Motora Sūknis Wacker Neuson: Modeļu PT 3, PG 2, PTS 4V Un Citu Raksturojums. Benzīna Un Dīzeļdzinēju Sūkņu īpašības

Satura rādītājs:

Video: Motora Sūknis Wacker Neuson: Modeļu PT 3, PG 2, PTS 4V Un Citu Raksturojums. Benzīna Un Dīzeļdzinēju Sūkņu īpašības

Video: Motora Sūknis Wacker Neuson: Modeļu PT 3, PG 2, PTS 4V Un Citu Raksturojums. Benzīna Un Dīzeļdzinēju Sūkņu īpašības
Video: HI400 walkthrough 1 2024, Aprīlis
Motora Sūknis Wacker Neuson: Modeļu PT 3, PG 2, PTS 4V Un Citu Raksturojums. Benzīna Un Dīzeļdzinēju Sūkņu īpašības
Motora Sūknis Wacker Neuson: Modeļu PT 3, PG 2, PTS 4V Un Citu Raksturojums. Benzīna Un Dīzeļdzinēju Sūkņu īpašības
Anonim

Daudzi cilvēki izmanto īpašus motora sūkņus, lai izsūknētu lielu daudzumu ūdens. Īpaši šo ierīci bieži izmanto piepilsētas zonās. Patiešām, ar šāda aparāta palīdzību ir viegli laistīt pat lielu sakņu dārzu. Būvniecības laikā to bieži izmanto, lai izsūknētu piesārņoto ūdeni. Mēs runāsim par Wacker Neuson motoru sūkņiem.

Attēls
Attēls

Īpatnības

Mūsdienās Wacker Neuson ražo dažāda veida motoru sūkņus, kas aprīkoti ar uzticamiem un jaudīgiem japāņu dzinējiem. Vienības spēj tikt galā pat ar ļoti piesārņotām ūdens plūsmām. Bieži vien šī ražotāja motora sūkņi tiek izmantoti lielos būvlaukumos . Tos var izmantot arī lielos zemes gabalos. Wacker Neuson ierīcēm raksturīgs liels sūkšanas pacēlums, kas nodrošina izcilu mašīnas veiktspēju. Visi šī zīmola motoru sūkņu elementi ir izgatavoti no lieljaudas materiāliem (čuguna, nerūsējošā tērauda).

Lielākajai daļai šī uzņēmuma ražoto ierīču ir salīdzinoši mazs svars un mazi izmēri, kas ļauj ievērojami vienkāršot to transportēšanu un darbu ar tām.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Sastāvs

Pašlaik Wacker Neuson ražo dažāda veida motoru sūkņus:

  • PT 3;
  • PG 2;
  • PTS 4V;
  • MDP 3;
  • PDI 3A;
  • PT 2A;
  • PT 2H;
  • PT 3A;
  • PT 3H;
  • PG 3;
  • PT 6LS.
Attēls
Attēls

PT 3

Wacker Neuson PT 3 motora sūknis ir benzīna versija. Tas ir aprīkots ar jaudīgu četrtaktu dzinēju ar gaisa dzesēšanu. Kad eļļas līmenis ierīcē ir zems, tas automātiski izslēdzas. Papildu lāpstiņas atrodas šī motora sūkņa lāpstiņriteņa aizmugurē. Tie novērš netīrumu un putekļu uzkrāšanos uz riteņiem. Ierīces korpuss ir izgatavots no augstas izturības, bet viegla alumīnija. Modelis PT 3 ir aprīkots arī ar īpašu aizsargrāmi.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

2. PG

Wacker Neuson PG 2 darbojas ar benzīnu. Visbiežāk to izmanto, lai izsūknētu nedaudz piesārņotu ūdeni. Šis paraugs ir aprīkots ar jaudīgu japāņu Honda dzinēju (jauda 3,5 ZS). Motora sūknim ir spēcīgs pašsūcošs mehānisms un salīdzinoši kompakts izmērs. Tas ļauj izmantot šādu vienību īslaicīgam darbam nelielās platībās.

PG 2 tiek ražots kopā ar īpašu čuguna lāpstiņriteni. To ir viegli uzstādīt un tas nodrošina pēc iespējas ilgāku ierīces kalpošanas laiku.

Attēls
Attēls

PTS 4V

Šis motora sūknis ir jaudīga benzīna ierīce piesārņota ūdens izsūknēšanai. PTS 4V darbina Briggs & Stratton Vanguard 305447 lieljaudas četrtaktu dzinējs ar īpašu zemas eļļas slēgšanas sistēmu. Wacker Neuson PTS 4V korpuss ir izgatavots no izturīga alumīnija, un tā sūknis ir izveidots ar papildu keramikas blīvējumu. Tas ļauj sūkni izmantot pat vissarežģītākajos apstākļos.

Attēls
Attēls

MDP 3

Šis benzīna sūknis ir aprīkots ar Wacker Neuson WN9 dzinēju (tā jauda ir 7, 9 ZS). Tam ir arī lāpstiņritenis un volūts. Tie ir izgatavoti no kaļamā čuguna. Šādu ierīci var izmantot pat stipri piesārņotam ūdenim. Wacker Neuson MDP3 bieži izmanto, lai sūknētu ūdeni ar lielu rupju cietvielu saturu. Galu galā šai ierīcei ir plašāka atvere, kas paredzēta ūdens padevei lāpstiņritenim, un motora sūkņa gliemežu kanāla īpašais dizains ļauj iziet pat lieliem elementiem.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

PDI 3A

Šāds benzīna motora sūknis ir paredzēts piesārņoto ūdens plūsmu izsūknēšanai. Tas var viegli iziet pat lielas daļiņas. PDI 3A tiek ražots ar japāņu Honda dzinēju (jauda sasniedz 3,5 ZS). Tas ir aprīkots ar automātisku izslēgšanās sistēmu, ja iekārtā nav pietiekami daudz eļļas. Wacker Neuson PDI 3A dizains nodrošina tiešu ūdens plūsmu. Tas samazina zaudējumus, ko rada piesārņojums ar netīrumu daļiņām. Vienā degvielas uzpildes stacijā ierīce var nepārtraukti strādāt aptuveni 2,5 stundas.

Attēls
Attēls

PT 2A

Šis modelis ir arī benzīns, tas tiek ražots ar Honda GX160 K1 TX2 dzinēju. Šī metode ir paredzēta, lai izsūknētu ūdens plūsmas ar mazām daļiņām (daļiņu diametrs nedrīkst pārsniegt 25 milimetrus). Visbiežāk šāds motora sūknis tiek izmantots būvlaukumos, kas ātri jāiztukšo. Wacker Neuson PT 2A ir liels sūkšanas pacēlājs. Tas uzlabo ierīces veiktspēju.

Šāda ierīce ar vienu pilnu degvielas uzpildi (degvielas tvertnes tilpums ir 3,1 litrs) var nepārtraukti darboties divas stundas.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

PT 2H

Šis tips ir dīzeļdzinēja sūknis ūdens sūknēšanai ar daļiņām, kuru diametrs nepārsniedz 25 milimetrus. Tas ir aprīkots ar jaudīgu Hatz 1B20 motoru (jauda sasniedz 4,6 ZS), kuram ir īpaša izslēgšanas sistēma pie minimālā eļļas līmeņa ierīcē. Tāpat kā iepriekšējais modelis, PT 2H motora sūknis izceļas ar ievērojamu sūkšanas pacelšanos un veiktspēju. Ierīce var strādāt 2-3 stundas vienā degvielas uzpildes stacijā. Šī parauga degvielas tvertnes tilpums ir trīs litri.

Attēls
Attēls

PT 3A

Šāds motora sūknis darbojas ar benzīnu. To izmanto piesārņotam ūdenim ar daļiņām līdz 40 milimetriem diametrā. PT 3A ir pieejams ar japāņu Honda dzinēju, kas aprīkots ar minimālo eļļas izslēgšanas sistēmu. Vienā degvielas uzpildes stacijā tehniķis bez pārtraukumiem var strādāt 3-4 stundas. Šāda motora sūkņa degvielas nodalījuma tilpums ir 5,3 litri. PT 3A ir salīdzinoši augsta sūkšanas galva ūdens plūsmai (7,5 metri).

Attēls
Attēls

PT 3H

Šī tehnika ir dīzeļdegviela. Ar šāda motora sūkņa palīdzību jūs varat izsūknēt ūdeni ar lielām dubļu daļiņām (ne vairāk kā 38 milimetru diametrā). PT 3H tiek ražots ar Hatz dzinēju. Tās jauda ir gandrīz 8 zirgspēki. Šis modelis var nevainojami darboties vienā degvielas uzpildes stacijā apmēram trīs stundas. Šī transportlīdzekļa degvielas nodalījuma tilpums sasniedz 5 litrus. Ūdens plūsmu maksimālā sūkšanas augstums sasniedz 7,5 metrus. Šis paraugs ir salīdzinoši smags. Viņa ir gandrīz 77 kilogramus smaga.

Attēls
Attēls

PG 3

Šādu benzīna motora sūkni var izmantot tikai nedaudz piesārņotām ūdens plūsmām. Daļiņu diametrs ūdenī nedrīkst pārsniegt 6-6,5 milimetrus. PG 3 ir pieejams ar Honda dzinēju. Tās jauda sasniedz 4, 9 zirgspēkus. Vienā degvielas uzpildes stacijā strādā divas stundas. Iekārtas degvielas tvertnes tilpums ir 3,6 litri. Tāpat kā iepriekšējās versijās, motora sūkņa PG 3 ūdens iesūkšanas augstums ir 7,5 metri.

To ir viegli transportēt uz vietas, jo šis paraugs ir salīdzinoši mazs (31 kilograms).

Attēls
Attēls

PT 6LS

Wacker Neuson PT 6LS ir dīzeļdzinēja ūdens sūknēšanas ierīce. Šīs tehnikas lāpstiņritenis un volūts ir izgatavoti no izturīga nerūsējošā tērauda. Šis modelis ir izveidots, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, tāpēc tas darbojas gandrīz klusi, tiek galā pat ar ļoti piesārņotām ūdens plūsmām ar daļiņām un ir īpaši ekonomisks.

Šai uzlabotajai vienībai ir ievērojams šķidruma pārneses ātrums . Ierīce ir aprīkota ar veselu īpašu sensoru komplektu, kas uzrauga tā darbības drošību un pat veicina motora videi draudzīgu darbību. Turklāt šī ierīce ir aprīkota ar lielisku hidroizolācijas sistēmu. Tas ļauj ievērojami palielināt iekārtas kalpošanas laiku.

Šīs tehnikas veiktspēja ir daudz augstāka nekā visu citu šīs markas motoru sūkņu veiktspēja.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Atlases ieteikumi

Pirms iegādāties motora sūkni, jums jāpievērš uzmanība dažām detaļām. Tātad, jāpatur prātā, ka ne visi modeļi ir paredzēti stipri piesārņota ūdens izsūknēšanai ar lielām daļiņām. Ir vērts pievērst uzmanību arī paša motora sūkņa tipam (dīzeļdegviela vai benzīns) . Benzīna versijai ir liets korpusa sūknis un iekšdedzes dzinējs. Šajā gadījumā šķidrums tiek pārnests caur savienojošajām šļūtenēm.

Ja vēlaties iegādāties benzīna motora sūkni, jums jāpievērš uzmanība degvielas patēriņam, jo tas ir mazāk ekonomisks nekā dīzeļdzinējiem.

Dīzeļmotoru sūkņi ir paredzēti ilgākai un nepārtrauktai ierīces darbībai . Parasti jaudas un izturības ziņā tie ir ievērojami pārāki par benzīna versijām. Tie ir arī daudz ekonomiskāki.

Ieteicams: