Sausie Skapji Vilcienos (21 Fotoattēls): Kas Tie Ir Un Kā Tos Izmantot? Kā Biotualete Darbojas Krievijas Dzelzceļā Un Kā Tā Atšķiras No Parastās?

Satura rādītājs:

Video: Sausie Skapji Vilcienos (21 Fotoattēls): Kas Tie Ir Un Kā Tos Izmantot? Kā Biotualete Darbojas Krievijas Dzelzceļā Un Kā Tā Atšķiras No Parastās?

Video: Sausie Skapji Vilcienos (21 Fotoattēls): Kas Tie Ir Un Kā Tos Izmantot? Kā Biotualete Darbojas Krievijas Dzelzceļā Un Kā Tā Atšķiras No Parastās?
Video: Dzelzceļa posmā Jersika-Krustpils no vilciena gaisā izplūdusi kodīga viela! 2024, Aprīlis
Sausie Skapji Vilcienos (21 Fotoattēls): Kas Tie Ir Un Kā Tos Izmantot? Kā Biotualete Darbojas Krievijas Dzelzceļā Un Kā Tā Atšķiras No Parastās?
Sausie Skapji Vilcienos (21 Fotoattēls): Kas Tie Ir Un Kā Tos Izmantot? Kā Biotualete Darbojas Krievijas Dzelzceļā Un Kā Tā Atšķiras No Parastās?
Anonim

Daudziem ceļošanu ar vilcienu vienmēr ir apgrūtinājušas neērtības. Tualetes vecajos ratiņos bija atbaidošas ar savu izskatu un smaržu, novēršot vēlmi pavadīt vairāk nekā pāris stundas ceļā. Bet tagad šī problēma ir atrisināta. Patiešām, papildus Wi-Fi un gaisa kondicionieriem mūsdienu vagonos ir parādījušies praktiski sausie skapji.

Attēls
Attēls

Kas tas ir un kā tas izskatās?

Krievijas dzelzceļā vecā aprīkojuma nomaiņu pret jaunu sāka veikt pēdējā desmitgadē. Tāpēc šodien sausie skapji vilcienā vairs nav jaunums.

Ir vērts atzīmēt, ka tie patiešām ir ļoti ērti. Dizains ir parasta tualete, kurā visi atkritumi tiek pārstrādāti, izmantojot īpašu tehnoloģiju . Tualetes pods ir izgatavots no polistirola, kas ievērojami atvieglo šādas ierīces kopšanu. Tāpēc tagad ir viegli uzturēt kārtību šajā telpā.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Tualetes augšējā daļā ir neliels rezervuārs, kurā ielej īpašu šķidrumu, kas aktivizē fekāliju sadalīšanās procesu bioloģiskās vielās. Tualete parasti ir pārklāta ar vāku . Konstrukcijas pašā apakšā ir konteiners, kurā tiek savākti pārstrādāti atkritumi. Atkarībā no sausā skapja modeļa tajā var ievietot no 15 līdz 22 litriem cieto atkritumu.

Sausais skapis ir sakārtots tā, lai tas varētu darboties autonomi, bez kanalizācijas sistēmas . Tās darbības princips ir fekāliju pārstrāde viendabīgā masā bez smaržas.

Atkritumi nonāk īpašās tvertnēs, kuras vajadzības gadījumā tiek aizstātas ar tīrām.

Attēls
Attēls

Papildus diviem tualetes podiem un kopējai atkritumu savākšanas struktūrai mūsdienu tualetē ietilpst arī:

  • pāris krāni mazgāšanai;
  • divi sūkņi, kas ir atbildīgi par savlaicīgu ūdens piegādi;
  • apkures sistēma, kas tiek aktivizēta aukstajā sezonā;
  • elektroniska sistēma, kas atbild par visu procesu automatizāciju;
  • sistēma vakuuma radīšanai.
Attēls
Attēls

Divas kajītes ar tualeti un ērtu izlietni var atrasties blakus, vienā automašīnas galā vai atsevišķi, automašīnas pretējos galos

Jāatzīmē, ka sausā skapis darbojas pat tad, kad vilciens apstājas, kas ir ļoti ērti pasažieriem. Galu galā viņiem nav jāskrien pa staciju, meklējot tualeti, kamēr ratiņu vannas istabas durvis ir aizslēgtas.

Attēls
Attēls

Pārtraukumi šādas tualetes darbā notiek tikai tad, ja to uz neilgu laiku aizver tīrīšanai.

Kā tie atšķiras no parastajiem sausiem skapjiem?

Daudzi ceļotāji, kuri pirmo reizi sastopas ar sausiem skapjiem, brīnās, kā šāds vilcienu dizains atšķiras no valstī vai lauku mājā izmantotā dizaina. Patiesībā atšķirības nav.

Vilcienos tiek izmantotas ērtas pārvietojamās konstrukcijas, kuras atrodas atsevišķos vagonos. Viņiem ir daudz priekšrocību:

  • pilnīga nepatīkamu smaku neesamība gan pašā tualetē, gan ratiņos;
  • lietošanas ērtums, pateicoties kuram pat veci cilvēki un bērni var bez problēmām izmantot jauno tehnoloģiju;
  • higiēna un negatīvas ietekmes uz vidi trūkums;
  • telpas tīrīšanas un tīrības vieglums;
  • brīvas vietas klātbūtne kabīnē un izmantotā dizaina kompaktums;
  • pieejamība jebkurā laikā, pat iebraucot pilsētā vai apstājoties stacijā.
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Tomēr sausajam skapim joprojām ir vairāki trūkumi. To ir ļoti viegli atspējot, pat iemetot iekšā parasto tualetes papīru . Tajā pašā laikā tikai speciālists var tikt galā ar sadalījumu, kas nav ļoti ērti, jo šādu darbinieku ir pārāk maz, un viņi ne vienmēr atrodas vilcienā. Tāpēc viena ne īpaši uzmanīga pasažiera dēļ tualete ir jāaizver pirms ierašanās degvielas uzpildes stacijā.

Bet šī problēma attiecas arī uz parastajām tualetēm, kuras var aizsērēt, ja uzmetat tur lietotus personīgās higiēnas priekšmetus

Attēls
Attēls

Kas viņi ir?

Kopš vilcienu parādīšanās brīža tajos vajadzēja aprīkot tualetes. Sākotnēji tie tika izgatavoti no vienkāršākajiem . Tika uzstādīta tualete, zem kuras bija īpašs atloks. Pabeidzot visas nepieciešamās procedūras, ar kāju bija jānospiež pedālis tā, lai atloks atvērās, un viss tualetes poda saturs izkrita. Tas bija neērti un ļoti nehigiēniski.

Vēlāk šādas konstrukcijas lielākajā daļā vilcienu tika aizstātas ar modeļiem ar cisternām, kurās atkritumi tika uzkrāti, līdz tie apstājās degvielas uzpildes stacijā. Šīm tualetēm bija arī milzīgs trūkums - tvertnes ātri piepildījās, un apkārt bija jūtama briesmīgi nepatīkama smaka . Abas problēmas tika atrisinātas, parādoties moderniem sausiem skapjiem. Tiesa, sākotnēji konstrukcijas augstās cenas dēļ tās tika izmantotas ļoti reti.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Mūsdienās sausie skapji tiek uzstādīti ne tikai dārgos pirmās vai biznesa klases vagonos, bet arī nodalījumos un otrās klases vagonos . Fakts ir tāds, ka jau 2017. gadā FAS lika Krievijas dzelzceļiem aprīkot vilcienu vagonus ar moderniem sausiem skapjiem. Tagad jaunas automašīnas bez šādām tualetēm netiek pieņemtas ekspluatācijā. Tiesa, vecās iekārtas nomaiņas process pret ērtāku jaunu ir ļoti lēns, tāpēc vilcienos ir dažāda veida tualetes.

Attēls
Attēls

Mūsdienu tualetes klātbūtnes noteikšana ir ļoti vienkārša. Ja automašīna tika izlaista nesen, tad jums par to nav jāuztraucas. Visi jaunie vilcieni jau ir aprīkoti ar ērtām tualetēm. Turklāt jūs varat apskatīt biļetē norādīto informāciju. Tagad šādas automašīnas ir aprīkotas ar sausiem skapjiem:

  • luksusa klase, kas ietver 1U, 1A, 1M un 1I;
  • pirmā klase;
  • biznesa klase (1B, 1E un 1E);
  • uzlabots komforts (apzīmēts kā 2P, 2E un 2K);
  • rezervētas sēdvietas (3P un 3E).
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Gadījumā, ja ir izvēlēts nodalījuma ratiņš un saīsinājums 2U vai 2B, kā arī rezervēti sēdekļi, kas apzīmēti ar 3T, 3E, 3D vai 3R, jums jājautā konduktoram par sausā skapja klātbūtni tajā

Ja ceļotājam nepaveicās un viņš nopirka biļetes uz ratiņiem, kas nav aprīkoti ar modernu vannas istabu, viņam ir visas tiesības doties uz citu ratiņiem un izmantot tur esošo sauso skapi. Jūs varat arī noskaidrot, kur jūs varat atrast vēlamo telpu ar diriģentu.

Šādu vannas istabu var vizuāli atpazīt pēc tā, ka virs standarta tualetes uzraksta uz ārdurvīm ir uzzīmēta zaļa lapa . Jūs varat arī noteikt sauso skapju klātbūtni vilcienā, pārbaudot vilcienu no ārpuses. Tātad, automašīnas ar jaunām vannas istabām tagad tiek izgatavotas ar ovāliem logiem uz vestibila durvīm. Iepriekš tie vienmēr bija taisnstūrveida.

Attēls
Attēls

Atsevišķi jāsaka, ka mūsdienu sausie skapji ir sadalīti kūdrā un ķīmiskajos. Pēdējos izmanto vilcienos. To atšķirība ir tāda, ka šādos sausos skapjos fekālijas tiek apstrādātas, izmantojot īpašas ķīmiskas vielas, kas izšķīst šķidrumā.

To iedarbības dēļ nepatīkamā smaka tiek neitralizēta un izkārnījumi sašķidrināti. Turklāt reaģenti novērš sēnīšu parādīšanos, kas ļauj bez problēmām saglabāt tualeti tīru. Šādu bioloģisko utilizatoru priekšrocība ir arī tas, ka tie darbojas pat zemā temperatūrā.

Attēls
Attēls

Šīs ierīces izmanto divas šķidruma iespējas. Pirmo ielej tvertnē, kas atrodas zemāk. Tas ir paredzēts atkritumu sadalīšanai. Otro ielej tvertnes augšpusē. To lieto, lai atvieglotu skalošanu un pilnībā novērstu nepatīkamas smakas. Lai telpā uzturētu tīrību, dzelzceļa darbinieki regulāri ielej šķidrumus tvertnēs.

Jaunākiem šādu ierīču modeļiem ir indikators, kas izdala skaņas signālu, kad atkritumu tvertne ir pilnībā piepildīta. Šis jauninājums ievērojami atvieglo darbu ar šāda veida tualetēm.

Attēls
Attēls

Kā izmantot?

Sausais skapis vilcienā gandrīz neatšķiras no vienkāršas tualetes. Tāpēc to ir ļoti viegli izmantot, jo visi procesi ir maksimāli automatizēti. Bet ir vērts atcerēties, ka skalošanas poga atrodas nevis augšpusē, bet sānos un ir sarkana vai zila. Nospiežot to pavada skaļa skaņa, kas atgādina iedarbināta dzinēja skaņu.

Tiem, kuri nav pieraduši izmantot sausu skapi, stendā ir instrukcija

Attēls
Attēls

Galvenais noteikums, kas jāatceras, apmeklējot modernu vannas istabu, ir tas, ka tualeti nedrīkst izmest izlietoto tualetes papīru, kā arī mitrās salvetes vai citus higiēnas priekšmetus. Tam visam kabīnē ievieto speciāli aprīkotu trauku, kas arī regulāri jātīra.

Fakts ir tāds, ka atkritumu pārstrāde notiek īpaša šķidruma ietekmē, kas var ietekmēt tikai organiskās vielas. Tajā pašā laikā mākslīgie materiāli paliek neskarti, kas noved pie sistēmas kļūmes. Jāatzīmē, ka, ja tualete ir aizsērējusi, jums nevajadzētu mēģināt patstāvīgi atrisināt šo problēmu, jo tas var tikai pasliktināt situāciju.

Lai izvairītos no šādām nepatīkamām situācijām, dārgākās un mūsdienīgi aprīkotās automašīnās tiek izmantots papīrs, kas izgatavots no materiāla, kas viegli šķīst un neatstāj atkritumus. Izņēmuma gadījumā to var izmest tualetē.

Attēls
Attēls

Pēc tualetes lietošanas jūs varat droši mazgāt rokas glītajā mūsdienu izlietnē. Karstais ūdens tomēr ne vienmēr ir klāt, taču tā nav liela problēma, it īpaši vasarā.

Apkopojot, mēs varam teikt, ka sauso skapju parādīšanās vilcienos padarīja ceļošanu pa dzelzceļu ērtāku . Tāpēc tuvākajā laikā plānots šādā veidā aprīkot visus vietējos vilcienus.

Ieteicams: