Automašīnu Nojumes No Metāla Profila (48 Fotoattēli): Kā Ar Savām Rokām No Automašīnas Caurules Un Gofrētas Plātnes Izgatavot Nojume Automašīnai?

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-15 04:16

Mūsdienās nojumes no metāla profiliem ir daudz izplatītākas nekā konstrukcijas, kas izgatavotas no koka vai ķieģeļiem. Šis fakts ir saistīts ar nelieliem ieguldījumiem, gatavās konstrukcijas izturību un uzticamību. Bet pats galvenais - šādu aizsardzību no sliktiem laika apstākļiem var veidot neatkarīgi, jums jāievēro tikai būvniecības tehnoloģija un noteikumi darbam ar formas caurulēm.

Īpatnības

Automašīnu nojume ir neliela arhitektūras struktūra ar spēcīgiem balstiem un trūkstošām sienām. Nojumes galvenā funkcija ir aizsargāt automašīnu no sliktiem laika apstākļiem. Tomēr vasarnīcā, slēgtā vietā, jūs varat noorganizēt pikniku vai uz laiku novietot bērnu baseinu. Pareizi izstrādāts jumts var pasargāt cilvēku un viņa automašīnu no spožas saules skaidrā vasaras dienā, no sniegputeņa bargā ziemā un no lietavām rudenī un pavasarī.

Papildus galvenajam mērķim pagalmam, jo īpaši metāla profila konstrukcijām, svarīga loma ir nojumēm. Tos var papildināt ar neparastiem kalta metāla rakstiem, ja nepieciešams, nomainiet visas nojumes vai dažu elementu krāsu. Automašīnas nojumes celtniecībā izmantotajam metāla profilam ir daudz priekšrocību.

Šis materiāls ir izturīgs pret bioloģisko, ķīmisko un mehānisko spriegumu . Vienkārši sakot, metāla profils nebaidās no pēkšņām temperatūras izmaiņām, viegli panes uguni, un ar atbilstošu apstrādi tas nekļūst sarūsējis. Turklāt kvadrātveida vai taisnstūra formas caurules ir viegli uzstādīt, uzturēt un uzturēt. Un kas ir vispievilcīgākais, šis materiāls ir videi draudzīgs un lēts.

Pati aizsargkonstrukcija sastāv no pamata, vertikāliem balstiem, sānu savienotājiem, kopnēm, latojuma un jumta seguma . Tomēr cilvēki, kuri nav saistīti ar celtniecību, no piedāvātā saraksta ir pazīstami tikai ar dažiem vārdiem. Attiecīgi ir domas, ka bez kvalificētiem speciālistiem nebūs iespējams izveidot nojumes. Bet tas ir nepareizs priekšstats. Jebkurš mūsdienu cilvēks varēs patstāvīgi uzstādīt nojume no metāla profila, galvenais ir ievērot norādījumus.

Kā tas var būt?

Izlemjot valstī no profila caurules uzbūvēt nojume, ir svarīgi padomāt, kādai jābūt konstrukcijai. Prātā nāk daudz ideju, no kurām katrai ir iespaidīgs priekšrocību un dažu trūkumu saraksts. Un vissvarīgākais ir izlemt, kādai jābūt jumta formai.

Viena slīpuma iespēja . Šāda veida nojume tiek uzskatīta par visvieglāk izpildāmo. Tas ir ļoti ērts, praktisks, tam ir viens slīpums. Jūs varat segt jumtu ar gofrētu plātni, metālu vai polikarbonātu. Galvenais ir atrast pareizo slīpuma leņķi. Ja nojume ir stāva, lietus nekavējoties un netraucēti notecēs no jumta. Diemžēl kopā ar nenoliedzamām priekšrocībām nojumēm ir daži trūkumi. Pirmkārt, automašīnu nebūs iespējams glābt no slīpa lietus; šādā situācijā zem nojumes nokritīs pilieni. Otrkārt, viesuļvētras vēja gadījumā viena soļa "bura", neskatoties uz stiprinājuma stiprumu, var salūzt. Vēl viena būtiska slīpa jumta konstrukcijas nianse ir lietus ūdens kanalizācijas sistēmas sakārtošana.

Pretējā gadījumā var rasties augsnes erozija, balsti neizturēs, un visa konstrukcija sabruks.

Gable versija . Šis dizains ietver trīsstūra jumta uzstādīšanu no gofrētās plātnes, lai gan jumta apšuvumam var izmantot jebkuru citu materiālu. Šāda nojume ietaupa no nokrišņiem, ko pavada mainīgs vējš. Gable nojumes, kas izgatavotas no metāla profiliem, raksturo augsta izturība un uzticamība. Pareiza plakņu atrašanās vieta noteiktā leņķī attiecībā pret otru garantē nojumes stabilitāti jebkuros sliktos laika apstākļos. Gadījumā, ja segtā autostāvvieta ir paredzēta vairākām automašīnām, ir jāveic papildu jumta stiegrojums.

Vairāku slīpumu iespēja . Diezgan interesanta un ļoti neparasta nojume, kas atgādina divslīpju jumtu kaskāžu sēriju. Protams, patstāvīgi izveidot šādu struktūru ir ļoti grūti. Visticamāk, jums būs jāaicina celtnieki. Daudzslīpju nojumes uzstādīšanas sarežģītība ir saistīta ar piemērotu materiālu izvēli, to savienojumu, aprēķiniem un drenāžas sistēmas sakārtošanu.

Izliekta opcija . Šī nojumes forma no profesionālas caurules ir ne tikai automašīnas aizsardzība, bet arī visas vietnes dekors. Tā izpilde ir diezgan sarežģīta, ne katrs cilvēks to var uzbūvēt pats. Bet, neskatoties uz struktūras skaistumu, praktiskumu un citiem kvalitātes parametriem, arkveida nojumei ir viens trūkums - augstās izmaksas. Darbam jums būs jāiegādājas īpaši instrumenti, elementi struktūras stiprināšanai un, pats galvenais, arkveida loki. To apšuvumam jāizmanto polikarbonāts, no profilētās loksnes būs jāatsakās, jo mājās to nav iespējams saliekt līdz vajadzīgajai formai.

Kā to izdarīt?

Kādam var šķist, ka nojumes izgatavošana no metāla profila ar savām rokām ir ļoti sarežģīta, taču, ja jūs zināt visas darba smalkumus, jūs varēsiet savā vietnē izveidot unikālu struktūru, lai aizsargātu automašīnu. Un pirms būvniecības uzsākšanas tiek piedāvāts iepazīties ar dažiem profesionāļu padomiem.

• Pirmkārt, jums ir jāizveido nākotnes ēkas rasējums, kurā būs norādīti konstrukcijas un katras atsevišķās daļas vispārējie izmēri. Lai aprēķinātu zemē izrakto balstu garumus, ir jājautā vietējiem arhitektiem augsnes sasalšanas dziļums.
• Lai strādātu, jums jāzina metināšanas iekārtas darbības princips, un vislabāk ir pieredze ar to. Ja nav metināšanas, var izmantot jumta skrūves. Starp citu, tie izskatīsies daudz iespaidīgāk.
• Nojumes uzstādīšana jāsāk no apakšas. Citas iespējas šajā gadījumā pat netiek izskatītas. Uzlikt jumtu neeksistējošiem balstiem, ko var tikai vednis, ir niecīgi.
• Katrs metāla konstrukcijas elements jāapstrādā ar pretkorozijas savienojumu.
• Uz nojumes jumta vislabāk novietot viļņotu profilu. Caur to lietus ūdens viegli plūst uz zemes. Profila griešanai izmantojiet metāla šķēres. Tie nekaitē materiāla aizsargkārtai.

Nojumes izgatavošana no metāla profila ir tikpat vienkārša kā bumbieru lobīšana. Protams, jums būs jāpavada kāds laiks konstrukcijas celtniecībai, jāiegulda noteikta naudas summa un jāizrāda maksimāla pacietība. Nekādā gadījumā nevajadzētu steigties, pretējā gadījumā kļūdas labošana var izmaksāt diezgan santīmu. Pirmkārt, jums ir jāizveido zīmējums.

Rasējumi

Vispirms jums jānosaka nākamās automašīnas nojumes atrašanās vieta. No tā ir atkarīga materiāla izvēle galvenajai konstrukcijai un jumta rāmim. Lai izveidotu labu drenāžas sistēmu, ir vērts izvēlēties nojumei līdzenu vietu kalnā . Izbūvējot segtu autostāvvietu zemienē, būve būs jāpapildina ar vētras noteku. Izlemjot par vietu, jums jāsāk sagatavot plāns, kurā būs norādīta detalizēta vietnes shēma ar visām teritorijā esošajām ēkām. Pamatojoties uz šiem rādītājiem, būs iespējams aprēķināt nepieciešamo materiālu. Piemēram, ja nojumes izmēri ir 4x6 m, balstiem ieteicams izmantot metāla profilu 60x60 mm. Lielākām konstrukcijām jāizmanto 80x80 mm caurules.

Tālāk tiek veikts aprēķins, lai noteiktu kopņu izveidošanai izmantoto cauruļu garumu. Slīpiem jumtiem jums jāzina slīpuma leņķis un jāizmanto formula c = b / cosA, lai uzzinātu nepieciešamo skaitli. Šajā gadījumā b ir konstrukcijas platums, A ir slīpuma leņķis. Trīsstūrveida kopņu augstumus aprēķina, izmantojot līdzīgu formulu.

Lai noskaidrotu arkveida nojumes loka garumu, ir jāzina precīzs arkas augstums (formulā h ir vērtība) . Pati formula izklausās šādi: c = (h + b / 2) x1, 57. Kļūdu aprēķinu beigu posms - jānosaka optimālais attālums starp konstrukcijas balstiem un kopnēm. Parasti šis indikators svārstās 1-2 m robežās. Viss ir atkarīgs no jumta masas. Balstu savienošanu veic kopnes.

Fermām jāizveido atsevišķs rasējums . Tas palīdzēs pašmācītajam meistaram nekļūdīties, uzceļot konstrukciju. Fermas plānā jāvelk statņi un iekšējie balsti. Zīmējumu sastādīšanas ātrumam ir vērts izmantot īpašas datorprogrammas. Ar viņu palīdzību aprēķinos būs iespējams identificēt nejaušu kļūdu un to labot pirms būvniecības sākuma.

Fonds

Ja jums ir projekts ar konkrētiem zīmējumiem, jūs varat sākt strādāt. Jums vajadzētu sākt ar pamatu. Vietne ir izvēlēta vietas teritorijā, vēlams, lai virsma būtu līdzena . Bet jebkurā gadījumā augsnes augšējais slānis būs jāizlīdzina, jāatbrīvojas no zāles. Lai ieklātu bruģakmens plātnes vai asfaltu, jums būs jānoņem 30 cm augsnes. Tad ielieciet agrotekstilu - materiālu, kas novērš zāles un augu dīgtspēju. Virsū pārkaisa nedaudz smilšu un šķembu. Zem flīžu kārtas atkal tiek ievietotas smiltis, bet zem asfalta - šķembas.

Ir svarīgi rūpīgi izlasīt vietnes ģenerālplānu un atrast sakarus, kas darbojas pazemē . Ja caurule plīst vai pēkšņi saplīst, visticamāk, lai atrisinātu problēmu, jums būs jāizjauc nojume. Pēc augsnes attīrīšanas un izlīdzināšanas balstu nostiprināšanai nepieciešams izrakt 80 cm dziļas bedrītes. Apakšā ielej smiltis, virsū - šķembas. Pēc tam šahtās ievieto balstus un piepilda ar cementa masu. Ir svarīgi nodrošināt, lai balsti būtu līdzeni. Lai pārbaudītu, jums jāizmanto līmenis.

Ir vēl vairāki balstu uzstādīšanas veidi, tomēr tie nav vienkārši un visbiežāk prasa draugu vai kaimiņu palīdzību. Ja gruntsūdeņi plūst tuvu virsmai, ap perimetru jāuzstāda drenāžas sistēma.

Rāmis

Pēc nākotnes nojumes balstu uzstādīšanas ir jāsāk rāmja projektēšana. Vispirms jums ir jāsaskaņo atbalsta pīlāri, pēc tam metiniet īsus un pēc tam garus elementus. Pirms metināšanas ieteicams cauruļu sekcijas vītņot ar skavām, lai tās nekarājas . Brīvā zemes gabalā saskaņā ar rasējumiem tiek apkopotas saimniecības. Tajos ir izveidoti caurumi jumta stiprināšanai. Metinātās kopnes tiek paceltas un piestiprinātas viena otrai. Ir iespējams gatavot konstrukcijas elementus augstumā, tomēr šādos apstākļos ir ļoti grūti izsekot katra atsevišķā elementa vienmērīgumam.

Atliek tikai notīrīt rāmi no metināšanas izdedžu nogulsnēm. Pēc tam, kad savienojumi ir pārklāti ar krāsu un laku. Tieši šīs struktūras zonas ir visvairāk pakļautas korozijai.

Jumts

Nojumes nojumes ražošanā var izmantot dažādus materiālus. Piemēram, šīferis. Šis jumta segums ir pazīstams ikvienam. Tā kā katras loksnes svars ir diezgan liels, ir nepieciešami rūpīgi rāmja kopņu slodzes aprēķini. Vienīgais šī materiāla trūkums ir niecīgais sortiments . Vēl viena jumta apšuvuma iespēja ir gofrētā plātne. Šis materiāls ir vienkāršs un viegli uzstādāms, un tā cena principā neatšķiras no šīfera. Mūsdienās gofrēto plātni pārstāv plašs sortimenta klāsts. Pateicoties faktūru un krāsu daudzveidībai, ikviens var izvēlēties opciju, kas ideāli apvienota ar citām vietnes ēkām.

Tomēr šūnu polikarbonāts ir ļoti pieprasīts. Saprātīga cena, viegla uzstādīšana, estētiska pievilcība - tie ir galvenie parametri, kuriem polikarbonāts ir kļuvis par iecienītāko materiālu nojumju jumta segšanai . To var izmantot dažādu formu un izmēru jumtu projektēšanai. Parasti uzstādīšanas process ir atkarīgs no izvēlētā materiāla. Polikarbonātam ir izstrādātas īpašas pašvītņojošas skrūves. Ja izvēle krita uz šīfera vai gofrētās plātnes, jums būs jāpērk papildu hidroizolācija. Šīfera loksnes ir izliktas no apakšas uz augšu, pārklājas viena ar otru, lai lietus ūdens neplūst iekšā.

Skaisti piemēri

Izprotot nojumju celtniecības tehnoloģiju, ikviens savā vietnē varēs uzbūvēt unikālu konstrukciju no metāla profila. BET iedvesmai tiek piedāvāts apskatīt vairākas gatavas iespējas, kas uzsver vietnes skaistumu.