Sadalītas Sistēmas Darbības Traucējumi: Kāpēc Kompresors Neieslēdzas? Kāpēc Gaisa Kondicionētāja āra Iekārta Neieslēdzas No Tālvadības Pults? Veidi, Kā Novērst Bojājumus

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-18 12:19

Jebkurš aprīkojums var sabojāties pirms norādītā maksimālā darbības laika. Un tas ne vienmēr ir laulības jautājums, sliktas kvalitātes produkts. Pati tehnikas izmantošana var būt nepareiza. Gadās arī tā, ka īpašnieks vienkārši pārstāj par viņu rūpēties. Sadalītas sistēmas bojājumi notiek dažādu iemeslu dēļ.

Biežas problēmas

Sadalītās sistēmas katru dienu kļūst arvien populārākas. Tie ļauj stabili uzturēt optimālo gaisa temperatūru mājā, atšķiras par pieņemamām izmaksām un var tikt izmantoti jebkurā sezonā . Sistēma sabojājas ne tik bieži, bet, tā kā šādas ierīces joprojām tiek uzskatītas par jauninājumiem, darbības traucējumu gadījumā īpašnieki nezina, ko darīt.

Neliela izglītības programma, kas saistīta ar sistēmas darbību, nebūs lieka . Sadalīto sistēmu attēlo āra kondensācijas iekārta, kā arī iztvaikošanas iekārta, kas tiek uzskatīta par iekštelpu vienību. Sadalītās sistēmas ārējā daļa ietver kompresoru, kondensatoru, ventilatoru, vadības paneli, kā arī četrvirzienu vārstu, filtru un korpusu. Iekšējā vienībā ir priekšējais panelis, filtri, displeja paneļi, iztvaicētājs, ventilators, vadības panelis un kondensāta paplāte.

Sistēma darbojas ne bez vara cauruļu līdzdalības, caur kurām pārvietojas freons - sistēmas aukstumaģents.

Darbības laikā freons ir divos stāvokļos - šķidrā un gāzveida, tāpēc vara caurules ir attēlotas ar vairākiem diametriem.

Apsvērsim visbiežāk sastopamos darbības traucējumus iesniegtā mehānisma darbībā

• Sadalītā sistēma neieslēdzas / nesākas . Visticamāk, tas ir elektrības kabeļa defekts. Ja esat pārliecināts, ka tīklā ir spriegums, tad bojājums jāmeklē tīkla kontaktligzdā, kontaktdakšā vai kabeli, vai strāvas savienotājos (kas atrodas uz vadības paneļa). Dažreiz gadās, ka spriegums tīklā nav pietiekams, lai ierīce darbotos. Ja sadalītā sistēma nedarbojas, iekšējā tīklā var būt pārslodze.
• Pilošs ūdens . Punkts, iespējams, ir aizsprostojums drenāžas cauruļvadā. Ja aizsprostojums ir mehāniska tipa, tas ir saistīts ar netīrumiem, kas iekļuvuši caurulēs. Ja aizsprostojums ir klimatisks, tad atsevišķu cauruļvada daļu sasalšanas gadījumā tas var būt ziemā. Ledus aizbāžņi ir bīstami un maz ticami, bet tomēr iespējamais aizsprostošanās cēlonis.
• Slikta smaka . Šī iekšējā problēma norāda uz aizsērējušu filtru. Ja iekštelpu bloka ventilators izstaro pretīgu smaku, tas var liecināt, ka iekārtā vairojas baktērijas. Dažreiz filtra skalošana nepalīdz; jums ir jāpasūta visaptverošs pakalpojums.
• Kompresors nedarbojas . Šim sadalījumam ir vairāki sastopamības varianti. Pats kompresors var neizdoties, termiskais relejs var salūzt. Ja kāds konkrēts kompresors ir sabojājies, to nebūs iespējams patstāvīgi labot. Ir samērā viegli salabot tikai iestrēgušo motora vārpstu.
• Ātri vai nekavējoties izslēdzas . Ja ārēji normālas darbības laikā sadalītā sistēma sāka ātri izslēgties, tas nozīmē, ka viens no temperatūras sensoriem nav kārtībā. Jūs varat pārbaudīt sensoru darbību ar multimetru. Sensora remonts ir lēts, un to parasti var ātri atrisināt.

Ir arī tālvadības pults bojājumi - šajā gadījumā jums jāsazinās ar servisa nodaļu . Ja ierīcei joprojām ir garantija, tālvadības pults tiks nomainīta. Ja garantija ir beigusies, viņi jums pateiks, kur to labot vai iegādāties jaunu.

Ja šķiet, ka sadalītajai sistēmai ir kāda veida problēma, un ja jums šķiet, ka tā nedarbojas ar pilnu jaudu, veiciet ārēju pārbaudi . Ja nepieciešams, zvaniet speciālistiem. Jūs varat atcerēties, vai nesen notika kaut kas tāds, kas varētu atspējot aprīkojumu.

Iespējamie iemesli

Viens no biežākajiem iekārtu darbības traucējumu cēloņiem ir parasts nolietojums. Piemēram, freona noplūde … Gaisa kondicionieris pārtrauc normālu gaisa dzesēšanu un turpina ieslēgties. Bet freona noplūdes iemesls var būt arī freona līnija bez spiediena. Ne tik rets gadījums - nesavlaicīga, nepilnīga sistēmas apkope.

Secinājums ir vienkāršs: gaisa kondicionierim ir jāuzpilda degviela un vismaz reizi sešos mēnešos jāaicina servisa pārstāvji, lai diagnosticētu sistēmu.

Problēmai ir arī citi iemesli

• Lāpstiņriteņu sasalšana . Ja sistēma tiek izmantota ar aktīvo termisko režīmu, lāpstiņriteņi patiešām sāk sasalst. Ventilators galu galā neizdodas. Ierīcē ir nepieciešams nomainīt ventilatoru, pretējā gadījumā problēmu nevar atrisināt. Tā paša iemesla dēļ sākuma kondensators var neizdoties.
• Elektriskās ķēdes sadalījums . Šis iemesls var novest pie tā, ka ierīce vienkārši neieslēdzas. Elektriskās plates nomaiņa var palīdzēt. Bet, ja tas nepalīdz, jums ir jānogādā iekārta servisā.
• Jauda ir nepareizi izvēlēta . Un šis iemesls arī nav ļoti reti. Ja esat nepareizi noregulējis gaisa kondicionētāju, ierīce darbosies ar lielu slodzi. Ja jūs pērkat sistēmu labā veikalā, eksperti jums ieteiks, kā aprēķināt jaudu. Bet, kad pirkums iztiek bez šiem aprēķiniem, jums nevajadzētu mēģināt pašam aprēķināt jaudu, ja neko no tā nesaprotat. Sazinieties ar meistariem: nepareizs aprēķins ātri novedīs pie ierīces pārslodzes.
• Nepareizi temperatūras apstākļi . Lai sadalītā sistēma darbotos droši, tai jāatrodas noteiktu temperatūras vērtību robežās. Piemēram, temperatūras ierobežojums zem nulles ir -5 grādi pēc Celsija. Ja ir notikusi nestandarta situācija, izmantojiet funkciju "ziemas sākums".
• Nepareiza lietošana ārpus sezonas . Daži bojājumi notiek pēc ziemas. Aukstās naktis padodas nosacīti siltām dienām, un tas noved pie kondensāta. Pie mīnus temperatūras tas sasalst, un plusos tas atkal atkausē. Un katra nākamā sadalītās sistēmas iekļaušana noslogo kondensatoru, un tāpēc rodas darbības trūkumi.

Pārliecinieties, vai bojājuma cēlonis ir precīzi noteikts, un turpiniet to novērst. Daudzus defektus var novērst pats.

Remonta ieteikumi

Lielāko daļu lietotāju interesē konkrēti veidi, kā novērst bojājumus.

Aprakstīsim visbiežāk sastopamās problēmas un to risināšanas veidus

Parādījās ūdens . Ja atrodat šo problēmu, vispirms vienkārši jāpārtrauc ierīces lietošana. Šķidrums sāks plūst no sistēmas korpusa: pati ierīce pasliktināsies, un jūs varat arī sabojāt telpas apdari.

Ja aukstajā sezonā sistēma sāk noplūst, tad kanāls ir jāsasilda. Par optimālo sildīšanas temperatūru var uzskatīt +7 grādus. Bet, ja ledus aizbāznis jau ir izveidojies, tad jums būs jāgaida dabiskā sasilšana, tikai tādā veidā spraudnis droši izšķīst. Jūs varat arī organizēt drenāžas ūdens skalošanu, izmantojot kompresora bloku vai sūkni.

Aizsērējuši filtri . Ir nepieciešams tīrīt filtrēšanas komponentus ierīces iekštelpu blokā. Dažādas pūkas un putekļi netiek savākti tik reti. Pie vainas ir paklāji un vilnas lietas.

Sadalītos sistēmas filtrus var noņemt, atverot priekšējo paneli. Tie vienkārši jānoskalo zem tekoša ūdens. Birstīte var būt noderīga netīrumiem.

Gaisa kondicionētājs ir pārtraucis gaisa sildīšanu . Novērtējiet četrvirzienu vārsta vai vadības sistēmas stāvokli. Elementi būs jāmaina, pēc tam jums jāuzlādē aukstumaģents, kā arī jāuzstāda jauns uztvērējs-žāvētājs.

Sadalītā sistēma vasarā neatdzesē gaisu . Visticamāk, ir pārkāpti ekspluatācijas standarti. Instalējot sistēmu, novietojiet ierīces ārējo elementu ēnā. Tātad tas karstumā nepārkarsīs, un tas ietaupīs aprīkojumu no bojājumiem.

Pārmērīga gaisa dzesēšana . Iespējams, ka termostats nav kārtībā. Ir bojāts sensors vai kāda elektriskās ķēdes zona. Mums tie būs jāaizstāj.

Ja jums ir vismazākās šaubas, sazinieties ar speciālistu. Nav vērts to nejauši labot, tas var radīt neatgriezenisku kaitējumu.

Turklāt pašremonts var būt iemesls garantijas servisa atteikumam.

Kā izvairīties no sabrukumiem?

Pēc ekspertu domām, problēmas ar sadalītu sistēmu parasti sākas tās uzstādīšanas laikā, ja tas netiek darīts saskaņā ar noteikumiem.

Lai ierīce darbotos pareizi, sliežu ceļam jābūt absolūti hermētiski uzstādītam.

Ja tas nav izdarīts pareizi, freons lēnām atstās sistēmu.

Nepareiza, ne pārāk precīza darbība arī nebūt nav reta situācija.

Pirmais un galvenais noteikums ir regulāri diagnosticēt aprīkojumu katru gadu.

Pārejot no sezonas uz sezonu, šī diagnoze ir īpaši svarīga. Speciālists uzpildīs degvielu, notīrīs to, pārbaudīs spiedienu.

Ja jūs nolemjat veikt remontu pats, apsveriet šādus punktus:

• sistēmas tīrīšana ir iespējama tikai pēc tam, kad tā ir atvienota no barošanas avota;
• jebkurš process tiek veikts rūpīgi, atsaucoties uz ražotāja ieteikumiem;
• ja jums jāpārbauda freona noplūde, uzpildīšanas kolektorā izmantojiet spiediena mērītāju.

Lai ierīce darbotos nevainojami, tās filtri ir regulāri jātīra profilakses nolūkos.

Nesāciet sildīšanas režīmu, ja āra temperatūra ir nokritusies zemāk par maksimālo, kas norādīts lietošanas instrukcijā. Vismaz reizi gadā pārbaudiet freona spiedienu sistēmā . Abas sistēmas daļas arī jātīra vismaz reizi gadā. Un atcerieties, ka ierīci var uzstādīt tikai speciālisti. Ļaujiet sadalītajai sistēmai darboties bez problēmām un ilgāk par garantijas laiku!