Nojumes No Koka Automašīnai (46 Fotoattēli): Koka Vienas Slīpuma Un Divu Slīpumu Nojumes Pašdarinātām Automašīnām, Projekti Un Idejas

Satura rādītājs:

Video: Nojumes No Koka Automašīnai (46 Fotoattēli): Koka Vienas Slīpuma Un Divu Slīpumu Nojumes Pašdarinātām Automašīnām, Projekti Un Idejas

Video: Nojumes No Koka Automašīnai (46 Fotoattēli): Koka Vienas Slīpuma Un Divu Slīpumu Nojumes Pašdarinātām Automašīnām, Projekti Un Idejas
Video: Jumta terases animācijas montāža, polikarbonāta nojumes automašīnām, autostāvvieta Euro Technics 2024, Aprīlis
Nojumes No Koka Automašīnai (46 Fotoattēli): Koka Vienas Slīpuma Un Divu Slīpumu Nojumes Pašdarinātām Automašīnām, Projekti Un Idejas
Nojumes No Koka Automašīnai (46 Fotoattēli): Koka Vienas Slīpuma Un Divu Slīpumu Nojumes Pašdarinātām Automašīnām, Projekti Un Idejas
Anonim

Nojumes ir dažādas. Bieži vien ir konstrukcijas, kas paredzētas automašīnas novietošanai pagalmā. Šādas konstrukcijas tiek pagatavotas no metāla profila vai izgatavotas no koka. Šajā rakstā mēs runāsim par otrajām iespējām.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Īpatnības

Mūsdienās nojumes ir atrodamas daudzās mājās un vasarnīcās. Tos pērk specializētos veikalos vai saliek ar rokām.

Pašdarināts dizains bieži vien izskatās ne sliktāk par iegādāto. Tas attiecas gan uz mājās gatavotu izstrādājumu dizainu, gan kvalitāti.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Autostāvvietas var izveidot dažādos veidos . Dizains var būt pietiekami vienkāršs, minimālistisks vai sarežģītāks, ar daudzām dekoratīvām detaļām. Koka konstrukcija var būt patstāvīga konstrukcija vai mājas pagarinājums. Abām iespējām ir savas īpašības.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

No koka izgatavotās nojumes ir sadalītas pasugās . Blakus esošajos zemes gabalos var redzēt dažādas struktūras. Viņu popularitāte ir saglabājusies ļoti ilgu laiku un nepazudīs.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Fakts ir tāds, ka koka nojumēm ir vairākas svarīgas priekšrocības, kas piesaista māju īpašniekus

  • Pat visaugstākās kvalitātes koka nojume īpašniekiem izmaksās daudz lētāk nekā metāla . Atšķirība tiek ņemta vērā pat tad, ja dabisko materiālu tālāk apstrādā ar aizsargājošiem savienojumiem.
  • Koka nojume nav grūti salikt ar savām rokām . Daudzi darbi izrādās ārkārtīgi vienkārši un neaizņem daudz laika. Darbs ar koka detaļām ir ļoti vienkāršs un viegls, ko nevar teikt par metāla elementiem.
  • Nojume, kas izgatavota, izmantojot pareizo tehnoloģiju, kalpos daudzus gadus . Ja neaizmirstat koksni apstrādāt ar antiseptiķiem, tā nesāks pasliktināties un deformēties.
  • Protams, koka konstrukcijām ir pievilcīgs izskats . Īpašnieki, kuri nolēma patstāvīgi izgatavot šādu konstrukciju, var izveidot absolūti jebkura dizaina nojumes. Dizains kļūs ne tikai funkcionāls, bet arī dekoratīvs, rotā vietni.
  • Dabīgais koks ir videi draudzīgs, nekaitīgs materiāls . Tas neizdalīs nepatīkamu ķīmisku smaku, kaitēs mājsaimniecību veselībai, dzīvniekiem un tiešā tuvumā stādītajiem augiem.
  • Koka šķūni var izmantot ne tikai automašīnas novietošanai, bet arī dažādu lietu un pat lauksaimniecības tehnikas uzglabāšanai . Bieži vien īpašnieki šeit aprīko papildu atpūtas zonu, kur pulcējas lieli uzņēmumi.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Neskatoties uz lielo nozīmīgo priekšrocību skaitu, neaizmirstiet par koka nojumes trūkumiem.

Konstrukcijas, kas izgatavotas no dabīga materiāla, daudzējādā ziņā ir pārākas par metāla konstrukcijām, taču tās nevar salīdzināt ar tām izturības ziņā. Pat viskoptākā un uzticamākā koksne, visticamāk, kalpos mazāk nekā metāla profils.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Lai koka konstrukcija kalpotu pēc iespējas ilgāk un nezaudētu pievilcīgo izskatu, tā jāapstrādā ar aizsargvielām - antiseptiķiem . Tie aizsargā dabisko materiālu no sabrukšanas, deformācijas, izžūšanas, iznīcināšanas. Daudziem lietotājiem šādas procedūras šķiet garlaicīgas, taču koku nevar atstāt bez tām. Šajā jautājumā metāls diez vai ir labāks par koku, jo arī tas ir jāapstrādā ar pretkorozijas līdzekļiem, ja vien nerunājam par nerūsējošo tēraudu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Jums jāņem vērā arī tas, ka koks ir viegli uzliesmojošs materiāls un spēj aktīvi atbalstīt degšanu . Tas norāda uz tā zemo ugunsdrošību, kas ir nopietns trūkums.

Skatījumi

Autostāvvietas ir dažādas. Mūsdienās blakus esošajos zemes gabalos un dachas jūs varat redzēt struktūras, kas atšķiras pēc struktūras, formas, lieluma un sarežģītības kopumā.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Nojumes struktūra lielā mērā ir atkarīga no tā jumta seguma sastāvdaļas formas. Pastāv šādi šādu struktūru veidi.

  • Šķūnis . Vienkāršākā iespēja ir viena slīpuma. Šādas struktūras izskatās glītas, bet diezgan vienkāršas. Tie ir arī salikti bez liekām problēmām.
  • Geibls . Pretējā gadījumā šīs struktūras sauc par gurniem. Tie tiek uzskatīti par grūtākiem nekā vienvirziena. Šādas nojumes tiek būvētas, ja tās vēlas savā vietnē iegūt daudzfunkcionālāku struktūru.
  • Izliekts . Dažas no pievilcīgākajām, iespaidīgākajām iespējām. Viņi izskatās gudri, reprezentabli, taču ir arī daudz dārgāki. Savākšana ir arī grūtāka nekā iepriekš minētās struktūras.
  • Pagarinājuma veidā . Atsevišķā kategorijā ietilpst nojumes, kas piestiprinātas tieši pie dzīvojamās ēkas.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Autostāvvietas segšanai paredzētās nojumes var būt paredzētas vienai vai vairākām automašīnām. Nav grūti palielināt konstrukciju izmēru.

Projekti

Tāpat kā jebkuras citas ēkas vietā, pirms nojumes uzcelšanas ir svarīgi izstrādāt kompetentu nākotnes struktūras plānu. Iepriekš kapteinim jāizstrādā detalizēti rasējumi, norādot absolūti visus konstrukcijas izmēru parametrus un nianses. Ja pie rokas ir tikai rūpīgi izstrādāts projekts, varat paļauties uz tā augsto kvalitāti un ātru uzbūvi bez liekām kļūdām.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Nākamās ēkas projektu var sastādīt patstāvīgi, taču to var būt grūti izdarīt, ja mājas meistaram nav bagātīgas pieredzes šādos jautājumos. Lai velti netērētu laiku un novērstu nopietnus rasējumu defektus, ir ieteicams izmantot gatavus stāvlaukumu plānus stāvvietām uz vietas. Analizēsim vairākus optimālos projektus.

Labu divslīpu autostāvvietu stāvvietai var uzbūvēt no stieņiem ar 100x100 un 50x100 sekciju . Konstrukcijas augstums var būt 2 m, bet platums - 2,7 m. Konstrukcija izrādīsies glīta, un ar to pilnīgi pietiks vienas automašīnas novietošanai.

Attēls
Attēls

Automašīnas novietošanai nebūs grūti izveidot augstas kvalitātes nojumes tipa nojumes . Šādas konstrukcijas rāmja platums var būt 3 m, bet augstums - 2,5 m.

Attēls
Attēls

Arkas nojumes izskatās visiespaidīgāk un oriģinālāk . Šis dizains var dekorēt vietējo teritoriju. Ja vēlaties no koka uzbūvēt arkas nojumi, varat noformēt rāmi, kur platums no 3100 līdz 3400 mm tiks atstāts automašīnas novietošanai. Rāmja pamatnes augstums var būt 2200 mm + jumta slīpums - 650 mm.

Attēls
Attēls

Lielisks risinājums būtu koka nojume divu automašīnu novietošanai, salikta kopā ar komunālo bloku . Šādā struktūrā divām automašīnām būs jāpiešķir tikai 30,2 kv.m., bet komunālajam blokam - 10,2 kv.m. Konstrukcija izrādīsies daudzfunkcionāla un praktiska.

Attēls
Attēls

Kā to izdarīt?

Kā minēts iepriekš, koka lapotni nav grūti izdarīt ar savām rokām. Šajā jautājumā ir ļoti svarīgi paļauties uz iepriekš izstrādātu projektu, kā arī rīkoties pakāpeniski, soli pa solim. Ja jūs nepieļaujat nopietnas kļūdas, dizains izrādīsies ļoti uzticams un estētisks.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Pakāpeniski apsvērsim, kā jūs varat patstāvīgi izveidot šādu struktūru savā vietnē.

Fonds

Pirmā lieta, kas kapteinim jādara, ir sagatavot labu pamatu.

Tā kā koks ir samērā viegls materiāls, var iztikt bez pārāk cieta pamata. Šajā gadījumā pietiks ar kolonnu pamatni.

Attēls
Attēls

Tas ir uzstādīts šādi:

  • pirmkārt, jums rūpīgi jāiztīra teritorija nākotnes nojumei, ar lāpstu būs iespējams noņemt augsnes augšējo slāni par apmēram 15-25 cm, pēc tam slāņos virsū uzklāj smiltis un grants;
  • tālāk, vēlams ar urbja palīdzību, ir nepieciešams sagatavot bedres ar dziļumu aptuveni 50 cm;
  • tajos ir ieklāta smilšu kārta;
  • tiek uzlikts izolācijas materiāls, ideāli piemēroti apvalki no cinkota tērauda vai PVC membrānas;
  • izgatavotajos caurumos ir uzstādīti statīvi, tos iepriekš apstrādā ar bitumena mastiku, pēc tam tos izlīdzina saskaņā ar ēkas līmeņa rādītājiem;
  • tad bedres ielej ar betonu.
Attēls
Attēls

Rāmis

Sagatavojot pamatu, pēc kāda laika jūs varat sākt montēt nākotnes nojumes rāmja pamatni. Rāmi var izgatavot no 150 mm bieza koka.

  • Koksne ir iepriekš jāapstrādā ar antiseptisku šķīdumu, lai pasargātu to no ārējo faktoru negatīvās ietekmes.
  • Rāmja konstrukcijas salikšanai varat izmantot 70 mm biezas pašvītņojošās skrūves, kā arī skrūvgriezi.
  • Stieņiem jābūt pareizi izlīdzinātiem un pēc tam apgrieztiem atbilstoši plānotās nojumes rāmja konstrukcijas augstumam.
  • Uz katra atklātā pīlāra ir uzstādītas īpašas kronšteini.
  • Vertikālie stieņi jāievieto iekavās un pēc tam jānostiprina ar pašvītņojošām skrūvēm.
  • Pēc tam uz vertikālajiem stabiem tiek novietoti stabiņi, kas būs nepieciešami rāmja piesiešanai. Šīs detaļas būs jānostiprina ar iepriekš minētajām skrūvēm, kuru biezums ir 70 mm.
  • Turklāt tiek uzstādīti papildu diagonālie dēļi, lai nostiprinātu konstrukcijas vertikāli atsegtos balstus. Galiem jābūt nostiprinātiem ar 16 vai 20 mm biezām skrūvēm.
  • Tālāk tiek uzbūvētas rāmja jumta kopnes. Konstrukcija iepriekš jāsamontē trīsstūra formā. Visērtāk to izdarīt uz zemes. Šādiem nolūkiem koka sija 40x150x4000 ir ideāla. Stieņi būs jāpiestiprina kopā ar pašvītņojošām skrūvēm, un tie ir pieskrūvēti pie siksnas.
  • Pa diagonāli jums būs jāpārklāj kopnes. Šādam darbam ir piemērots OSB-3 materiāls.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Jumts

Tagad, kad auto nojumes rāmja pamatne ir gatava, ir pienācis laiks sākt sakārtot jumtu. Arī šeit jums vajadzētu rīkoties pakāpeniski. Apsvērsim, kas jādara, izmantojot metāla flīžu uzstādīšanas piemēru.

  • Vispirms sagrieziet iegādātā jumta materiāla loksnes. Griešanai piemērotas speciālas metāla šķēres vai ripzāģis.
  • No jumta malas izklājiet 1 metāla dakstiņu loksni un pēc tam sāciet to nostiprināt. Lai to izdarītu, ar urbi jums būs jāizurbj neliels caurums stiprinājuma vietā. Tālāk jums būs jāpagriež pašvītņojoša skrūve ar paplāksni un jālabo.
  • Jumta galā ir vērts uzlikt apšuvumu vai oderi.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Noderīgi padomi un padomi

Ja jūs plānojat ar savām rokām izveidot labu automašīnu nojumi, ir vērts uzklausīt dažus noderīgus padomus un trikus

  • Nojumes montāžai ir jāizvēlas tikai augstas kvalitātes celtniecības materiāli . Kokam nevajadzētu būt ne mazākiem bojājumiem, sabrukšanas pazīmēm, pelējuma vai citiem defektiem. Netaupiet uz materiāliem - tas slikti ietekmēs ēkas kvalitāti.
  • Uzņemoties kvalitatīvas nojumes celtniecību , ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai tās atbalsta daļas netraucētu stāvoša transportlīdzekļa durvju atvēršanai.
  • Veidojot nojume no koka detaļām, ir ļoti svarīgi uzraudzīt tās stabilitāti un vienmērīguma līmeni . Konstrukcija nedrīkst izrādīties greiza, svārstīga, neuzticama. Ja pamanāt trūkumus konstrukcijas kvalitātē, tie nekavējoties jānovērš, jo nākotnē šāda nojume būs ne tikai nekvalitatīva, bet arī bīstama.
  • Izvēloties kvalitatīvu jumta seguma materiālu būvdarbu pabeigšanai , jūs varat dot priekšroku ne tikai metāla flīzēm, bet arī gofrētajai plātnei, monolītām plastmasas loksnēm.
  • Izstrādājot nākotnes ēkas dizainu , ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai tas harmoniski iekļautos blakus esošās vai piepilsētas teritorijas kopējā attēlā.

Struktūrai vajadzētu pārklāties ar pārējām pagalmā esošajām ēkām un detaļām, nevis izsist no labi saskaņota sastāva.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Skaisti piemēri

Nojumes var būt ne tikai daudzfunkcionālas struktūras, bet arī teritorijas dekoratīvās sastāvdaļas. Bieži vien šādas ēkas pārveido vietni, uzsver mājokļa vai lauku mājas reprezentativitāti.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Apskatīsim dažus skaistus piemērus

Koka nojume var atgādināt lielu un ietilpīgu lapeni . Konstrukciju var padarīt divslīpju, un sānu sienas starp balstiem var aizvērt ar sietu koka vairogiem.

Šādā ēkā ieteicams pabeigt grīdu ar flīzēm vai bruģa plāksnēm.

Attēls
Attēls

Atdalīta koka nojume ar plakanu jumtu izskatīsies glīti un pievilcīgi . Konstrukciju var atbalstīt ar 4 bieziem koka stabiem. Ir ieteicams uzstādīt prožektorus zem šīs konstrukcijas jumta un pabeigt grīdu zem nojumes ar akmeni, flīzēm, bruģakmens plāksnēm vai pat bruģakmeņiem.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Milzīga brīvi stāvoša nojume, kas izgatavota no balta krāsota koka, izskatīsies bagāta un reprezentabla . Apskatāmās konstrukcijas jumts ir izgatavots no divslīpju un apgriezts ar jumta seguma materiālu kontrastējošā tumši sarkanā nokrāsā. Grīda šeit ir pabeigta ar vieglu, praktisku materiālu.

Attēls
Attēls

Koka automašīnu nojume, kas vairāk atgādina garāžu, var tikt aprīkota 2 automašīnām . Attiecīgā struktūra ir veidota gaišos, dabiskos toņos. Zem jumta ir uzstādīti vairāki prožektori, kas sakārtoti pēc kārtas.

Šādas konstrukcijas grīdas var būt piepildītas ar betonu vai pārklātas ar betona plātnēm, vai arī tās var pabeigt ar bruģakmens plāksnēm.

Ieteicams: