Benzīna Zāles Pļāvēji (100 Fotoattēli): Labāko Pašgājēju Modeļu Vērtējums. Kā Izvēlēties Rokas Zāles Pļāvēju Zālei: Pārskats. Ierīce

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Zālājiem, zālājiem un tikai blakus esošajām teritorijām vajadzētu izskatīties skaisti. Tomēr patiesībā viss notiek nedaudz savādāk. Zāles pļāvēji ar benzīna dzinēju spēj labot situāciju. Kas tie ir, kā izvēlēties un izmantot šādu tehniku, mēs jums pateiksim šajā rakstā.

Darbības mērķis un princips

Jau pēc vārda ir viegli saprast, ka benzīna zāles pļāvējs ir paredzēts zāles pļaušanai. Šī ierīce atšķiras no trimmera un izkapta pakaišiem ar to, ka tā ne tikai notriec un nogriež zāles stiebrus. Viņš spēj strādāt ļoti raiti un skaidri, nepārkāpjot ainavu dizaina principus . Augstajai zālei zāles pļāvējs veiksies labāk nekā smalkākais rokas izkapts un vismodernākais trimmeris.

Korpuss ir izgatavots no alumīnija, tērauda vai īpašas izturīgas plastmasas . Lielākā daļa ierīces pārvietojas uz riteņiem. Kad dzinējs tiek iedarbināts, tas vada vārpstu. No šīs vārpstas mehāniskais impulss tiek pārnests uz darba daļām (lielizmēra šķērēm), kas pārvietojas lielā ātrumā. Kāti tiek likti tieši tur, kur tie tika nogriezti.

Benzīna zāles pļāvējs ir piemērots zālājiem ar mīkstu un cietu zāli un pat maziem krūmiem.

Priekšrocības

Pļaujmašīnu ar iekšdedzes dzinējiem objektīvā priekšrocība ir tā, ka tie vidēji ir jaudīgāki par elektriskajiem un jo īpaši akumulatoru modeļiem. Turklāt tiek garantēta ierīču autonomija. Viņi var strādāt pat tur, kur barošanas avots nekad nav bijis un nebūs ilgu laiku . Pozitīvie aspekti, protams, jāņem vērā gan paaugstināta produktivitāte, gan spēja stundām ilgi novākt zāli. Visbeidzot, benzīna mašīna principā spēj darboties pat lietū vai mitrā zemē (lai gan to neiesaka neviens ražotājs).

Trūkumi

Tomēr ir lietderīgi zināt benzīna pļāvēju trūkumus salīdzinājumā ar elektrisko tehnoloģiju. Jaudīgāks motors rada dabisku un daudz lielāku troksni. No tā nav iespējams izvairīties - tomēr tīra mehānika citādi nedarbojas. Jums būs jāizmanto individuālie aizsardzības līdzekļi.

Iekšdedzes dzinēju diez vai var saukt par videi draudzīgu motoru . Pat labākā tehnoloģija neizbēgami izdalīs toksiskas izplūdes gāzes. Jums pašam būs jāsagatavo degvieleļļas maisījums. Degvielas izmantošana palielina ugunsbīstamību, īpaši uzglabājot lielu daudzumu degvielas. Visbeidzot, iekšdedzes dzinēji ir smagāki par elektriskajiem, pat ar identiskiem praktiskiem raksturlielumiem.

Vides ietekme

Saskaņā ar 21. gadsimta sākumā veikto pētījumu rezultātiem kļuva skaidrs, ka benzīna pļāvēju ir grūti uzskatīt par videi draudzīgu ierīci. Daži eksperti ir secinājuši, ka šī ierīce stundā izdala tik daudz izplūdes gāzu un citu toksisku vielu (izņemot oglekļa dioksīdu) kā 1980. gadu automašīna, kas nobrauca 1 km. Saskaņā ar citiem avotiem, izmešu daudzums ir 4 reizes lielāks. Līdzīga situācija ir saistīta ar faktu, ka benzīna pļāvēju motori nav aprīkoti ar tīrīšanas sistēmām, kā tas notiek automobiļu rūpniecībā.

Arī viņu radītais troksnis var kļūt par negatīvu faktoru - tā dēļ pasliktinās operatoru dzirde, un cieš arī citi dzīvi organismi.

Skatījumi

Ir diezgan daudz veidu pļāvēju, kas atšķiras viens no otra ar vairākām īpašībām. Rotējošas, tās ir arī diskas, ierīces ir paredzētas pļaušanai:

• mākslīgi sēj;
• audzē dabiski;
• iesniegta zāle.

Visos trijos gadījumos pļautā zāles masa tiek novietota vālā. Disku pļāvēji ir piemēroti tikai līdzenām vietām, uz kurām nav akmeņu vai citu izvirzījumu, kas ir augstāki par 0,03 m. Sistēma ir pavisam vienkārša: ir vairāki cimbolam līdzīgi diski, kas griežas pretējos virzienos . Tiklīdz šie improvizētie naži ietriecas šķērslī, kuru nevar nogriezt, asmeņi ievelkas iekšā. Bet tas notiek reti, jo nažu griešanas spēja ir ļoti augsta.

Segmenta pļaujmašīnas ir paredzētas darbam pilnīgi līdzenā reljefā. Bet ir vērts tos izmantot galvenokārt ļoti lielā teritorijā. Galu galā šīs ierīces nav pašgājējas un ir paredzētas piestiprināšanai pie traktora. Bet pašgājējas (kā jau iepriekš teica-pašgājējas) iekārtas izceļas:

• paaugstināta produktivitāte;
• paplašināta funkcionalitāte;
• maksimāls ietaupījums no operatora puses.

Pašgājējas segmenta pļaujmašīnas ir ļoti pieprasītas. Jaudas pārnešana, izmantojot ķīli un jostu, ievērojami vienkāršo darbu un palielina produkta produktivitāti salīdzinājumā ar citām versijām. Tiek nodrošināta vienmērīga nažu darbība. Zāli varēs pļaut ļoti glīti un vienmērīgi. Uz vismodernākajām, pat rokas pļaujmašīnām šādu rezultātu nevar sasniegt.

Benzīna pļaujmašīnas izceļas arī ar motora konstrukciju. Visi mūsdienu modeļi ir aprīkoti ar elektrisko starteri. Tas ir mazs elektromotors, ko darbina akumulators. Tas ievērojami vienkāršo galvenā dzinēja iedarbināšanu. Bet modeļi ar automātisko palaišanu ir dārgāki nekā manuāli palaisti, sver vairāk nekā tie un aizņem vairāk vietas.

Tāpēc šo tehnisko risinājumu galvenokārt izmanto profesionālās ierīcēs … Tur ir ļoti svarīgi nekavējoties sākt pēc vajadzības. Tāpēc papildu slodze uz muskuļiem un budžetu principā var tikt atstāta novārtā. Bieži tiek nodrošināta manuāla iedarbināšana. Tas ļauj sākt strādāt pat tad, ja elektriskais starteris ir salauzts vai iebūvētā akumulatora uzlādes līmenis ir beidzies.

Kā izvēlēties?

Jauda

Par to, cik spēcīgs būs konkrētais zāles pļāvējs, atkarīgs:

• veiktā darba kvalitāte;
• produktivitāte laika vienībā;
• nepārtrauktas darbības ilgums.

Ļoti vājš dzinējs nav piemērots garai zālei un nelīdzenam reljefam . Un tas pārāk labi netiek galā ar mitru veģetāciju - tas sāk zaudēt impulsu. Augi netiks kārtīgi sagriezti, bet saplēsti. Zāliena veģetācija sāks sāpēt un nokalt, kas diez vai ir zāles pļāvēju īpašnieku plānos.

Dažreiz īpaši sarežģītās vietās motors var apstāties pārmērīga darba dēļ.

Vēl viena problēma šajā situācijā bieži ir naža iestrēgšana. Jauda ir arī tieši saistīta ar autonomās darbības ilgumu: ja motoram nepietiek jaudas, ja tas pastāvīgi darbojas pie robežas, tad bieži notiks pārkaršana. Tāpēc profesionāli zāles pļāvēji cenšas izvēlēties modeļus pat ar nelielu rezervi. Nākamais svarīgais aspekts, ko ietekmē jauda, ir kalpošanas laiks. Mājsaimniecības versijas līdz 3,5 litriem. ar. ieskaitot, jau 3-4 darba gadus tie ievērojami nolietojas:

• zaudēt spēju nodrošināt augstu apgriezienu skaitu;
• tērēt vairāk degvielas tam pašam darbam kā iepriekš;
• sāk izdalīt vairāk dūmu (un dūmi ir ne tikai toksiska gāze, bet arī efektivitātes krituma pazīme).

Ir iespējams tikt galā ar šādām problēmām, taču būs nepieciešams nopietns un ļoti dārgs remonts . Šo grūtību iespējamība ar pļaujmašīnām no 4 līdz 7 ZS ir daudz mazāka. ar. ieskaitot. Lielākas ērtības labad ir ierasts tos sadalīt vairākās klasēs, kuras apzīmē ar burtiem. Zāliens līdz 150 m2 ir paredzēts tīrīšanai ar "S" zāles pļāvējiem. "M" zīme norāda uz piemērotību zālājiem, kuru platība pārsniedz 150, bet ir mazāka par 400 kvadrātmetriem. m.

piedziņas veids

Benzīna zāles pļāvēji vasarnīcām var būt ar divtaktu un četrtaktu motoriem … Pirmie ir izdevīgāki cenas ziņā un vienkāršāki dizainā un vienkārši vieglāki. Tomēr sākotnējais ietaupījums ātri tiks zaudēts augstākā degvielas patēriņa dēļ. Un ļoti maz cilvēkiem patiks paaugstinātas toksicitātes izplūdes gāzes. Četrtaktu spēkstacijas ir dārgākas, tomēr tās ļauj ietaupīt degvielu un smērvielas un mazāk salūzt, jo citi parametri ir vienādi.

Griešanas platums un augstums

Nav tik svarīgi, vai pļāvējs ir izvēlēts lielām platībām vai maziem zālieniem neatkarīgi no tā, vai tas ir izgatavots ar elektrisko iedarbināšanu vai bez tās. Tiešo darbu tieši ietekmē pļaušanas sloksnes platums. Jo lielāks tas ir, jo ātrāk vietne tiks sakārtota. Samazinās ne tikai laika zudums, bet arī degvielas patēriņš. Parastie mājas zāles pļāvēji ir paredzēti zāles joslu pļaušanai 0,33-0,43 m platumā.

Profesionāls pļaušanas aprīkojums nevar būt lēts, taču tas ļauj vienā piegājienā noņemt no 0,43 līdz 0,55 m zāles . Pļaušanas augstumu var regulēt atbilstoši pļaušanas vajadzībām. Vienā no regulēšanas iespējām riteņi tiek vienkārši pārkārtoti, izmantojot dažādos līmeņos urbtos caurumus. Vēl viena iespēja ir pielāgot, nospiežot sviru.

No šīs sviras var būt atkarīgs gan pļāvēja korpusa stāvoklis kopumā, gan atsevišķi riteņi.

Putekļsūcējs un zāles savācējs

Arī šo apstākli nevar ignorēt, izvēloties zāles pļāvēju. Nogriezto zāli var mest atpakaļ vai uz sāniem. Aizmugurējais kritiens ir piemērots, ja zāles asmeņi ir zemi un samērā plāni. Biezākus un augstākus stublājus drošāk mest malā. Šis risinājums ļauj samazināt būvniecības izmaksas. Tomēr pļāvējiem bez zāles savācēja ir viens būtisks trūkums: pēc tam novāktā zāle jānovāc manuāli.

Ja spraudeņi tiek savākti traukā, pļāvējs, protams, būs dārgāks un smagāks nekā vienkāršākās versijas . Tomēr laika ietaupījums ir liels ieguvums. Lai atbrīvotos no novāktās "ražas", jums vienkārši jāpavada 2-3 minūtes, lai iztukšotu trauku un atgrieztu to vietā. Paši konteineri var būt izgatavoti no blīvas plastmasas.

Tie tiek iztīrīti no zāles bez problēmām, un nav grūti tos mazgāt no iekšpuses.

Bet pat labākās plastmasas ir smagas, un to konteineri aizņem daudz vietas. Auduma traukus ir grūtāk izkratīt un sakopt . Bet tie ir mazāk masīvi, un pēc vajadzības tos var viegli salocīt. Jums arī jādomā par katra konkrētā konteinera izmēru. Nav vēlams pārmaksāt par ļoti lielu jaudu, tomēr iegādāties produktu ar ļoti mazu rezervuāru ir arī nepraktiski - vairākas reizes pārtraukt matu griezumu sesijas laikā ir ļoti neērti.

Zāles spraudeņu savākšana vai mulčēšana

Zāles pļāvēji var ne tikai savākt zāli, bet arī mulčēt to. Apakšējā līnija ir tāda, ka sagrieztos augus papildus sasmalcina ar īpašu nazi . Pēc tam mehānisms izkliedē mulču uz zemes. Tas aizkavēs ūdens iztvaikošanu un bloķēs nezāļu attīstību. Turklāt mulča kļūst par lielisku mēslojumu, ko iegūst, it kā pa ceļam, bez papildu piepūles.

Zāles pļāvēji, kas mulčē zāli, ir dārgāki nekā parastie modeļi. Bet vasaras rezidencei un dārzeņu dārzam tie ir gandrīz ideāli. Dažas ierīces ir pat paredzētas vālu savākšanai no nopļautās zāles. Tas ļauj augiem nedaudz izžūt, ja tie sākotnēji bija pārmērīgi slapji. Šis īpašums ir ļoti vērtīgs, spriežot pēc vairāku cilvēku atsauksmēm.

Riteņu diametrs, materiāls un skaits

Dzenskrūvju diametra un platuma palielināšanās benzīna zāles pļāvēja kvalitāti ietekmē tikai pozitīvi. Tas uzlabo ierīces peldēšanu uz nelīdzenas zemes vai vietās, kur zāle ir izaugusi lielā augstumā. Turklāt, jo plašāks ritenis, jo mazāks augu bojājumu risks. Lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar četriem riteņiem . Tikai vārpstas zāles pļāvēji ir divriteņu.

Gaisa kuģim vispār nav riteņu - tie nav vajadzīgi. Ja tomēr tiek izmantota riteņa daļa, to var attēlot ar divu veidu konstrukcijām - pamatojoties uz gultņiem un uz rumbas. Gultņu izstrādājumi kalpo ilgāk un ir ērtāk lietojami. Runājot par riteņu materiālu, šeit viss ir vienkāršs:

• plastmasa ir viegla un lēta, bet nav pietiekami izturīga;
• tērauds ir nedaudz dārgāks un ievērojami izturīgāks, bet arī nepārprotami smagāks;
• alumīnijs ir līderis pēc svara / cietības attiecības, taču tā cena ir ļoti augsta.

Pārnešana

Ja ir uzstādīta pārnesumkārba, tad būs iespējams mainīt naža griešanās ātrumu. Mūsdienu uzlabotos modeļus var aprīkot ar piecu ātrumu pārnesumkārbām. Ja tiek izmantota arī diferenciāļa bloķēšana, tiek nodrošināta kustība patvaļīgā ātrumā uz jebkuras virsmas . Diferenciālis ļauj garantēt ērtības ne tikai iedarbinot vai pārslēdzot, bet arī tiešas darbības laikā. Praktiski nav jēgas izvēlēties zāles pļāvējus bez kontrolpunkta - tie ir ārkārtīgi neērti.

Degvielas tvertnes tilpums

Gāzes tvertnes tilpuma palielināšana var būt noderīga, ja jums jāstrādā pie lielas platības. Bet tajā pašā laikā pļāvējs kļūst smagāks un zaudē manevrēšanas spēju. Parasti tvertnes tilpums svārstās no 0,8 līdz 1,6 litriem. Gāzes tvertne ar 0,5-0,8 litru tilpumu ir pietiekama tikai ļoti maziem zālājiem un vietējai teritorijai . Bet ierīces, kuru tilpums pārsniedz 1,6 litrus, mājsaimniecības segmentā vienkārši nav vajadzīgas, profesionāļi tās izmanto tikai reizēm.

Citi kritēriji

Svarīgs parametrs, izvēloties benzīna zāles pļāvēju, ir nažu griešanās ātrums un to kopējais skaits. Lielākā daļa pļāvēju ir aprīkoti ar 5-6 nažiem. Bet, lai zāliens būtu patiešām skaists, nepieciešama ierīce ar 8-12 griezējiem. Teorētiski jebkurš pļaujmašīna var vienkārši kvalitatīvi pļaut zāli - ja tikai naži veiktu 2000 apgriezienus minūtē . Tomēr zem slodzes braukšanas ātrumu var ievērojami samazināt.

Tāpēc patiešām ir jānodrošina vismaz 2500-3000 apgr./min. Tad pat salīdzinoši lieli stublāji un stingri krūmu zari tiks nogriezti bez problēmām. Jo jaunāks zāliens, jo steidzamāks ir asmeņu lielais ātrums. Lēnas griešanas dēļ var parādīties nepatīkami pliki plankumi un izlaidumi, jo jaunās zāles sakņu sistēma joprojām ir vāja. Protams, jāņem vērā arī servisa centra klātbūtne.

Pat ļoti laba pļaušanas iekārta var salūzt, un garā remonta gaidīšana diez vai kādam patiks. Tāpēc jums iepriekš jānoskaidro, kuras servisa nodaļas, kuru ražotāji atrodas jums tuvumā. Tas ir īpaši svarīgi mazpilsētu un mazāku apdzīvotu vietu iedzīvotājiem.

Nākamais punkts, izvēloties, ir atšķirība starp aizmugurējo un priekšējo riteņu piedziņas modeļiem. Aizmugurējo riteņu piedziņas ierīces ir vispraktiskākās nobraucienos un kāpumos, bet atklātās līdzenās vietās vērtīgāka būs priekšējo riteņu piedziņas pļaujmašīnu manevrēšanas spēja.

Dažiem lietotājiem jāveido līdzīgas svītras futbola laukumos . Šādos gadījumos palīgā nāk zāles pļāvēji ar veltņiem, kas nodrošina slīpumu vajadzīgajā virzienā. Attiecībā uz nelīdzenām zonām vislabāk ir izvēlēties nevis biaksiālas, bet vienpusējas ierīces. Tomēr tos vajadzētu izmantot tikai ļoti sarežģītā apvidū, jo ir ļoti grūti uzturēt produktu pareizajā stāvoklī. Bet dizaina brīžiem, izvēloties zāles pļāvēju, nav nozīmes.

Labāko modeļu vērtējums

Augstākie pļāvēji ietver Āmurs KMT145SB modelis … Tā ir daļēji profesionāla ierīce, kas lieliski piemērota nepārtrauktai lietošanai. Iekšpusē ir uzstādīts četrtaktu dzinējs, kura darba kameras tilpums ir 145 cm3, un jauda sasniedz 3,5 litrus. ar. Gaisvadu vārstu izvietojums nodrošina lielisku gaisa dzesēšanu un zemu degvielas patēriņu. Modeļa iezīme ir gaisa filtrs, kuram ir 2 slāņi - parasts papīrs un putu gumija.

Trokšņa slāpētāja klātbūtne, kas samazina troksni darbības laikā, arī palīdz iekarot vienu no pirmajām šī zāles pļāvēja popularitātes vietām. Ierīcei ir 3 režīmi:

• zāles izmešana uz sāniem;
• vienkārša ievietošana savākšanas kastē;
• mulčēšana.

Japāņu pļāvējs izceļas ar kvalitāti Katana KL-51B PRO … Pašgājēja gaisa dzesēšanas iekārta noņem zāli 0,51 m sloksnēs. Pļaušanas augstums svārstās no 0, 025 līdz 0, 075 m. Tiek īstenotas mulčēšanas un sānu izgāšanas iespējas. Ražas savākšanas kaste netiek nodrošināta. Tērauda korpuss ir ļoti uzticams. Konstrukcijas kopējais svars (bez degvielas un smērvielām) ir 27 kg.

Vēl viens modelis no uzlecošās saules zemes - Honda HRG 416C PKEH … Tas ir aprīkots ar 50 l zāles savācēju. Četrtaktu motors nodrošina zāles pļaušanu 0,41 m platumā. Ir 6 dažādas pļaušanas augstuma pozīcijas.

Honda HRG 416C PKEH pļāvēja aizmugurējie riteņi ir palielināti. Radītās skaņas skaļums ir 89 dB. Tradicionāli vācu tehnoloģijas izceļas arī ar uzticamību.

Piemērota Vācijā ražota benzīna zāles pļāvēja piemērs ir MTD Smart 51 VO … Šis dizains ir paredzēts pļautas zāles sānu izvadīšanai. Ražotājs apgalvo, ka šī modeļa naži efektīvi pļauj zāli. Korpuss ir pietiekami stiprs, lai izvairītos no deformācijām. Motora izturību nodrošina cilindra čaulas izgatavošana no izvēlētā čuguna. Regulēšana tiek veikta, izmantojot sviru. Abas asis jāpielāgo atsevišķi. Pļāvēja kopējais svars ir 20 kg.

Alternatīvi, jūs varat izmantot MTD ThorX 35 OHV … Motors ar tilpumu 3 litri. ar. nodrošina augu pļaušanu sloksnēs līdz 0, 51 m. Pļaušanas līnijas augstums svārstās no 0, 035 līdz 0, 1 m. Šis augstums ir manuāli regulējams; nav nodrošināts elektriskais starteris.

Vēl viena augstas kvalitātes vācu ierīce - AL-KO Highline 42,5 P-A 119615 … Šis pļāvējs ir aprīkots ar ietilpīgu trauku, tā uzpildes līmeni norāda īpašs indikators. Pļaušanas augstums tiek kontrolēts uz katra riteņa diapazonā no 0, 025 līdz 0, 075 m. Dizaineri ir nodrošinājuši roktura salocīšanu, lai atvieglotu ierīces uzglabāšanu un pārvietošanu. Riteņi ir veidoti tā, lai zālienā nepaliktu svešas pēdas.

Mulčēšanas režīms apzināti netiek nodrošināts, kā arī pašgājēja versija. Stingrais ķērējs ir ļoti izturīgs un uzticams. Pļautā zāle tiek izvadīta atpakaļ. Palaišana ir iespējama tikai manuāli. Riteņi ir izgatavoti uz gultņiem.

Ja jums ir vajadzīgi vismazākie zāles pļāvēji, tad jums vajadzētu pievērst uzmanību Čempions LM4215 … Ražotājs apgalvo, ka šī ierīce ir vienkārša un viegli īstenojama. Riteņos iebūvētie gultņi nodrošina nepieciešamo braukšanas gludumu. Aizmugurējo riteņu palielinājums garantē optimālu manevrēšanas spēju salīdzinājumā ar citiem modeļiem. Nepieciešamā pļaušanas augstuma iestatīšana tiek veikta, izmantojot centrālo vadības sviru.

Kvalitatīva ķīniešu valoda modelis Čempions LM4215 attīsta 2, 5 litru piepūli. ar., un produkta kopējais svars ir 22 kg. Pļaušanas augstums svārstās no 0,025 līdz 0,07 m. Zāles savācēja iekšējais tilpums sasniedz 40 litrus. Motora darba tilpums ir 99 kubikmetri. Griezuma sloksnes platums ir 0, 42 m, mulčēšanas režīms nav paredzēts.

Ir pelnījis uzmanību un zāles pļāvējs CMI C-B-40 … Tas pļauj zāli 0,4 m sloksnēs pie pļaušanas augstuma 0,025-0,075 m. Zāles savācēja ietilpība sasniedz 45 litrus. Ierīce ir lieliski piemērota vidēja izmēra zāliena pļaušanai vasarnīcās un pie mājām. Pateicoties salokāmajam rokturim, ierīces uzglabāšana un transportēšana ir ievērojami vienkāršota.

Ja jums ir nepieciešams trīsriteņu zāles pļāvējs, jums jāpievērš uzmanība Stihl MB 3 RT … Mulčēšanas ierīcei ir liela jauda un pilnpiedziņa. Manevrēšanas spēju uzlabo priekšējā riteņa grozāmā konstrukcija. Tāpēc būs vieglāk tīrīt zāli koku, krūmu tuvumā un sarežģītas formas zālājos. Režīms ir pieejams bez mulčēšanas, ar vienkāršu zāles izvadīšanu uz sāniem.

Uzticami amerikāņu zāles pļāvēji arī ir pelnījuši apstiprinājumu. Piemēram, Patriot PT 42LS 512109004 … Tās galvenais mērķis ir ne tik daudz pilnvērtīgs matu griezums, bet drīzāk augu apgriešana. Pļaušanas augstumu regulē centrālais aparāts. Pļaujmašīnas kustība ir ļoti pārliecināta un klusa, pateicoties visu riteņu piedziņai. Zāles savācēju var noņemt un rokturi salocīt; tāpēc uzglabāšana un transportēšana nerada nekādas problēmas.

Citi parametri ir šādi:

• tērauda korpuss;
• zāles savācējs no mīksta materiāla ar cietu galotni;
• īstenota mulčēšanas iespēja;
• Aizmugures piedziņa;
• četrtaktu motors;
• griešanas sloksnes platums 0, 42 m;
• kopējais svars (izņemot degvielu un smērvielas) 27 kg.

Alternatīvu var uzskatīt par amerikāni modelis DDE LM 51-60 DBE Serenade 910-287 … Šim zāles pļāvējam ir 1 gada oriģinālā garantija. Ierīce ir aprīkota ar elektrisko starteri ar pogu, kas nodrošina tūlītēju dzinēja iedarbināšanu. Zāles pļāvējs ir paredzēts galvenokārt vidējiem un lieliem laukumiem. Tā īsteno 5 standarta funkcijas.

Noklusējuma motors ir vairākkārt pierādījis savu uzticamību pat vissarežģītākajos apstākļos. Augstuma regulēšana tiek veikta, izmantojot slēdzi, kas atrodas pie aizmugurējā riteņa. Pateicoties viņam, jūs varat mainīt slīpuma augstumu no 0, 025 līdz 0, 075 m. Rokturis viegli pielāgojas konkrēta operatora augstumam.

Bet starp lētajiem sānu izlādes zāles pļāvējiem tas izceļas Čempions LM4630 … Tāpat kā daudzi citi mūsdienu rūpniecības produkti, šis produkts tikai formāli attiecas uz amerikāņu zīmoliem, bet patiesībā tas ir samontēts Ķīnā. Radītāji apzināti atteicās no nodoma sasniegt jebkādu ierakstu sniegumu. Viņi nolēma izgatavot tikai cietu pļāvēju ikdienas darbam.

Vieglu palaišanu nodrošina fakts, ka nekas nav jādara ar grunti vai gaisa aizbīdni. Automātiski regulējamā motora jauda pielāgojas blīvai vai ļoti mitrai zālei. Eļļas uzpildes kakls ir augsts, kas lietotājiem ir ļoti ērti. Gaisa filtru var nomainīt bez papildu instrumentiem . Tiek nodrošināta zāles mulčēšana un izvadīšana uz sāniem vai aizmuguri.

Ja jums patiešām ir nepieciešams budžeta zāles pļāvējs ar benzīna piedziņu, tad varat pievērst uzmanību AL-KO 119617 Highline 46.5 SP-A vai Daewoo DLM 45SP … Tas ir ciets Dienvidkorejas produkts, kas var kalpot ilgu laiku bez bieža remonta. Uzņēmums ne tikai ražo aprīkojumu, bet arī to projektē. Ir grūti vai pat gandrīz neiespējami atrast pazīstama uzņēmuma produktus par labāku cenu.

Atgriežoties pie A. L-KO 119617 Highline 46,5 SP-A , ir vērts atzīmēt, ka par norādīto cenu tā īpašības ir ļoti pienācīgas. Mūsdienu Austrijas zāles pļāvējam ir šādi parametri:

• īpaši izturīgi celtniecības materiāli;
• spēja strādāt pat paugurainā reljefā uz augstas zāles;
• zāliena augstuma regulēšana no 0,03 līdz 0,08 m;
• 7 pļaušanas līmeņi;
• iespēja pļaut 1400 kv. m platība (pirms tīrīšanas no aizsprostojumiem);
• triecienizturīga asmeņu izpilde;
• iespēja zemes mulčēšanai.

Kā izmantot?

Zāles pļāvēja izvēle nenozīmē, ka varat to izmantot, kā vēlaties. Vienmēr jāatceras, ka asa asmens vai līnija ir paaugstinātas bīstamības avots. Tāpat kā jebkura cita sarežģīta aprīkojuma gadījumā, pirms darba uzsākšanas jums jāiepazīstas ar instrukcijām un tehnisko datu lapu. Jūs varat uzpildīt pļāvējus tikai ar benzīna un smēreļļas maisījumu, kas aprakstīts pavaddokumentos. Pretējā gadījumā ātra ierīces kļūme ir gandrīz neizbēgama.

Protams, degvielas uzpildīšana tiek veikta tikai pēc motora pilnīgas apstāšanās, kad visas pļāvēja daļas ir atdzisušas … Šo darbu ieteicams veikt prom no degošiem materiāliem, no mājām un žogiem, no kokiem un degvielas krājumiem. Pļāvēju ieteicams uzpildīt vietā, kur nav statiskās elektrības. Pie vismazākajām aizdomām par viņu labāk pārcelties uz citu vietu vai pagaidīt.

Pirms pļāvēja iedarbināšanas obligāti jāpārbauda darba naža, korpusa un vadības elementu stāvoklis.

Ir ļoti ieteicams iepriekš pļaujamajā zālienā vai zālienā noņemt svešķermeņus. Ar pļāvēju jāstrādā stingros, cieši noslēgtos apavos, garās biksēs. Labākais laiks darbam ir rīts vai pēcpusdiena. Šajā gadījumā migla vai jebkāda cita redzamības pasliktināšanās nozīmē, ka jums jāpārtrauc darbs un jāgaida. Labāk neriskēt un nemēģināt par katru cenu, neatkarīgi no laika apstākļiem, pabeigt pļaušanu; benzīna pļāvēji arī cieš no mitruma, lai gan mazākā mērā nekā elektriskie.

Ja iespējams, pļaušanas zonā jāizslēdz citu cilvēku (īpaši mazu bērnu un personu ar ierobežotu intelektu), kā arī mājdzīvnieku klātbūtne. Šajā ziņā jāievēro piesardzība visur, kur nepieciešams veikt asus pagriezienus vai apiet stūri, lai veiktu citus manevrus ar ierobežotu redzamību. Ir vērts iepriekš pārliecināties, vai ceļā nav uzliesmojošu priekšmetu un elektrības vadu. Ir nepieciešams staigāt ar jebkuru zāles pļāvēju stingri vienmērīgu soli, bez bremzēšanas un paātrinājuma. Zāle nogāzē tiek pļauta gareniski, nevis iet uz augšu un uz leju.

Ir aizliegts:

• vismaz kādu laiku strādājiet ar zāles pļāvēju bez individuālajiem aizsardzības līdzekļiem;
• strādāt bez brillēm;
• pirms frizūras beigām noņemiet cimdus;
• pieskarieties tām pļaujmašīnas daļām, kuras nav nepieciešamas stūrēšanai vai pagriešanai;
• pēc griešanas atstājiet darba daļas netīras;
• patvaļīgi mainīt zāles pļāvēja dizainu;
• pievienot visas detaļas un aprīkojumu, ko nav paredzējuši dizaineri;
• pārsniegt ieteicamo darba ilgumu;
• zāles pļaušana stāvākā nogāzē, nekā norādīts instrukcijās.

Iespējamās problēmas

Diemžēl diezgan bieži rodas benzīna zāles pļāvēju darbības traucējumi. Dažreiz viņi vai nu nesaņem impulsu, vai arī šie impulsi mainās paši. Lielākoties šādas problēmas ir neatgriezeniskas, precīzāk, jums būs jāmaina vai nu ierīce kopumā, vai, vislabāk, tās dzinējs. Ja pļāvējs satricina, problēma gandrīz vienmēr tiek atrisināta, nomainot izolāciju. Bet tikai servisa centru profesionāļi to visu var izdarīt pareizi.

Nažu bloķēšana, pļaujot pārāk cietu vai pārāk augstu zāli, kopumā nav problēma . Jūs varat atgriezt pļāvēju darba stāvoklī, atbrīvojot cilindru no aizsprostojuma un pagriežot to citā virzienā. Pļaujmašīnas lietošana ar neasu vai deformētu asmeni novērsīs vienmērīgu zāles pļaušanu. Iespējamas vibrācijas vai spontāna apstāšanās. Risinājums ir asināt nažus ar vīli (30 grādu leņķī) vai ar abrazīvu lenti.

Ja naži ir nepareizi iestatīti, zāles pļāvējs veic asas, neregulējamas kustības. Plaisai jābūt tādai, lai pat papīra lapa neizietu cauri. Svilpe norāda, ka savienojums ir vaļīgs un skrūves ir jāpievelk. Mainot jostu, jaunais piederums vispirms tiek uzlikts mazākajam un pēc tam lielākajam skriemelim. Uzstādītās jostas maksimālajai novirzei jābūt ne vairāk kā 4 mm.

Lai izvairītos no problēmām ar gaisa filtru, regulāri notīriet to un nomainiet to ik pēc 3 mēnešiem . Ja iedarbināšana nav iespējama vai pļāvējs apstājas tūlīt pēc iedarbināšanas, jāpārbauda aizdedzes sistēma. Ja kontaktdakša ir mitra, tad problēmas cēlonis ir karburators, un speciālistiem tas ir jālabo. Ja benzīns neplūst caur šļūteni, tas un dažreiz arī degvielas filtrs ir jāmaina. Ja pārnesumkārba sabojājas, parasti viss komplekts tiek nomainīts uzreiz.

Pārskata pārskats

Papildus iepriekš minētajiem benzīna zāles pļāvēju zīmoliem jums jāpievērš uzmanība citām modifikācijām. Klientu atsauksmes ir labs palīgs izvēlē. Pozitīvi vērtējumi ir doti, piemēram, modelim Elitech K 5500L . Viņas zāles savācējs atrodas tā, lai to nevarētu nejauši trāpīt. Tiek atzīmēts, ka lieli riteņi viegli šķērso nevienmērīgākās vietas.

Starp labākajiem modeļiem, pēc patērētāju domām, ir pļāvējs. Honda HRG 466 PKEA.

Tās priekšrocības ir:

• vadības vienkāršība;
• pļaušanas vieglums ap krūmiem un kokiem;
• pļaušanas augstuma regulēšanas vienkāršība;
• relatīvs klusums un minimālais vibrācijas līmenis;
• perfekta ķermeņa un atsevišķu detaļu montāža.

DDE LM 51-60 DBE "Serenāde" 910-287 ir nopelnījis pretrunīgus vērtējumus. Tam ir laba aukstā iedarbināšana un ērta saķere. Pat viņas izskats ir skaists. Tomēr ne šie apstākļi, ne lielie visurgājēju riteņi neļauj aizmirst, ka tā ātrums pašgājēja režīmā ir pārmērīgi liels.

Sekot līdzi šim zāles pļāvējam, it īpaši karstā laikā, nav viegli. Bet tā produktivitāte ir ļoti augsta. Husqvarna LC 153 9613100-37 ir arī ļoti augsts prestižs, galvenokārt ļoti ātras stādīšanas, viegluma un manevrēšanas spēju dēļ. Ierīce veiksmīgi tiek galā ar pagalmu un mazu zālienu uzlabošanu. Bet lielā platībā izrādās, ka viņam ir neliels zāles savācējs.