Spāru Savienošana Visā Garumā: To Savienošana Ar Pārklājumiem. Kā Citādi Pareizi Pagarināt Spāres Saskaņā Ar SNiP?

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Spāru savienošana visā to nesošā materiāla garumā ir pasākums, ko izmanto apstākļos, kad standarta dēļi vai sijas nebija pietiekami garas … Savienojums šajā vietā aizstās masīvu dēli vai kokmateriālus - ievērojot vairākas prasības.

Īpatnības

SNiP noteikumu pamatā ir nemainīga patiesība: savienojums nedrīkst nogrimt vietā, kur nepieciešams ciets, nepārtraukts dēlis (vai koksne) … Šajā gadījumā savienojuma pārbaude tiek veikta attiecībā uz slodzi - pēc ieklāšanas šuvē, ja jumta slīpums ir pietiekami plakans, iziet vairāki darbinieki. Slodze no vairākiem cilvēkiem - katra svars ir 80-100 kg - simulē sniega un vēja slodzi uz rampas, zem kuras atrodas pagarināto spāru savienojumi.

Pirms iegarenas spāres sistēmas uzcelšanas tiek veikts rūpīgs aprēķins. Fakts ir tāds, ka būvējamas (vai rekonstruētas) mājas īpašnieks nebūtu pieļāvis pēkšņu iegrimšanu, jumta novirzi savienojumos - kas galu galā novestu pie nepieciešamības salikt gultņu daļas.

Spāres saplūšana tiek veikta papildu pieturas vietā … Tas būs vienas sienas turpinājums, kas izgatavots kā nesoša, nevis starpsiena. Piemēram, tās ir koridora sienas, kas to atdala kopā ar gaiteni un priekštelpu no istabām un virtuves-dzīvojamās istabas. Tie savukārt skatās uz dažādām vietējās teritorijas pusēm. Ja projektā nav papildu nesošo sienu un tās nav paredzētas, tiek uzstādīti stieņa vai dēļa V formas balsti, kas ir ievērojami biezāki par to, ko izmanto kā spāres.

Tiešā dokstacija

Metode ar tiešu dokstaciju ļaus uzbūvēt spāres jebkurā garumā, izmantojot oderi. Pārklājumu piederumi tiek ņemti no izjauktiem veidņiem, kas vairs nav nepieciešami laukuma betonēšanai. Iepriekš uzlikto spāru paliekas ir piemērotas arī stiprinājuma plākšņu ražošanai. Dēļa vietā ir piemērots arī trīs slāņu saplāksnis. Lai izveidotu spāru "žurnālu", rīkojieties šādi.

1. Sagatavojiet piemērota garuma līdzenu laukumu . Novietojiet uz tā bāru vai dēli. Zāģējot koku, izmantojiet koka paliekas, novietojot to zemāk, lai zāģis nepieskartos betona virsmai.
2. Izgrieziet savienojumu 90 grādu leņķī . Šis leņķis nodrošinās ārkārtīgi vienmērīgu savienojumu un neļaus elementam saliekties zem apvalka svara, jumta un cilvēkiem, kas to šķērso jumta apkopes laikā. Griešanas laikā neļaujiet plātnei vai kokmateriālam salūzt vai atslāņoties - darbs jāveic ļoti piesardzīgi. Fakts ir tāds, ka dēlis vai sija, kas zāģēšanas laikā ir atslāņojusies, neatšķiras pēc izturības un uzticamības, ja tiek pakļauta ievērojamai slodzei.
3. Ja nepieciešams, zāģējiet vai sasmalciniet kokmateriālu vai dēļu galus - tie var atšķirties platumā . Vaļīgi spilventiņi ir savienojuma vaļīguma (vaļīguma) cēlonis pat tad, ja ir uzstādītas starplikas paplāksnes.
4. Pārliecinieties, ka dēlis vai koksne ir salikti kopā . Piestipriniet dēļu apmales pie stieņa - tie kalpos kā pārklājumi. Tapas pārklājumu savienošanai ar spāru dēli vai kokmateriāliem nedrīkst būt plānākas par M12. Pārklājuma garums ir četri sakraujama dēļa vai koka platumi. Ar pamanāmu jumta slīpumu - ja slīpums (vai vairākas nogāzes) nav paralēli horizontam - pārklājumi sasniedz 10 reizes lielāku dēļa vai kokmateriāla platumu.

Ja šis nosacījums nav izpildīts, jumts var izrādīties nelīdzens, bez drošības rezerves.

Nav pieļaujams izmantot naglas kā stiprinājumus - bez iepriekšējas urbšanas dēlis vai koks saplīsīs, un tiks zaudēta noturība … Pieredzējuši amatnieki izmanto tikai tapas un skrūves. Uzgriežņi tiek pievilkti, līdz parādās presēšanas paplāksnes ietekme kokā. Izmantojot matadatu, kas mazāka par 12 un lielāka par 16 mm, vai nu nedos nepieciešamo izturību, vai arī saplēš koka slāņus - pēdējā gadījumā efekts ir līdzīgs plaisāšanai no siju naglām.

Lai izslēgtu citu būvmateriālu - hidroizolācijas, jumta seguma tērauda - aizķeršanos ekspluatācijas laikā zem paplāksnēm līdz dziļumam (kopā ar uzgriezni) tiek urbti akli caurumi, izmantojot vainagu kokā. Stiprinājumi nedrīkst ievērojami palielināt visas konstrukcijas kopējo svaru - tas draud pārrēķināt projektu. Lai oderes neslīdētu no spāres kokmateriāliem, tās iepriekš pielīmē un ļauj nožūt.

citas metodes

Jūs varat pareizi savienot spāru baļķus savā starpā, izmantojot citas metodes - slīpu griezumu, dubultu savienošanu, baļķu un siju garuma pārklāšanos un savienošanu. Galīgā metode ir atkarīga no kapteiņa (īpašnieka) vēlmēm un ēkas īpašībām, kurai tiek montēts jauns vai mainīts, uzlabots jumts.

Slīps griezums

Slīpa griezuma izmantošana balstās uz slīpu griezumu vai spraudeņu pāra uzstādīšanu, kas uzstādīti spāres kāju detaļu savienojuma pusē. Nav pieļaujama spraugu klātbūtne, zāģa griezuma nelīdzenumi - Taisnējos leņķus pārbauda, izmantojot kvadrātveida lineālu, un netiešos leņķus - izmantojot transportieri.

Dokstacijas punkts nedrīkst deformēties … Plaisas un nelīdzenumus nedrīkst aizpildīt ar koka ķīļiem, saplāksni vai metāla oderējumu. Uzstādīšanas laikā pieļautās kļūdas nav iespējams labot - pat galdniecība un epoksīda līme šeit nepalīdzēs. Griezumi tiek izmērīti un izsekoti pirms zāģēšanas visrūpīgākajā veidā. Padziļināšanu veic par 15% no stieņa augstuma - segmenta faktiskā vērtība, kas atrodas taisnā leņķī pret stieņa asi.

Griezuma slīpās daļas ir divreiz augstākas par stieņa augstumu. Savienošanai piešķirtais segments (daļa) ir vienāds ar 15% no spāres staru aptvertā laiduma lieluma. Visi attālumi tiek mērīti no atbalsta centra.

Slīpam griezumam stieņa vai dēļa detaļas tiek fiksētas ar skrūvēm vai matadatas gabaliem, kas iet caur savienojuma centru. Preses paplāksnes tiek izmantotas, lai novērstu koksnes saspiešanu. Lai novērstu attīšanu vai atslābināšanos, uz presēšanas paplāksnēm tiek uzliktas atsperu paplāksnes. Spāru dēļa savienošanai tiek izmantotas īpašas skavas vai naglas - pēdējās tiek āmurētas tām iepriekš izurbtās atverēs, kuru diametrs ir par 2 mm mazāks nekā naglas darba daļas (tapas) diametrs.

Pārklāšanās

Pārklāšanās savienojums darbosies, ja tiks savienoti divi vienādi dēļi. Burtiski - plākšņu gali vijas viens aiz otra, nodrošinot to pārklāšanos. Lai piestiprinātu dēļu pārklāšanās savienojumu ēkas plāna izmēriem, rīkojieties šādi.

1. Vienmērīgi izkārtojiet dēļus - šim nolūkam labāk ir izmantot statīvus, kas izgatavoti no kokmateriālu lūžņiem. Šo atgriezumu vietne ir sagatavota iepriekš. Pārbaudiet ar standartu (piemēram, divu metru garu profesionālas caurules gabalu), vai dēļi atrodas vienmērīgi, vai tie atrodas vienā līmenī.
2. Dēļu galu izlīdzināšana šeit nav kritiska . Pārliecinieties, ka dēļi ir perfekti izlīdzināti. Pārbaudiet, vai daļas, kas pārklājas, garums ir vismaz viens metrs, pretējā gadījumā novirze uzreiz būs jūtama, kad spāre nokrīt vietā. Tā rezultātā spāres elementa garums ir vienāds ar dēļu garumu summu, ņemot vērā pārklāšanos un nelielu pārkari uz leju virs nesošās sienas tajā pusē, kur pats elements ir uzstādīts.
3. Savienojiet klēpja savienojumu ar skrūvēm vai tapām . Nav ieteicams izmantot pašvītņojošas skrūves un naglas - tās sasmalcinās koka slāņus, un spāre uzreiz saliksies. Sakārtojiet tapas vai skrūves pakāpeniski.

Pārklāšanās metode ir viena no vienkāršākajām metodēm: nav nepieciešami papildu elementi. Pareizi apvienojot dēļus, kas pārklājas, meistars panāks stabilu apvalka un jumta seguma atbalstu. Metode nav piemērota kvadrātveida sijām vai apaļkokiem.

Dubultā savienošana

Kopā ar standarta dēļiem, ko izmanto spāru balstu ražošanai, tiek izmantotas to paliekas - daudz īsāki griezumi. Tas ļauj kapteinim iet ceļu bez atkritumiem. Lai divkārši savienotu slīpa vai daudzslāņu jumta spāres, rīkojieties šādi.

1. Izmēriet pagarināmā dēļa garumu . Atzīmējiet pārējos divus dēļus, ņemot vērā savienošanu.
2. Pārklājiet galveno dēli ar diviem citiem tāfeles gabaliem abās pusēs .… Pārklāšanās garums ir vismaz viens metrs. Nostipriniet elementus ar skrūvju vai matadatu komplektiem.
3. Atstājot viena biezuma atstarpi starp savienojamiem dēļiem, ielieciet to segmentos, kuru vidējais attālums ir 55 cm … Nostipriniet katru līniju ar vienu un to pašu aparatūru pakāpeniski. Obligāti jāiztur būvnormatīvi pārklāšanās dēļ, lai savienojums nesadalītos pie pirmās nopietnās slodzes.
4. Uzstādiet samontētos spāru elementus uz gareniskās sijas, kas atrodas ap ēkas perimetru un kalpo kā robeža bēniņu un griestu iekšējai izolācijai . Dubultā savienojuma viduspunkts balstīsies uz spāres balsta.

Konstrukcija tiek izmantota gurnu (četru slīpumu) un jumtu ar salauztu konstrukciju sakārtošanai. Dvīņu balsts nodrošina papildu izturību un stabilitāti salīdzinājumā ar parasto dēli, kura garums ir piemērots laidumam. Lieces pretestība šeit ir ļoti augsta.

Baļķa un stieņa savienojums garumā

Kokmateriālu un apaļkoku gareniskā savienošana ir izmantota daudzus gadu desmitus. Guļbūve ir nepārprotams pierādījums, kas nonācis līdz pašbūvēju paaudzei. Lai izveidotu šo savienojumu, rīkojieties šādi.

1. Slīpējiet apaļkoku galus - tie tiks uzstādīti gar nākamo savienojumu.
2. Izgrieziet garenisko caurumu no nogrieztās puses - katrā no apaļkokiem - līdz pusei tapas dziļuma. Tās diametram jābūt vidēji par 1,5 mm šaurākam par tapas sekcijas diametru.
3. Ievietojiet tapu un bīdiet apaļkokus viens pret otru.

Lai izveidotu savienojumu saskaņā ar taisnas stieņa bloķēšanas noteikumu, rīkojieties šādi

1. Izgrieziet rievas savienojuma stieņa galā . Atkārtojiet to pašu darbību ar citu koka gabalu.
2. Bīdiet rievas … Nostipriniet tos ar tapām vai skrūvēm. Tiek izveidots ļoti spēcīgs mezgls, kas pēc saviem darbības parametriem nav zemāks par iepriekšējā veidā izveidoto.

Abas metodes nodrošina spēcīgu spāru baļķu vai koka gabalu savienojumu garās nogāzēs . Gareniskā izliešana, ja koksne ir blīva, ir izslēgta. Lai baļķis neatdalītos, pirms tapas virzīšanas iekšpusē varat ieliet koku vai epoksīda līmi, lai novērstu mitruma iekļūšanu urbtajā koksnē no iekšpuses. Ieteicams to darīt gadījumos, kad apaļkokos gareniskās tapas vietā tiek izmantota noskrūvējama tapa. Tad kļūst iespējams pieskrūvēt vienu baļķi uz otru, pagriežot to, izmantojot bloku uz jostas. Tajā pašā laikā otrais žurnāls ir droši fiksēts.