Bruģa Plātnes Un Bruģakmeņi Automašīnai: Ieklāšanas Tehnoloģija Automašīnas Novietošanai, Flīžu Biezums Zem Automašīnas, Kūka Bruģakmeņiem Privātmājas Pagalmā

Satura rādītājs:

Video: Bruģa Plātnes Un Bruģakmeņi Automašīnai: Ieklāšanas Tehnoloģija Automašīnas Novietošanai, Flīžu Biezums Zem Automašīnas, Kūka Bruģakmeņiem Privātmājas Pagalmā

Video: Bruģa Plātnes Un Bruģakmeņi Automašīnai: Ieklāšanas Tehnoloģija Automašīnas Novietošanai, Flīžu Biezums Zem Automašīnas, Kūka Bruģakmeņiem Privātmājas Pagalmā
Video: SIA "DBūve". Bruģēšanas darbi. 2024, Aprīlis
Bruģa Plātnes Un Bruģakmeņi Automašīnai: Ieklāšanas Tehnoloģija Automašīnas Novietošanai, Flīžu Biezums Zem Automašīnas, Kūka Bruģakmeņiem Privātmājas Pagalmā
Bruģa Plātnes Un Bruģakmeņi Automašīnai: Ieklāšanas Tehnoloģija Automašīnas Novietošanai, Flīžu Biezums Zem Automašīnas, Kūka Bruģakmeņiem Privātmājas Pagalmā
Anonim

Organizējot autostāvvietu, viņi parasti izmanto īpašas biezas bruģakmens plātnes. Bet pat tas ilgs ilgi, ja tas ir nepareizi uzlikts. Tāpēc pirms autostāvvietas organizēšanas ir nepieciešams detalizēti izpētīt materiāla izvēles un ieklāšanas tehnoloģijas noteikumus.

Attēls
Attēls

Primārās prasības

Autostāvvieta tiks pastāvīgi pakļauta lielām slodzēm, tāpēc tās galvenā prasība ir izturība. Lai virsma nesadalītos, bruģa plāksnēm zem automašīnas jābūt stabilām . Lai to izdarītu, jums jāizvēlas paaugstināta blīvuma un biezuma flīzes vai bruģakmeņi. Vieglo un kravas automašīnu biezuma standarti ir atšķirīgi.

Ūdens ir viens no faktoriem, kas ietekmē pārklājuma kalpošanas laiku. Tā kā tas iznīcina flīzes, zem pārklājuma jābūt drenāžas slānim, lai novērstu mitruma iekļūšanu.

Autostāvvietas virsmai privātmājas pagalmā ir nepieciešama plakana un blīva . Starp plāksnēm nedrīkst būt gaisa tukšumi. Lai aizsargātu automašīnas stāvvietu no iznīcināšanas, ir jāparedz apmales uzstādīšana. Tas padarīs pārklājumu izturīgāku un arī novērsīs flīžu slīdēšanu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Šie ir pamatnoteikumi, kuru ievērošana pagarinās autostāvvietas dzīvi privātmājas pagalmā. Pareiza uzstādīšana novērsīs virsmas sagriešanu un iznīcināšanu.

Flīžu un materiālu izvēle

Lai novietotu autostāvvietu, jums būs nepieciešamas bruģakmens plāksnes vai bruģakmeņi.

Flīzes jānovieto zem automašīnām, kuru svars nepārsniedz 2 tonnas. Pārsegumi smagākiem transportlīdzekļiem ir izgatavoti no bruģakmeņiem.

Labākais variants ir vibropresēts materiāls

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Apskatīsim materiāla vissvarīgākās īpašības

  • Vibropresētu izstrādājumu biezumam jābūt vismaz 6 cm. Kravas automašīnu novietošanai virsmas biezumam jābūt 8-10 cm.
  • Izvēlētajam materiālam jābūt blīvam, mitrumizturīgam, sala izturīgam.
  • Stāvvietu moduļiem jābūt maziem. Jo mazāki komponenti, jo ilgāk tie kalpos slodzes sadalījuma dēļ. Nav ieteicams pārsniegt izmēru 30x30 cm.
  • Labāk ir izvēlēties vienkāršu moduļu taisnstūra formu. Šādus elementus ir vieglāk uzstādīt un tie spēj pārvadāt smagas kravas.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Papildus flīzēm pirms uzstādīšanas ir jāsagatavo šādi materiāli:

  • smiltis, kas attīrītas no piemaisījumiem;
  • cements veido pastiprinošu slāni visā virsmā un pie vietas robežām;
  • šķembas (vai šķembu un grants maisījums), ar kuru palīdzību tiek izveidots drenāžas slānis, lai novērstu ūdens uzkrāšanos;

  • ģeotekstils ar vienpusēju mitruma virzienu, kas neļauj izskalot pakaišus un palielina pārklājuma izturību;
  • apmales akmens, tā īpašības ir atkarīgas no pārklājuma - pamatnes un flīžu biezuma, tam jāpārsniedz to augstums.

Ja visi nepieciešamie materiāli ir sagatavoti, varat turpināt ieklāšanu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ieklāšanas tehnoloģija

Lai autostāvvieta kalpotu ilgu laiku, ir jāizvēlas pareizais materiāls un jāveic kvalitatīva uzstādīšana. Lai to izdarītu, ieteicams veikt darbību secību, kas parādīta algoritmā:

  1. ir nepieciešams veikt sagatavošanas darbus un atzīmēt turpmākās autostāvvietas vietu;
  2. izlīdzināt un sablīvēt augsni;
  3. uzstādiet apmales akmeni uz spilvena virsmas;
  4. uz sagatavotās virsmas uzstādīt drenāžas slāni;
  5. novietojiet galveno slāni virs drenāžas slāņa;
  6. ieklāt flīzes;
  7. aizpildiet savienojumus ar smiltīm;
  8. notīrīt liekos materiālus.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Izkārtojums un iezīmēšana

Darba izpilde sākas ar sagatavošanās posmu. Tas ietver teritorijas izvēli un tās apsekošanu . Automašīnas laukumam jābūt vienveidīgam, bez caurumiem vai izciļņiem. Eksperti iesaka to darīt slīpumā (ne vairāk kā 5%), lai novērstu ūdens stagnāciju.

Autostāvvietas izmērs var būt jebkurš, bet, ja pāreja uz vietu ir izkārtota, tad ieteicams to padarīt vismaz 2, 2 m . Šis ceļa platums ļaus automašīnai un gājējam izklīst. Tomēr jāaprēķina arī bruģakmeņu izmērs. Ja platums ir flīžu izmēra reizinājums, tad tas nav jāapgriež.

Lai sāktu marķēšanu, varat izmantot tapas ar virvi vai auklu. Mērījumus veic, izmantojot mērlenti. Virvei jābūt saspringtai un ik pēc 1,5 m jāpiestiprina pie tapām.

Pēc tam saskaņā ar atzīmētajām kontūrām augsnes virskārtu noņem 30-35 cm dziļumā. Ja vieta ir liela, tad ieteicams piesaistīt traktoru.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Virsmai jābūt līdzenai un sablīvētai. Jūs varat mēģināt sablīvēt augsni manuāli vai ar rokas veltni. Profesionāļi blietēšanai izmanto vibrējošu plāksni. Neatkarīgi no tā, kurš rīks ir izvēlēts, ir nepieciešams kvalitatīvi sablīvēt katru slāni, pretējā gadījumā noteiktas autostāvvietas daļas var nokrist.

Pēc tam laukums jāaizpilda ar ūdeni, tas dos papildu pamatnes saraušanos.

Attēls
Attēls

Drenāžas slānis un apmale

Pēc augsnes sagatavošanas uz tā ir uzstādīta drenāža. Ielieciet to pareizi slāņos, izmantojot pīrāga metodi. Klasiskais pīrāgs ietver smilšu klāšanu virs zemes . Slāņa biezumam jābūt 3-5 cm. Smilts slānis ir jāizlīdzina un jāizlej ar ūdeni. Tad tas ir jāsamelo. Ja augsnes virsma ir nelīdzena, tad smiltis spēj to izlīdzināt.

Klasiskā versija to nenozīmē, taču eksperti iesaka ģeotekstilu izkārtot jau šajā posmā . Tas ir uzlikts uz smilšu slāņa, un audekla sānu malas jāiesaiņo tā, lai to augstums būtu 30 cm. Tajā pašā laikā blakus esošajām loksnēm jāpārklājas viena otrai par 8-10 cm. Uzliktais ģeotekstils novērsīs nezāles no dīgtspējas un saglabā skaistu virsmas izskatu. Turklāt tas apturēs gruntsūdeņu kāpumu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Nākamais slānis ir šķembas un grants . Tie ir arī sablīvēti. Kopējam slānim pēc tampēšanas jābūt vismaz 20 cm. Pēc tam drenāžas slānis ir pārklāts ar ģeotekstiliem.

Pirms drenāžas slāņa ieklāšanas ir jāuzstāda apmales. Tiem vajadzētu pacelties virs bruģakmens plāksnēm, bet ne vairāk kā 14 cm, pretējā gadījumā pastāv risks sabojāt automašīnas buferi.

Attēls
Attēls

Apmales akmeni var uzstādīt divos veidos: uz betona pamatnes vai izmantojot drenāžas slāņa beztaras materiālus.

Apmales uzbūvei uz betona pamatnes tās ieklāšanas vietā, izmantojot špakteļlāpstiņu, drupās veic izrakumus . Tas ir piepildīts ar betona maisījumu 3-5 cm. Tā ievieto akmeni, kas pēc tam tiek izlīdzināts, pēc tam apkārtējie šķembas ir izlīdzinātas.

Attēls
Attēls

Šādi visas flīzes tiek uzliktas secīgi . Starp tiem jābūt 5-10 mm attālumam. Šī sprauga būs jāaizpilda ar cementa-smilšu javu. Apmales ieklāšana notiek ar nelielu slīpumu (3-5%) ēkām pretējā virzienā.

Ja ceļam ir pagrieziens, tad ir nepieciešama dzirnaviņas ar akmens disku. To var izmantot, lai izgrieztu apmales akmeni 4 daļās, kuras izmanto loka izveidei. Starp tiem jābūt arī 5-10 mm, lai piepildītu ar javu.

Līdzīga iespēja apmales uzstādīšanai ir stiprināšana ar balstiem, apmale tiks turēta uz drenāžas materiāla . Apmales vertikālais stiprinājums tiks nodrošināts ar spītīgām tapām, kas ir āmurētas no iekšpuses. Ārpusē to vajadzētu pārkaisa ar drenāžas slāņa materiālu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Galvenais slānis ir uzlikts virs drenāžas slāņa. To var veidot no smiltīm vai betona.

Ja pamatne sastāv no smiltīm, ieklāšanas procedūra ir šāda: tā ir izklāta uz 5-7 cm bieza drenāžas slāņa, izlieta ar ūdeni un sablīvēta . Pēc tam slāni pārklāj ar sausu cementa-smilšu maisījumu (1: 4), kura biezums ir 6-7 cm. Tas ir arī jāapzīmogo un jāizlīdzina ar apmetuma noteikumu. Tagad jūs varat uzstādīt bruģakmens plāksnes.

Attēls
Attēls

Betona segums

Autostāvvietas betona pamatne ir izturīga, bet dārga. Turklāt mitrums neizplūst caur betonu. Tas nozīmē, ka laika gaitā ūdens un zemas temperatūras ietekmē bruģakmeņi var saplaisāt. bet ja drenāžas sistēma ir pareizi organizēta, tad betona pamatne var būt lielisks risinājums autostāvvietai, kas tiks pakļauta lielai slodzei.

Šajā gadījumā ir nepieciešams izveidot mitruma uztvērējus: betona šķīdumā ievieto azbesta gabalus vai plānus koka dēļus. Attālums starp tiem ir aptuveni 3 metri.

Betona segums ir uzlikts ar slīpumu. Slīpuma procentam jābūt mazam, ne vairāk kā 5% virzienā, kas ir pretējs esošajām ēkām . Ja autostāvvieta ir liela, tad ir nepieciešams veikt pastiprinājumu. Vislabāk ir izvēlēties stiklplasta stiegrojumu ar diametru 8 mm. Tas ir saistīts ar parastajām plastmasas skavām, un tad pārpalikums tiek nogriezts. Iegūtais siets tiek uzlikts uz drenāžas slāņa, uz tā ir uzstādīts betona segums.

Ja gaisa temperatūra ir virs +25 grādiem, tad dienu pēc klona uzstādīšanas to vajadzētu laistīt ar ūdeni 2-3 reizes dienā . Pēc nedēļas uz tā var likt flīzes vai bruģakmeņus.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Bruģēšanas un apdares darbi

Lai ieklātu flīzes ar savām rokām, jums ir jāveic uzstādīšana saskaņā ar noteikumiem. Pamatnei, uz kuras tā tiek uzlikta, noteikti jāizžūst. Neļaujiet tai samirkt.

Lai saglabātu aizbēruma slāni, bruģakmeņi tiek likti no apmales malas . Izklājiet to no malas līdz centram. Ap perimetru jums jāvelk vads mūra augstumā. Flīzes ir sakrautas pēc kārtas gar iebrauktuvi un pēc kārtas. Tagad jums ir jāizklāj teritorija, ieklājot bruģakmeņus kvadrātmetra platībās. No segmenta uz segmentu jums jāiet pāri ejai.

Uzstādot flīzes, tiek izmantots līmenis. Tas ļaus izvairīties no augstuma atšķirībām. Pārbaudiet līmeni pēc iespējas biežāk, ietvei jābūt līdzenai. Jūs varat izlīdzināt flīzes ar gumijas āmuru.

Ja flīzes tiek uzliktas uz smilšu spilvena, tad flīzes var likt atpakaļ, neatstājot atstarpes . Lai gan, kā rāda prakse, tie joprojām veidojas, un tie ir jāaizpilda ar maisījumu. Uz betona pamatnes starp flīzēm ir vajadzīgas atstarpes ne vairāk kā 5 mm.

Attēls
Attēls

M300 cementa maisījumu ielej virs atstarpēm starp flīzēm. Tas ir vienmērīgi sadalīts pa visu laukumu un ar otu starp šuvēm. Maisījums aizpildīs visas plaisas un sacietēs pēc pirmajām lietavām.

Būvdarbi tuvojas noslēgumam līdz ar teritorijas sakopšanu . Pēc pāris dienām virsma tiek izlieta ar ūdeni, lai cements labi sacietētu. Kad tas notiek, varat sākt izmantot jauno autostāvvietu. Tomēr, jo vairāk laika paiet starp laistīšanu un darbības sākšanu, jo labāk.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Tādējādi jūs varat izveidot savu autostāvvietu privātmājā vai valstī. To ir iespējams izdarīt ar savām rokām tikai tad, ja jums ir īpašs instruments: veltnis vai vibrācijas plāksne. Turklāt jums ir jāsaprot, ka slāņu izmēri ir norādīti, ņemot vērā jau veikto blīvēšanu. Ir nepieciešams veikt nepieciešamā materiāla daudzuma aprēķinus, pretējā gadījumā tas būs jāpasūta vēlreiz.

Ieteicams: