neaprakstāmu komforta sajūtu.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Atsevišķa koka seguma celiņu priekšrocība ir tā, ka tiem ir tikai viens trūkums. Tas sastāv no koka vājuma pirms atklātas teritorijas apstākļiem - nokrišņi, kukaiņi un pelējums atstās postošu ietekmi uz materiālu. Tomēr pat šo trūkumu var novērst, periodiski apstrādājot zāģa griezumu virsmas ar antiseptiķiem.

Attēls
Attēls

Izvēloties pareizo koksnes veidu un pienācīgi rūpējoties, izrādās, ka dekoratīvs ceļš var ilgt vairāk nekā 30 gadus.

Kā sagatavoties?

Ceļu nepieciešams bruģēt gudri, pretējā gadījumā atsevišķi fragmenti koka apaļu vai veselu baļķu veidā var izkrist, padarot ceļu nelīdzenu un provocējot peļķu veidošanos. Atsevišķos gadījumos atstarpes starp koka gabaliem sāk augt nezāles, sabojājot inženierbūves iespaidu un samazinot tās caurlaidību .… Lai tas nenotiktu, jums jāpievērš pienācīga uzmanība sagatavošanai.

Attēls
Attēls

Vispirms ieskicējiet nākotnes ceļa kontūras . Gar ceļa kontūru abās pusēs ieduriet zemē vertikālas tapas ar izstieptu virvi, lai saprastu, ka šī vieta jau ir rezervēta. Turklāt noteiktā vieta ir jāpadziļina, izgriežot apmēram 20-25 cm dziļu tranšeju. Rakšanas darbi jāveic sausos laika apstākļos - tā malas neizbīdīsies.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Pēc tam tranšejas apakšdaļa ir pārklāta ar nelielu smilšu slāni, kura uzdevums ir izveidot stabilu spilvenu visam, kas atradīsies augstāk. Smiltis ir pārklātas ar ģeotekstiliem - tā ir garantija, ka nezāles šeit vairs neaugs.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Drenāžas slānis ir izgatavots vēl augstāk - vai nu no maziem akmeņiem, vai no smilšu un grants maisījuma proporcijā no 7 līdz 3. Drenāžas slāņa augšpusē ir jāielej vēl viena smilšu kārta, kuras biezums ir vienāds ar drenāža.

Kā izveidot ceļu ar savām rokām?

Lai dārza ceļš lauku mājā būtu pareizi veidots un improvizētā ietve neliktu vilties, apsveriet soli pa solim instrukcijas meistarklases veidā, kā izkārtot lauku ceļus no apaļajiem griezumiem.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Bāze

Pamatu sagatavošana kopumā tika aprakstīta iepriekš, taču ir vairāki smalkumi, kas jāpiemin atsevišķi. Piemēram, īpaša uzmanība jāpievērš hidroizolācijas materiālam - labāk nepaļauties tikai uz ģeotekstiliem un ieklāt plastmasas plēves kārtu.

Pieredzējuši amatnieki norāda, ka materiāls ir labs tā elastībai un stiepes izturībai, taču jebkura sprauga slānī ir nopietns dizaina trūkums . Ņemot to vērā, ir nepieciešams vai nu atrast vienu vajadzīgā izmēra polietilēna gabalu, vai vismaz pielīmēt atsevišķus gabalus. To nevarēs izdarīt no maziem fragmentiem, kaut vai tikai tādēļ, ka ir nepieciešama pārklāšanās vismaz par 30 cm. Kā līmēšanas materiāls tiek izmantota nevis parasta līme, bet gan elektriskā lente vai abpusēja lente.

Attēls
Attēls

Dažiem amatniekiem nez kāpēc nav acīmredzams, ka augšējais smilts slānis ir jāizlej ēkas līmenī . Protams, nevienam nav nepieciešama pilnīgi līdzena pamatnes smilšaina virsma, un ar vispārēju reljefa slīpumu augstuma atšķirība ir neizbēgama, taču mums jācenšas izvairīties no šādām parādībām, vismaz tur, kur vieta ir aptuveni līdzena. Pretējā gadījumā ir iespējams, ka pamatne laika gaitā sāks kustēties uz leju - tas novedīs pie pakāpeniskas sliežu ceļa deformācijas un tā kļūst nelietojama.

Attēls
Attēls

Sagataves apstrāde

Ozols un dižskābardis ir ideāli materiāli izturības ziņā, taču jāsaprot, ka, iegādājoties šādas izejvielas, “lēts” ceļš prasīs izmaksas no 10-15 tūkstošiem rubļu tikai kokam. Skujkoku iegāde būs daudz budžeta izdevīgāka, taču šāda pārklājuma izturība vairs nebūs tik iespaidīga - tās ir vieglāk deformēties. Ja jūs tomēr nolēmāt iegādāties materiālus, izcirtņus, kas jau ir apstrādāti ar antiseptisku līdzekli, varat iegādāties lielā datortehnikas veikalā. Tur jūs varat arī jautāt par liela apaļa kokmateriāla klātbūtni, ja esat gatavs pats to sagriezt šķēlumos - šādā veidā tas būs lētāks.

Attēls
Attēls

Protams, tas būs vēl lētāk, ja uz vietas ir knapi dzīvi veci koki, tos izmantojot, jūs varat ar vienu akmeni nogalināt divus putnus - gan attīrīt teritoriju, gan noasfaltēt ceļu . Izmantojot improvizētus materiālus, savā ziņā viss, kas ir bez maksas, ir labs, bet, ja ir no kā izvēlēties, pievērsiet īpašu uzmanību, bez ozola un dižskābarža, lapeglei.

Arī āboli un bumbieri, skābardis un akācija netiek uzskatīti par sliktāko izvēli. Ja īpašniekam nav iepriekšējas pieredzes galdniecības darbos, vienkāršākais veids ir strādāt ar bērzu un valriekstu, neradot acīmredzamus kvalitātes zudumus.

Attēls
Attēls

Pamatnosacījums ir kategoriskā prasība pēc materiāla sausuma, ar kuru mēs strādāsim … Ja bruģēšanai izmantosiet nepietiekami žāvētu koksni, tā būs skaidra kļūda, atceļot visas cerības uz ilgu konstrukcijas kalpošanas laiku. Izmantojot vēl slapjus griezumus, tie var saplaisāt burtiski nedēļas laikā!

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ja apaļo kokmateriālu sagriežat paši griezumos, neesiet pārāk slinks, lai normāli apstrādātu izejvielas, lai pārklājums būtu ērts staigāšanai. Vispirms noņemiet visus zarus no stumbra un apstrādājiet virsmas ar skrāpjiem un arkliem. Pēc tam pie žurnāla ar zīmuli izdariet piezīmes, norādot, kuras līnijas jums vajadzēs sagriezt atsevišķās "pankūkās".

Paturiet prātā, ka lielais iegūto apļu diametrs automātiski nozīmē biezuma palielināšanos, tāpēc jums nevajadzētu izgriezt daudz izcirtņu no bieza baļķa . Pieredzējuši eksperti norāda, ka trases patiešām ilgam kalpošanas laikam neatkarīgi no slodzes ir vērts izmantot veselas "kaņepes", kuru biezums ir vismaz 20 cm.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Labs ceļš ir tāds, pa kuru var staigāt pat ar kailām kājām, kas nozīmē, ka koksnei nav jābūt izliekumiem.

Attēls
Attēls

Katra zāģa griezuma virsma vispirms jāplāno ar plakni un pēc tam jānoslīpē ar dzirnaviņām . Miza tiek noņemta jau šajā posmā - tas noteikti nebūs vajadzīgs ceļa celšanai.

Attēls
Attēls

Iepriekš minētās darbības var izlaist, ja jūs nolemjat ne tikai bruģēt ceļu ar koku, bet griezumu vietā izmantot pilnvērtīgus dēļus . Kokmateriāli celiņam, kas uzlikts uz līdzena reljefa, ir izvēlēti tāda paša izmēra un formas, lai fragmenti pareizi saderētu. Nelīdzenā apvidū jums vajadzētu eksperimentēt ar dažādu formu dēļu kombinācijām.

Attēls
Attēls

Jebkurā gadījumā pēc griezumu un dēļu griešanas jums vajadzētu izmest tos gabalus, kas ir bojāti vai vienkārši vienā vai otrā veidā neder . Parasti, novācot materiālu, ieteicams veikt atlaidi, iegādājoties vai sagriežot par 15% vairāk koksnes, nekā tas faktiski ir nepieciešams bruģēšanai.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Būvniecībā labāk neizmantot bojātus fragmentus - tad jūs mīklaini, kur iegūt vēlamās krāsas, izmēra un formas "plāksteri".

Antiseptiska apstrāde ietver pilnīgu mērcēšanu šķīdumā, un blīvus ozola vai lapegles griezumus var pārklāt ar veltni, 4-5 reizes staigājot pa visu gabalu .… Kā atceramies, mitrs materiāls nav piemērots celtniecībai, tādēļ pēc piesūcināšanas koks tiek žāvēts vēdināmā vietā vismaz divas dienas, ideālā gadījumā - vismaz trīs.

Attēls
Attēls

Labs risinājums aizsardzībai pret negatīviem faktoriem ir žāvējoša eļļa … Ar to labāk apstrādāt koku verdošā veidā - tad tas cieši aizsprosto visas poras un ievērojami samazina materiāla spēju absorbēt mitrumu. Kaitēkļi nebūs sajūsmā par šādu apstrādi, kurai būs jāizslēdz jūsu ceļš no iespējamo biotopu saraksta.

Atliek radīt problēmas iespējamai sēnītes izplatībai - lai to izdarītu, izmantojiet veikalā nopērkamu līdzekli, kas jāizsmidzina uz virsmas caur smidzināšanas pudeli. Katra zāģa griezuma apakšējo daļu var papildus piesūcināt ar karstu bitumenu.

Attēls
Attēls

Daudzi īpašnieki vēlas, lai koks izskatītos cēlāks, tumšāks un izskatītos vecāks. Šim nolūkam to var nedaudz tonēt ar vara sulfātu.

Ieklāšanas materiāls

Jūs varat salikt atsevišķus fragmentus jebkurā ērtā veidā, mēģinot izveidot konkrētu modeli vai neuztraukties ar to. Pēc ieklāšanas katram koka gabalam jābūt saspiestam, ideālā gadījumā virsmai jābūt līdzenai saskaņā ar līmeņa rādījumiem. Spraugas starp griezumiem klāj šķembas, kuras dekoratīvos nolūkos virsū rotā sūnas vai zāģu skaidas.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Lai process būtu pareizs, jums jāievēro norādījumi, kuru mērķis ir pagarināt ceļa kalpošanas laiku:

  • pirmie, kas iederas, ir liela diametra izcirtņi, mazie "ielāpina" atlikušo vietu;
  • ja vēlaties slēpt plaisas, vislabāk to darīt ar bumbieru zariem;
  • akmens ceļa apmales vai dekoratīvas robežas ir ne tikai skaistums, bet arī garantija, ka smiltis un hidroizolācija netiks izskalotas no koka, piesārņojot vietu un vājinot ceļu;
  • nav iespējams atrast vainu trases veiktspējā, ja attālums starp fragmentiem tiek turēts intervālā no viena līdz pusotram centimetram.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Kā rūpēties?

Tas, ka tieši pirms ieklāšanas visi koka gabali tika apstrādāti ar nepieciešamajām impregnācijām, nebūt nenoliedz turpmāko ceļa uzturēšanu . Gluži pretēji, koks ir materiāls, kam āra apstākļos nepieciešama pastāvīga uzmanība.

Ideālā pieeja sliežu ceļa funkcionalitātes saglabāšanai pieņem, ka griezumi ir jātīra un jāpārstrādā ik pēc sešiem mēnešiem saskaņā ar iepriekš aprakstīto shēmu, vai arī varat tos lakot. Uzdevums izskatās darbietilpīgs, taču tā savlaicīga izpilde nozīmē divkāršu izmantotās koksnes kalpošanas laika palielināšanos.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Neskatoties uz plastmasas slāņa klātbūtni oderē, dažas nezāles, piemēram, torus un sēklu dadzis, joprojām var radīt problēmas, pat ja tās nedaudz aug uz sāniem. Lai tos kontrolētu, labāk ir izmantot profilaktiskas metodes smidzināšanas veidā uz šiem augiem.

Atsevišķi jāatceras, ka nekādas lakas un špakteles nepasargās koku no mitruma, ja to būs par daudz . Ņemot to vērā, celiņa malās ir vērts rakt grāvjus, lai iztukšotu izkausēto ūdeni. Ziemā ieteicams pēc iespējas ātrāk notīrīt sniegu no koka celiņa.

Attēls
Attēls

Skaisti piemēri

Pirmajā fotoattēlā redzama nevainojama trase no zāģa griezumiem, kas izgatavota stingri saskaņā ar instrukcijām .… Kā redzat, starp koka atsevišķiem fragmentiem praktiski nav atstarpju, un tie lielākoties ir piepildīti ar mazākiem griezumiem. Horizontālais līmenis tiek uzturēts atbilstoši visām prasībām un ļauj izbraukt pat riteņu transportlīdzekļiem.

Attēls
Attēls

Otrs piemērs ir ekonomiskāka ceļa versija, kur katram solim tiek piešķirts tieši viens zāģa griezums . Šāds risinājums ir pieļaujams, ja visiem griezumiem ir diezgan liels diametrs, bet staigāt pa ceļu ne vienmēr ir ērti - ir nepieciešams stingri izmērīt pakāpienu lielumu ar attālumu starp kārtām.

Attēls
Attēls

Trešais risinājums ir mēģinājums atdarināt dabisko vidi, kas darbojās pietiekami labi . No estētiskā viedokļa bagātīgās oļu piepildītās telpas izskatās ļoti dabiski. No otras puses, dabā nav pilnīgi taisnu celiņu, un uz šī ir arī ļoti svarīgi paskatīties uz savu soli.

Ieteicams: