Kultivatora Pārnesumkārba: Kā Nomainīt Eļļu? Tārpu Un ķēžu Reduktoru Ierīce. Uzstādīšana Un Eļļošana. Kā Noņemt?

Satura rādītājs:

Video: Kultivatora Pārnesumkārba: Kā Nomainīt Eļļu? Tārpu Un ķēžu Reduktoru Ierīce. Uzstādīšana Un Eļļošana. Kā Noņemt?

Video: Kultivatora Pārnesumkārba: Kā Nomainīt Eļļu? Tārpu Un ķēžu Reduktoru Ierīce. Uzstādīšana Un Eļļošana. Kā Noņemt?
Video: How to change gearbox oil 2024, Aprīlis
Kultivatora Pārnesumkārba: Kā Nomainīt Eļļu? Tārpu Un ķēžu Reduktoru Ierīce. Uzstādīšana Un Eļļošana. Kā Noņemt?
Kultivatora Pārnesumkārba: Kā Nomainīt Eļļu? Tārpu Un ķēžu Reduktoru Ierīce. Uzstādīšana Un Eļļošana. Kā Noņemt?
Anonim

Kultivatora pārnesumkārba ir tikpat svarīga kā dzinējs vai darba daļas. Plaši izplatītais uzskats, ka šī ir tikai pārejoša detaļa, ir pilnīgi nepareizs. Apskatīsim, pēc kādiem kritērijiem labāk izvēlēties motora kultivatora reduktoru un kā to pareizi lietot.

Īpatnības

Audzējamai augsnei ir svarīga loma šī elementa izvēlē. Tātad ķēdes reduktors, tāpat kā tārpa pārnesums, labi darbojas uz vieglās zemes - melnzemes un smilšakmens.

Ja vieta ir sarežģīta ar smagiem smilšmāliem, īpaši pilnvērtīgu mālu, ieteicams izvēlēties starp ķēdes un pārnesumu ierīcēm.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Tārpu versija ir piemērota tikai viegliem un īpaši viegliem kultivatoriem, kas apstrādās labi koptas platības līdz 6-8 akriem. Šī enerģijas pārnešanas metode rodas, pateicoties skrūves saķerei ar riteni, kas pārklāts ar īpaša profila zobiem. Kad tārps griežas (kā sauc skrūvi), pavediens pārvietojas pa savu asi. Zobi tiek stumti vienā virzienā vienlaicīgi. Riteņa galvenā daļa griežas, un griezēji arī no tā saņem impulsu.

Šī dizaina galvenās īpašības ir:

  • vienmērīga kultivatora kustība;
  • vājš troksnis;
  • izmaksu ietaupījums;
  • zema efektivitāte;
  • pārmērīga apkure un spēcīga eļļas izšķiešana;
  • mazs resurss;
  • nespēja izmantot reverso režīmu un pievienoto sastāvdaļu pievienošana.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Lielākā daļa jaunāko kultivatoru izmanto ķēdes piedziņas. Vienkāršība tiek uzskatīta par svarīgu to priekšrocību. Ir tikai ķēde un zobratu pāris: viens apakšā (uzstādīts uz vārpstas), bet otrs - augšpusē.

Ir vērts atcerēties, ka ķēdes reduktori var nebūt atdalāmi, tos izmanto, ja jums ir jāapstrādā platības, kas nepārsniedz 15 akrus. Šajā gadījumā ierīces kalpošanas laiks var pārsniegt 10 gadus.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Pat eksperti nevar nosaukt acīmredzamos ķēdes reduktora trūkumus. Bet tā priekšrocības ir acīmredzamas:

  • minimāls enerģijas zudums starp motoru un griezējiem;
  • pieņemama cena;
  • samērā šaurs korpuss;
  • viegla apkope;
  • spēja mainīt.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ja uzticamība ir pirmajā vietā, ir vērts dot priekšroku pārnesumu konstrukcijai.

Vairumā gadījumu tas ietver 3 līdz 5 pārnesumus slēgtā, bet izjauktā korpusā. Šādas ierīces ļoti labi darbojas lieljaudas kultivatoros. Tos izmanto pat motoblokos, kas paredzēti zemes apstrādei vairāk nekā 25 akru platībā. Bet ir svarīgi saprast, ka reduktoru izmaksas ir ļoti augstas.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Kā izjaukt?

Pēc iespējas rūpīgi ieeļļojiet pārnesumkārbu. Pat troksni var novērst, kompensējot smērvielu trūkumu. Bet jums vajadzētu būt pēc iespējas uzmanīgākam, izvēloties piemērotu smērvielas zīmolu, piesārņotu zāļu lietošana ir nepieņemama.

Jāpatur prātā, ka svešas skaņas bieži vien ir saistītas ar sliktu stiprinājumu pievilkšanu, gultņu un zobratu nodilumu. Lai izjauktu pārnesumkārbu, jums ir nepieciešams:

  • noņemiet to;
  • atskrūvējiet skrūves;
  • noņemiet aizsargvāciņus;
  • izvelciet izejas vārpstas uzmavu;
  • atvienojiet sviru un pēc tam kontaktdakšu;
  • noņemiet ieejas vārpstu (ciešā savienojumā ar pārnesumiem);
  • noņemiet vārpstas un ķēdes bukses;
  • demontējiet vārpstu un zobratu bloku;
  • noņemiet starpposma vārpstu un zobratus;
  • noņemiet sajūgu, ass vārpstas (montāža tiek veikta apgrieztā secībā).
Attēls
Attēls

Eļļas maiņa

  • Iekārtas kvalitatīvai darbībai liela nozīme ir pareizai smērvielas izvēlei atbilstoši marķējumam. Ja temperatūra bieži mainās, ieteicams izmantot SAE tipa eļļu. API eļļas tiek uzskatītas par universālu risinājumu. Protams, jums vajadzētu arī vadīties pēc norādījumiem konkrētā kultivatora instrukcijās.
  • Pirms jaunas porcijas iepildīšanas jums jāizlej visa izlietotā eļļa. Nemainiet smērvielu apsildāmā pārnesumkārbā; labāk ir ļaut tai atdzist. Pēc šķidruma pievienošanas ir vērts izmērīt tā daudzumu ar īpašu zondi.
  • Izmantojot kultivatoru normālā darba režīmā, pārnesumu eļļa tiek mainīta ik pēc 100 stundām. Ja slodze ir ļoti intensīva, intervāls būs jāsamazina uz pusi.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Bieži bojājumi

  • Kultivatora slīdēšana visbiežāk ir saistīta ar ķēdes vai pārnesumu pārslēgšanas sistēmas pārrāvumiem. Pieredzējuši lauksaimnieki vienmēr maina pārnesumus tikai tad, kad tie stāv. Mainot tos ceļā, ir viegli saīsināt detaļu kalpošanas laiku.
  • Ja zvaigzne saplīst, ir nepieciešams rūpīgi sametināt defektu. Fakts ir tāds, ka pārtraukums visbiežāk ir saistīts ar nepietiekamu rūpnīcas metināšanu.
Attēls
Attēls

Pašmāju vai nomaiņas mehānisma uzstādīšana

  • Ja plānojat kultivatoru izmantot pēc iespējas intensīvāk, jums vajadzētu izmantot leņķiskās enerģijas pārveidotājus. Bet šāda ierīce ir piemērota tikai tad, ja transmisijas un motora dokstacija notiek caur ķēdi. Reduktora reduktori (tie ir arī vīteņaugi) tiek uzstādīti tikai kopā ar dzinējiem ar gaisa dzesēšanu.
  • Mājas aparātu korpusus ieteicams gatavot no tērauda plāksnēm. Dažos gadījumos tā vietā tiek izmantotas smago kravas automašīnu vārpstas (piemēram, "Ural").
  • Pašmāju enerģijas pārveidotāji tiek palaisti tādā pašā veidā kā tad, ja tiek izmantoti tāda paša veida rūpnieciskie dizaini. Pirmos startus nedrīkst veikt pie lielas slodzes.

Montāžas laikā ir rūpīgi jāpārbauda visu detaļu izmantojamība. Mazākā pārnesumu un citu detaļu nesakritība ir nepieņemama. Kā smērviela ieteicama parasta mašīnu eļļa.

Ieteicams: