Dīzeļmotoru Sūkņi: Augstspiediena Dzinēja Sūknis ūdenim, Modelis "Tanker 049" Naftas Produktu Un Augstspiediena Ugunsdzēsības Motoru Sūkņu Sūknēšanai

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Dīzeļmotoru sūkņi ir īpašas vienības, ko izmanto, lai automātiski sūknētu dažādus šķidrumus un pārvadātu tos lielos attālumos. Ierīces tiek izmantotas dažādās jomās - lauksaimniecībā, komunālajos pakalpojumos, ugunsgrēku dzēšanas laikā vai likvidējot avārijas, kurās izplūst liels daudzums šķidruma.

Motora sūkņi neatkarīgi no ražotnes ir sadalīti vairākos veidos pēc tehniskajām īpašībām un dizaina iezīmēm. Katram darba veidam ir paredzēti noteikti vienību veidi un modeļi.

Īpašības un darbības princips

Visu motoru sūkņu galvenā darba struktūra ir vienāda - tas ir centrbēdzes sūknis un dīzeļdegvielas iekšdedzes dzinējs. Iekārtas darbības princips ir tāds, ka uz vārpstas, kas rotē no motora, ir piestiprināti speciāli asmeņi, kas atrodas noteiktā leņķī - pretēji vārpstas kustībai. Sakarā ar šo asmeņu izvietojumu, rotējot, tie uztver šķidro vielu un caur sūkšanas cauruli to ievada pārvades šļūtenē. Pēc tam šķidrums tiek transportēts gar pārvietošanas vai izmešanas šļūteni vēlamajā virzienā.

Šķidruma uzņemšana un piegāde asmeņiem tiek veikta, pateicoties īpašai diafragmai. Dīzeļdzinēja rotācijas laikā diafragma sāk savilkties un rada zināmu spiedienu konstrukcijā - tas rada vakuumu.

Pateicoties iekšējam augstajam spiedienam, tiek nodrošināta šķidru vielu iesūkšana un turpmāka sūknēšana . Neskatoties uz mazajiem izmēriem un vienkāršo dizainu, dīzeļmotoru sūkņiem ir liela jauda, ilgstoša darbība bez problēmām un laba veiktspēja. Tāpēc tie ir ļoti populāri dažādās jomās, galvenais ir izvēlēties pareizo ierīci.

Šķirnes

Ir vairāki dīzeļdzinēju sūkņu veidi, kas tiek klasificēti atbilstoši paredzētajam mērķim. Katram tipam ir atšķirīgas īpašības un tehniskās iespējas, tie jāņem vērā, izvēloties produktus. Tā kā, ja vienība tiek izmantota citiem mērķiem, tā ne tikai nespēs nodrošināt pienācīgu darba kvalitāti, bet arī ātri sabojāsies. Ierīču veidi.

1. Dīzeļdzinēja sūkņi tīram ūdenim . Tie darbojas, pamatojoties uz divtaktu iekšdedzes dzinējiem. Tiem ir zema jauda un produktivitāte, vidēji tie ir paredzēti šķidruma izsūknēšanai ar tilpumu no 6 līdz 8 m3 stundā. Tie spēj izvadīt šķidrumā esošas daļiņas, kuru diametrs nepārsniedz 5 mm. Tie ir mazi un darbības laikā rada minimālu trokšņa līmeni. Lieliski piemērots lauksaimniecībai vai privātai lietošanai, laistot dārzeņu dārzus, dārza gabalus.
2. Dīzeļdzinēju sūkņus vidēja piesārņojuma ūdenim sauc arī par augstspiediena sūkņiem . Tos izmanto ugunsdzēsības dienesti, lauksaimniecībā lielu lauku apūdeņošanai un citās darbības jomās, kur ūdens piegāde ir nepieciešama lielos attālumos. Aprīkots ar četrtaktu dzinējiem, kas spēj izsūknēt līdz 60 kubikmetriem stundā. Galvas jauda - 30-60m. Pieļaujamais šķidrumā esošo svešķermeņu izmērs ir līdz 15 mm diametrā.
3. Dīzeļdzinēju sūkņi stipri piesārņotam ūdenim, viskozām vielām . Šādi motora sūkņi tiek izmantoti ne tikai īpaši netīra ūdens izsūknēšanai, bet arī biezākām vielām, piemēram, notekūdeņiem no plīsušas kanalizācijas. Tos var izmantot arī dažādiem šķidrumiem ar lielu gruvešu saturu: smiltīm, grants, šķembām. Svešu daļiņu diametrs var būt līdz 25-30 mm. Mehānisma dizains paredz īpašu filtra elementu klātbūtni un brīvu piekļuvi to uzstādīšanas vietām, ātrai tīrīšanai un nomaiņai. Tāpēc, pat ja dažas daļiņas ir lielākas par pieļaujamajām vērtībām, tās var noņemt, neļaujot iekārtai sabojāties. Ierīču produktivitāte ļauj izsūknēt šķidrumu ar tilpumu līdz 130 kubikmetriem stundā, bet tajā pašā laikā notiek attiecīgi lielāks dīzeļdegvielas patēriņš.

Mūsdienu ražotāji ražo arī īpašus dīzeļmotoru sūkņus, kas paredzēti naftas produktu, degvielas un smērvielu, šķidrās degvielas un citu uzliesmojošu vielu sūknēšanai.

To būtiskā atšķirība no cita veida līdzīgām ierīcēm ir īpašos pārplūdes mehānisma konstrukcijas elementos . Membrānas, diafragmas, ejas, sprauslas, asmeņi ir izgatavoti no īpašiem materiāliem, kuriem ir paaugstināta izturība pret koroziju no šķidrumos esošajām kaitīgajām skābēm. Viņiem ir augsta produktivitāte, tie spēj destilēt biezas un viskozas vielas, šķidrumus ar īpaši rupjiem un cietiem ieslēgumiem.

Populāru modeļu apskats

Mūsdienās tirgū ir plašs dīzeļmotoru sūkņu klāsts no dažādām ražotnēm. Populārākie un pieprasītākie vienību modeļi, kurus pārbaudījuši un ieteikuši profesionāļi.

• " Tankkuģis 049 ". Ražotne atrodas Krievijā. Iekārta ir paredzēta dažādu tumšu un gaišu naftas produktu, degvielas un smērvielu sūknēšanai. Maksimālā šķidruma destilācijas veiktspēja ir līdz 32 kubikmetriem stundā, ieslēgumu diametrs ir līdz 5 mm. Iekārta spēj izsūknēt no dziļuma līdz 25 metriem. Sūknētā šķidruma pieļaujamā temperatūra ir no -40 līdz +50 grādiem.
• " Yanmar YDP 20 TN " - Japāņu motora sūknis netīram ūdenim. Sūknēšanas jauda - 33 kubikmetri šķidruma stundā. Pieļaujamais svešķermeņu izmērs ir līdz 25 mm, tas spēj iziet īpaši cietus elementus: mazus akmeņus, grants. Startēšana tiek veikta ar atlaišanas starteri. Maksimālais ūdens padeves augstums ir 30 metri.
• " Caffini Libellula 1-4 " - Itālijas ražošanas dubļu sūknis. Paredzēts naftas produktu, šķidrā kurināmā, degvielas un smērvielu, citu viskozu vielu ar augstu skābju un ieslēgumu saturu sūknēšanai. Sūknēšanas jauda - 30 kubikmetri stundā. Ļauj iziet cauri daļiņām līdz 60 mm diametrā. Pacelšanas augstums - līdz 15 metriem. Motora iedarbināšana - manuāla.

• " Vepr MP 120 DYa " - Krievijā ražots motorizēts ugunsdzēsības sūknis. Paredzēts tikai tīra ūdens sūknēšanai bez lieliem svešķermeņu ieslēgumiem. Tam ir augsta ūdens staba galva - līdz 70 metriem. Produktivitāte - 7,2 kubikmetri stundā. Startera veids - manuāls. Uzstādīšanas svars - 55 kilogrami. Sprauslu izmērs ir 25 mm diametrā.
• " Kipor KDP20 ". Izcelsmes valsts - Ķīna. To izmanto tīru, viskozu šķidrumu sūknēšanai ar svešām daļiņām, kuru diametrs nepārsniedz 5 mm. Maksimālais spiediena līmenis ir līdz 25 metriem. Sūknēšanas jauda ir 36 kubikmetri šķidruma stundā. Četrtaktu dzinējs, atsitiena starteris. Ierīces svars ir 40 kg.
• " Varisco JD 6-250 " - jaudīga Itālijas ražotāja instalācija. To izmanto, lai sūknētu piesārņotu šķidrumu ar daļiņām līdz 75 mm diametrā. Maksimālā produktivitāte - 360 kubikmetri stundā. Četrtaktu dzinējs ar automātisku iedarbināšanu.

• " Robin-Subaru PTD 405 T " - piemērots gan tīram, gan ļoti piesārņotam ūdenim. Ļauj iziet cauri daļiņām līdz 35 mm diametrā. Aprīkots ar centrbēdzes sūkņa bloku un četrtaktu dzinēju. Tam ir liela jauda un produktivitāte - 120 kubikmetri stundā. Galvas augstums - līdz 25 metriem, vienības svars - 90 kg. Ražotājs - Japāna.
• " DaiShin SWT-80YD " - Japāņu dīzeļdzinēja sūknis piesārņotam ūdenim ar produktīvo jaudu līdz 70 kubikmetriem stundā. Spēj izturēt plankumus līdz 30 mm. Ūdens staba galva ir 27-30 metri, atkarībā no šķidruma viskozitātes. Tam ir jaudīgs četrtaktu dzinējs ar gaisa dzesēšanu.
• " Čempions DHP40E " - Ķīnas ražotāja uzstādīšana tīra ūdens sūknēšanai ar svešiem elementiem līdz 5 mm diametrā. Spiediens un ūdens staba augstums - līdz 45 metriem. Šķidruma sūknēšanas jauda - līdz 5 kubikmetriem stundā. Sūkšanas un izplūdes sprauslu diametrs ir 40 mm. Motora iedarbināšanas veids - manuāls. Vienības svars - 50 kg.

• Meran MPD 301 - Ķīnas dzinējsūknis ar produktīvu sūknēšanas jaudu - līdz 35 kubikmetriem stundā. Maksimālais ūdens staba augstums ir 30 metri. Iekārta paredzēta tīram un nedaudz piesārņotam ūdenim ar ieslēgumiem līdz 6 mm. Četrtaktu dzinējs ar manuālu iedarbināšanu. Ierīces svars ir 55 kg.
• Yanmar YDP 30 STE - dīzeļdegvielas sūknis tīram ūdenim un vidēji piesārņotam šķidrumam ar cietām daļiņām, kuru diametrs nepārsniedz 15 mm. Paaugstina ūdeni līdz 25 metru augstumam, sūknēšanas jauda ir 60 kubikmetri stundā. Ir manuāla dzinēja iedarbināšana. Vienības kopējais svars ir 40 kg. Izplūdes caurules diametrs - 80 mm.
• " Skat MPD-1200E " - Krievijas un Ķīnas kopīgas ražošanas ierīce vidēja piesārņojuma līmeņa šķidrumam. Produktivitāte - 72 kubikmetri stundā. Caurlaidīgas daļiņas līdz 25 mm. Automātiska iedarbināšana, četrtaktu motors. Vienības svars - 67 kg.

Dažādos modeļos remonta laikā varat izmantot gan maināmas, gan tikai oriģinālās rezerves daļas. Piemēram, japāņu un itāļu vienības neparedz oriģinālu detaļu uzstādīšanu. Ķīnas un Krievijas modeļos ir atļauts izmantot līdzīgas rezerves daļas no citiem ražotājiem. Šis fakts ir jāņem vērā, izvēloties produktu.