Motora Sūknis Huter: MPD-80, MP-50, MP-40 Un MP-25 Modeļu īpašības. Ekspluatācijas Padomi

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Huter motora sūknis ir viens no izplatītākajiem sūkņu zīmoliem Krievijas Federācijā. Šādu iekārtu ražotājs ir Vācija, kas izceļas ar: sistemātisku pieeju savu iekārtu ražošanai, skrupulozitāti, izturību, praktiskumu, kā arī mūsdienīgu pieeju šādu vienību izstrādei.

Benzīns vai dīzeļdegviela?

Hutera motora sūknis darbojas ar benzīnu. Tas nozīmē, ka šī tehnika ir nepretencioza lietošanā, ekonomiskāka nekā tā, kas darbojas ar dīzeļdegvielu. Vēl viena iezīme - sūknis jādarbina vismaz reizi mēnesī.

Benzīna Huter atšķiras no konkurentiem ar efektīvu darbu, augstas kvalitātes iekārtu un sastāvdaļu ražošanas tehnoloģiju.

Apsveriet uzrādītās vienības galveno modeļu īpašības.

Modeļu galvenās īpašības un priekšrocības

MP -25 - ekonomiskā varianta tehnika. Kompakts, tomēr mazāk produktīvs. Sūkņi tīri un nedaudz piesārņoti šķidrumi. Bieži izmanto iekštelpu peldbaseiniem, augu laistīšanai un iekštelpu darbiem. Atšķiras ar zemu troksni, zemu gāzu emisiju daudzumu. Sastāv no motora, sūkņa un metāla korpusa.

Galvenās priekšrocības ietver:

• laba dzinēja veiktspēja;
• gāzes tvertnes tilpums ir pietiekams vairākām stundām;
• ērts manuālais starteris; vienības cietais gumijas balsts;
• mazs un viegls aprīkojums.

MPD-80 ir ierīce netīra šķidruma sūknēšanai. Pēc dizaina tas neatšķiras no citiem prezentētā uzņēmuma modeļiem. Tomēr tas izceļas ar augstu veiktspēju un lielu jaudu.

Priekšrocības ietver:

• kluss darbs;
• liels tilpums benzīnam;
• balsts ir izgatavots no tērauda;
• ja nepieciešams, sūkni var viegli noņemt.

MP-50 - modelis ir paredzēts tīram un nedaudz piesārņotam šķidrumam. Tas tiek uzskatīts par vienu no produktīvākajiem savā kategorijā. Tas atšķiras ar šķidruma plūsmas padeves augstumu, paceļ šķidrumu no dziļuma līdz astoņiem metriem.

Darbības iezīmes ir šādas. Pirmo eļļas maiņu vislabāk veikt pēc piecām ekspluatācijas stundām, otro-pēc divdesmit piecām darba stundām, pēc tam izpildiet norādījumus.

Galvenās priekšrocības ir šādas: četrtaktu dzinējs, kas darbojas klusi, patērē diezgan daudz benzīna. Eļļu var pārbaudīt, izmantojot mērstieni. Tehniku sāk ar starteri.

MP-40 - produktīvs modelis, kas efektīvi izmanto degvielu. Šai vienībai nepieciešams maz benzīna, ko ielej dažādos īpašos nodalījumos.

Šim modelim ir šādas priekšrocības:

• stabils tērauda rāmis;
• laba spiediena sastāvdaļa;
• ņem šķidrumus no 8 metru dziļuma;
• manuāla iedarbināšana ir ļoti ērta un kompakta.

Jāatzīmē, ka augstas kvalitātes motora darbībai ar benzīnu tā cilindros ir saspiešana, kas parāda maksimālo spiedienu, kad iekšdedzes dzinējs darbojas tukšgaitā. Kompresijas līmenis katram aprīkojuma veidam un motora modelim ir atšķirīgs.

Iztērējami materiāli

Motora sūkņu palīgmateriāliem ietver šādu aprīkojumu.

• Spiediena šļūtenes, kas piegādā ūdeni no sūkņa līdz noteiktam attālumam. Piemēram, dārza laistīšanai vai ugunsgrēka dzēšanai. Viņu īpatnība ir tāda, ka tie saglabā savu spēku pat pie augsta spiediena.
• Sūkšanas šļūtenes, kas izvelk šķidrumu. Piemēram, no rezervuāra uz motora sūkni. Aprīkots ar izturīgām sienām, kas izgatavotas no īpašiem materiāliem.

Drošības pasākumi Huter motora sūkņu lietošanai

• Pirms sūkņa pirmās lietošanas uzmanīgi izlasiet instrukcijas. Degvielas tvertnei jābūt cieši noslēgtai.
• Stingri uzstādiet sūkni uz līdzenas, cietas virsmas.
• Ja iekārta tiek izmantota telpās, tai jābūt labai ventilācijai. Pirms darba sākšanas pārbaudiet motoreļļas līmeni.
• Sūknēšanas daļā motora sūkņa ieslēgšanas brīdī jābūt ūdenim.
• Apsveriet degvielas pieejamību un tās uzpildīšanas periodu. Degviela tvertnē nedrīkst pārsniegt 45 dienas, ja motora sūknis netiek lietots.
• Pirms katras lietošanas gaisa filtrs ir jātīra. Pietiek reizi mēnesī iztīrīt degvielas filtru.
• Atcerieties pārbaudīt aizdedzes sveces.

Lūzums

Galvenie iemesli, kas saistīti ar motora sūkņa darbības traucējumiem var attiecināt šādus rādītājus.

• Degvielas vārsts nav cieši aizvērts. Šajā gadījumā degviela var iekļūt karterī. Tas, savukārt, izraisīs augstu spiedienu un ātru blīvējumu izvadīšanu. Tad maisījums nokļūs vārstā un izpūtējā, un trokšņa slāpētājs ar šādu darbības traucējumu samazinās vilkmi.
• Pārvadāšanas laikā motors bieži tiek apgriezts, lai benzīns un eļļa sajauktos karburatorā. Lai labotu situāciju, ir nepieciešams izjaukt aprīkojumu un notīrīt visas sastāvdaļas.
• Nepareizi iedarbiniet dzinēju ar atpakaļgaitas starteri. Ir svarīgi vilkt rokturi, līdz “izciļņi” saslēdzas, un pēc tam uzmanīgi pavelciet to uz augšu.
• Dzinējs var darboties, bet ne ar pilnu jaudu. Tas var notikt netīra gaisa filtra dēļ. Sliktas kvalitātes benzīna vai karburatora darbības traucējumi.
• Ja sūknis rada daudz dūmu, iespējams, ir nepareizi izvēlēts degvielas maisījums (benzīns un motoreļļa).