Vibrācijas Plāksnes (43 Fotoattēli): Vibrācijas Mašīna Augsnes Blīvēšanai - Atgriezeniska Un Taisna, Uzliekot Bruģakmens Plāksnes, Izmantojot Vibrējošas Plāksnes

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Pirms būvdarbu uzsākšanas ir jāveic augsnes pamatnes sagatavošana, kas sastāv no augsnes, smilšu vai šķembu rūpīgas sablīvēšanas. Blīvēšana ir nepieciešama, lai no augsnes noņemtu mitrumu un gaisu, kā arī vienmērīgi aizpildītu visas telpas un novērstu tukšumus. Tādā veidā tiek uzlabota augsnes nestspēja - tā spēs pretoties iznīcināšanai.

Viens no instrumentiem, kas tiek izmantots muldēšanai, ir vibrācijas plāksne, kuras izmantošana ievērojami paātrina un vienkāršo sagatavošanas darbus ne tikai būvniecībā, bet arī ceļa seguma organizēšanā no asfalta vai bruģakmens plātnēm.

Kas tas ir un kāpēc ir vajadzīgas vibrācijas plāksnes?

Vibrējošais trieciens ir rokas instrumentu veids, kura konstrukcijā ir plakana čuguna plāksne, kas uzstādīta uz īpaša rāmja. Šī ierīce darbojas, izmantojot dažāda veida motorus, no kuriem ekscentriska vibrācijas tipa vārpsta iet uz čuguna plāksni . Rāmis ar vadības bloku ir piestiprināts pie rāmja pamatnes, vibrācijas plāksnes darbības princips ir diezgan vienkāršs un ar to var tikt galā jebkura persona.

Vibrācijas frekvence ir atkarīga no ekscentriskā, ko virza jostas saite, kas vērsta uz vibrācijas vārpstu . Lai sablīvētu augsni, tiek izmantota plaša plāksne, kas ar visu virsmu iedarbojas uz apstrādājamo virsmu.

Vibrējošā trimmera raksturlielumi un veiktspēja ir ievērojami augstāki nekā manuālajam vibrācijas triecienam, kura saskares laukums ar zemi ir daudz mazāks.

Vibrējošās plāksnes mērķis ir šāds:

• vietņu blietēšana un uzticama blīvēšana, kas sastāv no smiltīm, augsnes, smilšmāla augsnes;
• to izmanto, lai mainītu ainavas virsmu blakus esošajās teritorijās;
• sablīvē augsnes virsmu asfalta celiņu vai bruģakmeņu ieklāšanai;
• sagatavo pamatu mazām ēkām;
• izmanto, veicot remontdarbus uz asfaltētiem ceļiem, dzelzceļa uzbērumiem.

Parasti celtniecības darbos izmantotajiem instrumentiem tiek izvirzītas augstas prasības. Vibrējošā plāksne ir viegli lietojams un apkopjams mehānisms, kas ļauj strādāt ierobežotā telpā, kur nav pietiekami daudz brīvas vietas lieliem transportlīdzekļiem.

Sugas apraksts

Manuālais vibrators ir ērts un produktīvs instruments, tā izvēle ir atkarīga no veicamā darba apjoma un īpašībām. Ir 2 šādu ierīču veidi.

Taisns ceļojums

Neatgriezenisks trīcēšanas mašīnas veids var pārvietoties tikai uz priekšu. To ātrumu un līdz ar to darba ražīgumu regulē operators, kas ļauj sasniegt vislielāko apstrādātās virsmas blīvēšanas dziļumu. Lai vibrācijas plāksni pārvietotu pretējā virzienā, operatoram tas būs jāpagriež pašam.

Šī konstrukcija apgrūtina taranēšanu, piemēram, cauruļu tranšejas.

Atgriezenisks

Dzinēja veidu, kas var virzīties uz priekšu vai atpakaļ, sauc par atgriezenisku. Šīs ir ērtākās ierīces, kas tiek izmantotas vienmērīgai augsnes blīvēšanai pat slēgtās telpās. Šo mašīnu atgriezeniskā kustība ir ārkārtīgi precīza, tāpēc operatoram nav manuāli jālabo triepa kustības virziens. Vienīgais šāda aprīkojuma trūkums ir tā lielais svars un diezgan augstā cena.

Visi vibrējošie triecieni ir aprīkoti ar dzinēju, un atkarībā no tā veida tie ir sadalīti šādos veidos

Ar benzīnu darbināms . Benzīna dzinējs ir visekonomiskākais degvielas patēriņa ziņā, un benzīna agregāts ir lētāks nekā citi analogi. Benzīna vibrācijas plāksnes nav pieslēgtas pie barošanas punkta, tāpēc tās var strādāt autonomā režīmā un brīvi pārvietoties jebkurā attālumā. Turklāt benzīna tipa agregāti ir sevi labi pierādījuši, darbojoties plašā plus un mīnus temperatūras diapazonā. Benzīna agregātu trūkums ir to smagums un trokšņa radīšana ekspluatācijas laikā.

Dīzeļdegviela . Ar dīzeļdegvielu darbināmie vibrācijas triecieni nav piesaistīti strāvas avotam - tie ir mobili un autonomi. Viņu degvielas patēriņš ir nedaudz augstāks nekā benzīna kolēģiem. Bet vienību dizains ir uzticams un izturīgs. Trūkums ir vibrācijas plāksnes lielais svars, kā arī troksnis darbības laikā. Turklāt ar dīzeļdegvielu darbināmi agregāti aukstā laikā nedarbojās labi.

Darbojas no elektrotīkla . Šādi instrumenti tiek izmantoti telpās. Tie ir kompakta izmēra, daudz vieglāki nekā benzīna vai dīzeļdegvielas kolēģi. Darbības laikā iekārta neizdala cilvēka veselībai kaitīgus degvielas sadalīšanās izplūdes produktus, un to raksturo arī zems trokšņa līmenis. Instrumenta trūkums ir tas, ka tas darbojas tikai ar strāvas avotu un to var pārvietot, cik vien to atļauj elektriskā kabeļa garums.

Lietotāju vidū populārākās ir benzīna tipa vienības, jo šodien tās ir visekonomiskākās iekārtas, kas darbojas visos laika apstākļos.

Dīzeļdegvielas vibrācijas plāksnes ir mazāk populāras, un elektriskās ierīces tiek iegādātas tikai ierobežotam uzdevumu klāstam.

Izmēri un svars

Atkarībā no dzinēja veida vibrācijas plāksnes ir vieglas un smagas. Papildus to svaram instrumenta izmēram nav mazsvarīga nozīme. Izvēloties modeli, jums jāzina, ka vibrācijas plāksnes tiek ražotas šādos vispārējo parametru diapazonos:

• instrumenta platums - vismaz 0,32 m, maksimums 0,5 m;
• iekārtas garums - vismaz 0,78 m, maksimums 1,1 m;
• vibrācijas plāksnes augstums - vismaz 0,78 m, maksimums 1,08 m;
• triecienvirsmas garums - no 0,45 m līdz 0,62 m;
• triecienvirsmas platums ir no 0, 32 m līdz 0, 48 m.

Atkarībā no svara visu veidu vibrācijas plāksnes ir sadalītas 3 kategorijās

• Vieglie modeļi līdz 75 kg . Šīs ir mazākās instrumenta versijas, kuras tiek izmantotas sadzīves vajadzībām. Šāds plākšņu blīvētājs var tikt galā ar augsnes slāni, kas nepārsniedz 150 mm. Bieži ietvju celiņu ieklāšanas procesā tiek izmantots viegls instrumentu veids.
• Universālie modeļi, kuru svars ir 75-90 kg . Šādas vienības var sablīvēt augsnes slāni, kas vienāds ar 250 mm. Tos izmanto asfalta tipa brauktuvju sagatavošanai.
• Vidēja svara modeļi, kas sver 90-140 kg . Ierīces ir profesionālas un tiek izmantotas ceļu sagatavošanas darbu veikšanai. Plākšņu blīvētājs īsā laika posmā spēj veikt lielus apjomus. Apstrādātā slāņa biezums būs 600 mm.
• Smagi modeļi no 140 kg un vairāk . Šādas profesionālas vibrācijas mašīnas tiek izmantotas tikai šauru specifiku celtniecības un ceļu darbiem.

Rammer instrumenta izvēle ir atkarīga no tā svara. Modeļu izvēle ir atkarīga no to pielietojuma mērķa. Piemēram, darbam pie personīga zemes gabala pilnīgi pietiek ar vieglas kategorijas vienību, un lielam būvdarbu apjomam tiek iegādāti profesionāli smagsvara modeļi.

Populāri modeļi

Mūsdienu tirgus piedāvā daudzas vibrējošo plākšņu iespējas, kuru vērtējums ir atkarīgs no ražotāja. Labākie šīs iekārtas ražotāji ir Japāna un Vācija . Šo ražotāju atgriezenisko vibrācijas plāksni var izmantot rūpnieciskām vai privātām vajadzībām. Krievijā, Dienvidkorejā, Izraēlā, Zviedrijā un Spānijā ražotās vienības ir sevi pierādījušas diezgan labi, lai gan šāda aprīkojuma resursi ir zemāki nekā Vācijas vai Japānas kolēģiem, taču tie maksā par aptuveni 40% mazāk.

Ķīnas tehnoloģijai ir tikai viena priekšrocība salīdzinājumā ar citiem ražotājiem, tā slēpjas zemā cenā, vienību resurss ir viszemākais.

Salīdzinājumam mēs apsvērsim vairākus vibrējošo plākšņu modeļus

Modelis Mikasa MVH-R 60E . Japāņu mašīna ar reversu, atbilst starptautiskajiem kvalitātes standartiem. Aprīkots ar četrtaktu benzīna dzinēju ar tilpumu 4,5 litri. ar. un ūdens tvertne, kas ļauj sabojāt asfaltu un irdenas augsnes. Iekārtas svars ir 70 kg, vibrācijas zoles izmērs ir 35x48 cm. Uzticams instruments ar augstu izturības resursu.

Modelis ZITREK CNP 25-2 . Čehijas vienība ražota rūpnīcās, kas atrodas Ķīnā. Tiek izmantots benzīna dzinējs ar tilpumu 6,5 litri. ar. Ierīce ir diezgan smaga un sver 125 kg. Darbojas ar kustību uz priekšu un atpakaļ. Vibrācijas plāksne ir izgatavota no čuguna un tai ir laba pretkorozijas aizsardzība. Saspiestā slāņa dziļums ir 300 mm.

Modelis DDE VP 80-CK . Amerikā ražots produkts ar vispieejamāko cenu Krievijas tirgū. Iekārta ir aprīkota ar benzīna četrtaktu dzinēju ar 6,5 litru tilpumu. ar. Ierīces svars ir mazs, 80 kg, vibrācijas spilventiņa izmērs ir 42x59 cm, trieciena dziļums ir 300 mm. Ierīcei ir tikai taisns gājiens, taču tā ir sevi pierādījusi kā uzticamu un jaudīgu aprīkojumu.

CHAMPION PC-1645 RH . Pieder Krievijas un Ķīnas kopīgās ražošanas produktiem. Iekārta ir aprīkota ar 9 ZS Honda četrtaktu benzīna dzinēju. ar. Ierīce darbojas kustībā uz priekšu un atpakaļ, sver 160 kg, spēj raustīt augsnes dziļumu 500 mm robežās. Tehnika ir nepretencioza un viegli lietojama, tai ir pretkorozijas aizsardzība.

Eksperti uzskata, ka visuzticamākā iekārta ir agregāti, kas aprīkoti ar benzīna dzinēju. Ja instrumentam ir uzstādīts dīzeļdzinējs, tad tā resurss būs īslaicīgs, un drīz būs jāveic kapitālais remonts.

Sastāvdaļas un piederumi

Augsnes blīvēšanas vibrācijas mehānisms tiek izmantots liela darba apjoma intensīvas izpildes režīmā. Tāpēc šī tehnika prasa pastāvīgu apkopi un dažos gadījumos remontu. Spriegošanas jostas, sajūgi, amortizatori, poliuretāna paklājs, kabeļi tiek izmantoti kā palīgmateriāli . Daudz retāk ūdens tvertnes vai vibrators, vibrators vai viss vibratora bloks ir jāmaina. Dzinējam nepieciešama īpaša uzmanība - ir nepieciešams savlaicīgi nomainīt eļļu, gaisa filtru, aizdedzes sveces.

Izvēles kritēriji

Vissvarīgākais kritērijs, pēc kura tiek izvēlēta vibrācijas platforma, ir tā spēja mainīt un vienības svars. Lai izvēlētos pareizo blietēšanas rīku vasaras mītnei, betonam vai asfaltam, jums jāvadās pēc šādiem principiem.

• Lai veiktu ainavu darbus privātām vajadzībām, tiek izmantotas vienības, kuru svars nepārsniedz 80 kg un augsnes apstrādes dziļums nepārsniedz 150 mm. Ja nepieciešams ieklāt bruģakmens plātnes, tad iekārtai jāpievieno poliuretāna paklājs ar amortizācijas funkciju.
• Asfalta seguma labošanai vai ainavas maiņai, kā arī komunālo līniju ieklāšanai tiek izmantotas vibrācijas plāksnes, kuru svars ir 80-120 kg, savukārt augsnes apstrādes dziļums būs 250 mm. Ar šīm vienībām var ieklāt arī bruģakmens plāksnes, ja iepakojumā ir poliuretāna paklājs.
• Lai sagatavotu brauktuvi asfalta seguma ieklāšanai, tiek izmantotas vibrācijas mašīnas, kas sver 120–220 kg, vai īpaši smagas vienības no 250 kg.

Tikpat svarīgs izvēles parametrs ir tehnikas vibrācijas spēks . Modeļus, kuros šis skaitlis nepārsniedz 12 kN, neizmanto rūpnieciskiem mērķiem un asfalta segumam. Nopietniem celtniecības darbiem tiek izmantotas vibrācijas plāksnes, kuru vibrācijas spēks ir vismaz 16-18 kN. Ja mēs runājam par bruģakmens plākšņu ieklāšanu, tad vibrators ar šādām pūlēm to vienkārši iemīdīs zemes pamatlīmenī vai salauzīs.

Kas attiecas uz vibrācijas zoles parametriem, jo zemāks šis rādītājs, jo blīvāka plāksne sabojās augsni . Izvēloties motora tipu, priekšroka jādod ekonomiskajam benzīna variantam. Turklāt tiek ņemts vērā arī vienības kustības virziens - ērtākajām iespējām ir tieša un pretēja kustība, tāpēc priekšroka tiek dota tiem.

Kā to pareizi lietot?

Rokas vibrācijas mašīna tiek izmantota dažādiem mērķiem, piemēram, šķembu blietēšanai, izmantojot kādu tehniku, smiltis sablīvē un mālus sablīvē. Jūs bieži varat redzēt, kā, izmantojot šo tehniku, tiek uzliktas bruģakmens plātnes. Lai izmantotu iekārtas maksimālās iespējas, ekspluatācijas instrukcija tiek iepriekš izpētīta. Apsvērsim vibrācijas plāksnes izmantošanu, piemēram, par sarežģītu darbu pie bruģakmens plākšņu ieklāšanas.

• Sagatavošanas posms - noteikt ceļa kontūras, kur tiks izvietotas bruģakmens plāksnes. Ieklāšanai novietojiet bākas, kas ņem vērā visas virsmas reljefa nelīdzenumus.
• Plāno izpildi - noņem augsnes virskārtu un pārkaisa smalku grants.
• Drenāža - lai mitrums neietekmētu flīzes, drenāžas slānis ir sablīvēts tā, lai tas būtu mitrumizturīgs.
• Ierobežošanas ierobežojums - šim nolūkam gar ceļa malām ir uzstādīta apmale, kas ierobežos flīžu elementu mobilitāti.
• Smilšu pildījums - tas ir nepieciešams, lai izlīdzinātu darba virsmu. Smiltis ir arī pakļautas blīvēšanai, un tās slānis ir 40-50 mm.
• Flīžu ieklāšana - šajā posmā uz smilšu virsmas flīzes ir izkārtotas vienādās rindās.
• Flīžu blietēšana zemē - šim nolūkam uz vibrējošās plāksnes zoles ir uzstādīts slāpējošs poliuretāna paklājs.

Pēc tam, kad bruģakmens plātnes beidzot ir uzliktas un virs tās ir nodota vibrējoša plāksne, virs tās tiek uzlieta jauna sausu smilšu kārta, lai aiztaisītu spraugas starp flīzēm. Lai veiktu celtniecības vai ieklāšanas darbus, izmantojot vibrācijas trieciena manuālo aprīkojumu, ir jāievēro noteikti noteikumi, lai darbs tiktu veikts kvalitatīvi un aprīkojums kalpotu pēc iespējas ilgāk.

• Darbs jāveic plānveidīgi . Ir svarīgi iedarbināt vibrācijas plāksni un ļaut dzinējam nedaudz darboties tukšgaitā, pēc tam jūs varat sākt augsnes virsmas blīvēšanu. Šajā gadījumā jums vienmēr jāpārliecinās, vai jostas spriegojums ir pareizs; ja jostas saķere zaudē spēku vai salūst, blīvēšanas procesu nevar veikt.
• Darba procesā notiek tā, ka no augsnes ir jāsaspiež vairāki spilvena slāņi . Katrs slānis ir jāapstrādā atsevišķi, un šāda slāņa augstumam jāatbilst trimmera īpašībām. Ja slānis ir lielāks, nekā norādīts tehnikas iespējās, tad tā augstas kvalitātes blīvēšana nedarbosies. Jums būs jānoņem spilvena augšdaļa, sablīvējiet pirmo slāni, pēc tam pārlejiet nākamo slāni virs tā un atkal aizzīmogojiet. Tas tiek darīts, līdz viss spilvena biezums ir apstrādāts.
• Caurlaidību skaitam katrā saspiestajā slānī jābūt vismaz 5-6 reizes .

Veicot darbu, nedrīkst izlaist nevienu sadaļu. Vietnei jābūt līdzenai, saskaņā ar ēkas GOST prasībām, atšķirības ir pieļaujamas ne vairāk kā 2 cm.

Kopšanas padomi

Lai vibrācijas trieciens būtu labā darba kārtībā, ir nepieciešams savlaicīgi un pareizi veikt tā regulāro apkopi. Galvenais aprūpes punkts ir gaisa filtra tīrīšana vai nomaiņa, kas atrodas motora augšējā daļā . Šāda apkope jāveic pēc katra darba cikla, jo savlaicīga filtra tīrīšana ievērojami pagarinās karburatora kalpošanas laiku, kas nozīmē, ka tas samazinās arī virzuļu grupas nodiluma pakāpi, kas ļaus dzinējam strādāt gludi un gludi. Lai notīrītu putu filtru, noņemiet to un rūpīgi izskalojiet siltā ziepjūdenī, pēc tam noskalojiet tīrā ūdenī un nosusiniet. Pēc žāvēšanas filtru iegremdē motoreļļā un labi izspiež - tādā formā tas būs gatavs lietošanai.

Ja vibrējošās plāksnes ierīcē tiek izmantots benzīna dzinējs, būs regulāri jāpārbauda aizdedzes sveču stāvoklis . Tie ir jātīra vai pilnībā jānomaina laikā. Nomainot aizdedzes sveces, pirms darba uzsākšanas ir svarīgi pārliecināties, ka tās ir cieši ieskrūvētas. Tikpat svarīgs punkts ir savlaicīga motoreļļas nomaiņa dzinējā. Pirmā eļļas maiņa tiek veikta uzreiz pēc tam, kad vibrācijas plāksne ir nostrādājusi sākotnējās 20 stundas. Nākotnē šāda veida iekārtu darbība ļauj mainīt eļļu ik pēc 100 darba stundām.

Pirms eļļas iztukšošanas motors iepriekš jāuzsilda.