Hyundai ģeneratori: Invertoru Un Dīzeļdzinēju ģeneratoru Pārskats, Padomi Gāzes Labošanai Ar Automātisko Palaišanu Un Citi Modeļi

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-15 04:16

Mūsdienās ikvienam ir liels skaits sadzīves tehnikas. Ierīces ar dažādiem jaudas līmeņiem bieži rada lielu stresu elektrolīnijām, tāpēc mēs jūtam biežu strāvas pārspriegumu, kas var izraisīt gaismas izslēgšanos. Enerģijas rezerves piegādei daudzi iegādājas dažāda veida ģeneratorus. Starp zīmoliem šo produktu ražošanai var izcelt pasaules slaveno Korejas uzņēmumu Hyundai.

Īpatnības

Zīmola vēsture aizsākās 1948. gadā, kad tā dibinātājs korejietis Jong Joo-yeon atvēra autoservisu. Gadu gaitā uzņēmums ir mainījis savu darbības virzienu. Mūsdienās tā ražošanas klāsts ir ļoti liels, sākot no automašīnām līdz ģeneratoriem.

Uzņēmums ražo benzīna un dīzeļdegvielas, invertora, metināšanas un hibrīda modeļus. Visi no tiem atšķiras pēc jaudas, uzpildāmās degvielas veida un citām īpašībām. Ražošanas pamatā ir jaunākās tehnoloģijas, ģeneratori ir paredzēti ilgstošai darbībai dažādos apstākļos. Ekonomisks degvielas patēriņš un zems trokšņa līmenis padara tā modeļus ļoti populārus.

Dīzeļdegvielas varianti ir paredzēti izmantošanai netīros un skarbos apstākļos … Tie nodrošina lielāku jaudu pie zemiem apgriezieniem. Mini spēkstacijas ir ļoti kompaktas un viegli transportējamas, tās tiek izmantotas kaut kādiem remontdarbiem, kur nav piekļuves stacionārai elektrībai. Invertora modeļi ir paredzēti augstas kvalitātes strāvas padevei.

Gāzes modeļi ir visekonomiskākie, jo to degvielai ir viszemākās izmaksas. Benzīna iespējas ir piemērotas elektroenerģijas piegādei mazām mājām un dažādiem maziem uzņēmumiem, nodrošina klusu darbību.

Modeļu pārskats

Zīmola klāstā ir dažāda veida ģeneratori.

Dīzeļģeneratora modelis Hyundai DHY 12000LE-3 izgatavots atvērtā korpusā un aprīkots ar elektronisko palaišanas veidu. Šī modeļa jauda ir 11 kW. Tas rada spriegumu 220 un 380 V. Modeļa rāmis ir izgatavots no augstas stiprības tērauda, kura biezums ir 28 mm. Aprīkots ar riteņiem un pretvibrācijas spilventiņiem. Motora tilpums ir 22 litri sekundē, un tilpums ir 954 cm³ ar gaisa dzesēšanas sistēmu. Degvielas tvertnes tilpums ir 25 litri. Pilna tvertne ir pietiekama nepārtrauktai darbībai 10, 3 stundas. Ierīces trokšņa līmenis ir 82 dB. Tiek nodrošināts avārijas slēdzis un digitālais displejs. Modelis ir aprīkots ar patentētu ģeneratoru, motora tinuma materiāls ir varš. Ierīce sver 158 kg, un tās parametri ir 910x578x668 mm. Degvielas veids - dīzeļdegviela. Komplektā akumulators un divas aizdedzes atslēgas. Ražotājs dod 2 gadu garantiju.

Hyundai elektriskā ģeneratora benzīna modelis HHY 10050FE-3ATS aprīkots ar jaudu 8 kW. Modelim ir trīs palaišanas iespējas: automātiskā palaišana, manuālā un elektriskā iedarbināšana. Atvērts korpusa ģenerators. Motors ir aprīkots ar pastiprinātu kalpošanas laiku, kas ražots Korejā ilgstošām slodzēm. Tilpums ir 460 cm³ ar gaisa dzesēšanas sistēmu. Trokšņa līmenis ir 72 dB. Tvertne ir izgatavota no metināta tērauda. Degvielas patēriņš ir 285 g / kW. Pilna tvertne ir pietiekama nepārtrauktai darbībai 10 stundas. Pateicoties dubultajai sistēmai, eļļas iesmidzināšana motorā samazina gāzes dzinēja sildīšanas laiku, degvielas patēriņš ir ļoti ekonomisks, un sadegšanas produkti nepārsniedz normu. Ģeneratoram ir vara tinums, tāpēc tas ir izturīgs pret sprieguma pārspriegumiem un slodzes izmaiņām.

Rāmis ir izgatavots no augstas stiprības tērauda, apstrādāts ar pretkorozijas pulvera pārklājumu. Modeļa svars ir 89,5 kg.

Hyundai HHY 3030FE LPG divu degvielu ģeneratora modelis aprīkots ar 3 kW jaudu ar 220 voltu spriegumu, tas var darboties ar 2 veidu degvielu - benzīnu un gāzi. Šī modeļa dzinējs ir inovatīva Korejas inženieru tehnoloģija, kas spēj izturēt atkārtotu ieslēgšanu / izslēgšanu, nodrošina augstas kvalitātes darbību ilgu laiku. Degvielas bākas tilpums ir 15 litri, kas nodrošina nepārtrauktu darbību aptuveni 15 stundas, ar gaisa dzesēšanas sistēmu. Vadības panelim ir divas 16A kontaktligzdas, avārijas slēdzis, 12 W izejas un digitālais displejs. Ierīci var ieslēgt darbam divos veidos: manuāla un automātiskā palaišana. Modeļa korpuss ir izgatavots no atvērtā tipa augstas stiprības tērauda ar 28 mm biezumu, kas ir apstrādāts ar pulvera pārklājumu. Modelim nav riteņu, tas ir aprīkots ar pretvibrācijas spilveniem. Ierīce ir aprīkota ar vara tinumu sinhrono ģeneratoru, kas rada precīzu spriegumu ar novirzi ne vairāk kā 1%.

Modelis ir ļoti kompakts un tam ir mazs svars - 45 kg, un tā izmēri ir 58x43x44 cm.

Hyundai HY300Si ģeneratora invertora modelis rada jaudu 3 kW un spriegumu 220 volti. Ierīce ir izgatavota skaņu necaurlaidīgā korpusā. Dzinējs, kas darbojas ar benzīnu, ir jauna uzņēmuma speciālistu attīstība, kas spēj palielināt darba mūžu par 30%. Degvielas bākas tilpums ir 8,5 litri ar ekonomisku degvielas patēriņu 300 g / kWh, kas nodrošina autonomu darbību 5 stundas. Šis modelis rada pilnīgi precīzu strāvu, kas ļaus tā īpašniekam pieslēgt īpaši jutīgu aprīkojumu. Ierīce izmanto visekonomiskāko degvielas patēriņa sistēmu.

Pie lielākās slodzes ģenerators darbosies ar pilnu jaudu, un, ja slodze samazinās, tas automātiski izmantos ekonomisko režīmu.

Pateicoties trokšņa slāpēšanas korpusam, tā darbība ir ļoti klusa un ir tikai 68 dB. Uz ģeneratora korpusa ir manuāla iedarbināšanas ierīce. Vadības panelim ir divas kontaktligzdas, displejs, kas parāda izejas sprieguma stāvokli, pārslodzes indikators un motoreļļas stāvokļa indikators. Modelis ir ļoti kompakts, sver tikai 37 kg, transportēšanai ir paredzēti riteņi. Ražotājs dod 2 gadu garantiju.

Apkope un remonts

Katrai ierīcei ir savs darba resurss. Piemēram, benzīna ģeneratoriem, kuros dzinēji ir uzstādīti uz sāniem un kuriem ir alumīnija cilindru bloks, kalpošanas laiks ir aptuveni 500 stundas. Tie galvenokārt tiek uzstādīti modeļos ar mazu jaudu. Ģeneratoriem ar dzinēju, kas atrodas augšpusē ar čuguna piedurknēm, resurss ir aptuveni 3000 stundas. Bet tas viss ir nosacīts, jo katrai ierīcei nepieciešama pareiza darbība un apkope. Jebkuram ģeneratora modelim, neatkarīgi no tā, vai tas ir benzīns vai dīzeļdegviela, ir jāveic apkope.

Pirmā pārbaude tiek veikta pēc ierīces darbības .… Tas ir, pirmā ekspluatācijā esošās ierīces palaišana ir orientējoša, jo var atklāties iekārtas darbības traucējumi. Nākamā pārbaude tiek veikta pēc 50 ekspluatācijas stundām, pārējās turpmākās tehniskās pārbaudes tiek veiktas pēc 100 ekspluatācijas stundām ..

Ja ģeneratoru lietojat ļoti reti, tad jebkurā gadījumā apkope jāveic reizi gadā. Šī ir ārēja pārbaude noplūdes, vadu izvirzīšanās vai citu acīmredzamu kļūmju laikā.

Eļļas pārbaude ietver nepieciešamību pārbaudīt virsmu zem ģeneratora, vai tajā nav traipu vai pilienu, un vai ģeneratorā ir pietiekami daudz šķidruma.

Kā sākas ģenerators? Tas ir ļoti svarīgi, jums tas jāieslēdz un jāļauj tam nedaudz darboties tukšgaitā, lai motors labi sasildītos, tikai pēc tam ģeneratoru var pieslēgt pie slodzes. Uzraugiet degvielas daudzumu ģeneratora tvertnē … Tam nevajadzētu izslēgties benzīna trūkuma dēļ.

Ģenerators jāizslēdz pakāpeniski. Lai to izdarītu, vispirms ir jāizslēdz slodze un tikai pēc tam jāizslēdz pati ierīce.

Ģeneratoriem var būt dažādi traucējumi. Pirmās pazīmes var būt nepatīkamas skaņas, dārdoņa vai vispār pēc darba sākšanās vai apstāšanās. Bojājuma pazīmes būs nestrādājoša vai mirgojoša lampiņa, kad ģenerators darbojas, 220 V spriegums netiek izvadīts, tas ir daudz mazāk. Tas var būt mehāniski bojājumi, stiprinājuma vai korpusa bojājumi, gultņu problēmas, atsperes vai bojājumi, kas saistīti ar elektrību - īssavienojums, bojājumi utt., Iespējams, ir slikts drošības elementu kontakts.

Pēc darbības traucējuma cēloņa noteikšanas nevajadzētu to labot pats .… Lai to izdarītu, vislabāk ir sazināties ar speciāliem dienestiem, kur augsta līmeņa speciālisti veiks augstas kvalitātes remontu un pārbaudes, lai izvairītos no nopietnākiem bojājumiem.