Perforatora Remonts: Kā Noteikt Darbības Traucējuma Cēloni? Kā Ar Savām Rokām Izjaukt Un Salabot Perforatoru, Ja Tas Pārstāj Darboties?

Satura rādītājs:

Video: Perforatora Remonts: Kā Noteikt Darbības Traucējuma Cēloni? Kā Ar Savām Rokām Izjaukt Un Salabot Perforatoru, Ja Tas Pārstāj Darboties?

Video: Perforatora Remonts: Kā Noteikt Darbības Traucējuma Cēloni? Kā Ar Savām Rokām Izjaukt Un Salabot Perforatoru, Ja Tas Pārstāj Darboties?
Video: Перфоратор трещит и не крутится Вышла из строя предохранительная муфта на 2470 Проскакивает 2024, Maijs
Perforatora Remonts: Kā Noteikt Darbības Traucējuma Cēloni? Kā Ar Savām Rokām Izjaukt Un Salabot Perforatoru, Ja Tas Pārstāj Darboties?
Perforatora Remonts: Kā Noteikt Darbības Traucējuma Cēloni? Kā Ar Savām Rokām Izjaukt Un Salabot Perforatoru, Ja Tas Pārstāj Darboties?
Anonim

Katram īstam vīrietim mājās vai garāžā ir štancētājs. Bet neatkarīgi no tā, cik "zelta" un glītas rokas jums ir, agrāk vai vēlāk jūsu skaļais "palīgs" sabojājas. Šādas ierīces remonts reti atrodas mājas tuvumā, tāpēc bieži vien labākais veids ir mēģināt to salabot pats.

Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā ātri noteikt darbības traucējumu cēloni un labot aprīkojumu mājās.

Attēls
Attēls

Perforatora apkopes iezīmes

Jebkura novirze no laba darba jau ir brīdinājums, ka kaut kas nav kārtībā. Ja jūsu instruments nedarbojas kā iepriekš, bet ar dažām kļūdām, jūs vienmēr varat uzzināt iemeslu pats. Bet tam jums ir jāsaprot, kā perforators darbojas no iekšpuses.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Pērkot ierīci, īpaši dārgu un firmas, klients vispirms pievērš uzmanību kvalitātei. Galu galā es patiešām vēlos, lai ierīce kalpotu ilgu laiku. Bet neatkarīgi no cenas un ražotāja vienmēr ir divas sastāvdaļas: elektriskā un mehāniskā.

Sadalījuma daļa būs atkarīga no remonta iezīmēm.

Izjaucot un remontējot perforatoru ar savām rokām, jums jāzina aparāta īpašības, kā dzinējs ir uzstādīts: vertikāli vai horizontāli.

Attēls
Attēls

Ja rotors ir uzstādīts vertikāli, tad šādus klinšu urbjus sauc par mucas klinšu urbjiem .… Viņu īpatnība ir tāda, ka tie darbojas pēc kloķa savienojošā stieņa perkusijas mehānisma principa. Šāds instruments ir smagāks, bet tajā pašā laikā tas ir spēcīgs. Jāpatur prātā, ka šī iemesla dēļ vertikālajai urbjmašīnai ir nepieciešama lielāka eļļošana, lai tā būtu kārtībā.

Rotējošie āmuri, kuros dzinējs atrodas horizontāli, ir mazāk izsmalcināti un ērtāk lietojami. Šāds rīks ir ideāli piemērots mājas remontam.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Kad esat to visu iemācījies, ir pienācis laiks saprast, kas ir iekšā. Elektriskā daļa vienmēr ir tuvāk vietai, kur jums ir nepieciešams turēt āmura urbi. Tajā atrodas mūsu pārsteidzošā mehānisma "sirds" - dzinējs. Turklāt šajā daļā ir ieslēgšanas poga, struktūras, kas absorbē traucējumus, un strāvas vads.

Mehāniskajā daļā ietilpst pats perkusijas mehānisms, pārnesumkārba un kasetne. Šīs ir šīs daļas galvenās detaļas. Dažreiz modeļa uzlabošanai tiek pievienoti jauni mehānismi: dažādi darbības režīmi, putekļsūcējs un citi papildinājumi.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Kļūdu noteikšana

Kā minēts, dažas problēmas var noteikt nekavējoties. Galvenais ir saprast, kurā perforatora daļā problēma tika veidota.

Ja jūtat dedzinošu smaku, instruments ir kļuvis pārāk trokšņains vai ātri uzsilst, ir slīpēšanas troksnis vai jau parādās dūmi, tad šīs ir pazīmes, ka jūsu remonta rīks nedarbojas pareizi.

Ja jūs saprotat, ka problēma ir elektriskā daļā, tad esiet piesardzīgs. Pārbaudiet, vai akmeņurbjim nav sprieguma pretējā gadījumā šāda instrumenta remonts ir bīstams ne tikai sev, bet arī jūsu veselībai.

Kad urbjmašīna atsakās ieslēgties, kļūme ir elektriska, un jums jāpārbauda, vai nav bojāti vadi .… Šajā gadījumā vispirms nosakiet, kur tieši vads salūza, pēc tam nomainiet to vai saīsiniet to pārtraukumā.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ja perforators ir pārāk noslogots, ugunsdzēšanas mehānisms var izdegt .… Tad jums būs jānomaina visas sadedzinātās detaļas.

Veikt pārtraukumus darbā, lai to novērstu. Piemēram, pārtrauciet ierīci pēc katrām 20 nepārtrauktas darbības minūtēm.

Ja kaut kas dzirkstī iekšā, tad visticamāk problēma ir birstēs .… Tie vai nu neietilpst cieši pie enkura, vai arī tur nokļuva mitrums, un tie sāka oksidēties. Tad labākais risinājums būtu to nomaiņa.

Ja ūdens jau ir skāris enkuru, tad jums būs rūpīgi jāizžāvē viss, bet tā, lai nesabojātu tinumu. Lai to izdarītu, izmantojiet vates tamponu un berzējiet spirtu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Papildu birstes problēmu pazīme ir dūmi .… Tas nozīmē, ka šīs ierīces ir nolietojušās un vadi saskaras ar enkuru. Šajā gadījumā otas jāaizstāj ar jaunu.

Turklāt, dūmi var nozīmēt, ka motoram ir darbības traucējumi - tas pielīp, sakarst un no tā parādās dūmi. Mehāniskās daļas darbības traucējumus vairumā gadījumu nosaka auss. Troksnis un slīpēšanas troksnis ir galvenie problēmas simptomi šajā urbjmašīnas daļā. Problēmu novēršana šeit ir daudz vienkāršāka un drošāka jūsu veselībai.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Visizplatītākā pazīme, ka radusies problēma, ir produktivitātes samazināšanās. Bieži vien slēdža bojājuma dēļ urbjmašīna pārtrauc āmuru. Ir vērts nomainīt barošanas pogu turpmākajam darbam.

Vēl viens iespējamais darbības līmeņa pasliktināšanās iemesls var būt ierīces piesārņojums. Lai novērstu problēmu, instruments ir jātīra un jāieeļļo.

Lai novērstu darbības traucējumus, pēc katras instrumenta lietošanas ir nepieciešams noslaucīt vismaz tā virsmu no putekļiem un ķieģeļu gabaliem.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Turklāt bieži rodas problēmas ar pašu trieciena mehānismu. Bet lai noteiktu precīzu cēloni, ir jāpārbauda visa daļa jo problēma var būt urbjmašīnā vai mazajā dzelzs lodītē patronas iekšpusē. Tāpēc, lai salabotu sitienu mehānismu, cēlonis jāmeklē visā ierīces mehāniskajā daļā.

Demontāžas algoritms

Neaizmirstiet, ka urbjmašīnu var salabot tikai izslēgtā režīmā! Sakarā ar āmururbju galvenās daļas iekšējā sastāva līdzību, instrumentu demontāžas shēma ir aptuveni vienāda. Sāciet ierīces demontāžu, ja netiek novēroti ārēji bojājumi, tai jābūt no kārtridža.

Turklāt secīgi tiek noņemtas šādas daļas:

  • gumijas zābaks;
  • fiksējošais gredzens (izmantojot skrūvgriezi);
  • plastmasas zābaki;
  • mazgātājs;
  • plāksne;
  • pavasaris;
  • maza metāla bumba.

Kad pēdējās četras detaļas ir nolietojušās, muca nevar palikt kārtridžā un sāk izkrist. Lai to labotu, ir nepieciešams nomainīt salauzto daļu un notīrīt un ieeļļot pārējās detaļas.

Attēls
Attēls

Nākamā parsēšanas algoritma daļa ir ķermenis … Pirmais, kas jādara, ir noņemt slēdzi. Lai to izdarītu, tas jāpārnes uz stāvokli "Ietekme", ko norāda uzzīmētais āmurs. Pēc tam, turot šī mehānisma pogu, pagrieziet, līdz tas noklikšķina.

Lai pabeigtu noņemšanu, paņemiet skrūvgriezi, ar to izvelciet slēdzi un noņemiet to. Lai nonāktu pie elektriskās kļūmes, ir vērts noņemt plastmasas korpusu.

Tas nav grūti, parasti tas tiek turēts pa perimetru ar skrūvēm. Pārnesumkārbas problēmu gadījumā tā ir jāizjauc un jānomaina bojātie gultņi.

Attēls
Attēls

Pogas un suku nomaiņa

Par suku darbības traucējumiem un nepieciešamību tos nomainīt norāda izteikta dedzinoša smaka, kas rodas perforatora darbības laikā. Birstes ilgstoši nolietojas, dzirkst un var pat sākt dedzināt. Šajā gadījumā tie ir jānomaina.

Birstes atrodas elektriskajā daļā , tāpēc pēc plastmasas korpusa noņemšanas un demontāžas uz suku komplekta jums ir jāizņem vecās sukas no slēdzenes un jāaizstāj tās ar jaunām. Tagad daži ražotāji komplektā nekavējoties ievieto rezerves sukas, kas vienkāršo uzdevumu parastajam lietotājam.

Attēls
Attēls

Ir daudz vieglāk nomainīt slēdža pogu, taču tam nav pievienots papildu komplekts. Pietiek, lai izjauktajā korpusā atvienotu bojāto pogu un ievietotu jaunu.

Dažreiz slēdža problēma nav tik nopietna, un daži tehniķi iesaka vienkārši pagriezt pogu par 180 grādiem un turpināt lietot. Bet šī dzīves uzlaušana palīdz tikai tad, ja problēmas ir nelielas.

Attēls
Attēls

Sitamā mehānisma ierīce un remonts

Jau tika minēts, ka klinšu urbji atšķiras pēc dzinēja atrašanās vietas tajos. Un tāpēc šādām ierīcēm būs dažādas remonta shēmas.

Pistoles urbjmašīnā motors vai rotors atrodas horizontāli. Un visbiežākais neveiksmes cēlonis ir gultņu nodilums vai krampji. Nodiluma problēmu var atrisināt, nomainot detaļas, bet gultņi katrā klinšu urbumā bieži tiek sakārtoti atsevišķi.

Attēls
Attēls

Mucas klinšu urbšanas īpatnība ir rotora vertikālais stāvoklis. Šādos instrumentos bieži ir jāpārbauda detaļu nodilums un jānomaina , pretējā gadījumā būs sajūta, ka perforators ir salūzis.

Īpaša uzmanība jāpievērš eļļošanai, jo urbjmašīna ir jaudīga ierīce, un detaļas bīdāmā pārklājuma trūkuma dēļ daudz ātrāk kļūst nelietojamas.

Attēls
Attēls

Citu bojājumu novēršana

Papildus problēmām ar pogām, sukām un trieciena mehānismu ir arī vairāki citi darbības traucējumi, kurus var labot un labot mājās. Un tam būs nepieciešama arī spēja izjaukt perforatoru.

Attēls
Attēls

Iestrēdzis urbis

Ja sējmašīna netur patronā, tad ir vērts pievērst uzmanību nelielai metāla lodītei. Nomainiet to vai fiksējošo atsperi … Ja urbis iestrēgst, problēma ir nepietiekamā eļļošana.

Ja urbis nav ievietots vai izvilkts, problēma slēpjas mazajās detaļās. Izjauciet mehānisko daļu un noskaidrojiet bojājuma cēloni. Tāpat kā gadījumā, kad sējmašīna karājas patronā, tas var būt saistīts ar bumbiņas defektu.

Attēls
Attēls

Beidzis strādāt

Ja jūsu urbjmašīna sāk sisties sliktāk, iespējams, ka problēma ir nodilušos zobratu zobos uz motora kustīgās daļas. Tas varētu būt saistīts ar smagām slodzēm vai sajūga darbības pārtraukumiem. Tāpat kā citas bojātas detaļas, tās ir jānomaina.

Vai arī ir slēdža pogu darbības traucējumi, tad ir vērts pārbaudīt vadu integritāti.

Attēls
Attēls

Sējmašīna netur

Ja darbā to jūtat patrona netur urbi, tas nozīmē, ka urbjmašīna ir bojāta, un labākais risinājums būtu to izslēgt jo darba turpināšana ir bīstama veselībai.

Problēma, visticamāk, nav urbjmašīnā, bet patronā .… Tāpat kā iepriekšējos gadījumos, vienīgā izeja ir izjaukt un noteikt bojājuma cēloni.

Attēls
Attēls

Sprūdrats tiek iedarbināts

Šo sprūdratu sauc par sajūgu, tas pasargā jūs no lūzuma un ir brīdinājuma signāls, ka klinšu urbis sasniedz savu robežu. Bet šis signāls netraucē jums turpināt darbu, jums vienkārši nepieciešams veikt pārtraukumus un dot ierīcei atpūtu. Parasti šādas problēmas rodas tikai lētās ierīcēs ..

Sajūga remonts ar savām rokām ir gandrīz neiespējams bez profesionālas apmācības, un remonts servisā ir dārgs. Tāpēc izdevīgāk ir iegādāties jaunu augstas kvalitātes rotējošo āmuru.

Attēls
Attēls

Līdaka paceļas

Strādājot ar urbjmašīnu, ķieģelis tiek sadalīts mazos gabaliņos, kas pēc tam nonāk visur, it īpaši instrumenta iekšpusē. Pīķa aiziešanas iemesls var būt kārtridža piesārņojums ar ķieģeļu fragmentiem .… Šajā gadījumā izeja no šīs situācijas ir kārtridža tīrīšana.

Attēls
Attēls

Profilaktiski pasākumi

Pēc tam, kad mēs esam sakārtojuši galvenos urbjmašīnas darbības traucējumu iemeslus, kā arī veidus, kā novērst bojājumus, var izcelt vairākus punktus, kā pagarināt sitaminstrumenta kalpošanas laiku.

  • Bieža remonta gadījumā rotējošais āmurs jātīra vismaz reizi mēnesī.
  • Neaizmirstiet regulāri ieeļļot ierīces daļas.
  • Lai novērstu darbības traucējumus, jums jāizvēlas kvalitatīvs rotējošais āmurs. Lētas ierīces darbojas tikai pāris reizes gadā.
  • Lai mehānisms nepārkarst un sukas netiek izdzēstas, ir vērts veikt pārtraukumus darbā. Piemēram, pēc lietošanas 20-30 minūtes ļaujiet sev un perforatoram atpūsties 10 minūtes.
  • Visbeidzot, pēc darba pabeigšanas neatstājiet āmuru urbi netīru. Pēc katras lietošanas noteikti notīriet to un ievietojiet speciālā atvilktnē.
Attēls
Attēls

Sekojot šiem mazajiem padomiem, jūs varat pagarināt urbjmašīnas kalpošanas laiku, tādējādi ietaupot gan laiku tā labošanai, gan naudu jauna instrumenta iegādei.

Nebaidieties to izjaukt, iespējams, tas ir pārstājis darboties nelielas darbības traucējumu dēļ, ko varat atrisināt ar savām rokām.

Un atcerieties par piesardzības pasākumiem, jo šī ir elektriskā ierīce, kas nozīmē, ka ar to jārīkojas uzmanīgi.

Ieteicams: