Skursteņa Vārti: Droseļvārsti Un Citi Vārtu Vārsti, To Uzstādīšana. Kas Tas Ir? Vārti Pirts Krāsns Caurules Pārklāšanai

2024 Autors: Beatrice Philips | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 05:50

Modernu katlu vai plīts apkures sistēmu projektēšana prasa pārdomāt visas sastāvdaļas - neviena no tām, pat vismazākā no pirmā acu uzmetiena, nav lieka. Lauku mājas iedzīvotāju drošība ir atkarīga no būvnormatīvu un apkures sistēmas sakārtošanas noteikumu ievērošanas. Rakstā mēs apsvērsim, kādi ir skursteņa vārti un kā tos uzstādīt.

Kas tas ir?

Vilces regulēšanai tiek izmantots skursteņa aizbīdnis vai, vienkāršāk sakot, aizbīdnis. Tālāk mēs sīkāk runāsim par to, kāpēc tas ir vajadzīgs un kā tas tiek izmantots.

Lai lauku māja ar krāsns apkuri ziemas laikā būtu ārkārtīgi ērta, ir nepieciešama pienācīga apkures sistēmas kopšana . Lauku un privātmāju mājās, kur tiek izmantota apkure ar malku vai organiskiem atkritumiem, viņi cenšas pēc iespējas vairāk pielāgot iegrimi, lai kamīns vai krāsns darbotos ar pilnu efektivitāti.

Degšanas intensitāti regulē aizbīdnis.

Vārtu izmantošanas īpatnība ir tāda, ka vājināta vilce izslēdz efektīvu degvielas aizdegšanos neatkarīgi no tā, vai tā sastāv, vai tā būtu pat malka, kas sajaukta ar plastmasas pudelēm un maisiņiem. Nepilnīga sadegšana pasliktina telpas, kurā ir uzstādīta plīts, apkuri . Turklāt neefektīva vilce ir ugunsbīstama. Lai daudzkārt izslēgtu ugunsbīstamību, tiek izmantots slīdošais aizbīdnis, kas uzstādīts skurstenī.

Vārtu ierīce ir šāda . Šī ir čuguna vai nerūsējošā tērauda plāksne. Ievelkamā ierīce ļauj iestatīt optimālo saķeri. Piemēram, ja mērķis ir pārvietot krāsni uz malkas ilgstošas dedzināšanas (gruzdēšanas) režīmu, tad lūmenu bloķē vairāk nekā puse vai 2/3 (vai 3/4) no skursteņa sākotnējiem parametriem. Ja atstāsit atstarpi pilnīgi atvērtu, malka ātri izdegsies, maksimums stundas laikā, krāsns sakarsīs un ātri sasildīs telpu, kurā tā ir uzcelta, bet tikpat ātri atdzisīs, kad būs sals un vējš aiz loga. Gandrīz pilnībā bloķējot atstarpi, īpašnieks vājina vilci. Vārtu barjera ir novietota telpā, kurā atrodas krāsns, noteiktā attālumā (piemēram, metrs) no kamīna augšējās malas. Tā ir nepieciešama skursteņa daļa. Amortizators ļauj noņemt dūmus, kā rezultātā tiek nodrošināta droša apkures sistēmas lietošana.

Vārti, bloķējot lielāko daļu izplūdes gāzu plūsmas, ļauj novērst, piemēram, kvēpu atlieku nokļūšanu skurstenī . Vārtu izmantošana ir nosacīta un pamatota krāsns apstākļos, kas darbojas ar gāzēm, šķidriem un daļēji cietiem naftas produktiem, beztaras degošiem materiāliem. Šādu komponentu kontrolē manuāli vai ar hidraulikas / elektrisko ierīču palīdzību. Vārtu aizbīdni plaši izmanto skursteņu un gaisa vadu (ventilācijas kanālu) būvniecībā. Atšķirīga iezīme no citām sastāvdaļām ir tā, ka šīs sastāvdaļas iekšpusē galīgi nav atvērtas caurules.

Šī ierīce nodrošina nelielu pretestību atlikušajam gāzveida saturam, kas mēdz beidzot atstāt skursteni.

Specifikācijas

Vārti ir izgatavoti tērauda vai čuguna detaļas veidā. Tās ražošanā izmantotās loksnes biezums nav lielāks par 1 mm . Amortizatora augšējais slānis ir pulēts līdz ārkārtīgi gludam stāvoklim, kas atvieglo elementa tīrīšanu no kvēpu nogulsnēm. Nerūsējošais tērauds un čuguns var brīvi izturēt apkures temperatūru līdz 900 grādiem. Īpaši plakanā virsma ļauj vilcei palikt augstā līmenī, bet degvielas sadegšanas laikā iztērētās gāzes brīvi iet caur skursteni ārpus mājas. Vārtu sastāvdaļa labi iztur koroziju, ir spēcīga un uzticama, minimāli izplešas, sasildot līdz tiem pašiem 900 grādiem. Zema īpatnējā izplešanās samazina temperatūras svārstības, kas citādi izraisītu priekšlaicīgu metāla detaļu "nogurumu".

Tērauda vai čuguna vārti ir ļoti siltumvadoši, kas ļauj tos izmantot kā daļu no krāsns sildīšanas sastāvdaļām. Muca šuvju uzlikšana uz aizbīdņiem skurstenī ar diametru no 110 līdz 150 mm tiek veikta, izmantojot velmēšanas metodi . Parasts dzelzs atloks, kas izgatavots no nerūsējošā tērauda, bloķē dūmu spraugu par aptuveni 86%, kas ļauj oglekļa monoksīdam pilnībā izdegt līdz oglekļa dioksīdam. Drošība cilvēkiem, kuri, piemēram, ieradās tvaika pirtī, ievērojami palielināsies. Materiāli, kas nav nerūsējošais tērauds un čuguns, nav piemēroti izejvielu izmantošanai vārtu ražošanā. Runājot par izturību, izturību, izturību pret koroziju, vadībā ir nerūsējošais tērauds. Čuguns ir uzņēmīgs pret koroziju, bet, salīdzinot ar vienkāršu rūsējošu tēraudu, piemēram, melnu, tas ir ievērojami priekšā tam, ņemot vērā izturību pret ātru oksidāciju.

Čuguna vārti ir smagi, taču kalpošanas laikā tie apsteidz nerūsējošo tēraudu . Fakts ir tāds, ka ar ievērojamu pārkaršanu - līdz 900 grādiem - nerūsējošais tērauds, tāpat kā jebkurš tērauds, uz virsmas veido mērogu, tāpēc laika gaitā tas kļūst plānāks. Ja jūs pārkarsējat plīti, pārceļot to uz režīmu, piemēram, dedzinot gumijas atkritumus, kas sadegšanas laikā izdala daudz siltuma, tad nerūsējošais tērauds bīdāmajos vārtos ar strauju temperatūras paaugstināšanos, teiksim, virs 1300 grādiem zaudē savas īpašības un var kļūt par vienkāršu rūsējošu tēraudu, un čuguns vienkārši izkusīs, un no jūsu vārtiem nekas nepaliks. Palielināts čuguna svars ļauj uzstādīt šādus vārtus uz masīvākajiem skursteņiem, jo pēc uzstādīšanas uz visu konstrukciju tiek izdarīts ievērojams spiediens zem pašas vārtu daļas svara.

Čuguna vārtus vēlams izmantot caurulēs, salocītas, piemēram, no augstas temperatūras šamota ķieģeļiem vai no keramikas blokiem.

" Korozijizturīgi" amortizatori ir daudz pieprasītāki - tos ir daudz vieglāk uzstādīt caurulē . To uzstādīšana ir vienkāršota - kā arī ekspluatācija, apkope. Siltums, ko viņi var izturēt, ir diezgan ievērojams: jūs varat sildīt plīti līdz manāmām robežām, nodrošinot, ka jūsu mājas ātri sasilst skarbajās ziemas dienās. Tajā pašā laikā apkures sistēmas efektivitāte sasniedz 90% - tas ir stabils rādītājs, jo 40% siltuma, tāpat kā vienkāršas krāsns bez vārtiem darbībā, neizlido. Lai plāksni (slēģi) būtu vieglāk tīrīt, pārbaudiet to iegādājoties: tai jābūt pēc iespējas gludākai, bez skrāpējumiem un iegriezumiem.

Personīgajām vēlmēm, izvēloties vārtus, nav ievērojamas lomas. Būtībā izvēle tiek veikta, pamatojoties uz skursteņa ierīci.

Vārtu vārstu veidi

Piemērota slāpētāja izvēle tiek veikta saskaņā ar klasifikācijas kritērijiem. To var metināt vai automātiski (kontrolē ar hidraulisko vai elektrisko piedziņas ķēdi). Dizains pats sadala šos komponentus divos galvenajos veidos.

Ievelkams

Ievelkamā konstrukcija ļauj regulēt, kad amortizators ir pagarināts. Tas novedīs pie izmaiņām skursteņa lūmena zonā . Tas ir novietots horizontāli caurulēs, kas izgatavotas no ugunsizturīgiem ķieģeļiem. Atsevišķi ievelkamo vārtu veidi tiek izmantoti kā īpašas ierīces kopā ar nerūsējošā tērauda skursteņiem. Ievelkamo vārtu plāksnē ir izgriezti caurumi, kas ļauj izplūdes gāzēm daļēji iziet, pat ja aizbīdnis ir pilnībā aizvērts. Saskaņā ar SNiP un PPB šāda funkcija ir pieļaujama - nevajadzētu izmantot žalūziju aizbīdni , tā kā pastāv risks nejauši pilnībā, par 100%, aizsprostot plaisu, un uguns, labākajā gadījumā, nodzisīs, sliktākajā gadījumā - lauku mājas īrnieki naktīs nosmuks.

Rotējošais droseļvārsts

Šī šķirne atšķiras no vienkāršas manuālas (ievelkamas) vārtu plāksnes ar grozāmā mehānisma klātbūtni. Vārti ir fiksēti uz rotējošas ass, un tiem ir konstrukcija, kas rotē caurules lūmenā. Tālu atgādina lodveida vārstu - tomēr saskaņā ar darbības principu tur esošā starpsiena nav bumba ar caurumu, bet gan apaļa starpsiena, kas ar malām gandrīz pieskaras caurules lūmena malām.

Šī slāpētāja iebīdīšana un izvilkšana nav nepieciešama.

Tomēr tauriņvārstam ir arī viens vai vairāki caurumi, lai novērstu saindēšanos ar oglekļa monoksīdu, kad tas, nespējot atrast izeju, sāk uzkrāties caurulē un krāsnī un izlietnēs. Droseļvārstu ir viegli uzstādīt - rūpnīcā viss ir gatavs, un jums nav papildus jāmeklē un jāinstalē papildu komponenti . Rotējošā amortizatora trūkums ir rotējošs stiprinājums, kas novājināts no periodiskas pārkaršanas, gadu gaitā tas rotē sliktāk. Ir aizliegts to ievietot vannā - tas daļēji izlaiž tvaiku skurstenī no tvaika istabas. Otrs trūkums ir tas, ka rotējošie vārti neregulē skursteņa iekšējo klīrensu, bet tikai atver un aizver to tik daudz, cik to atļauj dizains. Vai to, protams, var pārvērst? apgrozījums, aizverot spraugu tikai uz pusi, bet rūpnīcas komplektos šādas ērtības nav: droseļvārsts darbojas tikai kā vārsta vārsts. Visbeidzot, ir daudz grūtāk tīrīt skursteni rotējošā vārsta dēļ.

Uzstādīšana

Vārtu uzstādīšana uz skursteņa ir iespējama, tikai izmantojot vienu no trim iespējamām iespējām:

• kurtuvē;
• ar vienas caurules ievietošanas metodi citā;
• ventilācijas kanālā.

Krāsnī. Vārtu konstrukciju var iebūvēt izplūdes atverē. Amortizators atrodas ne tālāk kā metru no krāsns režģa. Tas vienkāršo aizbīdņa vadību: krāsns vai kamīna priekšpuse un portāls nesaskaras ar regulēšanas pogu. Šeit netiek izmantoti papildu pārejas elementi: viena sadaļa cieši iekļaujas citā.

Vārtus var uzstādīt arī ventilācijas kanālā . Pie kanāla izejas ir novietots ventilators. Sākuma lāpstiņas ierīcē ventilators un aizbīdnis ir uzstādīti vienlaicīgi. Vārti it kā kļūst par aizsargdakšu, kas neļauj motoram pārkarst, kad ventilators sāk darboties. Jūs varat iedarbināt motoru ar aizslēgtiem vārtiem - ja rīkojaties pretēji, strādājošam dzinējam būs ievērojama slodze.

Sākotnēji iztaisnotā skursteņa klātbūtnē slāpētājs neļauj ātri, ātri noņemt uzkrāto kvēpu. Amortizatoram, kuram nav automātiskās atvēršanas iespējas, ir jāpievieno ventilators ar lēnas iedarbināšanas ierīci.

Vienas sadaļas ievietošana citā tiek izmantota, ja kā skursteni izmanto metāla konstrukciju . Papildu atbalsta punkti nav nepieciešami - nerūsējošā tērauda sekciju skurstenis tiek turēts šādā veidā.

Kad esat iegādājies gatavās sastāvdaļas, novietojiet aizbīdni, neatkāpjoties no produkta piegādātāja ieteikumiem.

Lai pats izgatavotu vārtus ar savām rokām, jums būs nepieciešami šādi rīki un materiāli:

• dzirnaviņas ar griešanas disku komplektu tēraudiem;
• urbis ar darbam nepieciešamo urbju komplektu;
• krāni vītņošanai un mašīnu eļļai;
• āmurs, knaibles, lentveida ēkas lineāls un marķieris;
• kompass;
• metināšanas invertors un elektrodu komplekts;
• atslēdznieka netikums (vēlams, lai tie jau būtu uzstādīti jūsu darbagaldā);
• slīpēšanas un slīpēšanas diski ar elektrisko dzirnaviņas;
• konstrukcijas marķieris, kodols;
• iekšzemes vai ārvalstu nerūsējošā tērauda loksne (vismaz 2 mm bieza);
• 6 mm nerūsējošā tērauda caurule;
• skrūves М8;
• metāla stienis rāmja elementa ražošanai.

Jūs varat atrast gatavus vārtu rasējumus vai izveidot savu versiju. Zīmējuma izmēri tiek ņemti ar īpašu precizitāti, izvairoties no kļūdas, kas lielāka par 1 mm. Ja kļūda pārsniedz šo robežu, tad skurstenis nedarbosies apmierinoši. Tagad rīkojieties šādi.

1. Izmēriet skursteņa iekšējo apkārtmēru ar mērlenti - un aprēķiniet skursteņa šķērsgriezuma laukumu.
2. Pievienojiet rezultātam (garumam) vidēji 2,5 cm - tas būs rāmja ārējais garums.
3. Izgrieziet spraugu gatavajā aizbīdnī dūmgāzu izvadam.
4. Atzīmējiet metināšanas caurumu stāvokli.
5. Pierakstiet iegūtos vārtu izmērus atsevišķi - tie jums būs nepieciešami.
6. Organizējot ķieģeļu caurules ieklāšanu, atzīmējiet vietu vārtiem - vidēji 7 ķieģeļu rindu augstumā, ņemot vērā šuves starp rindām un paša izkārtojuma elementus. Tajā pašā laikā rāmis atradīsies taisni, neaizsedzot skursteņa lūmenu ar tā kontūru. Ja strādājat pie nerūsējošā tērauda skursteņa, tad vārti ir uzstādīti skurstenī, kas stabili samontēti no pēdējās sekcijām. Saskaņojiet slāpētāja izmēru ar dūmu atveres iekšējo diametru. Amortizators jāuzstāda uz neaizsargātas skursteņa daļas. Vārsta augstums no grīdas ir aptuveni 1, 8 m, nevis augstāks, tas ir nepieciešams, lai atvieglotu vārtu regulēšanu.

12 attēli

Vārtiem rievu spraugās vajadzētu pārvietoties bez lielām pūlēm. Ja jūs novietojat amortizatoru uz izolētās caurules, tad konstrukcija neizdala lieko siltumu, un šī starpsiena beidzot karājas, nepakļaujoties mēģinājumiem to pagriezt vai pārvietot. Instalācijas kļūdas ir šādas:

• tērauda skurstenī nedrīkst uzstādīt rotējošu aizbīdni;
• plāns tērauds - mazāks par 1 mm - ātri izdegsies dažu mēnešu laikā;
• nelīdzenas vārtu malas apgrūtinās to tīrīšanu;
• urbuma trūkums oglekļa monoksīda izdalīšanai ir pilns ar mājas īpašnieku saindēšanos.

Lai ērti izmantotu vārtu konstrukciju, tās rokturiem jābūt pēc iespējas ērtākiem - vilces regulēšanas personai nevajadzētu sadedzināt, mēģinot pārvietot vai pagriezt aizbīdni.

apkalpošana

Vārtus var apkalpot šādi

1. Horizontālo lāpstiņu notīra, noņemot to un uzklājot kvēpu šķīdinātāju. Tomēr nerūsējošo tēraudu var brīvi mazgāt.
2. Rotējošos vārtus notīra ar suku.
3. Regulāri pārbaudiet slīdošā vārsta brīvo kustību. Vadotnēm nevajadzētu to aizķert, novedot pie ievārījuma. Arī vadotnes ir jātīra un jāieeļļo - tas nodrošinās visu vārtu konstrukciju ar ērtu pārvietošanos.
4. Lai plīts ātrāk atdzistu pēc liesmas nodzēšanas, aizbīdni var daļēji atvērt.

Ja jūs izmantojat apkures katlu, tad mūsdienu modeļos jūs varat iztikt bez vārtiem: 2010. gadā izlaisto modeļu dizains paredz automātiskos deflektorus. Citos gadījumos ir nepieciešams uzstādīt vārtus.