Riņķveida Zāģis No Veļas Mazgājamās Mašīnas Dzinēja: Kā Izgatavot Ripzāģi No Automātiskā Mašīnas Motora?

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Ripzāģis vienmēr ir noderīgs saimniecībā: valstī vai privātmājā. Bet ne visi var atļauties labu dārgu instrumentu, un lēts analogs ātri sabojājas. Izeja no situācijas ir ripzāģa izgatavošana ar savām rokām. Piemēram, jūs varat to izgatavot no dzinēja no vecas automātiskās veļas mazgājamās mašīnas, kuru ir žēl izmest, un tas aizņem vietu. Šāds mājās gatavots rīks spēj tikt galā ar dēli, kura biezums ir līdz 5 centimetriem. Šī dizaina priekšrocība ir tā svars, kas ir aptuveni 20 kilogrami. Zāģis izrādās mobils, un jūs to varat nēsāt līdzi automašīnā.

Motora izvēle

Rodas jautājums, vai kāda veļas mazgājamā mašīna darbosies. Protams, jo lielāka dzinēja jauda, jo jaudīgāks zāģis izrādīsies un tiks galā ar lieliem uzdevumiem. Bet zemas jaudas instruments vienmēr noderēs saimniecībā. Tam nav nepieciešams stacionārs galds, derēs parastā kaste, kas būs gan balsts, gan vieta mikroshēmām. Galvenais aspekts ir pareizi savienot motoru, pretējā gadījumā saliktais ripzāģis nedarbosies. Bet šī nav vienīgā grūtība.

Lai instruments darbotos pareizi un tiktu galā ar dažādiem uzdevumiem, nesabojājot materiālu, jums jāpielāgo motora apgriezienu skaits . Veļas mašīnā tahometrs ir atbildīgs par ātruma regulēšanu, ko kontrolē elektroniska sistēma. Pašdarinātā instrumentā bez elektronikas ir nepieciešams atšķirīgs risinājums. Kolektora motoram ir vairāki vadi. Lai noteiktu, kuram pieslēgties, jums ar vadmetru ir “jāizgredzeno” visi vadi pa pāriem. Mēs atrodam, kur ir vislielākā pretestība.

Mēs pārbaudām arī citus savienojumus kolektora un suku izejās . Mēs arī veicam mērījumus un atzīmējam ātruma sensora vadus. Ja modelī tie atrodas korpusa iekšpusē, tas ir jāizjauc. Mēs savienojam vienu izeju no spoles līdz kolektora pirmajai izejai. Atlikušais spoles kontakts ar otro kolektora izeju jāpievieno elektrotīklam. Mēs veicam testa braucienu. Tā kā pastāv liels traumu risks, ko rada kustīgas detaļas un elektrība, jābūt īpaši uzmanīgiem.

Svarīgs! Lai ieslēgtu rotāciju pretējā virzienā, jums ir jāmaina kontakti.

Ātruma kontrole

Instrumenta darbības laikā kļūst nepieciešams strādāt ar dažādu izmēru materiāliem, tāpēc ir jāspēj regulēt ātrumu uz augšu vai uz leju. Lai to izdarītu, jūs varat izmantot dimmeri vai sprūdu no rokas elektriskās ierīces, jo tie ļauj regulēt sprieguma padevi un attiecīgi diska griešanās ātrumu. Mēs savienojam vienu no spoles spailēm ar armatūras izeju, bet otru baro no tīkla. Mēs savienojam otro armatūras izeju caur dimmeri tādā pašā veidā. Mēs pārbaudām ķēdi un palaižam to.

Sarežģītāks ātruma regulēšanas veids ir tahometra izmantošana . Ar to jūs varat pielāgot rotācijas ātrumu, nezaudējot dzinēja jaudu. Uzmanību, tahometrs jāpievieno, izmantojot mikroshēmu. Tas izlīdzina jaudu, palielinoties vārpstas slodzei. Jūs varat iegādāties nepieciešamo mikroshēmu vai izgatavot to pats. Tas palīdzēs shēmas plates TDA 1085. Nepieciešamo detaļu saraksts ir plašs, taču, atrodoties pie rokas, to ir viegli salikt specializētos veikalos.

Montāža

Ripzāģa salikšanā nav nekā sarežģīta, taču ir dažas nianses. Ripzāģa kustības modulis ietver šādus elementus:

• motora vārpsta;
• vārpsta diska stiprināšanai;
• josta, kas pārraida kustību;
• motors un zāģa skriemelis.

Svarīgs! Vienkāršotā versijā ir iespējams salikt, neizmantojot gultņus.

Būvēšanas process ietver šādas darbības:

1. uz mazākā skriemeļa tiek uzlikta piedziņas siksna: rotācija tiek pārnesta uz zāģa asmeni no vārpstas; lai neslīdētu jostu, uz skriemeļa ir nepieciešami iecirtumi, ja to nav, mēs paši izgatavojam 3-4 šķērseniskas rievas;
2. labākai saķerei uz virsmas var uzklāt bitumenu;
3. jostu var izmantot ne tikai no veļas mazgājamās mašīnas, bet arī no jebkura aprīkojuma; tam jābūt robainam un pietiekami stipram;
4. lai izvairītos no piedziņas cilpas izslīdēšanas no lielā skriemeļa, tā galā tiek metināts neliels izvirzījums; jūs varat metināt disku ar lielāku diametru nekā skriemelis;
5. drošības apsvērumu dēļ uz vārpstas esošais disks ir jānostiprina ļoti labi, lai darbības laikā tas nenolēktos, kas var izraisīt nopietnus savainojumus;
6. lai noregulētu jostas spriegojumu, motora stiprinājuma caurumam jābūt urbtam.

Lai iedarbinātu mājās gatavotu ripzāģi, varat uzstādīt slēdzi no vecas sadzīves tehnikas . Tiks piemērots spiedpogas slēdzis, kas tika izmantots padomju veļas mazgājamo mašīnu modeļos. Pie ieejas tam jābūt barotam ar diviem kontaktiem, un viena stieples iekšpusē jābūt divpusējam. Tādējādi mēs iegūstam trīs izejas: viena būs fāze, otrā būs nulle, bet trešā caur kondensatoru dos pārvietotu fāzi. Šis automātiskais slēdzis nodrošinās sākumu, bet pēc tam jums ir jāatvieno kondensators.

Rāmis

Darba ērtībai ripzāģis jānovieto uz rāmja ar gultu. To var izgatavot no 20 mm taisnstūra profila. Rāmis ir savienots ar metināšanu, jo darbības laikā vibrācija tiek pārnesta uz savienojumiem, un tiem jābūt droši nostiprinātiem. Skrūvju savienojums ir pieņemams, bet mazāk uzticams. Tas būs periodiski jāpārbauda un jāpievelk skrūves. Arī gultu labāk metināt pie rāmja. Dzinējs ir fiksēts apakšā, augšpusē tiek iegūta darba platforma. Jūs varat arī pielāgot galdu no vecas šujmašīnas, kas darbināmas ar kājām.

Svarīgs! Pašdarināts ripzāģis no veļas mazgājamās mašīnas motora, protams, prasīs laiku, taču ievērojami ietaupīs jūsu budžetu.

Padomi par darbu

Apsveriet šādus profesionāļu padomus:

• mājās gatavots ripzāģis ir paredzēts lietošanai mājās; tas spēj apstrādāt nelielus zāģmateriālu apjomus ar periodiskiem darba pārtraukumiem;
• ja instruments bieži ir pieprasīts un darba apjoms ir liels, šajā gadījumā ir vērts apsvērt iespēju iegādāties profesionālu aprīkojumu;
• nav nepieciešams griezt piespiedu kārtā, ja materiāls neiet; jaudīgākam instrumentam attiecīgi ir vajadzīgs jaudīgāks dzinējs.