Motobloka Patriots "Pobeda": Kā Izvēlēties Dziesmas? Benzīna Motobloku Raksturojums 7 Litri. Lpp., Montāžas Un Ekspluatācijas Instrukcijas, īpašnieku Atsauksmes

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Patriots "Pobeda" aizmugurējais traktors ir labi zināms krievu zemniekiem. Ražošanas uzņēmums ieradās Krievijā pagājušā gadsimta 90. gadu beigās un kopš tā laika ir bijis viens no līderiem lauksaimniecības tehnikas ražošanā mazai un vidējai klasei. Uzņēmums ir reģistrēts ar Patriot Garden preču zīmi, un Pobeda ir viens no senākajiem modeļiem.

Dizains

Patriot "Pobeda" aizmugurējā traktora raksturīgās iezīmes ir jaudīga dzinēja, pastiprinātas šasijas un diezgan mazu izmēru kombinācija. Vienība ir ievērojama ar zemām izmaksām, kas ir svarīgs punkts mūsdienu apstākļos . "Pobeda" ir tipisks vidējās klases automašīnu pārstāvis, un tā bāzes jauda ir 7 litri. ar.

Strukturāli iekārta sastāv no benzīna dzinēja, kas uzstādīts uz cieta rāmja, pārnesumkārbas, kas pārraida motora griezes momentu uz darba instrumentiem, karburatora, pārnesumkārbas un stūres rata.

Modelis ir aprīkots ar diviem lieliem pneimatiskajiem riteņiem ar gumijas riepām un vienu mazu atbalsta riteni, kas uzstādīts aizmugurējā traktora priekšā. No augšas riteņi ir pārklāti ar taisniem spārniem, kas izslēdz zemes un netīrumu sabiezēšanu uz operatora, kamēr iekārta pārvietojas. Iekārtai ir 2 ātrumi uz priekšu un atpakaļ, kas palielina tā manevrētspēju un ļauj strādāt slēgtās telpās un vietās ar sarežģītu reljefu.

Neskatoties uz lielo jaudu, motora bloka dzinējs ir ļoti ekonomisks, tā darbības stundā patērē no 1, 2 līdz 1, 6 litriem benzīna . Iekārtu vada droseļvārsta rokturis, kas atrodas uz stūres, un pārnesumu pārslēgšanas svira, kas atrodas uz pārnesumkārbas. Aizmugurējā traktora transmisijas raksturīga iezīme ir jostas mehānisma klātbūtne, kas pārnes motora griezes momentu uz pārnesumkārbu. Tā kā ir 2 jostas, to slīdēšanas risks pie lielām slodzēm ir pilnībā novērsts. Starp citu, uz "Pobeda" uzstādītajai pārnesumkārbai ir ķēdes tipa konstrukcija, kas kombinācijā ar siksnas piedziņu nodrošina šīs vienības ideālu darbību un uzticamību.

Mērķis

Aizmugurējā traktora darbības joma ir pietiekami plaša. Patriots Pobeda tiek izmantots dažādām lauksaimnieciskām darbībām, piemēram, neapstrādātu un papušu zemju aršanai, augsnes atslābināšanai pavasarī, zemes gabalu sagatavošanai ziemai, iepriekš uzarto lauku izlīdzināšanai un vagu izciršanai. Tāpat, izmantojot iekārtu, tiek likvidētas nezāles un mazi krūmi, pļauts zāliens un pļauta zāle, teritorija tiek attīrīta no sniega, nokritušām lapām un mehāniskiem gružiem, gultas tiek laistītas un ūdens tiek sūknēts no viena konteinera otrā. Turklāt aizmugurējo traktoru aktīvi izmanto kartupeļu stādīšanas un kalšanas laikā, tas ir absolūti neaizvietojams, novācot ražu.

Svarīga ierīces funkcija ir preču pārvadāšana, augstu grēdu veidošanās un iespēja mēslojumu iestrādāt dziļi augsnē. Iekārta spēj sēt arī dārzeņu sēklas un ražas.

Tehniskās specifikācijas

Aizmugurējā traktora galvenie darbības parametri ir jauda, veiktspēja, degvielas patēriņš un izmēri. Modelis ir aprīkots ar diezgan spēcīgu četrtaktu dzinēju, kura resurss ir vairāk nekā 2000 stundas. Motors sastāv no viena cilindra, tā tilpums ir 198 cm3, un kā degvielu tiek izmantots benzīns AI-92. Gāzes tvertnes tilpums ir 3,6 litri, kas ļauj strādāt pie vienas bākas bez degvielas uzpildīšanas trīs stundas.

Vienības izceļas ar diezgan augstu produktivitāti un spēj apstrādāt zemes gabalus līdz 1 hektāram . Šajā gadījumā apstrādes platums sasniedz vienu metru, un iekļūšanas zemē dziļums ir 32 cm. "Uzvaras" garums darba stāvoklī ir 139 cm, platums 80 un augstums 107 cm. Pamatkonfigurācijā iekļauto griezēju diametrs ir 30 cm, un to rotācijas ātrums sasniedz 156 apgr./min. Vienība sver 78 kg. Modeļi DDE TG-95Nev, Champion BC9713 un Avangard AMB-1 AVN ir patriotu "Pobeda" analogi. 00 000.

Priekšrocības un trūkumi

Liels patērētāju pieprasījums pēc nolaižamā traktora un pozitīvas atsauksmes no tā īpašniekiem šīs pārbaudītās vienības vairāku nenoliedzamu priekšrocību dēļ.

• Pateicoties darba griezēju pastiprinātajai konstrukcijai, iekārta bez ierobežojumiem spēj apstrādāt jebkuru augsni, ieskaitot neapstrādātas zemes un mēreni akmeņainas teritorijas.
• Ērtā stūres rata forma un mīksto gumijoto spilventiņu klātbūtne ievērojami atvieglo aizmugurējā traktora izmantošanu un samazina mehānisma vibrācijas efektu uz operatora rokām. Turklāt stūres augstuma regulēšanas funkcija ļauj izvēlēties visērtāko pozīciju.
• Iekārtas dzinēju aizsargā spēcīgs buferis, kas izgatavots īpašas triecienizturīgas loka veidā, kas ļauj nebaidīties no tā nejaušiem bojājumiem ekspluatācijas laikā.
• Pateicoties lielajiem un platajiem riteņiem, kas aprīkoti ar dziļu protektoru, automašīna lieliski jūtas bezceļa un slapjās māla augsnēs.
• Universāla trīsrievu skriemeļa klātbūtne ļauj uzstādīt dažāda veida stiprinājumus uz aizmugurējā traktora.

• Iekārta ir aprīkota ar augsnes apstrādes dziļuma regulēšanas funkciju. Tas ļauj iestatīt vēlamo vērtību atkarībā no tehniskajiem uzdevumiem, stiprinājuma veida un augsnes struktūras.
• Pateicoties stūres rata saliekamajai konstrukcijai, aizmugurē esošais traktors ir ērts transportēšanai un uzglabāšanas laikā neaizņem daudz vietas.
• Motobloks ir pielāgots sliežu ceļu ierīkošanai, kas ļauj to izmantot kā pārvietošanās līdzekli pa sniega kupenām un apvidus reljefu.
• Stingrs dizains un augstas kvalitātes iekārtas montāža garantē ilgu kalpošanas laiku un augstu mehānisko uzticamību.

Patriot "Victory" trūkumi ietver nepieciešamību pastāvīgi pievilkt vītņotos savienojumus, nedaudz lielāku degvielas patēriņu salīdzinājumā ar deklarēto un mazu svaru. Pēdējā gadījumā ir nepieciešams izmantot svarus vai cilpas pat vieglās augsnēs.

Pielikumi

"Pobeda" pamatkonfigurācija sastāv no lemeša, sakabes, riteņiem, griezēju komplekta, lietošanas instrukcijas, labajiem un kreisajiem spārniem un aizdedzes sveces uzgriežņu atslēgas. Lai veiktu visas iespējamās darbības, ar šiem elementiem nepietiek, un tāpēc daudzi lauksaimnieki kopā ar aizmugurējo traktoru iegādājas pilnu piederumu komplektu.

• Cilpas ir visizplatītākais papildu ierīču veids un kalpo, lai uzlabotu aizmugurējā traktora saķeri ar zemi un palielinātu konstrukcijas svaru. Ražotājs iesaka tos izmantot ar visu veidu piederumiem, izņemot darbības, kas nav saistītas ar iekārtu kustību, piemēram, kad darbojas ūdens sūknis.
• Rotējošais (disku) pļāvējs KKR paredzēts zāles pļaušanai, siena pļaušanai, lielu nezāļu un mazu krūmu pļaušanai.
• Papildu atloku griezējs S-24 atšķiras no tradicionālajiem frēzmašīnām ar īpašu dizainu un ļauj efektīvāk apstrādāt zemi.

• Hiller ir paredzēts kartupeļu, kukurūzas un pupiņu kalšanai, kā arī augstu grēdu veidošanai. Ierīce ir rāmis uz kronšteina, kas sānos aprīkots ar diviem diskiem. Attālums starp tiem, kā arī to slīpuma leņķis ir regulējams.
• Piekabe ļauj pārvadāt preces, kas sver līdz 500 kg.
• Arkls ir paredzēts lauku dziļai aršanai, gatavojoties kultūraugu stādīšanai.
• Kartupeļu racējs ļauj novākt līdz 90% bumbuļu un ievērojami atvieglo smagu roku darbu.
• Sūkni (ūdens sūkni) izmanto augu laistīšanai un apūdeņošanai, kā arī dažādu šķidrumu sūknēšanai un izsūknēšanai.
• Sniega pūtējs ir paredzēts sniega segas notīrīšanai no celiņiem un blakus esošajām teritorijām.

Darbības iezīmes

Pēc iegādes jaunajam traktoram ir obligāta iebraukšana. Lai to izdarītu, ir jāizstiepj visi vītņotie savienojumi, jāpārbauda eļļas līmenis tvertnē, jāielej benzīns degvielas tvertnē un jāveic motora testa brauciens. Pēc 30-40 minūšu tukšgaitas ir nepieciešams pārmaiņus ieslēgt pārnesumus, novērtējot sviras gludumu un dzinēja darbību lielos apgriezienos. Tad aizmugurējo traktoru vajadzētu atstāt, darbinot motoru vēl 8 stundas. Pēc tam dzinēju izslēdz un ļauj atdzist, pēc tam eļļa tiek nomainīta, tvertnē ielej degvielu un tiek sākta izmēģinājuma atslābināšana vai aršana.

Turpmāk lietojot, eļļa motorā tiek mainīta ik pēc 100 darba stundām, pārnesumkārbā - pēc 50 . Vispiemērotākās dzinēja eļļas ir 10W-40 un specifiskās Sae 5W-30, pārnesumkārbai-Hypoid 80 W85. Pirms katras iekārtas lietošanas ieteicams to pārbaudīt, lai konstatētu uzliesmojošu šķidrumu noplūdi, notīrīt to no putekļiem un netīrumiem, pārbaudīt gaisa filtra stāvokli un piedziņas siksnas spriegojumu.

Laiku pa laikam ir jāizvelk visi vītņotie savienojumi, kuriem ir tendence vājināties no spēcīgas kratīšanas un vibrācijas. Ar pienācīgu apkopi un rūpīgu darbību Patriot Pobeda aizmugurējais traktors var kalpot vairāk nekā 10 gadus.